Multimediální rozhraní - Multi Media Interface

The Multimediální rozhraní (MMI) systém je automobil uživatelské rozhraní mediální systém vyvinutý společností Audi, a byla zahájena na autosalonu ve Frankfurtu 2001 ve Frankfurtu nad Mohanem Audi Avantissimo koncept vozu.^[1] Produkční MMI byl představen ve druhé generaci Audi A8 D3 na konci roku 2002 a implementováno ve většině jeho nejnovější řady automobily.

Pojem

MMI se skládá z jediného integrovaného rozhraní, které ovládá celou řadu zařízení a funkcí automobilu. Systém se skládá z terminálu MMI a MMI Zobrazit obrazovka.

Ústředním prvkem terminálu MMI je ovládací kolečko. Tento číselník lze otáčet, pohybovat se nahoru a dolů v nabídkách a stisknutím aktivovat vybranou zvýrazněnou funkci. Počínaje systémem MMI 3G lze k navigaci na mapě použít například integrovaný joystick v hlavním ovládacím kolečku. V závislosti na generování a konfiguraci MMI obklopuje ovládací kolečko čtyři až osm funkčních tlačítek, která se používají ke spouštění různých funkcí. Obrazovka MMI je k dispozici jako pětipalcová černobílá černo-červená nebo sedmipalcová 16:9 plnobarevný displej, v závislosti na variantě MMI namontovaného ve vozidle. Použití MMI Media Systems Oriented Transport (MOST) technologie pro propojení různých systémů. Harman Becker Automotive Systems vyrábí systém MMI s využitím QNX Neutrino Operační systém v reálném čase (RTOS) software.

• 

  Nabídka MMI je zapnutá Audi virtual cockpit, Audi TT 8S

• 

  Levostranné řízení 2014 Audi A8 (D4), zobrazující ovládací prvky MMI

• 

  Rozhraní MMI, hudební sekce, displej integrovaný do pravého předního sedadla, pohled ze zadního sedadla, 2014 Audi A8

• 

  Nabídka MMI starší generace je zapnutá Audi Q7

• 

  Ovládací prvky MMI (na zadní straně řadicí páky) na levostranném řízení Audi Q7

• 

  Pravostranné řízení 2005 Audi A6 (C6), zobrazující ovládací prvky rozhraní Multi Media Interface (MMI)

• 

  An Audi A8 Ovládací obrazovka rozhraní Multi Media Interface pro adaptivní vzduchové odpružení

Funkce

MMI provozuje velké množství společností v automobilové zábavě komponenty, elektronika automobilu a další funkce. Níže uvedený seznam označuje rozsah systémů ovládatelných MMI. V závislosti na konkrétním modelu automobilu, spolu se specifikovanou verzí (MMI Basic, MMI High atd.), Však budou k dispozici nebo budou k dispozici pouze některé a ne všechny funkce.

• Satelitní navigace, včetně řízení provozu (TMC )
• Rádio tuner
• Zdroje médií (měnič CD, Audi Music Interface, aux audio port,^[2] TV tuner, dva externí zdroje AV)
• Telefon a adresář
• Vytápění, ventilace, klimatizace, klimatizace a vyhřívání sedadel
• Nastavení vozu (např. centrální zamykání a komfortní funkce (příchod domů / odchod z domova, napájení střešní okno a okna), globální nastavení zvuku, nastavení zavěšení, osvětlení interiéru, Audi Side Assist nastavení atd.)
• Zadní kamera a parkovací senzory
• Informace o řidiči (např. Statistiky spotřeby paliva (často obsažené vpalubní počítač "funkce), stav baterie,^[3] hladina oleje, monitorování tlaku v pneumatikách, atd.)
• Uživatelská příručka (úplná uživatelská příručka k vozidlu, zobrazená na obrazovce)
• Apple CarPlay a Android Auto pro rok 2014 a novější model.

