Audi Rosemeyer - Audi Rosemeyer

Audi Rosemeyer
Audi Rosemeyer
Přehled
Výrobce	Audi AG
Výroba	2000
Karoserie a podvozek
Třída	Koncept vozu
Styl těla	2-dveře kupé
Rozložení	Střední motor, stálý pohon všech kol quattro
Příbuzný	Bugatti Veyron; Bentley Hunaudières;
Pohonná jednotka
Motor	8.0 L VW Group W16
Přenos	6-rychlostní manuál
Rozměry
Rozvor	2911 mm (114,6 palce)
Délka	4539 mm (178,7 palce)
Šířka	1920 mm (75,6 palce)
Výška	1240 mm (49 palců)
Chronologie
Předchůdce	Audi Avus quattro
Nástupce	Audi Le Mans quattro

The Audi Rosemeyer^[1] je koncept vozu postaven Audi, zobrazeno původně na Autostadt a na různých autosalonech Evropa v průběhu roku 2000. Ačkoli nikdy nebyl určen pro výrobu, jeho nápadný design a vysoce sportovní povaha značně upozornily na značku a mnoho potenciálních kupců bezvýsledně očekávalo produkční verzi.^{[Citace je zapotřebí ]}

Informace

Vůz byl navržen tak, aby vyvolal emoce a upoutal pozornost, a byl jedinečný v tom, že kombinoval prvky moderního designu se stylem silně připomínajícím předchozí Automatické odbory "Stříbrné šipky " velká cena závodníky, jmenovitě jejich 16válcový vůz poháněný Bernd Rosemeyer, po kterém je auto pojmenováno. Koncept Rosemeyer také velmi připomíná designovou studii „Type 52“, kterou ve 30. letech napsali Dr. Ferdinand Porsche a Dr. Erwin Komenda jako možnou verzi Silver Arrows, která nikdy neproběhla ve výrobě.^[2]

Poháněno velkým přemístění, uprostřed namontovaný Motor W16, který vyvíjí 700hp (522 kW; 710 k) a s Audi quattro trvalý pohon čtyř kol systém sliboval vysoký výkon, aby odpovídal jeho vzhledu. Nakonec to bylo považováno za nevhodné pro výrobu, a to jak kvůli extrémně vysokým projektovaným výrobním nákladům, tak kvůli neochotě Audi vytvořit interní konkurenci s Lamborghini, které Audi koupilo v průběhu 90. let. V některých ohledech Audi Gallardo -na základě R8 lze považovat za Rosemeyerova nástupce, protože to bylo odvozeno od příštího Audi superauto koncept, Le Mans quattro. Jinými způsoby Bugatti Veyron lze považovat za nástupce Rosemeyer, čerpající z Rosemeyeru mnoho designových prvků a motor W16.

Specifikace

8,004 krychlových centimetrů (488.4 cu in ) W16 5 ventilů / válec uprostřed namontovaný motor
700 hp (522 kW; 710 PS)
760 N⋅m (561 lbf⋅ft ) @ 9 000 ot / min
Maximální rychlost: 350 km / h (217,5 mph) (projektováno, nelze jej otestovat, protože vůz nebyl funkční)