Německá ponorka U-488 - German submarine U-488

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-488
Objednáno:17. července 1941
Stavitel:Germaniawerft, Kiel
Číslo dvora:557
Stanoveno:3. ledna 1942
Spuštěno:17. října 1942
Uvedení do provozu:1. února 1943
Osud:Potopena 26. dubna 1944[1]
Obecná charakteristika
Typ:Oceánský ponorkový tanker
Přemístění:
  • 1,688 t (1,661 dlouhé tuny ) se vynořil
  • 1 932 t (1 901 tun dlouhé) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 9,35 m (30 ft 8 v) o / a
  • 4,90 m (16 ft 1 v) tlakový trup
Výška:11,70 m (38 ft 5 v)
Návrh:6,51 m (21 ft 4 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 800–3 200 PS (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 k) (diesely)
  • 750 k (550 kW, 740 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 14.4–14.9 uzly (26,7–27,6 km / h; 16,6–17,1 mph) se vynořily
  • 6,2 uzlů (11,5 km / h; 7,1 mph) ponořených
Rozsah:
  • 12,350 nmi (22 870 km; 14 210 mi) na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 55 NMI (102 km, 63 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:240 m (790 stop)
Doplněk:6 důstojníků a 47 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[2][3]
Část:
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Erwin Bartke
  • 1. února 1943 - únor 1944
  • Oblt.z.S. Bruno Studt
  • Únor - 26. dubna 1944
Operace:
  • 1. hlídka: 18. května - 10. července 1943
  • 2. hlídka: 7. září - 12. prosince 1943
  • 3. hlídka: 22. února - 26. dubna 1944
Vítězství:Žádný

Německá ponorka U-488 byl Typ XIV zásobování a doplňování Ponorka ("Milchkuh") z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Jeho kýl byl stanoveno dne 3. ledna 1942 Germaniawerft v Kiel jako dvůr číslo 557. Bylo spuštěno dne 17. října 1942 a do provozu dne 1. února 1943, s Leutnant zur See Erwin Bartke ve vedení. Bartke byl povýšen na Oberleutnant zur See do února 1944; ulevilo se mu Oblt.z.S. Bruno Studt.[2]

Služba lodi začala výcvikem pod 4. flotila ponorek a vyvrcholila 12. flotila pro operace.

Design

Německé ponorky typu XIV byly zkrácené verze Typ IXD byly založeny na. U-488 měl výtlak 1 688 tun (1 661 tun dlouhé), když byl na povrchu, a 1 932 tun (1 901 dlouhé tun), když byl ponořen.[4] Ponorka měla celkovou délku 67,10 m (220 ft 2 v), a tlakový trup délka 48,51 m (159 ft 2 v), a paprsek 9,35 m (30 ft 8 v), výška 11,70 m (38 ft 5 v), a návrh 6,51 m (21 ft 4 v). Ponorku poháněli dva Germaniawerft přeplňovaný čtyřtaktní, šestiválcový vznětové motory produkující celkem 2 800–3 200 metrických koňských sil (2 060–2 350 kW; 2 760–3 160 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 38-8 dvojčinné elektromotory produkující celkem 750 metrických koňských sil (550 kW; 740 shp) pro použití v ponoru. