Modely Audi S a RS - Audi S and RS models
| Audi S, Audi RS | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce |  Audi AG |
| Výroba | 1983-dosud |
| Shromáždění | Audi Sport GmbH Neckarsulm, Německo |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Sportovní auta (S ) |
| Rozložení | 4WD (quattro ) |
| Příbuzný | Audi R8 |
Modely Audi S a RS jsou řada vysoký výkon verze určitých modely aut německé automobilové společnosti AUDI AG. Tyto vozy se primárně zaměřují na vylepšené “sport "výkon.[1] Výroba automobilů Audi "S" začala v roce 1990 výrobcem S2 Coupé, zatímco první "RS" vůz se objevil o čtyři roky později s Audi RS 2 Avant.
Dnešní S a RS modely vycházejí z A /TT / Q[2] modely se stejným počtem (např. S4 /RS 4 je založen na A4 nebo TT RS na základě TT ), ale „Ur-S4“ z let 1991-1994 vycházel z Audi 100/200 později pojmenovaný A6 a první S2 /RS2 generace v letech 1990 - 1995 vycházela z Audi 80/90 platforma později nahrazena A4.
Dějiny
Historie silničních verzí Audi závodní vozy začínají v 80. letech, a to od modelů Audi Quattro a Audi Sport Quattro vytvořeno obavami Audi AG ve městě Ingolstadt. V roce 1983 společnost Quattro GmbH byla založena (od listopadu 2016, “Audi Sport GmbH ") ve městě Neckarsulm zodpovědný za vývoj sportovních modelů automobilů značky Audi. V roce 1990 se objevil na základě modelu Audi 80 sportovní model S2 jako přijímač Audi Quattro ale již pod označením série "S" v názvu a s výkonem 220 koní. A v roce 1994 existoval ještě silnější model Audi RS2 Avant na základě Audi 80 model společného vývoje Audi a Porsche s 315 hp.[3] Model byl vybaven komponenty z Porsche. Stejně jako v roce 1973, Audi, dohromady s Porsche, také vyvinul prototyp založený na Audi 100 Coupé S, vyrobený v roce 1968, který má 112 koní. „Grand Tourer „třída. která obdržela jméno“100 Coupé S V3„a byl vybaven motorem V8 o výkonu 350 koní.[4]
Od roku 1994 byl vývoj sportovních sérií Audi S a RS zahájen přímo z Quattro GmbH (Audi Sport GmbH ).[3]
1969 Audi 100 Coupé S 
1980 Audi Quattro 
1984 Audi Sport Quattro
S modely
Četné "S„V průběhu let se vyráběly modely většiny běžných modelových řad Audi. Tyto vozy jsou rozeznatelné podle jejich“S"odznaky a jedinečné zvýrazňující čáry na jejich předních mřížkách a na zadní straně, místo písmene" A "v označení čísel a také v použití v zápisu"S3 "," TTS" a "SQ5 ".[5]
Všechny modely Audi „S“ jsou vybaveny „ochrannou známkou“ Audi quattro pohon čtyř kol systém jako standard.[6] Unikátní spalovací motory, spolu s většími, výkonnějšími brzdami, tužšími systémy odpružení, dalším vnějším stylem karoserie a uhlíkové vlákno vnitřní obložení je odlišuje od příbuzných „sourozenců“ jejich příslušných modelových řad.[7]
V minulosti některé modely Audi S přímo konkurovaly BMW M a Mercedes-AMG modely, zejména pokud nejsou nabízeny modely Audi RS, například B6 Audi S4 4.2 FSI versus BMW M3 a Mercedes-Benz C32 AMG.[8] Od roku 2010 však byly modely Audi S umístěny spíše jako volitelné obložení motoru. Například základním motorem Audi A4 (B8) je dvouválcový přeplňovaný čtyřválec 2,0 TFSI a s ukončením používání 3,2 FSI V6 činí z modelu Audi S4 3.0 TFSI V6 výkonnostní variantu (B8 Audi S4 3.0 TFSI umístěné blíže E90 BMW 335i než BMW M3). The Audi A6 (C7) již nemá vylepšení motoru V8 v jiné kategorii než „S“, s ukončením výroby modelu C6 Audi A6 4.2 FSI, který byl nabízen v letech 2004–2011, je třeba přejít na model C7 Audi S6 4.0 TFSI.[9]
Modely Audi „S“ by neměly být zaměňovány s Audi „A, Q, TT“ série, vybavená balíčkem "S čára„modely, které jsou vybaveny koženým čalouněním, znakem S-line, sportovním volantem a sportovním odpružením, ale nejsou vybaveny vysoce výkonným motorem.[5][10]
Modely RS
Audi Sport GmbH (dříve quattro GmbH), vysoce výkonná soukromá dceřiná společnost AUDI AG, vytváří rovnoměrně verze s vyšším výkonem, známé svými "RS " odznak. The "RS" iniciály jsou převzaty z Němec: RennSpřístav - doslovně přeloženo jako „závodní sport“. Charakteristiky a cena těchto automobilů se rovná autům patřícím do EU superauto třída.[11]
RS je nejvyšší úroveň výbavy Audi nejvyšší úrovně, umístěná výrazně nad vozem "S " („Sport“) úroveň standardní řady Audi. Všechny vozy „RS“ jsou průkopníky nejnovějších a nejmodernějších technologií a technických schopností Audi, proto jsou vozy „RS“ považovány za "halo vozidla". Automobily Audi RS jsou jedny z nejsilnějších vozidel, jaké kdy Audi stejně jako R8. Audi RS 6 (5,0 TFSI quattro) je například silnější než fyzicky větší Audi S8 (5,2 FSI quattro)[6] Nicméně 2012 - 2015 Audi S8 sdílí stejný motor jako 2013 - ... Audi RS 6 a Audi RS7, i když v nižším stavu melodie, zatímco pro modelové roky 2016 - 2017 byl faceliftován Audi S8 plus je považován za „RS“ v cokoli kromě názvu, protože obsahuje vylepšený motor se stejným výkonem jako menší RS 6 a RS7. [12] S8 Plus 2016-17 byl vyroben společností Quattro GmbH a má číslo VIN, které začíná identifikací WUA, ve srovnání s předchozími verzemi S8, které Audi vyrábělo na běžné montážní lince spolu s dalšími variantami A8.
K dispozici po omezenou dobu a pouze na vybraných trzích, u omezené modelové řady "RS " (a "S" modely)[13] modely jsou zcela navrženy, vyvinuty a vyrobeny vlastními silami Audi AG vysoce výkonná soukromá dceřiná společnost, Audi Sport GmbH, na jeho Neckarsulm továrna.[14]
Na rozdíl od modelů Audi „S“, jejichž interiéry jsou dobře zařízené, aby si zachovaly pocit sportovního luxusu, interiér Audi “RS„Modely jsou ve srovnání často sparťanské, protože důraz je kladen spíše na výkon na trati než na luxus. V roce 2008 prodané Audi RS 4 v Evropě mělo lehká přední sedadla závodního stylu a rolovací okna pro zadní dveře, ačkoli jeho protějšek se prodával ve Spojených státech States má luxusní elektricky nastavitelná přední sedadla a elektricky ovládaná okna pro všechny dveře 2008 BMW M3 vs. 2007 Audi RS 4, 2008 M-B C63 AMG.
Modely Audi „RS“ jsou považovány za přímé konkurenty obdobně velkých sportovních sportovních modelů z BMW M a Mercedes-AMG, vzhledem k tomu, že modely Audi „S“ (od roku 2010) byly umístěny spíše jako obložení upgradu motoru. Vezmeme-li například modelový rok 2012, Audi RS 5 soutěží přímo s BMW M3, M4[15] zatímco Audi S5 konkuruje BMW 335i, zatímco Audi RS 6 soutěží s BMW M5 a Audi S6 s BMW 550i. Nicméně Audi RS 6 (C6) nebyl nikdy exportován do Spojených států kvůli emisním předpisům, takže Audi S6 (C6) jako nejvýkonnější obložení konkurovalo BMW M5 (E60) na tomto trhu 2013 Audi S7.
Ve výrobě byl najednou pouze jeden model RS, ale v poslední době Audi revidovalo své zásady a rozhodlo se vyrábět více než jeden model RS najednou s tím, že „zákazníci je chtějí, tak proč jim je nedat“.
