Beriev A-60 - Beriev A-60
| Beriev A-60 | |
|---|---|
 | |
| Beriev A-60 1A2 létající laboratoř | |
| Role | Palubní laser laboratoř |
| Výrobce | Beriev |
| První let | 19. srpna 1981 |
| Primární uživatelé | Ruské letectvo Sovětské letectvo |
| Počet postaven | 2 |
| Vyvinuto z | Iljušin Il-76MD |
The Beriev A-60 je sovětský /Ruština vzdušný laser laboratoř letadlo založené na Iljušin Il-76MD doprava.
V 70. letech založili Sověti v továrně na výrobu strojů v Taganrogu speciální letecký komplex na vývoj vzdušných laser technologie pro sovětskou armádu.
V roce 1977 zahájil Beriev OKB návrh létající laboratoře označené „1А“. Účelem bylo vyřešit složité vědecké a technické problémy týkající se vytvoření vzdušného laseru a také usnadnit výzkum distribuce paprsků v horních vrstvách atmosféry. Práce na tomto tématu probíhaly za široké spolupráce mezi podniky a vědeckými organizacemi SSSR, ale základním partnerem OKB byl TsKB Almaz v čele s B.V.Bunkinem.
Návrh a vývoj
The Il-76MD byl vybrán jako základní letadlo pro létající laboratoř. Aby bylo možné umístit laser, bylo provedeno mnoho změn v základním designu IL-76, který drasticky změnil vzhled letadla.
- V přední části byl namísto běžného kuželového nosu vybaven zaměřitelnou věží pro směrování paprsku lidar (o dvacet let později Boeing použil podobný koncept v EU YAL-1 testovací platforma, i když pro hlavní laser, nikoli zaměřování).
- Pro hlavní laserové střelby byla instalována velká zatahovací hřbetní věž, protože inženýři zjistili, že je nemožné umístit hlavní laserovou zaměřovací optiku do nosní věže.[1]
- Pod spodní hranou trupu byly instalovány dvě velké gondoly. Jeden ubytoval turbogenerátory slouží k napájení laseru a další nahradil kabinu „brady“, v níž byly umístěny zaměřovací lidary APU.
- Zadní nákladní dveře byly odstraněny, i když rampa byla zachována, protože se jednalo o konstrukční prvek.
- Poloha ocasního střelce byla odstraněna.
Problém umístění laserové zbraně byl proto vyřešen a nezhoršilo to aerodynamiku základního letadla. Laserový systém byl 1 MW, vytvořený jednou z poboček Ústavu pro atomovou energii, Kurchatov. Tento laser na bázi oxidu uhličitého byl vyvinut pro instalaci na IL-76.
Létající laboratoř „1A“ poprvé vzlétla 19. srpna 1981 pod E.A. Lakhmostov.
Dne 29. srpna 1991 posádka vedená zkušebním pilotem V.P. Demyanovskij letěl druhou leteckou laboratoří, která dostala název „1А2“ СССР-86879. Na základě testů na „1А“ byla instalována nová varianta laserového systému.
Zdá se, že poté, co byl zastaven více než 15 let, byl projekt nedávno (květen 2009) znovu aktivován, podle zpráv očitých svědků o A-60 spatřeném létání v Rostov na Donu a Taganrog regionech.[2] Nyní je zaparkováno na letišti Taganrog. 47 ° 11'53.92 "N 38 ° 51'46.05" E
Rusko vyvinulo vojenský letecký laser namontovaný na A-60 s označením 1LK222 Sokol Eshelon. Druhou laboratoř A-60 lze vidět na tomto odkazu.[3][4]
Operátoři
Rusko
Viz také
Související vývoj:
Srovnatelné letadlo: