Francouzský křižník Jeanne dArc (R97) - French cruiser Jeanne dArc (R97) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Francouzská loď Jeanne d'Arc.
Jeanne d'Arc
Jeanne d'Arc
Jeanne d'Arc plachtění dolů Seina, Červenec 1999.
Dějiny
Francie
Jmenovec:Johanka z Arku
Stavitel:Brest DCNS
Stanoveno:1959
Spuštěno:30. září 1961
Uvedení do provozu:1964
Vyřazeno z provozu:1. září 2010[1]
Přejmenováno:Postaveno jako La Résolue, přejmenováno na Jeanne d'Arc v roce 1964
Domovský přístav:Brest
Identifikace:R 97
Přezdívky):"Los Angeles Jeanne"
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Přemístění:
  • 10 575 tun (standard)
  • 12 365 tun (naloženo)
Délka:182 m (597 stop)
Paprsek:24 m (79 stop)
Návrh:7,5 m (25 stop)
Pohon:Čtyři elektrárny o výkonu 10 000 koní (7,5 MW) s automatickým vytápěním, 29 420 kW
Rychlost:28 uzlů (52 km / h; 32 mph)
Rozsah:
  • 3000 NMI (5600 km; 3500 mi) při 26,5 kn (49,1 km / h; 30,5 mph)
  • 6 800 NMI (12 600 km; 7 800 mi) při 16 kn (30 km / h; 18 mph)
Doplněk:627 (celkem), 31 důstojníků, 182 poddůstojníků, 414 kapitánů a námořníků, 150 kadetů
Senzory a
systémy zpracování:
  • 1 DRBV 22 D
  • 1 DRBV51A
  • 2 DRBN34
  • 1 DRBC32A
  • 1 Sonar DUBV24
  • 1 Inmarsat
Elektronická válka
& návnady:		Nixie
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:4 Super Frelon (8 ve válce)

Jeanne d'Arc byl vrtulník křižník z Francouzské námořnictvo. Byla šestou lodí francouzského námořnictva pojmenovanou po Johanka z Arku ("Jeanne d'Arc", v francouzština ), národní hrdinka Francie a svatá katolická církev, která vedla Francouze k vítězství během závěrečných fází Stoletá válka.

V době míru Jeanne d'Arc byl použit pro účely výuky a školení; v případě nouze nebo krize se však měla stát plně schopným vrtulníkovým křižníkem. Ke konci své životnosti Jeanne d'Arc se stal nevhodným pro tuto roli kvůli rostoucí velikosti a hmotnosti vrtulníků.

Jeanne d'Arc byl postaven jako La Résolue, jako její předchůdce, Jeanne d'Arc z roku 1930, byl stále v provozu. Byla přejmenována Jeanne d'Arc v roce 1964. Loď byla vyřazena z provozu v květnu 2010 a vyřazena z provozu v září 2010.

Kariéra

Mise

V době míru Jeanne d'Arc byl výukovým a výcvikovým plavidlem aplikační akademie námořních důstojníků a současně vlastnil leteckou skupinu 2 Aérospatiale Puma vrtulníky a 2 Aérospatiale Gazelle vrtulníky lehkého letectví Francouzská armáda, stejně jako dva vrtulníky Alouette III z námořní letectví.

Jeanne d'Arc byl schopen bojového nasazení, ať už v protiponorkový boj role s 8 WG 13 Rys vrtulníky nebo pro vnější mise přepravováním Puma nebo vrtulníky Gazelle z lehkého letectví francouzské armády. Zpočátku byla také schopna nést přistávací jednotky a Sikorsky nebo Super Frelon vrtulníky.

Jeanne d'Arc mohl nést zhruba 10 lehkých nebo těžkých vrtulníků a současně zvládnout vzlet a přistání 3 vrtulníků.

Jeanne d'Arc při provádění své poslední plavby zakotvila v New Yorku.

V návaznosti na vývoj protilodní střely Exocet, Jeanne d'Arc byl vybaven systémem v roce 1974.[2]

V roce 2008, Jeanne d'Arc byl nasazen v protipirátské roli v Adenském zálivu.[3] Loď byla použita jako součást záchranného úsilí Le Ponant během incidentu s braním rukojmí v dubnu 2008. Vrtulník Gazelle z Jeanne d'Arc nesoucí odstřelovači pronásledovali a zajali piráty, kteří unikli na vozidlech 4x4 poté, co byli rukojmí osvobozeni.[4]