| Сomparison A / S / RS série Audi podle příkladu 6 - řada modelů[16] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jméno modelu | Typ motoru | Objem motoru | Napájení | Zrychlení 0–100 km / h | Nejvyšší rychlost | obraz |
| A6 | I4 — V6 | 1,8 - 3,0 l. | 190 - 340 k | 7,9 - 5,1 s | 145 —155 mph (233 - 250 km / h) |  |
| S6 | V6 | 2,9 l. | 450 k | 4,4 s | 155 mph (250 km / h) |  |
| RS 6 | V8 | 4,0 l. | 600 PS | 3,6 s | 190 mph (305 km / h) |  |
Modelová řada
Následující Audi „S“ a „RS“ vysoce výkonné modely jsou nebo byli vyrobeno, nebo se předpokládá, že budou v budoucí produkci:
Aktuální modely
(V modelová řada objednat)
| Audi jméno modelu | VW Group plošina | Typ kód | typ motoru | max. motiv Napájení | akcelerace 0–62 mil / h (0-100 km / h) | nejvyšší rychlost | styl karoserie | hmotnost | Výroba rok | obraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi RS Q8 | MLB | n / a | 3993 ml V8 TFSI | 441 kW (600 PS; 591 k) | 3,8 s | 190 mph (305 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Crossover | 2 290 kg | 2020 |  |
| Audi RS Q3 & RS Q3 Sportback | n / a | n / a | 2480 ml I5 20v TFSI | 294 kW (400 k; 394 k) | 4,5 s | 155 mph (250 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Crossover 5 dr, 4 sedadla Crossover (Sportback) | 1790 kg 1775 kg | 2020 |  |
| Audi RS 7 | MLB Evo | C8 | 3993 ml V8 TFSI | 441 kW (600 PS; 591 k) | 3,6 s | 190 mph (305 km / h) | 5 dr, 4 sedadla Sportback (fastback) | 2140 kg | 2020 |  |
| Audi RS 6 Avant | MLB Evo | C8 | 3993 ml V8 TFSI | 441 kW (600 PS; 591 k) | 3,6 s | 190 mph (305 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Avant (kombi / vůz) | 2150 kg | 2020 |  |
| Audi S8 | MLB Evo | D5 | 3993 ml V8 TFSI | 420 kW (571 PS; 563 k) | 3,8 s | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan) | 2,305 kg | 2020 | |
| Audi SQ8 | MLB | 3 956 ml V8 TDI | 320 kW (435 PS; 429 k) | 4,8 s | 155 mph (250 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Crossover | 2440 kg | 2019 |  | |
| Audi SQ2 | MQB | n / a | 1984 ccm I4 TFSI | 221 kW (300 PS; 296 k) | 4,8 s | 155 mph (250 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Crossover | 1 585 kg | 2019 |  |
| Audi RS 4 Avant[20] | MLB Evo | B9 | 2894 ml V6 TFSI | 331 kW (450 k; 444 k) | 4,1 s | 250 km / h 280 km / h (174 mph) | 5 dr, 5 sedadel Avant (kombi / vůz) | 1820 kg | 2019 |  |
| Audi RS 5 | MLB Evo | F5 | 2894 ml V6 TFSI | 331 kW (450 PS; 444 k) | 3,9 s | 174 mph (280 km / h) | 2 dr, 4 sedadla střední velikosti Kupé
| 1782 kg 1817 kg | 2019 |   |
| Audi S5 | MLB Evo | F5 | 2967 ml V6 TDI | 255 kW (347 k; 342 k) | 4,8 s (kupé) 4,9 s (sportback) 5,1 s (kabriolet) | 155 mph (250 km / h) | 2 dr, 4 sedadla střední velikosti Kupé
| 1835 kg 1870 kg 1,915 kg | 2019 |    |
| Audi TTS | MQB | 8S | 1984 ccm I4 TFSI | 228 kW (310 k; 306 k) | 4,5 s (kupé) 4,8 s (roadster) | 155 mph (250 km / h) | 2 dr. 2 sedadlo kompaktní Kupé
| 1480 kg 1570 kg | 2019 |   |
| Audi TT RS | MQB | 8S | 2480 ml I5 20v TFSI | 294 kW (400 k; 394 k) | 3,7 s (kupé) 3,9 s (roadster) | 174 mph (280 km / h) | 2 dr, 2 sedadla kompaktní Kupé
| 1515 kg 1605 kg | 2019 |   |
| Audi S3 | MQB | 8V | 1984 ccm I4 TFSI | 221 kW (300 PS; 296 k) | 4,7 s (sportback) 4,7 s (sedan) 5,2 s (kabriolet) | 155 mph (250 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Sportback (hatchback ) 4 dr, 5 sedadel Sedan 2 dr, 4 sedadla Kabriolet | 1565 kg 1570 kg 1740 kg | 2019 |    |