Auta

Modely Audi, pro které je k dispozici MMI:^[4]

Generování MMI RNS-E

Navigační systém (RNS-E) s logikou řízení MMI v an Audi A3 8P

Některá auta mají „pseudo“ typ MMI. To jsou Audi A3 (8P), A4 (B6 a B7), A6 (C5), TT (8J) se R8, SEAT Exeo a Lamborghini Gallardo - pokud je vybaven RNS-E Na DVD "Audi Navigation Plus " Systém.^[5] I když se zdá, že mají podobné rozložení a fungují podobným způsobem, tyto dva systémy jsou velmi odlišné, nejsou schopny sdílet mapovací disky nebo software a nejsou schopny ovládat jiné funkce než ICE (jako je klima, pohodlí nebo nastavení zavěšení). ).

Na členy rodiny vozidel B8 (A4 (Typ 8K), A5 (Typ 8T) a Q5 (Typ 8R)) bez plné navigace, Audi nepopisuje tento informační a zábavní systém jako MMI, i když je na hlavní jednotce rádia / CD k dispozici ovládací ovládací kolečko a funkční klávesy ve stylu MMI.

Generace MMI 2G až 3G +

Systém MMI byl v průběhu let vylepšován a nyní nabízí připojení k internetu prostřednictvím MMI Connect představeného v posledních modelech.

Problémy

I když je MMI zdánlivě intuitivní a uživatelsky přívětivý, může být obtížné jej ovládat řízení. Byly provedeny pokusy o zlepšení přístupu: MMI 3G je vybaven novým Joystickem na centrálním knoflíku, který usnadňuje například zadávání cíle pomocí navigační mapy.^[18] Problémy však přetrvávají.^[19] Ovládání informačního a zábavního systému MMI Audi Q5 je obzvláště obtížné navigovat, částečně kvůli umístění ovládacích prvků dole na středové konzole.^[20]

Aktualizace softwaru

Systémy MMI 3G a 3G + musí být aktualizovány prostřednictvím Audi obchodník. MMI 2G firmware může být aktualizován majitelem vozu.

• Systémy MMI 2G lze aktualizovat na disku CD obsahujícím aktualizaci firmwaru.^[21] Navigační mapy jsou čteny v reálném čase z jednotky DVD umístěné v kufru.^[22]
• Systémy MMI 3G a 3G + lze aktualizovat pomocí SD karty / USB / CD / DVD obsahujícího software. Celkový proces aktualizace může trvat přibližně 1 hodinu a 45 minut.^[23] Jakmile je aktualizovaný software použit, vyžaduje k opětovné aktivaci navigačního systému PIN.^[24]
• Chcete-li vstoupit do nabídky aktualizace softwaru MMI, musíte současně stisknout tlačítka [Nastavení] a [Zpět] na 5 sekund. Toto menu také umožňuje import / export nastavení na USB nebo SD kartu, nastavení se uloží jako AES šifrováno zip soubor.^[25] Nejjednodušší způsob je zkontrolovat verzi softwaru nahraného v systému:
  • MMI 2G: SW: XX-XX XX.X.X XXXX
  • MMI 3G Low / Basic: BNav_XX_XXXXX
  • MMI 3G vysoká: HNav_XX_XXXXX
  • MMI 3G +: HN + _XX_XXXXX nebo HN + R
  • MMI RMC: RMC_XX_XXXXX
  • MMI Mib1: MHIG_XX_XXXX
  • MMI Mib2: MHI2_XX_XXXX
  • MMI MSTD: MSTD_XX_XXXX

Historie verzí softwaru

Softwarové verze MMI 2G:

Verze softwaru MMI 3G a 3G +:

P = dodáváno s autem; K = Aktualizace softwaru

BBT se zdá být pro Basic bez navigace, BNav se zdá být pro Basic a HNav pro verzi s pevným diskem

Verze navigační databáze MMI 3G a 3G +:

Všechny aktualizace firmwaru pro MMI 3G Basic, 3G High a 3G Plus:^[49]

Modulární informační a zábavní matice [MIB]

Pozadí

Modulární informační a zábavní matice (MIB = Modularer Infotainment Baukasten v němčině) je nová architektura určená k řešení výzvy, která je stále naléhavější - inovace ve spotřební elektronice a rychlé zisky ve výpočetní síle se zavádějí rychlostí, která je mnohem rychlejší než produktové cykly výrobců automobilů .

