MS Regal Empress - MS Regal Empress

Olympia (královská císařovna) (2698463822) (oříznuto) .jpg
Královská císařovna v Nassau, Bahamy v roce 2008
Dějiny
Název:
  • 1953–1981: SS Olympia
  • 1981–1983: SS Caribe
  • 1983–1993: čs Caribe I.
  • 1993–2009: MS Regal Empress[1]
Majitel:
Operátor:
Registrační přístav:
Stavitel:Alexander Stephen & Sons, Glasgow, Skotsko[1]
Číslo dvora:636[1]
Spuštěno:16. dubna 1953[1]
Pokřtěn:12. října 1953[1]
První plavba:15. října 1953[1]
Ve službě:15. října 1953[1]
Mimo provoz:9. března 2009
Identifikace:
Osud:Sešrotován v roce 2009
Obecná charakteristika (jak je postavena)
Tonáž:22,979 GRT
Délka:611 stop (186 m)
Návrh:8,5 m (28 stop)
Paluby:10
Instalovaný výkon:Parsonovy parní turbíny
Pohon:Dvě vrtule
Rychlost:21 uzlů (39 km / h; 24 mph)
Kapacita:138 Cestující první třídy, 1 169 cestujících turistické třídy
Obecná charakteristika (po seřízení roku 1983)
Tonáž:21,909 GRT
Instalovaný výkon:Dva Klockner-Humboldt-Deutz vznětové motory
Rychlost:18 uzlů (33 km / h; 21 mph)
Kapacita:1475 cestujících
Osádka:900

SLEČNA Královská císařovna byl výletní loď který nedávno operoval pro Výletní linka Imperial Majesty.[2] Byla postavena v roce 1953 Alexander Stephen & Sons v Glasgow, Skotsko jako zaoceánský parník SS Olympia pro Řecká linka. Řecká linka stáhla Olympia ze služby v roce 1974. Po delší době odstavení a přestavbě na karibskou výletní loď s dieselovým motorem se loď v roce 1983 znovu objevila jako SLEČNA Caribe I. pro Commodore Cruise Line. V roce 1993 byla prodána Regal Cruise Line a přijal její konečné jméno. Ona operovala pro Imperial Majesty Cruise Line od roku 2003 do roku 2009.[1] The Královská císařovna byla také poslední vinobraní osobní lodí, která pravidelně vyplávala z Spojené státy.

Historie služeb

Jedna z nejdéle sloužících osobních lodí v historii a jediná loď výslovně postavená pro Řecká linka byl původně jmenován Olympia. Olympia byl dokončen Alexander Stephen & Sons, na Řeka Clyde, v roce 1953. Byla původně naměřena na 22 979hrubé registrační tuny (GRT) a přepravilo 138 cestujících první třídy a 1169 cestujících turistické třídy. Byla zaregistrována v Libérie. Parsonsovy turbíny o výkonu 25 000 SHP ji poháněly servisní rychlostí 21 uzlů (maximum 23 uzlů). První plavba odešla Glasgow pro Liverpool a New York City dne 20. října 1953. Její první plavba na zamýšlené trase z Pireus na New York City jako zaoceánský parník se uskutečnilo až v březnu 1955 kvůli právním komplikacím. V roce 1961 byla trasa prodloužena do Haifa, Izrael. Její cesty do New Yorku obvykle zahrnovaly četné mezilehlé zastávky. Olympia byl častým volajícím s rodinami přistěhovalců do Pier 21 v Halifax, Nové Skotsko uskutečňování 86 hovorů v Halifaxu.[4] V roce 1968 byla společnost Olympia zaregistrována v Řecko, a strávila rostoucí počet cest křižováním, což se v roce 1970 stalo jejím výlučným zaměstnáním. Do této doby byla změřena na 17 400GRT. Byla položena v Pireu v roce 1974 a Řecká linka následující rok utrpěl finanční kolaps.

