Stavitelé lodí Appledore - Appledore Shipbuilders
| Společnost s ručením omezeným | |
| Průmysl | |
| Založený | 1855 |
| Hlavní sídlo | Appledore, Devon, Anglie |
| Rodič | InfraStrata |
| webová stránka | www.harland-wolff.com |
Stavitelé lodí Appledore je stavitel lodí v Appledore, Severní Devon.
Dějiny
Appledore Yard byl založen v roce 1855 u ústí řeky River Torridge.[1] Richmond Suchý dok byl postaven v roce 1856 Williamem Yeo a pojmenován po Richmond Bay na pobřeží Ostrov prince Edwarda v Kanadě, kde Yeo rodina byla založena přepravní flotila.[2]
Obchod vedl Philip Kelly Harris[3] během rané fáze 20. století a známé jako P.K. Harris & Sons až do roku 1963, kdy se to stalo Stavitelé lodí Appledore.[4]
V roce 1964 společnost získala Court Line, přepravní a letecká společnost.[5] Nová loděnice byla postavena na greenfield stránky v Appledore za cenu asi 4 mil. GBP, otevření pro podnikání v roce 1970.[5] Court Line se zhroutila v roce 1974 a společnost Appledore Shipbuilders byla znárodněn a následně zahrnuty do Britští stavitelé lodí. Na konci 80. let byly ve vlastnictví státu jedinými loděnicemi stále menší Appledore a Ferguson yardů.[6] V roce 1989 byla společnost Appledore Shipbuilders prodána společnosti Langham Industries.[7]
Na konci 90. let dva čtvercově zmanipulované výcvik plachet lodě Důvěra mládeže vysokých lodí, Princ William a Stavros S Niarchos, byly dokončeny v Appledore provedením podstatných úprav dvou holých trupů započatých v Německu.[8]
Appledore postavil dva Róisín třída hlídkové čluny pro Irská námořní služba: LÉRóisín (P51) byla dokončena v roce 1999 a LÉNiamh (P52) V roce 2010 nařídilo Irsko v roce 2010 další dvě pobřežní hlídková plavidla o délce 90 m a 23 uzlů z Babcocku s opcí na třetí, která měla být postavena v Appledore. První Samuel Beckett třídy OPV byla uvedena do provozu v květnu 2014. V červnu 2014 se irská vláda chopila možnosti výstavby třetí lodi v Appledore (dodáno v roce 2016) a objednala čtvrtou v roce 2016 (dodáno v roce 2018).[9]
V říjnu 2003 šla loděnice Appledore do nucené správy,[10] a na začátku roku 2004 byla získána DML, provozovatelé Loděnice Devonport.[11] Společnost byla rekonstituována jako Appledore Shipbuilders (2004) Limited a byla provozována dceřinou společností DML DML Appledore. Během tohoto období byla hlavní činností loděnice instalace balíků strojů a dalších systémů pro luxusní jachty pro společnost Devonport Yachts Ltd.[12]
V červnu 2007 Babcock International Group získala společnost DML, včetně jejích operací v loděnici Appledore, a přejmenovala je Babcock Marine Appledore. Smlouva s Royal Navy zajistila do roku 2015 v Appledore 300 pracovních míst.[13] Appledorův dvůr zkonstruoval prvky těchto dvou Letadlové lodě třídy Queen Elizabeth. Příďové sekce pro HMSkrálovna Alžběta byly dokončeny v dubnu 2010 a byly zablokovány Rosyth Dockyard pro integraci s dalšími moduly.[14] Dvůr poté postavil letovou palubu sponzoři a středové bloky pro královna Alžběta.[15] Od roku 2012 společnost Appledore stavěla podobné sekce pro Královny Alžběty sesterská loď HMSPrinc z Walesu.[15]
Babcock v listopadu 2018 oznámila, že nemá budoucnost pro loděnici, která byla uzavřena dne 15. března 2019. Posledním plavidlem, které bylo na dvoře postaveno, bylo LÉGeorge Bernard Shaw, loď irské námořní služby.[16][17][18]
V srpnu 2020 InfraStrata (vlastníci loděnice v Belfastu Harland a Wolff ) koupil spící loděnici za 7 milionů £.[19] Dohoda uvidí přejmenování loděnice H&W Appledore.[20]
Lodě postavené v Appledore
Společnost postavila více než 350 plavidel, včetně malých a středních vojenských plavidel, volně ložené látky, LPG nosiče, superjachty, trajekty a lodě na podporu ropného průmyslu. Mezi konkrétní lodě patří:
|
|
Reference
- ^ „Přijímače k převzetí loděnice“. BBC novinky. 29. září 2003.
