Barclay Curle - Barclay Curle
| Soukromé | |
| Průmysl | Stavba lodí |
| Založený | 1818, Glasgow |
| Hlavní sídlo | Plymouth, Devon, Anglie |
| produkty | Námořní lodě Obchodní lodě lodní motory |
| Rodič | Lovec labutí (1912-1977) |
| webová stránka | www.seawindmarine.com |
Seawind Barclay Curle je Brit stavba lodí společnost.
Dějiny
Společnost byla založena Robertem Barclayem v Stobcross v Glasgow, Skotsko v průběhu roku 1818.[1] V roce 1862 společnost postavila velkou strojírnu ve Stobcrossu v Glasgow. V roce 1876 společnost přesunula svůj dvůr po řece do Whiteinch. Byla založena v roce 1884 jako Barclay Curle.[1] V roce 1912 získal Barclay Curle nedalekou loděnici Elderslie v Scotstoun od společnosti John Shearer & Sons, převzít přebytečné objednávky, které by stávající Clydeholmský dvůr firmy ve Whiteinchu nedokázal vyřídit. Samotný Barclay Curle získal v roce 1912 Lovec labutí.[1]
Dne 11. listopadu 1911 vypustili z Clydeholmského dvora MS Jutlandia pro dánské obchodní loďstvo, první britské plavidlo s olejovými motory určené pro námořní službu.[2]
V roce 1913 byly v britské loděnici Clydeholm v Whiteinchu postaveny North British Diesel Engine Works, klíčová modernistická budova navržená Karlem Bernhardem a pod dohledem Johna Galta, která byla ovlivněna Peter Behrens ' 1909 Továrna na turbíny AEG v Berlín a stojí dodnes. V roce 1920 velký Titan Crane byl postaven na nábřeží sousedící s motorovými pracemi na Clydehom Yardu Sir William Arrol & Co. umožnit převod motorů pro vybavení lodí kotvících vedle. Zůstává jedním ze čtyř příkladů, které zůstávají na Řeka Clyde, spolu s těmi v Finnieston, Clydebank a Greenock.
Během První světová válka dvůr Barclay Curle postavil několik Dělové čluny třídy hmyzu pro královské námořnictvo.[1]
Společnost Swan Hunter vlastněná společností Barclay Curle přestala v roce 1968 stavět lodě ve své loděnici Clydeholm v Whiteinch v Glasgow a zaměřila svou činnost na své loděnice v Tyneside. Elderslie Dockyard, která ležela dále na západ na druhé straně Scotstounu a provozovala ji Barclay Curle, získala Yarrow Shipbuilders v roce 1974. North British Diesel Engine Works pokračovaly a byly zakoupeny společností námořní techniky Sulzer[1] dokud to nebylo znárodněno jako součást Britští stavitelé lodí pod Aircraft and Shipbuilding Industries Act 1977 a přesunul výrobu do námořních zbraňových systémů do British Aerospace (Sea Dart a Rakety mořského vlka ) na konci 70. let a nakonec se v polovině 80. let stal průmyslovým areálem.
Jako součást skupiny Seawind Group již společnost nemá sídlo v Glasgow, ale ponechává si zařízení na opravy lodí v Birkenhead, Merseyside a na Appledore, Devon.
Firemní záznamy společnosti Barclay Curle jsou uloženy v archivu města Glasgow.[3]
Reference
- ^ A b C d E Průvodce Grace: Barclay Curle Archivováno 3. Srpna 2009 v Wayback Machine
- ^ „100 let motorových lodí“. Motorová loď. 1. února 2012. Citováno 6. listopadu 2020.
- ^ Národní archiv Archivováno 17. února 2012 v Wayback Machine
externí odkazy
- Archivy stavby lodí knihovny v Glasgow. Zahrnuje archivy Barclay Curle
