HMS Žezlo (1917) - HMS Sceptre (1917)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS žezlo.

Dějiny
Spojené království
Název:HMS Žezlo
Stavitel:Alexander Stephen and Sons
Číslo dvora:478
Stanoveno:10. listopadu 1915
Spuštěno:18.dubna 1917
Dokončeno:26. května 1917
Osud:Prodáno k sešrotování 1926
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída R. ničitel
Přemístění:1,072 dlouhé tuny (1089 t) normální
Délka:276 ft 1 v (84,15 m)
Paprsek:26 ft 9 v (8,15 m)
Návrh:13 stop 5 1⁄2 v (4,102 m)
Pohon:
Rychlost:36 uzly (41,7 mph; 66,7 km / h)
Rozsah:3,450 nmi (6 390 km) při 15 kn (28 km / h)
Doplněk:82
Vyzbrojení:

HMS Žezlo byl Třída R. ničitel z královské námořnictvo, postaven Alexander Stephen and Sons, na Linthouse (v Glasgow) a zahájena dne 18. dubna 1917. V této třídě bylo celkem 51 lodí, které zahájily službu v první světová válka, do služby nastoupil v letech 1916 až 1917 a utrpěl poměrně malé ztráty. Žezlo viděl akci jako součást Harwichská síla, působící hlavně v Severní moře. Válku přežila a v roce 1926 byla prodána k likvidaci.

Design a konstrukce

Třída R byla dalším vývojem Ničitel třídy M., která byla poslední třídou torpédoborců objednaných pro královské námořnictvo před začátkem první světové války, a byla proto ve velkém počtu postavena během prvních let války.[1] Třída R se lišila tím, že měla spíše parní turbíny s převodem než s přímým pohonem, což poskytovalo větší účinnost paliva a současně přepravovalo více paliva, příď pro lepší údržbu a větší a robustnější most struktura.[2][3]

Standardní lodě třídy Admirality R byly 84,15 m (276 stop 1 palec) celkově dlouhý a 265 stop 0 palců (80,77 m) mezi svislicemi, s paprsek 26 stop 9 palců (8,15 m) a a návrh 13 stop 5 1⁄2 palců (4,102 m). Přemístění bylo 1072 tun dlouhé (1089 t) normální a 1220 tun dlouhé (1240 t) hluboké.[4] Three Yarrow vodorourkové kotle přiváděl páru do zařízení Brown-Curtis parní turbíny který poháněl dva kloubové hřídele. Strojní zařízení bylo ohodnoceno na 27 000 koňských sil hřídele (20 000 kW), což dalo rychlost 36 uzlů (67 km / h).[3] Bylo přepraveno až 296 tun ropného paliva,[3] dává konstrukční rozsah 3450 NMI (3970 mi; 6,390 km) při 15 kn (17 mph; 28 km / h).[4]

Lodě byly vyzbrojeny třemi 4palcovými (102 mm) děly QF Mk IV spolu s jedním 2-palcovým pom-pom protiletadlovým autocannonem. Byly namontovány dvě dvojité 21palcové (533 mm) torpédomety.[3] Lodě měly posádku 82.[3][2]

Žezlo byl jedním ze dvou torpédoborců třídy R admirality objednaných skotským stavitelem lodí Alexander Stephen and Sons Brity Admiralita v květnu – červenci 1915 jako součást stavebního programu šesté války.[5][6][A] Žezlo byl stanoveno u Štěpána Linthouse, Glasgow loděnice jako číslo dvora 478 dne 10. listopadu 1915.[5][7] Byla spuštěno dne 18. dubna 1917 a dokončena dne 26. května 1917.[5]

Servis

Při uvedení do provozu Žezlo připojil se k 10. flotila torpédoborců, připojený k Harwichská síla.[8] V říjnu 1917 Žezlo byla součástí rozsáhlé operace zahrnující 30 křižníků a 54 torpédoborců rozmístěných v osmi skupinách přes Severní moře ve snaze zastavit podezřelý boj německých námořních sil v Severním moři. Přes tato protiopatření dva německé lehké křižníky Bremse a Brummer se podařilo vyhnout se hlídkám, které byly nasazeny v očekávání německé akce dále na jih a zaútočil na pravidelný konvoj mezi Norskem a Británií potopila devět obchodních lodí a dva torpédoborce, Mary Rose a Strongbow před bezpečným návratem do Německa.[9][10] Dne 4. října 1918 Žezlo, spolu s torpédoborci Montrose, Mořská hvězdice, a Sylph, potopila německá ozbrojená plavidla Bremerhaven a Ober Burgermeister Adickes.[11] Žezlo na konci války zůstal součástí 10. flotily torpédoborců.[12][13]