V roce 1981 Olympia koupil Sally doprava s plánem bylo použít loď jako plovoucí hotel i pro příležitostné plavby po Karibiku. Byla přejmenována Caribe a seřízení s Klockner-Humboldt-Deutz diesely 20 270 SHP nahrazujících parní turbíny. Dieselové motory by snížily její provozní rychlost na přibližně 18 uzlů. Kromě nové elektrárny byly provedeny rozsáhlé úpravy interiéru. Tyto úpravy zahrnovaly, ale nebyly omezeny na: Odstranění Agean bazén a převedení tohoto prostoru na Mořská panna Bar, přeměna Calypso Room, Card Room a Salonek do apartmá. The Derby Room a Taverna, na zádi Olympian Hall restaurace na palubě restaurace byla přeměněna na kasino. Jedna veřejná místnost, která zůstala po celý život nedotčená, byla její nádherná obložená knihovna na promenádní palubě. Když byl hotelový plán zrušen, vrátila se k plavbě a byla přejmenována Caribe I. v roce 1983, v Commodore Cruise Line Flotila. Původní trychtýř lodi byl nahrazen výfukem zdobeným rámovým designem. V roce 1988 to bylo nahrazeno tradičnějším trychtýřem. V roce 1993 byla prodána Regal Cruises a přejmenován Královská císařovna, a začal vyplávat z Port Manatee v zimě a New York City během léta. Nyní je popsána jako pouze 14 500GRT.[2]

Po zhroucení Regal Cruises se Královská císařovna byl zakoupen uživatelem Výletní linka Imperial Majesty za jejich dvoudenní výletní službu do Bahamy, Královská císařovna je levnější provozovat a přepravovat více cestujících než jejich vlastní loď OceanBreeze. The Královská císařovna byl uveden v a epizoda z konce roku 2007 televizní show MythBusters, kde to bylo používáno k prokázání, že je možné vodní lyžování ze zadní části výletní lodi.[5] V září 2008 Královská císařovna byl vyřazen ze služby, aby mohl být použit jako pomůcka při vymáhání následků Hurikán Ike.[Citace je zapotřebí ] Byla umístěna v Texasu asi 2 měsíce[když? ]. Do služby se vrátila v prosinci 2008.[Citace je zapotřebí ]

Její poslední cesta se uskutečnila dne 6. března 2009. Dne 9. března 2009 Královská císařovna byl vyřazen společností Imperial Majesty Cruise Line. Byla připravena k prodeji a kontrole v Freeport, Bahamy do konce března. Námořní záležitosti 26. března uvedly, že Královská císařovna byl prodán do šrotu.[6][7] The Královská císařovna byl nahrazen novější lodí, Oslava MS na Bahamách. Nová loď prováděla stejné cestovní trasy jako Královská císařovna dělal. The Oslava Baham provozováno pro novou výletní linku, Oslava výletní linka, dokud společnost nezastavila provoz počátkem roku 2015 po náhodném uzemnění lodi v roce 2014. Celebration Cruise Line vlastnila stejná společnost, která provozovala Královská císařovna.[6]

The Královská císařovna odletěl Freeport počátkem dubna, aby se plavil do svého konečného cíle v Alangu. Její plavba trvala tři měsíce. Byla na břehu dne 24. července 2009.[6] V říjnu začalo se šrotováním od přídě lodi. Demolice lodi byla dokončena počátkem roku 2010.[8]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k Asklander, Micke. „T / S Olympia (1963) 2009: Regal Tmpress". Fakta om Fartyg (ve švédštině). Citováno 3. března 2009.
  2. ^ A b C Goossens, Reuben. „T.S.S. Olympia". ssMaritime. Citováno 3. března 2009.
  3. ^ "Údaje - lodní stanice: Královská císařovna". Mezinárodní telekomunikační unie. Citováno 3. března 2009.
  4. ^ "Database Arrivals Database", Kanadské muzeum imigrace na molu 21
  5. ^ Youtube
  6. ^ A b C "Vancouverové manévry (a první příchod SS OCEANIC Peaceboat) | MaritimeMatters | Zprávy o výletních lodích a historie zaoceánských lodí". Námořní záležitosti. 24. července 2009. Citováno 24. dubna 2012.
  7. ^ „Síť šrotu Indie“. Indiascrap.net. Archivovány od originál dne 22. února 2012. Citováno 24. dubna 2012.
  8. ^ „MidShipCentury“. MidShipCentury. Citováno 24. dubna 2012.

externí odkazy