Muzeum letadel De Havilland - De Havilland Aircraft Museum
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
![]() ![]() Umístění v Hertfordshire | |
Původní jméno |
|
---|---|
Založeno | 1959 |
Umístění | London Colney, Hertfordshire, Spojené království |
Souřadnice | 51 ° 42'39 ″ severní šířky 0 ° 16'16 ″ Z / 51,710833 ° N 0,271111 ° WSouřadnice: 51 ° 42'39 ″ severní šířky 0 ° 16'16 ″ Z / 51,710833 ° N 0,271111 ° W |
Typ | Muzeum letectví |
webová stránka | dehavillandmuseum.co.uk |
The de Havilland Aircraft Museum, dříve de Havilland Aircraft Heritage Center, je dobrovolnické muzeum letectví v London Colney, Hertfordshire, Anglie.[1] Sbírka je postavena na definitivních prototypových a restaurátorských obchodech pro de Havilland Mosquito a také obsahuje několik příkladů de Havilland Vampire - třetí funkční proudové letadlo na světě. Muzeum je největším takovým muzeem věnovaným jednomu výrobci v zemi.
Dějiny
Salisbury Hall

Místo je od 9. století obsazeno řadou velkých panských domů. Současný dům byl postaven kolem roku 1668 londýnským bankéřem Jamesem Hoareem a přinesl s ním asociace Karel II a Nell Gwynne, který žil na chatě u mostu do haly. Sál následně prošel různými rukama a během druhé poloviny 19. století byl obsazen řadou zemědělců. Nicméně asi 1905 Lady Randolph Churchill jako paní Cornwallis Westová sem přišla žít. Její syn, Winston Churchill se stal pravidelným návštěvníkem.
Během třicátých let Sir Nigel Gresley, z Londýn a severovýchodní železnice, měl bydliště. Byl odpovědný za parní lokomotivy A4 Pacific, z nichž jedna, Divoká kachna, stále drží světový rychlostní rekord pro parní lokomotivy s rychlostí 203 km / h. Předpokládá se, že lokomotiva byla pojmenována po kachnách v příkopu.
V září 1939 de Havilland Aircraft Company založil v hale designový tým Mosquito, prototyp Mosquito, E0234 / W4050, který byl následně postaven v přilehlých budovách. Chata Nell Gwynne byla mezitím centrem farmy hedvábných červů, která dodávala hedvábí pro svatební a korunovační šaty královny. Poté, co de Havilland odešel v roce 1947, se Hall dostala do opuštěného stavu.[2]
Když Walter Goldsmith, major armády ve výslužbě, koupil Salisbury Hall, brzy si uvědomil, že ji během války využíval de Havilland. Když kontaktoval Billa Bairda, který měl na starosti PR v de Havilland v Hatfieldu, zjistil, že jej společnost použila jako konstrukční centrum pro Mosquito a že Baird vrhl původní prototyp pryč do obchodů Fiddlebridge, hned vedle letiště. v Hatfieldu. Když se Baird bránil několika výzvám ke spálení letadla, byl potěšen, že našel někoho, kdo by mohl starému letadlu nabídnout domov. de Havilland provedl základní restaurátorské práce v Hatfieldu a Goldsmith přijal letadlo zpět v Salisbury Hall v roce 1959.
Prototyp proti komárům
Prototyp Mosquito se stal prvním letounem vystaveným v Salisbury Hall a byl následován příklady de Havilland Vampire a Jed V roce 1970 se ke sbírce přidal další příklad komára de Havilland Mosquito, který po jeho použití ve filmu darovala společnost Liverpool Corporation. Mosquito Squadron.[3][ověření se nezdařilo ]
Sbírka byla později rozšířena o příklady jednomístného upíra, Sea Venom, Sea Vixen, Veverka a Holubice všichni dorazí do roku 1978. Kromě toho trup Mosquito FB6 dorazil v roce 1976; nyní je jediným přeživším z nejpočetnějšího podtypu, který se v Evropě zachoval. V muzeu je umístěn trup posledního přežívajícího čtvercového okna de Havilland kometa 1, první tryskové dopravní letadlo na světě.
Pozdější historie
Společnost příznivců byla zodpovědná za restaurování a konzervaci mnoha exponátů, počínaje Chipmunk v roce 1978, drak letadla, který byl následně členy znovu obnoven v letech 2003 až 2007. Příznivci také aktivně stavěli hangár pro ubytovat bývalého Liverpoolského komára v roce 1980 a poté kompletně zrekonstruovat letadlo, což byl úkol, který dokončili v roce 1990. Společnost příznivců byla také zodpovědná za práce na Tiger Moth, Hornet Moth, Mosquito 6, Heron, Dove, několika upírech a mnoho dalších letadel ve sbírce.
