HMS Vítejte (J386) - HMS Welcome (J386)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS Vítejte |
Objednáno: | 19. prosince 1942 |
Stavitel: | Lobnitz & Co. Ltd., Renfrew |
Stanoveno: | 3. května 1944 |
Spuštěno: | 14. listopadu 1944 |
Uvedení do provozu: | 20. ledna 1945 |
Identifikace: | Vlajkové číslo J386 |
Osud: | Sešrotován do 3. května 1962 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Alžír-třída minolovka |
Přemístění: |
|
Délka: | 69 m o / a |
Paprsek: | 35 ft 6 v (10,82 m) |
Návrh: | 12,25 ft 6 v (3,89 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Rozsah: | 5,000 nmi (9300 km; 5800 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
Doplněk: | 85 |
Vyzbrojení: |
HMS Vítejte byl pístový motor - napájen Alžír-třída minolovka postavený pro královské námořnictvo během druhé světové války. Válku přežila a v roce 1962 byla sešrotována.
Design a popis
Vratná skupina přemístila 1010–1 030 tun (1030–1 050 t) dlouhých Standard náklad a 1 305–1 325 tun dlouhé (1 326–1 346 t) při hluboké zatížení Lodě měří 225 stop (68,6 m) celkově dlouhý s paprsek 35 stop 6 palců (10,8 m). Měli návrh 12 stop 3 palce (3,7 m). Doplněk lodí sestával z 85 důstojníků a hodnocení.[1]
Pístové lodě měly dvě vertikální parní stroje s trojitou expanzí, z nichž každý pohání jednu hřídel, pomocí páry dodávané dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2400 indikovaný výkon (1 800 kW) a dosáhl maximální rychlosti 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph). Přepravili maximálně 660 tun (671 t) topný olej což jim dalo rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[1]
The Alžír třída byla vyzbrojena QF 4 palce (102 mm) Mk V protiletadlové dělo[2] a čtyři úchyty pro dvojče pro 20 mm kanón Oerlikon. Posledně zmíněné zbraně byly v době, kdy se dokončovaly první lodě, nedostatkovým zbožím a často dostaly část samostatných montáží. Do roku 1944, single-barel Bofors 40 mm úchyty začaly nahrazovat dvojité úchyty 20 mm na jednom pro jeden základ. Všechny lodě byly vybaveny čtyřmi vrhači a dvěma kolejnicemi pro hlubinné nálože.[1]
Konstrukce a kariéra
Vítejte bylo objednáno 19. prosince 1942 a bylo postaveno Lobnitz & Co. Ltd., Renfrew, Skotsko. Byla položena dne 3. května 1944 a zahájena dne 14. listopadu 1944 a vysídlila 860 tun. Byla dokončena v roce 1945 a uvedena do provozu 20. ledna 1945.
V květnu 1945 Vítejte připojil se k 10. minové flotile a v říjnu 1945 vyplul na Dálný východ a v červenci 1946 se vrátil do britských vod.[3] V září 1946 byla přidělena k povinnostem ochrany ryb v Letka na ochranu ryb.[3][4] V roce 1953 se zúčastnila Fleet Review oslavit Korunovace královny Alžběty II.[5] Vítejte zůstala na povinnostech ochrany ryb až do prosince 1957, kdy přešla do rezerv.[3] Byla sešrotována dne 3. května 1962.
Reference
Bibliografie
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Worth, Jack (1984). Britské válečné lodě od roku 1945: Část 4: Hledání min. Liskeard, Velká Británie: Námořní knihy. ISBN 0-907771-12-2.