USS Lansdale (DD-426) - USS Lansdale (DD-426)

Dějiny
Spojené státy
Název:	USS Lansdale (DD-426)
Jmenovec:	Poručík Philip Lansdale
Stavitel:	Boston Navy Yard
Stanoveno:	19. prosince 1938
Spuštěno:	30. října 1939
Sponzorováno:	Paní Ethel S.Lansdale
Uvedení do provozu:	17.září 1940
Vyznamenání a ocenění:	4 Battle Stars
Osud:	potopen nepřátelskou akcí, 20. dubna 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Benson-třída ničitel
Přemístění:	1 620 dlouhé tun (1 650 t)
Délka:	347 ft 11 v (106,05 m)
Paprsek:	36 ft 1 v (11,00 m)
Návrh:	11 ft 9 v (3,58 m)
Rychlost:	33 kn (38 mph; 61 km / h)
Doplněk:	191
Vyzbrojení:	5 × 5 palců (130 mm) / 38 kal dvojúčelové zbraně, 4 × 0,50 palce (13 mm) kulomety, 8 × 21 palců (533 mm) torpédomety, 1 × hloubková nálož vrhač

Druhý USS Lansdale (DD-426) byl Benson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Byla pojmenována pro Philip Lansdale.

Lansdale byla stanovena dne 19. prosince 1938 Boston Navy Yard; zahájen dne 30. října 1939; sponzorováno paní Ethel S. Lansdaleovou, vdovou po jmenovateli lodi; a uvedena do provozu dne 17. září 1940 v Boston, Massachusetts, Velitel poručíka John D. Connor ve vedení.

1941

Po shakedownu v karibský, Lansdale odletěl z Bostonu dne 18. ledna 1941 Neutralní hlídka povinnost v Karibiku. Vyrazila Kuba, Panenské Ostrovy, Martinik a Britská západní Indie před návratem do Bostonu 6. března. Po doprovodu výcviku podél atlantického pobřeží sledovala transporty z Charleston, Jižní Karolína, do NS Argentia, Newfoundland, na konci června, poté odletěl z Argentiny dne 30. června na neutrální hlídkovou jízdu do Island. Po zbytek roku absolvovala tři doprovodné jízdy mezi Newfoundlandem a Islandem. Na cestě na Hvalfjörður, Island, když Spojené státy vstoupily do války proti Osa, pařila v Bostonu od 15. do 24. prosince.

1942

Lansdale doprovodil sedm vojenských lodí z New York City na Key West od 22. do 27. ledna 1942 před příjezdem Casco Bay, Maine dne 1. února sloužit jako strážce letadla pro letadlová loď Vosa. Pro příštích šest měsíců protiponorkový boj hlídky a doprovod ji odnesly z východního pobřeží na Island, do Karibiku, na Panamský průplav a Mexický záliv. Od 8. do 21. května hlídkovala mezi Atlantikem Portoriko a Bermudy s lehké křižníky Savannah a Juneau Poté obnovila screening konvoje Norfolk ve Virginii.

9. srpna Lansdale připojil se ke konvoji z Halifax, Nové Skotsko, směřující k Severní Irsko. Přijíždím Lisahally 18. se vrátila jako doprovod z Greenock, Skotsko, do New Yorku od 27. srpna do 5. září. Po doprovodu dalšího konvoje z New Yorku přes Halifax do Severního Irska se ve dnech 10. – 21. Října vrátila do New Yorku jako obrazovka bitevní loď Arkansas, poté odešel 2. listopadu s Pracovní skupina 38 (TF 38) doprovodit konvoj UGF 2 do severní Afriky. Přijíždím Safi, Francouzské Maroko 18. listopadu hlídkovala přístupy k Safi a Casablanca do 22. prosince, kdy vyplula do New Yorku v konvoji 41 transportů a šesti doprovodů.