V roce 2001 bylo zjištěno, že prototyp Mosquito naléhavě potřeboval ochranářské práce. Tato práce pokračuje a je podporována BAE Systems.[4]
Muzeum otevřelo nový hangár Sir Geoffrey de Havilland v únoru 2020.[5][6]
Sbírka
Letadlo na displeji

- Rychloměr Horsa I / II BAPC.232 - Kompozitní trup[7]
- British Aerospace 146-100 G-JEAO - Pouze trup[8]
- Cierva C.24 G-ABLM - Na trvalou půjčku od Muzeum vědy[9]
- de Havilland DH.53 Humming Bird J7326 - Pouze trup[10]
- de Havilland DH.82 Tiger Moth G-ANRX[11]
- de Havilland DH.82 Queen Bee LF789 - Pouze trup[12]
- de Havilland DH.87 Hornet Moth G-ADOT[13]
- de Havilland DH.88 Comet G-ACSS - Replika[14]
- de Havilland DH.98 Mosquito FB.VI TA122 / TW233[15]
- de Havilland DH.98 Mosquito TT (B) 35 TA634[16]
- de Havilland DH.100 Upír FB.6 J-1008[17]
- de Havilland DH.103 Hornet VX250 - Ocasní část[18]
- de Havilland DH.104 Dove 8 G-PLOCHA[19]
- de Havilland DH.106 Comet 1A F-BGNX - Pouze trup[20]
- de Havilland DH.106 Comet 1A G-ANAV - Nosní část[21]
- de Havilland DH.106 Comet C.2 (R) XK695 - Část kokpitu[22]
- de Havilland DH.106 Comet 2 - Nose section[23]
- de Havilland DH.110 Sea Vixen FAW.2 XJ565[24]
- de Havilland DH.114 Heron G-AOTI[25]
- de Havilland DH.115 Vampire T.11 XJ772[26]
- de Havilland DH.125 Series 1 G-ARYC[27]
- de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.10 WP790[28]
- Hawker Siddeley HS.121 Trident 2E G-AVFH[29]
Letadlo ve skladu
- de Havilland DH.98 Mosquito TT.35 TJ118 - Trup, s odstraněnou přední částí.[Citace je zapotřebí ]
- de Havilland DH.100 Upír FB.5 VV217[30]
- de Havilland DH.104 Dove 6 D-IFSB - Zapůjčeno společnosti ARG Fishburn[Citace je zapotřebí ]
- de Havilland DH.112 Venom FB.4 WR539[31]
- de Havilland DH.112 Venom FB.50 J-1632[Citace je zapotřebí ]
- de Havilland DH.112 Venom FB.54 J-1790[Citace je zapotřebí ]
- de Havilland DH.112 Venom NF.3 WX853[32]
- de Havilland DH.113 Vampire NF.10 WM729 - pouze trup pod[33]
- de Havilland DH.125 Jet Dragon G-ARYA - Pouze část kokpitu[Citace je zapotřebí ]
Letadlo v rekonstrukci
- de Havilland DH.89A Dragon Rapide G-AKDW[34]
- de Havilland DH.98 Mosquito I W4050[35]
- de Havilland DH.112 Sea Venom FAW.22 XG730[36]
Vystavené motory
- Pístové motory
- Motory s plynovou turbínou
- Raketové motory
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ Ellis 2004, s. 79.
- ^ „De Havilland Aircraft Heritage Center - zahrnující Mosquito Aircraft Museum“. Kultura 24. Citováno 22. září 2020.
- ^ Birtles, Philip (leden 2016). "HISTORIE MUZEA". de Havilland Aircraft Museum. Citováno 22. září 2020.
- ^ Ellis 2004, s. 80.
- ^ „NOVÝ PROJEKT HANGAR“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 22. září 2020.
- ^ Davies, Alan (16. února 2020). „Co vidět v leteckém muzeu de Havilland v novém vzhledu“. Welwyn Hatfield Times. Citováno 22. září 2020.
- ^ „AIRSPEED AS.51 & 58 HORSA GLIDER“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „BRITISH AEROSPACE BAE 146-100“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND CIERVA C.24 AUTOGIRO“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „HUMMING BIRD DE HAVILLAND DH53“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH82A TIGER MOTH“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH82B QUEEN BEE“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „HORNET MOTH DE HAVILLAND DH87B“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH88 COMET RACER“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH98 MOSQUITO FB MK.VI“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH98 MOSQUITO B.MK.35“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH100 VAMPIRE FB.6“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH103 SEA HORNET NF.21 (OCELOVÁ SEKCE)“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH104 DOVE MK.8“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH106 COMET 1A“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ "COMET G-ANAV PRO MAGA". de Havilland Aircraft Museum. 6. května 2016. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH106 COMET 2R“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH106 COMET 4“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH110 SEA VIXEN FAW.2“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH114 HERON MK.2D“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH115 VAMPIRE T.11“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH125“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DHC1 CHIPMUNK T.MK.10“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH121 TRIDENT“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH 100 VAMPIRE FB5 VV217“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH112 VENOM FB.4“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH112 VENOM NF.3“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH113 VAMPIRE NF10“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH89A DRAGON RAPIDE“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH98 MOSQUITO PROTOTYPE“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND DH112 SEA VENOM FAW.22“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND GIPSY III“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND GIPSY MAJOR“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND GIPSY QUEEN 30“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND GIPSY TWELVE“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND GHOST MK. 104“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND GOBLIN 35“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND GYRON“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND GYRON JUNIOR“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND GNOME“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND SUPER SPRITE“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
- ^ „DE HAVILLAND SPECTRE ROCKET“. de Havilland Aircraft Museum. Citováno 21. září 2020.
Bibliografie
- Ellis, Ken. Vraky a památky - 19. vydání, Midland Publishing, Hinckley, Leicestershire. 2004. ISBN 1-85780-183-0