| Audi RS 3 Sportback & Sedan | MQB | 8V | 2480 ml I5 20v TFSI | 294 kW (400 k; 394 k) | 4,1 s | 155 mph (250 km / h) 174 mph (280 km / h) | 5 dr., 5místný Sportback (hatchback )
| 1605 kg 1 610 kg | 2019 |   |
| Audi S4 | B9 (PL48) (Audi MLB / MLP ) | 8 W. | 2967 ml V6 TDI | 255 kW (347 k; 342 k) | 4,8 s (sedan) 4,9 s (avant) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan) 5 dr, 5 sedadel Avant (kombi / vůz) | 1860 kg 1900 kg | 2019 |   |
| Audi SQ5 | MLB Evo | FY | 2967 ml V6 TDI | 257 kW (349 PS; 345 k) | 5,1 s | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Crossover | 2055 kg | 2019 |  |
| Audi SQ7 | MLB | 4M | 3 956 ml V8 TDI | 320 kW (435 PS; 429 k) | 4,8 s | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Crossover | 2395 kg | 2019 |  |
| Audi S7 | MLB Evo | C8 | 2967 ml V6 TDI | 257 kW (349 PS; 345 k) | 5,1 s | 155 mph (250 km / h) | 5 dr, 4 sedadla Sportback (fastback) | 2085 kg | 2019 |  |
| Audi S6 | MLB Evo | C8 | 2967 ml V6 TDI | 257 kW (349 PS; 345 k) | 5,0 s (sedan) 5,1 s (avant) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan) 5 dr, 5 sedadel Avant (kombi / vůz) | 2030 kg 2095 kg | 2019 |  |
Bývalí modely
(V chronologickém pořadí ukončení výroby - nejstarší první)
| Audi jméno modelu | VW Group plošina | Typ kód | typ motoru | max. hnací síla | akcelerace 0–62 mil / h (0-100 km / h) | nejvyšší rychlost | styl karoserie | hmotnost | Výroba rok (y) | obraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi S2 | B3, B4 | 8B, 8C | 2226 сс l5 20vT | 162–169 kW (220–230 k; 217–227 k) | 6,1 - 5,8 s | 150 - 153 mil za hodinu (242 - 246 km / h) | 2 dr, 5 sedadel Kupé
| 1525 kg[21] | 1990 — 1995 |  |
| Audi 100 S4 („Ur-S4“) | C4 | 4A | 2226 сс l5 20vT | 169 kW (230 PS, 227 k) | 6,8 s | 152 mph (244 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan) | 1,610 – 1730 kg | 1991 — 1994 |  |
| Audi RS 2 | B4 | 8C | 2226 сс l5 20vT | 232 kW (315 PS; 311 k) | 4,8 s | 163 mph (262 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Avant (kombi / vůz) | 2100 kg | 1994 — 1995 |  |
| Audi S6 („Ur-S6“) | C4 | 4A | 2226 сс l5 20vT 4.2 V8 | 169 kW (230 PS, 227 k) 213 kW (290 PS; 286 k) | 6,9 - 5,9 s | 150 - 155 mph (241 - 250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
| 1730 kg 1780 kg | 1995 — 1997 |   |
| Audi S6 Plus | C4 | 4A | 4 172 сс V8 | 240 kW (326 k; 322 k) | 5,6 s (sedan) 5,7 s (avant) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
| 1730 kg 1780 kg | 1996 — 1997 |  |
| Audi RS 4 Avant | B5 (PL45) | 8D | 2671 сс V6 T | 280 kW (381 PS; 375 k) | 4,9 s | 155 mph (250 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Avant (kombi / vůz) | 1620 kg | 2000 — 2001 |  |
| Audi S8 | D2 (PL62) | 4D | 4 172 сс V8 | 250–265 kW (340–360 k; 335–355 k) | 6,8 - 5,5 s (1996) 6,6 - 5,4 s (1999) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan) | 1730 kg - 1845 kg | 1996 — 2002 |  |
| Audi S4 | B5 (PL45) | 8D | 2671 сс V6 T | 195 kW (265 PS; 261 k) | 5,8 - 5,6 s | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
| 1535 kg - 1 680 kg | 1997 — 2002 |   |
