HMCS Winnipeg (J337) - HMCS Winnipeg (J337) - Wikipedia
 Jako belgické námořnictvo A.F. Dufour | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | Winnipeg |
| Jmenovec: | Winnipeg, Manitoba |
| Objednáno: | 12. prosince 1941 |
| Stavitel: | Port Arthur Shipbuilding Company Ltd. |
| Stanoveno: | 31. ledna 1942 |
| Spuštěno: | 19. září 1942 |
| Uvedení do provozu: | 29. července 1943 |
| Vyřazeno z provozu: | 1. listopadu 1946 |
| Identifikace: | číslo praporkem: J337 |
| Vyznamenání a ocenění: | Atlantik 1943-45[1][2] |
| Osud: | Převedeno do Belgie 1959 |
| Odznak: | Azure, bison head passant, nebo[1] |
 Belgie | |
| Název: | A.F. Dufour |
| Operátor: | Belgické námořnictvo |
| Získané: | 7. srpna 1959 |
| Zasažený: | 1966 |
| Identifikace: | F903 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Alžír-třída minolovka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 69 m o / a |
| Paprsek: | 35 ft 6 v (10,82 m) |
| Návrh: | 12,25 ft 6 v (3,89 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph) |
| Rozsah: | 5,000 nmi (9300 km; 5800 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
| Doplněk: | 85 |
| Vyzbrojení: |
|
HMCS Winnipeg byl Alžír-třída minolovka který sloužil v Královské kanadské námořnictvo Během Druhá světová válka. Plavidlo sloužilo především jako doprovod konvoje a sloužilo v Bitva o Atlantik. Po válce se umístila do rezervy, než byla prodána Belgie a přejmenován A.F. Dufour. Sloužila u belgického námořnictva do roku 1966.
Design a popis
Vratná skupina přemístila 1010–1 030 tun (1030–1 050 t) dlouhých Standard náklad a 1 305–1 325 tun dlouhé (1 326– 1 346 t) při hluboké zatížení Lodě měří 225 stop (68,6 m) celkově dlouhý s paprsek 35 stop 6 palců (10,8 m). Měli návrh 12 stop 3 palce (3,7 m). Doplněk lodí sestával z 85 důstojníků a hodnocení.[3]
Pístové lodě měly dvě vertikální parní stroje s trojitou expanzí, z nichž každý pohání jednu hřídel, pomocí páry dodávané dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2400 indikovaný výkon (1 800 kW) a dosáhl maximální rychlosti 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph). Přepravili maximálně 660 tun dlouhé (671 t) topný olej což jim dalo rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[3]
The Alžír třída byla vyzbrojena QF 4 palce (102 mm) Mk V protiletadlové dělo[4] a čtyři úchyty pro dvojče pro 20 mm kanón Oerlikon. Posledně zmíněné zbraně byly v době, kdy se dokončovaly první lodě, nedostatkovým zbožím a často dostaly část jednotlivých úchytů. Do roku 1944, single-barel Bofors 40 mm úchyty začaly nahrazovat dvojité úchyty 20 mm na jednom pro jeden základ. Všechny lodě byly vybaveny čtyřmi vrhači a dvěma kolejnicemi pro hlubinné nálože. Mnoho kanadských lodí vynechalo zametací zařízení výměnou za 24 barelů Ježek spárovací malta a úložná kapacita pro více než 90 hlubinných náloží.[3]
Historie služeb
Winnipeg bylo nařízeno 12. prosince 1941.[5] Loď byla stanoveno dne 31. ledna 1942 Port Arthur Shipbuilding Company Ltd. na Port Arthur, Ontario a spuštěno 19. září později téhož roku.[6] Byla do provozu do Královského kanadského námořnictva dne 29. července 1943 v Port Arthur pod praporkem číslo J 337.[5][6]
Po uvedení do provozu Winnipeg pracoval u Pictou před vstupem do Western Escort Force. Plavidlo bylo původně přiděleno k doprovodné skupině W-7, která byla v prosinci 1943 převedena na W-6. Od února do dubna 1944 působila loď jako důstojnická loď doprovodné skupiny.[6] Jako vyšší důstojník lodi by velitel doprovodu byl na palubě během misí konvoje.[7]
Winnipeg připojil se k doprovodné skupině W-5, po převodu se stal lodí důstojníka této skupiny a zůstal s touto skupinou, dokud nebyla v červnu 1945 rozpuštěna. Loď byla umístěna do zálohy v Sydney na krátkou dobu, než bude znovu aktivován a přenesen do Esquimalt, Britská Kolumbie. Tam byla vyplacena do rezervy dne 11. ledna 1946.[6]
Poté, co ležel v záloze deset let, Winnipeg byla přivezena zpět na východní pobřeží v roce 1956. Byla prodána do Belgie a uvedena do provozu u Belgické námořnictvo dne 7. srpna 1959 jako A.F. Dufour. Loď byla po vstupu do služby překlasifikována na pobřežní doprovod. Po akvizici byly 20 mm protiletadlové zbraně nahrazeny 40 mm protiletadlovými zbraněmi v jednotlivých držácích.[8] V roce 1960 se loď účastnila operací v Belgické Kongo.[9] Ve službě zůstala až do roku 1966, kdy byla loď rozdělena.[5][6]
Viz také
Poznámky
- ^ A b Arbuckle, str. 129
- ^ „Vyznamenání bitvy“. Britské námořnictvo. Citováno 18. září 2013.
- ^ A b C Lenton, str. 261
- ^ Chesneau, str. 65
- ^ A b C „HMCS Winnipeg (J337)“. uboat.net. Citováno 30. srpna 2014.
- ^ A b C d E Macpherson & Barrie, str. 200
- ^ Burn, str. 242
- ^ Gardiner & Chumbly, str. 26
- ^ "Dufour". La Marine Belge (francouzsky). Citováno 30. srpna 2014.
Reference
- Arbuckle, J. Graeme (1987). Odznaky kanadského námořnictva. Halifax, Nové Skotsko: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Burn, Alan (1999). Fighting Commodores: The Convoy Commander in the Second World War. Londýn: Leo Cooper. ISBN 9780850525045.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil, 1910-2002 (3. vyd.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1551250721.
