Střelec HMS (J299) - HMS Rifleman (J299)
 Střelec během druhé světové války | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Střelec |
| Stavitel: | Harland a Wolff, Belfast |
| Číslo dvora: | 1205[1] |
| Spuštěno: | 25. listopadu 1943 |
| Dokončeno: | 11. února 1944[1] |
| Uvedení do provozu: | 11. února 1944 |
| Identifikace: | Vlajkové číslo: J299 |
| Vyznamenání a ocenění: | Normandie 1944, Barma 1945 |
| Osud: | Prodával se za rozbití v roce 1972 |
| Odznak: | Na polním greenu byl maltézský kříž převyšován zlatem rondelu, nabitým polnice, strunou, černou. |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Alžír-třída minolovka |
| Přemístění: | 850 tun |
| Délka: | 69 m |
| Paprsek: | 35 ft 6 v (10,82 m) |
| Instalovaný výkon: | 2 000 IHP (1 500 kW) |
| Pohon: |
|
| Doplněk: | 85 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Střelec byl s turbínovým pohonem Alžír-třída minolovka z královské námořnictvo. Byla uvedena na trh v roce 1943 a během roku byla v aktivní službě druhá světová válka, jak v evropských divadlech, tak na Dálném východě. Po válce sloužila ve Středomoří a byla použita jako ubytovací loď v Barrow, než byla v roce 1972 prodána za rozbití.
Design a popis
Turbína poháněná skupina přemístila 850 dlouhých tun (860 t) na Standard náklad a 1125 tun dlouhé (1143 t) při hluboké zatížení. Lodě měří 225 stop (68,6 m) celkově dlouhý s paprsek 35 stop 6 palců (10,8 m). Měli návrh 11 stop (3,4 m). Doplněk lodí sestával z 85 důstojníků a hodnocení.[2]
Lodě měly dvě Parsons zaměřené parní turbíny,, každý poháněl jeden hřídel pomocí páry dodávané dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2 000 výkon na hřídeli (1 500 kW) a udával maximální rychlost 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph). Přepravili maximálně 660 tun (671 t) topný olej což jim dalo rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[2]
The Alžír třída byla vyzbrojena QF 4 palce (102 mm) Mk V protiletadlové dělo[3] a čtyři úchyty pro dvojče pro 20 mm kanón Oerlikon. Posledně zmíněné zbraně byly v době, kdy se dokončovaly první lodě, nedostatkovým zbožím a často dostaly část jednotlivých úchytů. Do roku 1944, single-barel Bofors 40 mm úchyty začaly nahrazovat dvojité úchyty 20 mm na jednom pro jeden základ. Všechny lodě byly vybaveny čtyřmi vrhači a dvěma kolejnicemi pro hlubinné nálože.[2]
Konstrukce
Loď byla vypuštěna z Harland a Wolff dvůr v Belfast dne 25. listopadu 1943 a uvedena do provozu dne 11. února 1944.
Dějiny
druhá světová válka
Od června do srpna 1944 Střelec se zabýval minolováním a doprovodnými povinnostmi pro Úkon Neptune, Spojenecké invaze do Normandie. V září byla nominována na povinnosti Air Sea Rescue během Arnhem vzdušným útokem a v říjnu provedla odminovací operace v Scheldt ústí a doprovodil vojenský konvoj do Antverpy.[4]
Se zbytkem její flotily byla převezena na Jihozápadní přístupy a byla zaměstnána v protiponorkových hlídkách z Falmouth až do prosince, kdy byla znovu nasazena do služby na Dálném východě.[4]
V únoru 1945 Střelec připojila se k její flotile a společně vytvořili doprovod konvoje přistávacích lodí (tanků) z Falmouthu do Gibraltaru. Dne 22. února zachránila některé z 41 přeživších z německé ponorky U-300 který byl napaden sesterská loď Pincher. Střelec dorazila do Colomba dne 14. dubna a 1. května začala minovat zametání přístupů k Rangún pro útočné lodě. V červnu byla v Trincomalee připravit se na plánované odplavování min Ostrov Phuket a během července se ona a její sestry dostaly pod trvalý letecký útok s Veverka a Vestal být potopen. Tato operace byla pojmenována Livrej.[4]
Na konci srpna Střelec provedl minolovky, aby vyčistil přístupy k Penang pro vstup do bitevní loď Nelson a křižníky Kleopatra a Sussex. V září provedla minolovka stejný úkol v Malacca Straits před vstupem do Singapur.[4]
Poválečný
Hledání min zůstalo na Dálném východě se svou flotilou, aby odstranilo miny pro bezpečnost plavby, návrat Velké Británie v červenci 1946. Byla vyplacena v Sheerness v září 1946 snížen na Reserve a propuštěn.[4]
Střelec byl po seřízení v roce 1947 znovu uveden do provozu ve 2. minové flotile středomořské flotily. V roce 1953 se plavidlo zúčastnilo Fleet Review oslavit Korunovace královny Alžběty II.[5] Na konci roku 1954 se vrátila do Velké Británie a znovu byla převedena do rezervy a propuštěna. V letech 1958 a 1959 byla obnovena. V roce 1970 byla loď poslána do Barrow a použita k zajištění ubytování, včetně personálu stojícího u ponorek ve výstavbě od Vickers-Armstrong.[4]
Osud
V roce 1972 byla uvedena na seznam likvidace a prodána společnosti BISCO za rozbití W H Arnotta Younga v Dalmuiru.[4]
Reference
- ^ A b McCluskie, Tom (2013). Vzestup a pád Harlanda a Wolffa. Stroud: The History Press. p. 153. ISBN 9780752488615.
- ^ A b C Lenton, str. 261
- ^ Chesneau, str. 65
- ^ A b C d E F G „HMS Střelec na NavalHistory.net ". Citováno 30. června 2009.
- ^ Upomínkový program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15. června 1953, HMSO, Gale a Polden
Publikace
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
externí odkazy
- HMSStřelec na naval.history.net
- HMS Střelec na naval.history.net
- HMS Střelec na battlehips-cruisers.co.uk