Jeanne d'Arc zahájila svou poslední plavbu v prosinci 2009. Poslední cesta zahrnovala návštěvy Afriky, Jižní Ameriky včetně Ria do Buenos Aires, Limy, Francouzských Antil, Spojených států amerických včetně města New York a Kanady. Nasazení bylo dokončeno v květnu 2010 s návratem do přístavu Brest ve Francii dne 27. května 2010. Na své závěrečné misi Jeanne d'Arc, pokračoval ve své roli výcvikového plavidla pro midshipmen francouzského námořnictva. Při této poslední plavbě ji doprovázela fregata Courbet (F712) a nesl francouzskou výcvikovou letku se 103 kadety, včetně dvanácti z devíti cizích zemí.[5]

Konec služebních formalit

Nosič vrtulníku Jeanne d'Arc byl formálně vyřazen z aktivní služby ve francouzském Marine Nationale dne 7. června 2010. Nezbytné odzbrojovací operace byly formalizovány vyhláškou ministerstva obrany ze dne 4. června 2010 a oznámeny v Úředním věstníku nebo Marine Nationale, vydání č. 26 ze dne 25. června V červnu 2010. V oznámení bylo uvedeno, že tyto odzbrojovací postupy mohou být prováděny pod vedením admirála velícího námořním akčním silám (ALFAN), ministra obrany a zástupce náčelníka štábu, podpory a financí, “Huberta Sciorelly.[6]

Hull Q 860, dříve Jeanne d'Arc, kotvící v Brestu pod École de maistrance

1. září 2010 v 11:30, Jeanne d'Arc barvy a jméno byly staženy, což formálně ukončilo její život jako lodi v Marine Nationale. Tento poslední obřad barev na Jeanne d'Arc se konala v domovském přístavu lodi v Brestu. Po odzbrojení v pánvi l'Arsenal v Brestu loď nadále kotvila na námořní základně. Dne 9. září 2010 bývalý Jeanne d'Arc byl odstraněn ze svého námořního čísla R 97 a přesunut do Piriouasu jako trup Q 860, aby provedl práci zajištění vrak a extrahování zbývajícího obnovitelného hardwaru. Úkol vytvořit soupis nebezpečných materiálů přítomných na plavidle bude probíhat v námořních loděnicích před demontáží trupu a může trvat až dva roky. Poté bude zasláno výběrové řízení na jeho demontáž. Francouzské námořnictvo má v současné době připraveno k demontáži 76 vraků. Tato otázka zůstává citlivá po problémech vyplývajících z likvidace a demontáže zařízení Clemenceau. V roce 2014 bylo rozhodnuto Jeanne d'Arc bude demontováno v Bordeaux Bartin Recycling Group a Pétrofer, dceřiné společnosti skupiny Veolia.[7] Kontrakt měl hodnotu přibližně 11,5 milionu EUR.[8]

Galerie

  • A Super Frelon na přistávací palubě Jeanne d'Arc

  • Detail na věži; the Exocet odpalovací zařízení, 100mm věž a čluny jsou viditelné

  • Nosič vrtulníku Jeanne d'Arc zakotvila v Brestu, únor 2010

  • Mistr z Jeanne d'Arc

  • Loď zachráněna Jeanne d'Arc dne 4. dubna 1988, kdy bylo na palubě více než 40 lidí.

Viz také

Lodě srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ „Jeanne d'Arc“. GlobalSecurity.org. Citováno 4. ledna 2015.
  2. ^ Osborne, Eric W. (2004). Křižníky a bitevní křižníky: Ilustrovaná historie jejich dopadu. ABC-CLIO. str. 154. ISBN  1851093699.
  3. ^ Joshi, Mohit (24. ledna 2009). „Výcvik francouzského námořnictva v přístavu Koči“. TopNews.in. Citováno 4. ledna 2015.
  4. ^ Zecchini, Laurent (12. dubna 2008). „Les commandos français envoyés à l'assaut des pirates en Somalie“. Le Monde (francouzsky). Citováno 4. ledna 2015.
  5. ^ Tiskový mluvčí (generální konzulát Francie) NYC, přístup dne 4. října 2010 Archivováno 28. července 2011, v Wayback Machine
  6. ^ „Décision n ° 0-25103-2010 / DEF / EMM / STN předzvěstná změna polohy du porte-hélicoptères“ Jeanne d'Arc "" (ve francouzštině) (č. 26 ed.). Bulletin Officiel Des Armees. 25. června 2010. Citováno 4. ledna 2015.
  7. ^ „Le démantèlement des ex-“ Colbert „et“ Jeanne d'Arc „se fera à Bordeaux“. Le Marin (francouzsky). 12. června 2014. Citováno 4. ledna 2015.
  8. ^ „Veolia zahájila operace na demontáž bývalé křižníku Jeanne d'Arc v atlantickém přístavu Bordeaux“. Skupina Veolia. 17. října 2014. Citováno 4. ledna 2015.

externí odkazy