| Audi S6 | C5 | 4B | 4 172 сс V8 | 250 kW (340 PS; 335 k) | 6,7 - 5,7 s (sedan) 6,8 - 5,8 s (avant) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
| 1815 kg 1825 kg | 1999 — 2002 |   |
| Audi S3 | A4 (PQ34) | 8L | 1781 сс I4 20vT | 154–165 kW (209–224 PS; 207–221 k) | 6,9 s (1999) 6,6 s (2001) | 148 mph 238 km / h (1999) 151 mph 243 km / h (2001) | 3 dr, 5 sedadel Hatchback | 1,375 – 1420 kg | 1999 — 2003 |  |
| Audi RS 6 | C5 | 4B | 4 172 сс V8 40vT | 331 kW (450 PS; 444 k) | 4,9 s | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
| 1840 kg 1865 kg | 2002 — 2004 |   |
| Audi RS 6 Plus | C5 | 4B | 4 172 сс V8 40vT | 353 kW (480 PS; 473 k) | 4,4 s | 174 mph (280 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Avant (kombi / vůz) | 1,880[22] | 2004 |  |
| Audi S4 | B6 (PL46) | 8E | 4 163 сс V8 40vT | 253 kW (344 PS; 339 k) | 5,8 - 5,6 s (sedan) 5,9 - 5,8 s (avant) 6,2 - 5,9 s (kabriolet) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
| 1660 kg 1720 kg 1855 kg | 2003 — 2005 |    |
| Audi RS 4 | B7 (PL47) | 8E | 4 163 cm3 V8 FSI | 309 kW (420 PS; 414 k) | 4,8 s (sedan) 4,9 s (avant) 4,9 s (kabriolet) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
2 dr, 4 sedadla Kabriolet | 1650 - 1680 kg 1710 kg 1845 kg | 2006 - 2008 (sedan)
2007 - 2008 (Cabrio.) |    |
| Audi S4 | B7 (PL47) | 8E | 4 163 ccm V8 40v | 253 kW (344 PS; 339 k) | 5,8 - 5,6 s (sedan) 5,9 - 5,8 s (avant) 6,2 - 5,9 s (kabriolet) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
2 dr, 4 sedadla Kabriolet | 1,660 – 1895 kg | 2005 — 2008,
|    |
| Audi S6 | C6 | 4F | 5 204 cm3 V10 FSI | 320 kW (435 PS; 429 k) | 5,2 s (sedan) 5,3 s (avant) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
| 1,910 kg 1,970 kg | 2006 — 2011 |   |
| Audi RS 6 | C6 | 4F | 4 991 cm3 V10 TFSI | 427 kW (581 PS; 573 k) | 4,6 s | 155 mph (250 km / h) 188 mil za hodinu (303 km / h) (Plus) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan) 5 dr, 5 sedadel Avant (kombi / vůz) | 1985 – 2025 kg | 2008 — 2010 |   |
| Audi S8 | D3 (PL63) | 4E | 5 204 cm3 V10 FSI | 331 kW (450 PS; 444 k) | 5,1 s | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan) | 1,940 kg | 2006 — 2010 |  |
| Audi S4 | B8 | 8E | 2998 ccm V6 TFSI | 245 kW (333 PS; 329 k) | 5,3 - 5,1 s (sedan) 5,4 - 5,2 s (avant) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
| 1,725 – 1825 kg | 2009 — 2011 |   |
| Audi S3 | A5 (PQ35) | 8P | 1984 ccm I4 TFSI | 195 kW (265 PS; 261 k) | 5,7 s | 155 mph (250 km / h) | 3 dr, 5 sedadel Hatchback 5 dr, 5 sedadel Hatchback | 1,530 - 1590 kg | 2006 — 2012 2008 — 2012 |   |
| Audi RS 3 Sportback | A5 (PQ35) | 8P | 2 480 cm3 R5 TFSI | 250 kW (340 PS; 335 k) | 4,6 s | 155 mph (250 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Hatchback | 1650 kg | 2011 — 2012 |  |
| Audi S8 | D4 | 4H | 3993 ml V8 TFSI | 382 kW (519 PS; 512 k) | 4,2 s | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan) | 2,050 – 2,065 kg | 2012 — 2013 |  |
| Audi TTS | A5 (PQ35) | 8J | 1984 ccm I4 TFSI | 200 kW (272 PS; 268 bhp ) | 5,4 - 5,2 s (kupé) 5,6 - 5,4 s (roadster) | 155 mph (250 km / h) | 2 dr, 2 sedadla kompaktní Kupé 2 dr, 2 sedadla kompaktní Roadster (kabriolet) | 1,470 – 1570 kg | 2008 — 2014 |   |
