Audi Pikes Peak quattro - Audi Pikes Peak quattro

Audi Pikes Peak quattro
Det03AudiPikesPeak.jpg
Přehled
VýrobceAudi AG
Výroba2003
Karoserie a podvozek
TřídaPlná velikost luxus crossover SUV
Styl těla5dveřové 6místné velké SUV
RozloženíPřední motor,
quattro trvalý pohon čtyř kol
PříbuznýAudi Q7
Pohonná jednotka
Motor4.2 Twin Turbo FSI 2xDOHC V8
Přenos6-rychlostní tiptronic automatická převodovka

The Audi Pikes Peak quattro byl sportovní užitkové vozidlo koncept vozu. Byl vytvořen německou prémií automobil výrobce, Audi.[1][2] Pikes Peak quattro byl poprvé představen na veletrhu 2003 North American International Auto Show. Byl to první ze tří koncepčních vozů navržených společností Audi a uvedeno v roce 2003, před Nuvolari quattro a Le Mans quattro.

Pikes Peak quattro byl pojmenován po slavném horolezectví chod, hrot kopí ve Skalistých horách, které během 80. let dosáhly celkových vítězství a překonaly rekordy, kvůli offroadovým schopnostem Audi Quattro a Audi Sport Quattro.

Design Pikes Peak quattro byl následně vyvinut do výroby Audi Q7.

Motor, výkon a design

Na počátku 90. let vyvinulo Audi koncepční vůz známý jako Audi Quattro Spyder.[3][4] Jasný návrat k úspěšnému soutěžnímu silničnímu autu z počátku 80. let, kterému se jednoduše říkalo Audi Quattro, se tento nový koncept osvědčil, když byl poprvé představen na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1991.[3][4] Nadšenci začali požadovat sériovou verzi, což přimělo inženýry a účetní Audi k diskusi o tom, zda pro takový vůz existuje životaschopný obchodní případ. Nakonec se Audi rozhodlo proti sériové verzi.[3]

Problémem konceptu Spyder byla jeho nekompatibilita s existující platformou. Tento problém byl vyřešen, když byl o několik let později na autosalonu ve Frankfurtu představen koncept Audi TT.[3] To sdílelo platformu s Volkswagen Golf a Audi A3, což je méně nákladné na výrobu. Další vozidla, například SUV Volkswagen Touareg / Porsche Cayenne vyvinutá společně společnostmi Volkswagen a Porsche, svědčí o užším partnerství mezi různými výrobci koncernu Volkswagen, jehož je Audi členem.[3]

Audi Pikes Peak byl vyvinut v krátkém pětiměsíčním období po počáteční koncepci a designu.[3] Vůz využívá několik dílů od ostatních vozů koncernu Volkswagen, včetně použití sestav přední a zadní nápravy z Touaregu, stejně jako technologie vzduchového odpružení převzaté z Touaregu a Audi A8. Nastavení odpružení lze nastavit podle přání řidiče pomocí čtyřstupňového nastavitelného systému. Je schopen manipulovat s výškou vozidla od 7 do 11 palců, což mu umožňuje přizpůsobit se různým povrchům vozovky.[3]

Koncept má také karoserii z uhlíkových vláken, která zvyšuje agilitu na silnici i v terénu.[3] K dalšímu doplnění schopnosti vozidla v terénu je na vnější stranu vozu namontováno několik kamer, které řidiči poskytují větší prostorové povědomí. Na horní straně čelního skla je namontována jedna kamera, která monitoruje okraje stopy vozu a pomáhá řidiči při korekci polohy vozidla, pokud by došlo k vybočení z kurzu. Další je namontována před pravou přední pneumatikou, aby se minimalizovalo riziko přejetí přes obrubník.[3]

Pikes Peak quattro používá a twin-přeplňovaný 4,2 l Vstřikování vrstev paliva (FSI) Motor V8. To vyvíjí 368kW (500 PS; 493 bhp ) a 630N⋅m (465 lbf⋅ft ) z točivý moment od 2000 ot / min a funkce DOHC (dva na skupinu válců) s 5 ventily na válec.

Výkon motoru se přenáší šestistupňovou rychlostí tiptronic automatická převodovka, dokončit s volant namontované řadicí páky. quattro trvalý pohon čtyř kol systém je také standardní.

Reference

  1. ^ „Produktová strategie Audi 2003 - s uvedením podrobností Audi Pikes Peak quattro (str.13)“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 17.05.2011. Citováno 2008-06-11. (1,50 MB) -
  2. ^ Informace o Audi Pikes Peak quattro z ConceptCarz.com
  3. ^ A b C d E F G h i Winfield, Barry (červen 2003). „Audi Pikes Peak Quattro“. Auto a řidič. Citováno 3. dubna 2014.
  4. ^ A b „Koncept vozu: Audi Quattro Spyder“. Diseno-umění. Citováno 3. dubna 2014.

externí odkazy