Centrální počítač v modulární platformě infotainmentu, umístěný v odkládací schránce, obsahuje dvě hlavní jednotky v jednom krytu - řídicí jednotku autorádia a desku MMX (Multi-Media eXtension). Spolu s jeho pracovní a flash vzpomínky, zásuvný modul integruje a Tegra procesor od Nvidia, který zvládne všechny funkce online, média, hlasové ovládání, navigaci a telefon. Nová architektura usnadňuje aktualizaci hardwaru; skutečnost, že je možné kartu MMX vyměnit, zajišťuje, že je systém vždy aktuální.

V roce 2012 byla uvedena na trh modulární informační a zábavní matice (MIB) s NVIDIA T 20 čip jako jeho srdce v Audi A3. O jeden a půl roku později byl druhý stupeň MIB nasazen v Audi TT a v nových Audi A6 a A7 Sportback. The T 30 je čtyřjádro čip běží a 3D grafika program od specializovaného výrobce softwaru Rightware vykreslit grafiku na dvou displejích současně. Díky modulární struktuře matice ji Audi může neustále udržovat v aktuálním stavu a integrovat inovace ze spotřební elektroniky. Další čip od společnosti NVIDIA, Tegra 4, napájí Audi tablet debut v novém Q7. S 10,1palcovým displejem budou tablety Audi poskytovat mobilní zábavu na zadních sedadlech. Ve vozidle se speciální tablet připojí k palubnímu informačnímu a navigačnímu systému prostřednictvím WLAN a lze jej použít také na WLAN mimo automobil.

MIB / MIB II

Nový navigační systém MIB je prvním systémem, který umožňuje zákazníkovi samostatně aktualizovat navigační systém vozidla. Mapová data jsou k dispozici na webu web myAudi ke stažení nebo k dispozici v MMI prostřednictvím aktualizace OTA. U Audi A3 2015-2016 s MIB1 není v MMI možnost OTA, takže mapová data lze aktualizovat pouze pomocí metody SD karty.

U vozidel MIB1 a MIB2 jsou aktualizace map zdarma první tři roky po datu výroby vozidla. Vozidlo se automaticky aktivuje z výroby, aby zákazník mohl během příštích tří let aktualizovat navigaci MMI o dalších pět verzí. To znamená, že se zákazník může pokusit aktualizovat MMI se stejnou verzí tolikrát, kolikrát chce. Harmonogramy vydávání aktualizací map jsou přibližně 22. kalendářní týden (květen / červen) a 45. kalendářní týden (říjen / listopad) každého roku.^[50]

Historie verzí softwaru

MIB 3

Očekává se, že modelový rok 2021 bude zahrnovat generaci 3 infotainment technologie. To zahrnuje digitální tržiště v aplikaci myAudi, které chcete přidat Audi Connect plány a SiriusXM s 360L.^[58]

Konkurenční technologie

Ostatní výrobci automobilů používají ve svých automobilech podobné technologie, včetně BMW s jeho Jezdím systém a Mercedes-Benz s jeho COMAND Systém; Lexus používá myš Dálkové ovládání Systém; Brod používá produkt s názvem Sync; Chrysler, Vyhnout se, Džíp, RAM Trucks a Fiat všichni používají systém UConnect s dotykovou obrazovkou; Toyota používá Entune, Chevrolet, Buick a GMC použití MyLink, Cadillac používá TÁGO a Volvo vybavili svá auta volitelnými doplňky RTI navigační systém a nyní používá Sensus.

Viz také

• Audi Navigation Plus
• Modulární platforma infotainmentu
• Globální navigační satelitní systém

Reference

externí odkazy

• Audi A6 '05 SSP 326 zobrazuje všechna umístění a specifikace modulu MMI a plány
• Audi A6 '05 SSP 323 zobrazuje všechna umístění a specifikace mechanického a elektrického modulu
• Audi USA MMI Informace
• Emulátor Audi MMI
• Sub-fórum Audi pro navigaci a elektroniku Nezávislé fórum věnované navigačním systémům Audi
• Audi RNS-E FAQ Nezávislý blog věnovaný navigačním systémům Audi
• Audi seznam dílů navigace
• Mikrostránka Audi Navigation