Watford železniční stanice (1837-1858) - Watford railway station (1837-1858) - Wikipedia

Stanice Watford
malá pokladna z červených cihel používaná jako prodejní kancelář automobilů
Původní nádraží Watford z roku 1837
UmístěníWatford
Anglie
Souřadnice51 ° 39'59 ″ severní šířky 0 ° 23'59 ″ Z / 51,6663548 ° N 0,3996396 ° W / 51.6663548; -0.3996396Souřadnice: 51 ° 39'59 ″ severní šířky 0 ° 23'59 ″ Z / 51,6663548 ° N 0,3996396 ° W / 51.6663548; -0.3996396
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostLondýn a Birmingham železnice
Klíčová data
1837Stanice se otevřela
5. května 1858 (1858-05-05)Stanice uzavřena

Watford železniční stanice byla železniční stanice v Watford, Hertfordshire ve Velké Británii. To bylo otevřeno Londýn a Birmingham železnice (L&BR) a byla to první železniční stanice, která se otevřela Watford. To se zavřelo v roce 1858, kdy byl nahrazen Železniční stanice Watford Junction. Dnes malá pokladna stále stojí a je to Grade II památkově chráněná budova.[1]

Dějiny

Stanice Watford se nacházela na severní straně ulice St Albans Road, přibližně o 300 metrů dále od linie z Londýna než dnešní stanice Watford Junction. Tato malá jednopodlažní budova z červených cihel byla postavena v letech 1836–37, kdy byla první část budovy Londýn a Birmingham železnice (L&BR) byla otevřena mezi Londýnem a Boxmoor. Byl navržen architektem George Aitchison. Stanice poskytovala čekárny první a druhé třídy, odletový dvůr, kůlnu a strojovnu. Platformy byly umístěny v hlubokém zářezu, ke kterému se vedlo po schodišti.[2][3]

Mapa železnic ve Watfordu, zobrazující starou a novou stanici ve Watfordu

Do roku 1839 je stanice zaznamenána v Bucks Herald jako mít a vlnitý plech střecha, an kůlna motoru a stacionární čerpací dům s vysokým komínem a lávkou.[4]

Za 21 let provozu sloužil také jako stanice autorských honorářů; v krátkém období, kdy Vdova královna Adelaide měl bydliště v Cassiobury House (C. 1846–1849) byla tato stanice přestavěna, aby jí poskytla královskou čekárnu, a údajně ji využívala i královna Viktorie a princ Albert na výlet za sirem Robert Peel v listopadu 1843, kdy cestovali po silnici z Windsorský zámek jet vlakem z Watfordu do Tamworthe.[5]

Od roku 1846 byl L&BR absorbován do Londýn a severní západní železnice (LNWR). Stará stanice Watford se zavřela, když ji nahradila větší Watford Junction stanice, která byla otevřena 5. května 1858. Nová stanice byla umístěna jižně od ulice St Albans Road, aby se do ní vešlo nově postavené odbočka do St Albans a později Watford a Rickmansworth železnice a Watford DC linka. Spojovací stanice byla přestavěna v roce 1909 a v 80. letech byla rozsáhle přestavěna.[6]

Budova dnes

Old Station House, který je uveden na seznamu II. Stupně, stále stojí na 147A St Albans Road, což je vzácný dochovaný příklad architektury z počátku železničního věku. Je to jedna ze dvou přežívajících mezistaničních budov v Británii z raných železnic, druhá je původní Hampton-in-Arden staniční budova, postavená Birmingham a Derby Junction železnice v roce 1837.[4] Do roku 2018 byla budova obsazena autobazarem.[7] Aktuálně[když? ] stojí uprostřed nové zástavby a byly oznámeny plány na přestavbu budovy na a řemeslné pivo výčepní místnost.[8][9][10]

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Kings Langley[A]
Linka a stanice otevřená		 Londýn a Birmingham železnice Brány[b]
Linka a stanice otevřená

Viz také

Reference

  1. ^ Historická Anglie. „The Old Station House (dříve pokladna Watford Station) (1101109)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 19. března 2019.
  2. ^ Roscoe, Thomas; Lecount, Peter (1839). Železnice v Londýně a Birminghamu s domácími a venkovskými scénami na každé straně trati. Charles Tilt. str. 53–54. Archivováno z původního dne 25. května 2015. Citováno 16. dubna 2015.
  3. ^ „Železnice“. Naše historie ve Watfordu. Watford Museum. Citováno 19. března 2019.
  4. ^ A b „Poznámky a výňatky z historie železnice v Londýně a Birminghamu - Kapitola 11: Stanice“. Vlak právě odjíždí. Archivovány od originál dne 26. března 2019. Citováno 19. března 2019.
  5. ^ „Původní stanice Watford“. North Watford History Group. Archivovány od originál dne 13. dubna 2015. Citováno 13. dubna 2015.
  6. ^ Cooper, John (2011). Watford v čase. Amberley Publishing Limited. ISBN  9781445632032. Citováno 22. března 2019.
  7. ^ „Národně uvedené budovy ve Watfordu“. Rada města Watford. str. 103. Archivovány od originál dne 6. března 2012. Citováno 13. dubna 2015.
  8. ^ Louis, Nathan (14. června 2018). „Plány na 146 bytů na ulici St Albans Road ve Watfordu prošly“. Watford Observer. Archivováno z původního dne 17. července 2018. Citováno 19. března 2019.
  9. ^ Sanders, max. "Zpráva o: vedoucí sekce řízení rozvoje" (PDF). Rada města Watford. Citováno 19. března 2019.
  10. ^ „Adelaide - 147-149 St Albans Road Watford“. gs8.london. GS8. Citováno 31. března 2020.

Poznámky

  1. ^ Před 1839 byla další stanice Boxmoor, nyní volaná Hemel Hempstead
  2. ^ Nyní volal Harrow & Wealdstone.

externí odkazy