| Audi TT RS | A5 (PQ35) | 8J | 2 480 cm3 R5 TFSI | 250–265 kW (340–360 k; 335–355 k) | 4,6 - 4,3 s (kupé) 4,7 - 4,4 s (roadster) 4,3 - 4,1 s (kupé) (plus) 4,4 - 4,2 s (roadster) (plus) | 155 mph (250 km / h) 174 mph (280 km / h) (plus) | 2 dr, 2 sedadla kompaktní Kupé
| 1,525 – 1 610 kg | 2009 — 2014 |   |
| Audi RS 3 Sportback | MQB | 8V | 2480 ccm R5 20v TFSI | 270 kW (367 PS; 362 k) | 4,3 s | 174 mph (280 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Hatchback | 1595 kg | 2015 |  |
| Audi S4 | B8 (PL48) (Audi MLB / MLP ) | 8 tis | 2998 ccm V6 TFSI | 245 kW (333 PS; 329 k) | 5,1 s | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
| 1,725 – 1825 kg | 2012 — 2015 |   |
| Audi S5 | B8 (PL48) (Audi MLB / MLP) | 8T | 2998 ml V6 TFSI 4 163 cm3 V8 FSI | 245 kW (333 PS; 329 k) 260 kW (354 PS; 349 k) | 5,6 - 4,9 s | 155 mph (250 km / h) | 2 dr, 4 sedadla střední velikosti Kupé
| 1750 kg 1955 kg 1820 kg | 2007
|       |
| Audi RS 5[24] | B8 (PL48) | 8T | 4 163 cm3 V8 FSI | 331 kW (450 PS; 444 k) | 4,6 s (2010) 4,5 s (2012) 4,9 s (2012 - ...) (kabriolet) | 250 km / h 280 km / h (se zvýšeným omezovačem rychlosti) | 2 dr, 4 sedadla střední velikosti Kupé 2 dr, 4 sedadla Kabriolet | 1 790 – 1 800 kg 1 995 kg | 2010-2017 |    |
| Audi RS 4 | B8 (PL48) (Audi MLB / MLP ) | 8 tis | 4 163 cm3 V8 FSI | 331 kW (450 k; 444 k) | 4,7 s | 174 mph (280 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Avant (kombi / vůz) | 1795 kg | 2012 — 2015 |  |
| Audi SQ5 | MLB | 8R | 2995 ml V6 TFSI | 260 kW (354 PS; 349 k) 230–250 kW (313–340 k; 308–335 k) | 5,4 s (benzín ) 5,1 s (nafta) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Crossover | 1830 kg | 2013 |  |
| Audi RS Q3 | A5 (PQ35) | 8U | 2485 ccm R5 TFSI | 228 kW (310 k; 306 k) (2013)
(2014)
| 5,2 s (2013) 4,8 s (2014) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Crossover | 1655 kg | 2013-2016 |   |
| Audi S6 | MLB | 4G | 3993 ml V8 TFSI | 331 kW (450 PS; 444 k) | 4,9 / 4,8 s (2012) (avant / sedan) 4,6 / 4,4 s (2014) (avant / sedan) | 155 mph (250 km / h) | 4 dr, 5 sedadel Sedan (sedan)
| 1,970 kg 2035 kg | 2012 2014 (facelift ) |     |
| Audi RS 6 Avant | MLB | 4G | 3993 ml V8 TFSI | 412 kW (560 PS; 553 k) 445 kW (605 PS; 597 k) (výkon) | 3,9 s 3,7 s (výkon) | 190 mph (305 km / h) | 5 dr, 5 sedadel Avant (kombi / vůz) | 2025 kg | 2014
|   |
| Audi S7 | MLB | 4G | 3993 ml V8 TFSI | 309 kW (420 PS; 414 k)
| 4,7 s (2012)
| 155 mph (250 km / h) | 5 dr, 4 sedadla Sportback (fastback) | 2030 kg | 2012
|   |
| Audi RS 7 | MLB | 4G | 3993 ml V8 TFSI | 412 kW (560 PS; 553 k) 445 kW (605 PS; 597 k) (výkon) | 3,9 s 3,7 s (výkon) | 190 mph (305 km / h) | 5 dr, 4 sedadla Sportback (fastback) | 2,005 kg | 2013
|   |
| Audi S1 | PQ25 | 8X | 1984 ccm I4 TFSI | 170 kW (231 PS; 228 k) | 5,8 s | 155 mph (250 km / h) | 3 dr, 5 sedadel Supermini
| 1315 kg | 2015 |  |
Audi S line
Audi vyrábí specifikaci volitelných sportů oříznout balíčky k jejich běžným modelům A / Q / TT, známým jako S čára.[10] Jedná se pouze o specifikaci výbavy, která zákazníkům umožňuje dosáhnout sportovního vzhledu v jejich tradičním modelu Audi. Specifické ozdobné díly řady S jsou navrženy a vyrobeny společností Audi Sport GmbH na jeho Neckarsulm továrna, tyto tradiční automobily stále vyrábí a montuje AUDI AG v příslušných továrnách na stejných výrobních linkách spolu s jejich dalšími standardními modely.