Žezlo byl stále součástí 10. flotily v únoru 1919,[14] ale do března se přesunul do 5. flotila torpédoborců.[15] Žezlo'Dne 15. října 1919 se stav změnil na pouze omezený doplněk.[16] V prosinci 1919 Žezlo byl uveden jako součást místní obranné flotily v Devonport s „doplňkem Home Fleet“.[17][b] Žezlo byl prodán rozdělovači lodí Ward dne 16. prosince 1926 za sešrotování u jejich Brit Ferry yard.[6]

Vlajková čísla

Vlajkové čísloTermíny
F791917 - leden 1918[6]
F60Leden 1918–[6]

Poznámky

  1. ^ Celkem bylo objednáno 17 standardních torpédoborců třídy Admirality R a tři „speciální“ vestavěné Thornycroft vlastní design a čtyři až Yarrowův design.[5][6]
  2. ^ Na rozdíl od toho, že jste v plné provizi nebo že máte „rezervní doplněk“ nebo stranu péče a údržby.

Citace

  1. ^ Gardiner & Gray 1985, str. 77, 80, 81
  2. ^ A b Obsazení 1961, str. 72
  3. ^ A b C d E Gardiner & Gray 1985, str. 81
  4. ^ A b Friedman 2009, str. 296
  5. ^ A b C d Friedman 2009, str. 310
  6. ^ A b C d E Dittmar & Colledge 1972, str. 69–70
  7. ^ "Žezlo". Scottish Built Ships: The History of Shipbuilding in Scotland. Caledonian Maritime Research Trust. Citováno 5. října 2019.
  8. ^ „Dodatek k seznamu námořnictva zobrazující organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: II - Harwich Force“. Seznam námořnictva. Června 1917. str. 13. Citováno 5. října 2019 - přes Skotská národní knihovna.
  9. ^ Newbolt 1931, str. 149–155
  10. ^ Halpern 1994, str. 376
  11. ^ „Č. 32105“. London Gazette. 29. října 1920. str. 10413.
  12. ^ „Dodatek k seznamu námořnictva zobrazující organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: II. – Harwichské síly“. Seznam námořnictva. Prosince 1918. str. 13 - přes Skotská národní knihovna.
  13. ^ „Lodě královského námořnictva - místo / datum akce, 1914–1918: část 2 - admirality„ Růžové seznamy “, 11. listopadu 1918“. Naval-History.net. Citováno 5. října 2019.
  14. ^ „Dodatek k seznamu námořnictva zobrazující organizaci flotily, příkazy důstojníků vlajky atd .: II. – Harwichské síly“. Seznam námořnictva. Února 1919. str. 13 - přes Skotská národní knihovna.
  15. ^ „Dodatek k seznamu námořnictva zobrazující organizaci flotily, příkazy vlajkových důstojníků atd .: I. – Velká flotila: ničitelé“. Seznam námořnictva. Února 1919. str. 10 - přes Skotská národní knihovna.
  16. ^ „795: Žezlo. (Dev.)“. Seznam námořnictva. Ledna 1921. str. 861 - přes Skotská národní knihovna.
  17. ^ „II - Místní obranná a výcviková zařízení, hlídkové flotily atd.“. Seznam námořnictva. Prosince 1919. str. 704 - prostřednictvím Skotská národní knihovna.

Bibliografie

  • Dittmar, F.J .; Colledge, J.J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton: Ian Allan. ISBN  978-0-7110-0380-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Halpern, Paul G. (1994). Námořní historie první světové války. London: UCL Press. ISBN  1-85728-498-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Massie, Robert K. (2007). Hrady z oceli: Británie, Německo a vítězství války na moři. London: Vintage Books. ISBN  978-0-099-52378-9.
  • Newbolt, Henry (1931). Námořní operace: sv. PROTI. Historie velké války. London: Longmans, Green & Co.CS1 maint: ref = harv (odkaz)