Stanice Woodland - Woodland station
Woodland | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Odchozí vlak na stanici Woodland v květnu 2016 | |||||||||||||
| Umístění | 1940 Washington Street Newton, Massachusetts | ||||||||||||
| Souřadnice | 42 ° 19'59 ″ severní šířky 71 ° 14'37 "W / 42,33306 ° S 71,24361 ° ZSouřadnice: 42 ° 19'59 ″ severní šířky 71 ° 14'37 "W / 42,33306 ° S 71,24361 ° Z | ||||||||||||
| Ve vlastnictví | Massachusetts Bay Transportation Authority | ||||||||||||
| Linka (y) | Highland Branch | ||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||||
| Připojení |  MWRTA: 1, 8, konektor zelené linky | ||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||
| Parkoviště | 548 míst (poplatek 6,00 USD) 16 přístupných míst | ||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | 16 mezer | ||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||
| Otevřeno | Září 1886[2] 4. července 1959[3] | ||||||||||||
| Zavřeno | 31. května 1958[1] | ||||||||||||
| Přestavěn | Březen 2006[4] | ||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||
| 2011 | 957 (průměrné stravné v pracovní den)[5] | ||||||||||||
| Služby | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Stanice Woodland je lehká příčka zastav na MBTA Zelená čára D větev, který se nachází mimo Washington Street (MA-16 ) mezi Newton Lower Falls a Auburndale vesnice Newton, Massachusetts, Spojené státy. Slouží jako přístup do Nemocnice Newton-Wellesley, stejně jako a zaparkujte a jezdte stanice pro blízké Route 128.
Stanice Woodland byla původně otevřena v roce 1886 Boston a Albany železnice. Linka uzavřena v roce 1958 pro přestavbu na lehkou železnici a nová stanice Woodland mírně na východ v roce 1959. V roce 2006 byla stanice přestavěna na bezbariérový přístup a parkovací garáž postavená jako součást sousední budovy tranzitně orientovaný rozvoj.
Dějiny
Stanice Richardson
The Boston a Worcester železnice otevřel pobočku o délce 1,4 míle (2,3 km) Brookline Junction na Brookline 10. dubna 1848.[1] The Charles River Branch Railroad rozšířil pobočku Brookline do Newton Upper Falls v listopadu 1852 a do Needham v červnu 1853.[1][6] The Boston a Albany železnice koupil zpět linku, pak část New York a New England Railroad, v únoru 1883. Byl dvoukolejný a rozšířen na hlavní silnici B&A v Riverside; Služba "Newton Circuit" prostřednictvím Highland Branch a hlavní linka začala 16. května 1886.[1]
B&A zadala budovy z H.H.Richardson na tři nové zastávky v Boylston Street, Beacon Street, a Washington Street (později volal Woodland) v říjnu 1884. Tyto tři stanice byly postaveny v převážně neobydlených oblastech Newtonu a atraktivní architektura měla přinést nové obyvatele, kteří by se stali platícími zákazníky železnice.[2] Do této doby byl Richardson ve špatném zdravotním stavu; jeho nástupci Shepley, Rutan a Coolidge možná provedli většinu projekčních prací. Stavba firmy Norcross Brothers začala v červnu 1886 - dva měsíce po Richardsonově smrti - a skončila v září.[2] Podobně jako ostatní stanice na trati byla postavena z těžkého kamene Richardsonian románský styl s dominantní linií střechy. Rohy obrácené ke stopám byly odříznuty, aby sloužily jako verandy.[2]
Přechod na trolejbusovou službu
V červnu 1957 Massachusetts Legislature schválil nákup pobočky M.T.A. od téměř zbankrotovaného New York centrální železnice pro přestavbu na trolejové vedení. Služba skončila 31. května 1958.[1] Linka byla rychlá přestavěn na trolejbus s holými nástupišti a malými přístřešky na každé stanici. Nová stanice Woodland byla postavena poněkud na východ od původní stanice, protože ta byla obklopena golfovým hřištěm bez místa pro parkování. Z tohoto důvodu nebyla budova stanice stržena jako většina na trati. Pobočka se znovu otevřela trolejbusovou dopravou 4. července 1959.[3] M.T.A. byl složen do Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) v srpnu 1964.[3]
Woodland je jednou z pouhých čtyř Richardsonových stanic B&A a jedinou z jeho stanic Newton Circuit, která přežila minulost šedesátých let.[2] Byl přidán do Newton železniční stanice historický okres v roce 1976, ale chátral. Sedí v areálu golfového klubu Woodland, který jej využívá jako úložný prostor.[7]
V říjnu 1997 byl Woodland identifikován jako možné místo pro parkovací garáž, která by nahradila jeho 450prostorový pozemek.[8] Po četných zpožděních podepsala MBTA v roce 2004 smlouvu o pronájmu pozemků se soukromým developerem. Podle podmínek smlouvy zaplatil developer za výstavbu parkovací garáže o 548 místech, přístupné nástupiště a vstupní silnice do stanice výměnou za práva na stavbu a tranzitně orientovaný rozvoj s nájemními byty na bývalém parkovišti.[9] Nové platformy a garáže byly otevřeny v březnu 2006; vývoj Arborpoint na stanici Woodland Station zlomil půdu v dubnu 2006 a byl otevřen v říjnu 2007.[4][10][11]
Reference
- ^ A b C d E Humphrey, Thomas J .; Clark, Norton D. (1985). Bostonská dojíždějící železnice: Prvních 150 let. Sdružení pro železnice na Boston Street. 21–24. ISBN 9780685412947.
- ^ A b C d E Ochsner, Jeffrey Karl (červen 1988). „Architecture for the Boston & Albany Railroad: 1881-1894“. Journal of the Society of Architectural Historians. 47 (2). doi:10.2307/990324. JSTOR 990324.
- ^ A b C Belcher, Jonathan. „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit.
- ^ A b „Poznámky agentury MPO“ (PDF). PŘEHLED. Organizace metropolitního plánování v bostonské oblasti. Duben 2006 - prostřednictvím internetového archivu.
- ^ „Statistiky počtu cestujících a služeb“ (PDF) (14. vydání). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2014.
- ^ Karr, Ronald Dale (1995). Železniční tratě jižní Nové Anglie. Tisk na odbočce. 277, 288–289. ISBN 0942147022.
- ^ Roy, John H. Jr. (2007). Polní průvodce po železničních depech a nákladních domech v jižní Nové Anglii. Tisk na odbočce. str. 274. ISBN 9780942147087.
- ^ „ZPRÁVA NEZÁVISLÉHO STÁTNÍHO AUDITORA O NĚKTERÝCH ČINNOSTECH MASSACHUSETTS ZPŮSOBTE DOPRAVNÍ ORGÁN: 1. ČERVENEC 1996 DO 31. ČERVENCE 2001 (PDF). Auditor společenství. 3. dubna 2002.
- ^ „Arborpoint at Woodland Station | Newton, MA“ (PDF). Zprostředkování TRA. Citováno 4. února 2016.
- ^ Palmer, Thomas C. Jr. (27. dubna 2006). „Firma zahajuje 2. bytový projekt spojený s tranzitem: staví se luxusní byty v těsné blízkosti stanice Newton T.“. Boston Globe.
- ^ „Národní rozvoj otevírá Arborpoint na stanici Woodland“ (Tisková zpráva). New England Real Estate Journal. 8. listopadu 2007.