HMS Wave (J385) - HMS Wave (J385)

Dějiny
Spojené království
Název:Mávat
Stavitel:Lobnitz, Renfrew, Skotsko
Stanoveno:17.března 1944
Spuštěno:18. srpna 1944
Uvedení do provozu:14. listopadu 1944
Identifikace:Vlajkové číslo: J385
Osud:Sešrotován, 4. dubna 1962
Obecná charakteristika
Třída a typ:Alžír-třída minolovka
Přemístění:
  • 1030 dlouhé tun (1047 t) (standard)
  • 1325 dlouhé tun (1346 t) (hluboké)
Délka:69 m o / a
Paprsek:35 ft 6 v (10,82 m)
Návrh:12,25 ft 6 v (3,89 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph)
Rozsah:5,000 nmi (9300 km; 5800 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph)
Doplněk:85
Vyzbrojení:

HMS Mávat byl pístový motor - napájen Alžír-třída minolovka postavený pro královské námořnictvo Během Druhá světová válka. Válku přežila a byla sešrotován v roce 1962.

Design a popis

Vratná skupina přemístila 1010–1 030 tun (1030–1 050 t) dlouhých Standard náklad a 1 305–1 325 tun dlouhé (1 326–1 346 t) při hluboké zatížení Lodě měří 225 stop (68,6 m) celkově dlouhý s paprsek 35 stop 6 palců (10,8 m). Měli návrh 12 stop 3 palce (3,7 m). Doplněk lodí sestával z 85 důstojníků a hodnocení.[1]

Pístové lodě měly dvě vertikální parní stroje s trojitou expanzí, z nichž každý pohání jednu hřídel, pomocí páry dodávané dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2400 indikovaný výkon (1 800 kW) a dosáhl maximální rychlosti 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph). Přepravili maximálně 660 tun (671 t) topný olej což jim dalo rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[1]

The Alžír třída byla vyzbrojena QF 4 palce (102 mm) Mk V protiletadlové dělo[2] a čtyři úchyty pro dvojče pro 20 mm kanón Oerlikon. Posledně zmíněné zbraně byly v době, kdy se dokončovaly první lodě, nedostatkovým zbožím a často dostaly část jednotlivých úchytů. Do roku 1944, single-barel Bofors 40 mm úchyty začaly nahrazovat dvojité úchyty 20 mm na jednom pro jeden základ. Všechny lodě byly vybaveny čtyřmi vrhači a dvěma kolejnicemi pro hlubinné nálože.[1]

Konstrukce a kariéra

Mávat byl položen Lobnitz & Co. z Renfrew Ve Skotsku dne 17. března 1944. Byla zahájena dne 18. srpna téhož roku a dokončena dne 14. listopadu, doba výstavby pouhých 8 měsíců a 28 dní.[3][4]

Mávat připojil se k 10. flotile minolovek,[5] a v lednu 1945 se zúčastnil operací mimo Norsko.[6] V říjnu 1945 byla poslána na Dálný východ a v roce 1946 se vrátila do Británie Letka na ochranu ryb.[5]

Dne 30. září 1952 Mávat schovával se dovnitř St Ives Bay během bouře, když ji Kotva řetěz se zlomil. Byla vyhnána na břeh ve městě St Ives, Cornwall, s trupem zalezlým. Šedesát dva členů její posádky bylo vzlétnuto kalhoty bóje, zatímco zbývajících 32 včetně lodních důstojníků zůstalo na palubě, dokud nebyla zachráněna dvěma Boom obranná plavidla a odvezen do Loděnice Devonport pro opravy.[5][7][8] Od prosince 1956 do července 1958 Mávat byla důstojnická loď letky na ochranu rybolovu.[5]

Mávat byl sešrotován Kingem v Gateshead ze dne 4. dubna 1962.[9]

Reference

  1. ^ A b C Lenton 1998, s. 261
  2. ^ Gardiner a Chesneau 1980, s. 65
  3. ^ Blackman 1953, s. 57.
  4. ^ Elliott 1977, s. 310.
  5. ^ A b C d Worth 1984, str. 43.
  6. ^ Worth 1984, str. 24, 43.
  7. ^ „Vzpomínka na HMS vlnu“. BBC. 24. září 2014. Citováno 10. října 2020.
  8. ^ „Pamětní deska připomíná záchranáře HMS Wave St Ives“. BBC. 17. května 2014. Citováno 10. října 2020.
  9. ^ Colledge a Warlow 2006, s. 382.

Bibliografie

externí odkazy