1943

Do New Yorku dorazila 10. ledna 1943 a do 30. ledna prošla generální opravou, když odešla s konvojem do Severního Irska. Natáhla se Derry dne 9. února se připojil k jednotkám 42. britské eskortní skupiny a odletěl 15. února do doprovodu tankeru konvoj UC 1 z Spojené království do Západní Indie. Když se konvoj vypařil na jih od Azory 23., Němec Vlčí smečka od šesti do deseti ponorky podnikl časné ranní a pozdní noční útoky, při kterých se potopily tři tankery a poškodily další dva. Lansdale podnikla několik protiútoků ASW bez známých výsledků, ale o dvě noci později zasáhla ponoření Ponorka se střelbou 5 v (130 mm). Ačkoli rozptýlené noční útoky pokračovaly až do 27., rychlé a agresivní protiútoky amerického doprovodu zabránily dalším ztrátám Američanů.

Lansdale dorazil Port-au-Španělsko, Trinidad 6. března jako doprovod pro SS Maasyerk před pokračováním ve dnech 8. – 9. března do Curaçao, Nizozemské Antily pro více doprovodných povinností. Od 20. března do 6. října uskutečnila osm eskortních běhů mezi Karibikem a Spojeným královstvím, tři běhy konvojů mezi Curaçao a New Yorkem a pravidelné eskortní a hlídkové jízdy do Portorika a na Panenské ostrovy.

1944

Zachráněný přeživší z USS Lansdale

Pokračující doprovod z Norfolku ve Virginii Lansdale utekl do Casablanky a zpět od 3. listopadu do 17. prosince a poté se 13. ledna 1944 opět plavil do severní Afriky. Do Casablanky dorazila 1. února a další den pokračovala přes Oran a Alžír na Tunis kam dorazila 10. Po doprovodu lehkého křižníku Brooklyn do Alžíru dorazila Pozzuoli, Itálie dne 14. února pro operace mimo EU Anzio předmostí. Než se vrátila do Oranu ve dnech 22. – 26. Března, hledala německé ponorky a sledovala lehký křižník Philadelphie během palebné podpory a pobřežního bombardování z Neapol do Anzia.

Lansdale 10. dubna opustil Oran a připojil se konvoj UGS 37, složený ze 60 obchodních lodí a šesti LST, vázaný z Norfolku do Bizerte. Ve 23:30 dne 11. dubna asi 16 až 25 německých Dornier a Junkers bombardéry zaútočily na konvoj Mys Bengut, Alžírsko. Během příští hodiny letadla osvětlovala noc světlicemi a zasáhla těsně vytvořený konvoj torpédy a rádiem řízenými bombami. Ačkoliv doprovod torpédoborců Držák zasáhl torpédo uprostřed lodi, varování před blížícím se útokem, účinná kouřová clona a rozsáhlá, přesná protiletadlová palba odrazila nepřátelská letadla. Při ztrátě čtyř letadel se Němcům nepodařilo potopit jedinou loď.

Opuštění UGS 37 12. dubna, Lansdale doprovodil tři obchodní lodě z Oranu na západ konvoj GUS 36. Poté vyplula z Oranu 18. dubna, aby se připojila UGS 38 další den. Umístěna na přídi přístavu konvoje spojeného s Bizerte a kromě detekce proti ponorkám sloužila jako „zasekávací loď“ proti rádiem řízeným bombám. Když lodě během první hlídky 20. dubna objaly alžírské pobřeží, přiblížily se přibližně ke stejné poloze u mysu Bengut, kde Luftwaffe zaútočil na UGS 37 ve dnech 11. – 12. dubna. Ačkoli byly lodě varovány před možným útokem během odpoledne a večera, měly malou šanci vyhnout se stávce rozpuštěné Němci krátce po 21:00.

