Železniční stanice Denbigh Hall - Denbigh Hall railway station
Denbigh Hall | |
|---|---|
 Současná rytina zobrazující železniční přejezd Watling Street poblíž místa dočasné stanice. | |
| Umístění | Milton Keynes Anglie |
| Souřadnice | 52 ° 00'36 ″ severní šířky 0 ° 44'38 "W / 52,010 ° N 0,744 ° WSouřadnice: 52 ° 00'36 ″ severní šířky 0 ° 44'38 "W / 52,010 ° N 0,744 ° W |
| Odkaz na mřížku | SP861354 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Londýn a Birmingham železnice |
| Klíčová data | |
| 9. dubna 1838 | Otevřeno |
| 17. září 1838 | Zavřeno |
| Umístění | |
 | |
| Londýn a Birmingham železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice v Milton Keynes a okolí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční stanice Denbigh Hall bylo dočasné konečná stanice na Londýn a Birmingham železnice v Denbigh oblast toho, co je nyní Milton Keynes v Buckinghamshire v Anglii. To bylo lokalizováno asi 1 míle (1,6 km) severně od Železniční stanice Bletchley poblíž místa, kde se protínala železnice Watling Street. Bylo otevřeno méně než šest měsíců, mezi dubnem a zářím 1838.
Dějiny
Trasu londýnské a birminghamské železnice navrhl a zkonstruoval Robert Stephenson. Dva z hlavních stavebních projektů na trati byly šestipólové a vysoké 18 metrů Wolvertonský viadukt přes řeka Great Ouse,[1] a 1 míle dlouhý 656 yardů (2,209 km) Kilsbyho tunel v Northamptonshire,[2] mezi Bletchley a Ragby. Práce na tomto tunelu byly prodlouženy z důvodu neočekávaných setkání stavitelů pohyblivý písek a trasa nebyla připravena na plánované otevření železnice dne 9. dubna 1838.[3][A] Jako dočasné opatření byla stanice Denbigh Hall postavena poblíž bodu, kde linka překročila Watling Street, což cestujícím umožňovalo přestup k trenérům pokračovat v cestě do Ragby,[b] také poblíž ulice Watling Street, vzdálenost přibližně 60 km.[6] Stanice byla pojmenována po hostinci na Watling Street z roku 1710.[7] Most přes Watling Street stále přežívá, ale byl rozšířen, jak se železnice rozšířila.
Stanice byla uzavřena otevřením tunelu Kilsby dne 17. září 1838,[8][9] ačkoli linka stále existuje, tvořící součást Hlavní linka západního pobřeží z Londýna do Glasgow. Spojení s Varsity Line, který se připojuje poblíž, stále nese jméno Denbigh Hall Junction.[10]
Vzhledem k dočasné povaze stanice nejsou známy žádné její obrazy ani záznamy o jejím rozvržení, ale moderní rytina George Dodgson Callow a William Radclyffe ukazuje vlak na mostě v jeho bezprostřední blízkosti.[11]
Vzpomínka
V roce 1920 Herbert Leon, 1. baronet blízkého Bletchley Park, pověřil pamětní desku na mostě na památku stanice.[12] Deska zní:
Před zářím 1838 byla jižní část této železnice ukončena u tohoto mostu, odkud byli cestující přepravováni autokarem do Rugby, kde se znovu připojili k železnici do Birminghamu. Napsáno sirem Herbertem Leonem Bartem a Lady Leon z Bletchley Park Bucks. Se svolením Železniční společnost L&NW Srpna 1920.[13]
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Leightone[C] Linka a stanice otevřená | Londýn a Birmingham železnice | Ragby Dostavníkem | ||
Viz také
Poznámky
- ^ Některé zdroje uvádějí datum 9. dubna 1836, což je však téměř jistě nesprávné.
- ^ Nebyla to moderní stanice v Rugby, ale jiná dočasná stanice, která trvala mezi lety 1838 a 1840, severozápadně od aktuálního umístění.[4][5]
- ^ Nyní volal Leighton Buzzard. Bletchley se otevřel až v roce 1846, asi osm let po uzavření Denbigh Hall.
Reference
- ^ Geoffrey Ealden; Anna McEvoy; Julia Newman; Andra Roach; Peter Smith. „Wolverton: Od akvaduktu po viadukt“. Wolverton Society for Arts and Heritage a Milton Keynes Heritage Association. Citováno 7. prosince 2007.
- ^ Yonge, strana 10
- ^ „Kilsby Tunnel“. Spartakus vzdělávací. Archivováno z původního dne 3. září 2013. Citováno 1. října 2019.
- ^ Zadek, strana 201
- ^ Dewick, strana 10
- ^ „Denbigh Hall Bridge, Bletchley“. Naše dopravní dědictví. Citováno 21. února 2013.
- ^ "Dědictví Milton Keynes" (mapa) - Anglická partnerství 2004
- ^ Zadek, strana 77
- ^ „Londýn a Birmingham“. Spartakus vzdělávací. Archivovány od originál dne 3. března 2013. Citováno 21. února 2013.
- ^ Yonge, strana 9
- ^ Roscoe, obrácen k straně 76
- ^ "Bletchley: Úvod". Živý archiv. Citováno 21. února 2013.
- ^ Hughes, Les (27. listopadu 2003). Henry Mundy: Mladý australský průkopník. Knihy příštího století. p. 15. ISBN 978-0954401122. Citováno 24. února 2013.
Bibliografie
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Dewick, Tony (2002). Vyplňte Atlas názvů železničních stanic (1. vyd.). Hersham: Ian Allan Publishing Ltd. ISBN 0-7110-2798-6.
- Roscoe, Thomas; Lecount, Peter (c. 1838). Londýn a Birmingham železnice. Citováno 8. března 2013.
- Yonge, John (2005). Gerald Jacobs (ed.). Diagramy železničních tratí - kniha 4: Midlands & North West (plány křepelčích tratí) (2. vyd.). Bradford on Avon: Trackmaps (dříve Quail Map Co.). ISBN 0-9549-8660-1. OCLC 133041211. Citováno 21. února 2013.