HMCS Rockcliffe (J335) - HMCS Rockcliffe (J335)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Rockcliffe |
Jmenovec: | Rockcliffe Park |
Stavitel: | Port Arthur Shipbuilding Company Ltd. |
Stanoveno: | 23. prosince 1942 |
Spuštěno: | 19. srpna 1943 |
Uvedení do provozu: | 30. září 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 28. července 1945 |
Identifikace: | Vlajkové číslo J335 |
Doporučeno: | 3. března 1947 |
Vyřazeno z provozu: | 15. srpna 1950 |
Identifikace: | 266 |
Vyznamenání a ocenění: | Atlantik 1945[1] |
Osud: | Prodáno do šrotu 24. března 1960 |
Odznak: | Argent, veverka sobolí sejant na zlomené větvi stromu, drží mezi předními tlapkami fid nebo marlinský hrot nebo[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Alžír-třída minolovka |
Přemístění: |
|
Délka: | 69 m o / a |
Paprsek: | 35 ft 6 v (10,82 m) |
Návrh: | 12,25 ft 6 v (3,89 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Rozsah: | 5,000 nmi (9300 km; 5800 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
Doplněk: | 85 |
Vyzbrojení: |
|
HMCS Rockcliffe byl pístový motor - napájen Alžír-třída minolovka postavený pro Královské kanadské námořnictvo během druhé světové války. Po válce loď viděla službu jako výcvikové plavidlo před vyřazením v roce 1960.
Design a popis
Vratná skupina přemístila 1010–1 030 tun (1030–1 050 t) dlouhých Standard náklad a 1 305–1 325 tun dlouhé (1 326–1 346 t) při hluboké zatížení Lodě měří 225 stop (68,6 m) celkově dlouhý s paprsek 35 stop 6 palců (10,8 m). Měli návrh 12 stop 3 palce (3,7 m). Doplněk lodí sestával z 85 důstojníků a hodnocení.[2]
Pístové lodě měly dvě vertikální parní stroje s trojitou expanzí, z nichž každý pohání jednu hřídel, pomocí páry dodávané dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2400 indikovaný výkon (1 800 kW) a dosáhl maximální rychlosti 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph). Přepravili maximálně 660 tun (671 t) topný olej což jim dalo rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[2]
The Alžír třída byla vyzbrojena QF 4 palce (102 mm) Mk V protiletadlové dělo[3] a čtyři úchyty pro dvojče pro 20 mm kanón Oerlikon. Posledně zmíněné zbraně byly v době, kdy se dokončovaly první lodě, nedostatkovým zbožím a často dostaly část samostatných montáží. Do roku 1944, single-barel Bofors 40 mm úchyty začaly nahrazovat dvojité úchyty 20 mm na jednom pro jeden základ. Všechny lodě byly vybaveny čtyřmi vrhači a dvěma kolejnicemi pro hlubinné nálože. Mnoho kanadských lodí vynechalo zametací zařízení výměnou za 24 barelů Ježek čep malty a úložná kapacita pro více než 90 hlubinných náloží.[2]
Konstrukce a kariéra
Pojmenoval podle Rockliffe Park, předměstí Ottawa, Ontario, Rockcliffe byl stanoveno dne 23. prosince 1942 Port Arthur Shipbuilding Co. Ltd. na Port Arthur, Ontario. Loď byla spuštěno dne 19. srpna 1943 a uveden do provozu v Královském kanadském námořnictvu v Port Arthur dne 30. září 1944.[4]
Po jejím uvedení do provozu Rockcliffe vyplul nahoru Řeka svatého Vavřince na Halifax, Nové Skotsko. Byla poslána do Bermudy pracovat a po svém návratu do Halifaxu v polovině prosince 1944 byl přidělen k Western Escort Force pro povinnosti doprovodu konvoje v EU Bitva o Atlantik. Hledání min se připojilo k doprovodné skupině W-6 s nímž zůstala až do června 1945, kdy byla rozpuštěna. Dne 10. května 1945 byla součástí skupiny, která zajala Německá ponorka typu IX U-889. Doprovodila ponorku k Shelburne, Nové Skotsko.[4]
Rockcliffe byl vyplacen do rezervy 28. července 1945 v Sydney, Nové Skotsko, poté byla převezena na západní pobřeží, kam dorazila Esquimalt, Britská Kolumbie dne 14. ledna 1946. Dne 3. března 1947 byla minolovka znovu uvedena do provozu jako cvičná loď.[4] V roce 1948 byla minolovka využívána oceánografické povinnosti.[5] Rockcliffe byl vyplatilo se dne 15. srpna 1950 naposledy. Rockcliffe byl prodán do šrotu 24. března 1960 a rozbité na Vancouver.[4][6]
Po vyřazení z provozu byl lodní zvon předán důstojnickému nepořádku CFB Rockcliffe dne 30. května 1967 a byla součástí lustru.
Viz také
Reference
Bibliografie
- Arbuckle, J. Graeme (1987). Odznaky kanadského námořnictva. Halifax, Nové Skotsko: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil 1910-2002 (3. vyd.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.