Auta s lemováním řady S nelze zaměňovat s konkrétními vysoký výkon nabídky - „S“ modely (vyrobeno společností AUDI AG) a "RS"modely (vyrobil Audi Sport GmbH ); Automobily Audi s čalouněním S line mají shodné výkonové údaje jako jejich protějšky se základními nebo SE výbavami.[5]
Viz také
Reference
- ^ Grapevine, Audi. "Audi Sport & Performance Models | Audi S, RS & R Lines | Audi Grapevine". www.audigrapevine.com. Citováno 2017-07-26.
- ^ „Audi RS Q5 již brzy s motorem V-6 o výkonu 450 koní RS 5“. Motor Authority. Citováno 2017-07-25.
- ^ A b „Posun vpřed pod novým názvem: quattro GmbH se stává Audi Sport GmbH“. Audi MediaCenter. Citováno 2017-08-12.
- ^ „Prototyp 1974 928 založený na Audi Coupe - Rennlist - diskusní fóra Porsche“. rennlist.com. Citováno 2017-08-12.
- ^ A b C Warren, Tamara. "Forbes". Citováno 2017-07-25.
- ^ A b „carthrottle.com“. 4. října 2016.
- ^ „Audi S6 vs BMW M5 vs Mercedes-AMG C63 S“. Supercar Blog. 2016-08-22. Citováno 2017-07-24.
- ^ "2003 Audi S4 vs. BMW M3, M-B C32 AMG | Srovnávací testy | Srovnání | Auto a řidič". Auto a řidič. Citováno 2017-11-26.
- ^ „2003 Audi S4 vs. BMW M3, M-B C32 AMG - srovnávací testy“. Citováno 2017-07-24.
- ^ A b "carwow". carwow.co.uk. Citováno 2017-07-25.
- ^ „Audi RS 6 a RS 7 upraveno pro status superauta | Jardine Motors Audi“. www.jardinemotors.co.uk. Citováno 2017-08-12.
- ^ Audi S8 Plus spouští s nejrychlejšími čtyřmi dveřmi na světě, thedrive.com, 24. března 2017
- ^ Autocar. "autocar.co.uk".
- ^ SAM ABUELSAMID. „autoblog.com“ (v němčině).
- ^ „Sportcoupés: Der neue BMW M4 trifft auf den Audi RS 5“. autobild.de.
- ^ „Svět Audi“. audi.com. Citováno 2017-07-07.
- ^ „Audi RSQ8 s výkonem 592 koní je největší a nejrychlejší maskou chladiče v Německu“. Top Gear. 2019-11-20. Citováno 2019-11-20.
- ^ „2020 Audi RS Q8: první jízda v‚ Ring rekordním SUV '| Autocar “. www.autocar.co.uk. Citováno 2019-11-20.
- ^ „Audi RSQ3 je maska chladiče s výkonem 400 koní a připojeným mini-SUV“. Top Gear. 2019-09-25. Citováno 2019-11-20.
- ^ „Fotografie a informace o Audi RS4 Avant 2018 | Novinky | Auto a řidič“. Auto a řidič. Citováno 2017-09-25.
- ^ Hinrich Blume (15. července 2014). „Audi Coupé S2 - Coupé für Kenner“ [Audi Coupé S2 - kupé pro znalce]. www.autobild.de (v němčině). Fotografie S. Beckefeldta. AutoBild. Citováno 2017-11-02.
- ^ „Doby zrychlení Audi RS6 Plus C5 - AccelerationTimes.com“. accelerationtimes.com. Citováno 2017-11-02.
- ^ „Audi S8 s motorem Lamborghini?“. Citováno 2017-08-21.