Německá letadla útočící za soumraku 20. dubna letěla blízko pobřeží a nízko nad vodou a vyhýbala se radarové detekci, dokud nebyla téměř na konvoji. Asi 18 až 24 Junkerů a Heinkel bombardéry zasáhly tři vlny, několik minut po doprovodu torpédoborce Joseph E. Campbell vnější obrazovky hlásili: „Jsou všude kolem mě ... jsou nepřátelé, jsou nepřátelé.“

První vlna asi devíti Junkers Ju 88s zaútočil z mrtvého vpředu. Jejich torpéda poškodila SS Hedvábná látka a na palubě odpálili výbušniny SSPaul Hamilton, sfoukl ji z vody a zabil všech 580 mužů na palubě. Druhá vlna asi sedmi Junkerů zasáhla na pravoboku křídlo konvoje a poškodilo další dvě obchodní lodě, jednu smrtelně. A třetí, skládající se z asi pěti Heinkel He 111s, nesl dolů na konvoj přístav luk, Lansdale'stanice.

Ztráta

Siluetu exploze Paul Hamilton v 21:04, Lansdale byl napaden z levého i pravého boku letadly ze dvou a případně ze tří vln. Když se Heinkels přiblížil na přídi přístavu a vypustil dvě torpéda, která minula, Lansdale obrátil se na pravý bok, aby odrazil pět Ju 88, které se otočily směrem k moři z konvoje. Její zbraně zasáhly jednu, když mířila po pravoboku; ale jak to havarovalo dobře vzadu, další vypustil torpédo 500 yardů (460 m) na pravobok paprsek před přejetím příď pod těžkou palbou a sestupem do přístavní čtvrti.

Torpédo zasáhlo pravobok vpřed asi o 21:06, rozbilo přední střeleckou komoru a otevřelo obě strany k moři. Skoro rozdělena na dvě části, Lansdale okamžitě vzal 12 ° seznam do přístavu. Její kormidlo uvízla o 22 ° na pravobok a v 13 se napařilakn (15 mph; 24 km / h) ve směru hodinových ručiček.

V 21:12 se znovu dostala pod útok. Dva bombardéry vypustily na paprsek torpéda a široká na přídi k přístavu, ale oba minuli stále se otáčející loď. Navzdory rostoucímu seznamu její zbraně sestřelily jedno z letadel, když se odvracelo od lodi.

Ve 21:20 se směr lodi narovnal, ale seznam se neustále zvyšoval. Během dvou minut dosáhla 45 ° navzdory snahám její posádky ovládnout poškození bitvy. Její kapitán, poručík Cdr. D. M. Swift, přikázal ji opustit, když se obával, že by se zasažená loď mohla „převrátit úplně“. Do 21:30 se seznam zvýšil na 80 ° a torpédoborec se začal rozpadat. O pět minut později se zlomila na polovinu a záďová část se rychle potopila. Přední část se potopila o 20 minut později, když doprovázela torpédoborce Menges a Newell zahájil záchranné operace.

Druhý doprovod torpédoborců zametl vodu z 21: 55-03: 30 následujícího rána hledáním přeživších. Menges vyzvedl 115 mužů, včetně dvou německých letců, kteří byli buď sestřeleni Lansdale nebo Newell. Newell zachránil 119 přeživších, včetně poručíka Cdr. Rychlý. Další přeživší byl Robert M. Morgenthau, později okresní prokurátor okresu New York (Manhattan). Čtyřicet sedm důstojníků a mužů bylo uneseno Lansdale.

Lt. William B. Neal, Jr. byl citován pro význačné hrdinství po útoku, obdržení Medaile námořnictva a námořní pěchoty „Přestože byl zraněn, poskytoval první pomoc i po vydání příkazu k opuštění lodi. Pokračoval přes třicet šest hodin a zachránil několik životů. ^[1]

Konvoje doprovázely

Ocenění

Lansdale obdržel čtyři bojové hvězdy pro službu druhé světové války.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy

• FOTOGALERIE na navsource.org