- ^ „Příběh Suchého doku“. Oslavujeme lodní dědictví Appledore. Archivovány od originál dne 8. září 2008. Citováno 15. srpna 2009.
- ^ Registr sňatků farního kostela Appledore
- ^ Pocta britskému loďařskému a opravářskému průmyslu 1914–18, část 2 ze 3
- ^ A b James Venus: Nekrolog Nezávislý, 2. září 1992
- ^ Británii chybí loď po letech nečinnosti Nezávislý, 4. září 1994
- ^ „Specializace je klíč“. Motorová loď. Mercatormedia. 1. října 1998. Citováno 7. ledna 2018.
- ^ Otmar Schäuffelen (2005). Chapman Great Sailing Ships of the World. Knihy Hearst. p. 159. ISBN 1588163849.
- ^ „Vláda koupí třetí novou loď námořní služby“. Irish Times. 9. června 2014.
- ^ „Appledore in receivership“, Jane's Navy International, 15. října 2003
- ^ „Loděnice Appledore je uložena“. The BBC. 13. února 2004. Archivováno z původního dne 22. května 2008. Citováno 28. května 2008.
- ^ "Jachty". Babcock Marine. Archivovány od originál dne 31. července 2008. Citováno 28. února 2010.
- ^ „Loděnice oslavuje objednávku rybářských plavidel“. Tohle je severní Devon. 29. července 2010. Archivovány od originál dne 9. srpna 2010. Citováno 7. května 2012.
- ^ „Úklony letadlových lodí opouštějí loděnici Appledore“. Tohle je severní Devon. 1. dubna 2010. Archivovány od originál dne 4. září 2010. Citováno 7. května 2012.
- ^ A b „Loděnice dokončuje klíčovou fázi projektu letadlové lodi“. Tohle je severní Devon. 11. února 2010. Archivovány od originál dne 17. února 2010. Citováno 7. května 2012.
- ^ Jolly, Jasper (1. listopadu 2018). „Babcock International uzavře historickou loděnici Appledore“. Opatrovník. Londýn. Citováno 16. března 2019.
- ^ Gussin, Tony (15. března 2019). "'Srdečné rozloučení, když se loděnice Appledore zavírá naposledy. Severní Devon Gazette. Barnstaple, Devon. Citováno 16. března 2019.
- ^ Stavba lodí v severním Devonu končí Lodě měsíčně Červenec 2019 strana 8
- ^ „Loděnice Appledore se znovu otevře po dohodě InfraStrata v hodnotě 7 milionů liber“. BBC novinky. 25. srpna 2020.
- ^ Jehan Ashmore (25. srpna 2020). „Historická britská loděnice Appledore získaná majiteli Harland & Wolff“. Na vodě.
- ^ „Web HMS Echo“. The královské námořnictvo. Archivovány od originál dne 9. června 2008. Citováno 28. května 2008.
- ^ „Motor Yacht Sarafsa by Devonport“. charterworld.com. Citováno 7. května 2012.
- ^ "Superyacht Vava II". Akronautická posádka jachet. Citováno 7. května 2012.
- ^ "Coruisk (III) ". Lodě Calmac. Archivovány od originál dne 2. října 2010. Citováno 28. května 2008.
- ^ Nadšenci, irské trajekty. „Shannon Ferries: Irish Ferries Enthusiasts“. www.irish-ferries-enthusiasts.com. Citováno 19. října 2016.
- ^ „O nás: Shannon Ferries“. www.shannonferries.com. Citováno 19. října 2016.
- ^ Gallacher, Neil (28. dubna 2014). „Loď Samuela Becketta postavená v Devonu předána irské námořní službě“. BBC novinky.
- ^ "Britannia Beaver". ShipPhotos.cz. Archivovány od originál dne 28. srpna 2008. Citováno 28. května 2008.
- ^ „Vývoj kabelového a bezdrátového připojení“. FTL design. Archivováno z původního dne 16. května 2008. Citováno 28. května 2008.
- ^ „Pembroke Dock Visits (Port of Pembroke)“. Komunitní webový projekt Pembroke Dock. Citováno 28. května 2008.
- ^ https://www.dredgepoint.org/dredging-database/equipment/city-london
- ^ "Cherry Sand". Přidružené britské přístavy. Citováno 27. dubna 2013.