- ^ „RS 5 Coupé
. Audi.co.uk. Archivováno z původního dne 8. listopadu 2010. Citováno 2010-11-25.
externí odkazy
- Audi international - modely Audi S a RS - celá modelová řada od Audi MediaServices (v angličtině a němčině)
- Audi UK - modely RS
- Mikrostránka pro modely Audi S. (v angličtině a němčině)
- Audi Sport (v angličtině)
- Audi Sport® USA (v angličtině)
- Modely Audi RS a Audi R8 (v angličtině)
Kategorie
Audi časová osa automobilů, evropský trh (1965 – dosud) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Supermini | 50 (86) | A2 (8Z) | A1 (8X) | A1 (GB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé rodinné auto | A3 (8L) | A3 (8P) | A3 (8V) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S3 (8L) | S3 (8P) | S3 (8V) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní výkonný vůz | Řada F103 | 80 (82) | 80 / 90 (81) | 80 / 90 (89) | 80 (8C) | A4 (8D) | A4 (8E) | A4 (8K) | A4 (8 W) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Audi S2 | S4 (8D) | S4 (8E) | S4 (8K) | S4 (8 W) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední velikost luxusní auto | 100 (F104 / 43/44 / 4A) / 200 (44) | A6 (4A) | A6 (4B) | A6 (4F) | A6 (4G) | A6 (4K) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S4 (4A) | S6 (4A) | S6 (4B) | S6 (4F) | S6 (4G) | S6 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plná velikost luxusní auto | V8 (4C) | A8 (4D) | A8 (4E) | A8 (4H) | A8 (4N) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S8 (4D) | S8 (4E) | S8 (4H) | S8 (4N) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní auto | TT (8N) | TT (8J) | TT (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | 100 Coupé S. | Kupé (81/85) | Kupé (8B) | A5 (8T) | A5 (8F) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabriolet (8G) | S5 (8T) | S5 (8F) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plná velikost luxus fastback | A7 (4G) | A7 (4K) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 (4G) | S7 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS | RS3 Sportback (8P) | RS3 Sportback (8V) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS2 Avant | RS4 (8D) | RS4 (8E / 8H) | RS4 (8K) | RS4 (8W) | RS4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS6 (4B) | RS6 (4F) | RS6 (4G) | RS6 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS (8J) | TT RS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quattro (Ur-Quattro) | RS5 (8T) | RS5 (8F) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS7 (4G) | RS7 (4K8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q3 (8U) | RS Q3 (F3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní auto | R8 (42) | R8 (4S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover užitkové vozidlo | A4 allroad quattro (8K) | A4 allroad quattro (8W) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| allroad quattro (4Z) | A6 allroad quattro (4F) | A6 allroad quattro (4G) | A6 allroad quattro (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini SUV | Q2 (GA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní SUV | Q3 (8U) | Q3 (F3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední SUV | Q5 (8R) | Q5 (80A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron (80A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV v plné velikosti | Q7 (4L) | Q7 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Homologace silnice /soutěžní auto | Quattro A1 a A2 | Sport Quattro | Sport Quattro S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi časová osa automobilů, severoamerický trh (1980 – současnost) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Kompaktní vůz | A3 (8P) | A3 / S3 (8V) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4000 (81) | 80 / 90 (89) | 90 (8C) | A4 (8D / 8E / 8H / 8K) | A4 (8 W) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4000 CS quattro | S4 (8D / 8E / 8H / 8K) | S4 (8 W) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Středně velké auto | 5000 (43) | 5000 (44) | 100 / 200 (44) | 100 (4A) | A6 (4A) | A6 (4B) | A6 (4F) | A6 (4G) | A6 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ur-S4 | Ur-S6 | S6 (4B) | S6 (4F) | S6 (4G) | S6 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 (4C) | A7 (4G) | A7 (4K) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 (4G) | S7 (4K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auto v plné velikosti | V8 LWB | A8 / S8 (4D) | A8 / S8 (4E) | A8 / S8 (4H) | A8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | Kupé (81) | Coupé quattro (8B) | A5 / S5 (8T) | A5 / S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TT Coupé (8N) | TT Coupé (8J) | TT Coupé (8S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | TT Roadster (8N) | TT Roadster (8J) | TT Roadster (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konvertibilní | Kabriolet (8G) | Kabriolet A4 / Kabriolet S4 (8H) | A5 / S5 (8F) | A5 / S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní auto | Quattro (Ur-Quattro) | RS6 (4B) | RS4 (8E / 8H) | RS6 (5G) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R8 (42) | R8 (4S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | allroad quattro (4Z) | allroad (8K) | A4 allroad (8W) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 allroad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní SUV | Q3 (8U) | Q3 (F3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q5 (8R) | Q5 (FY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední SUV | Q7 (4L) | Q7 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||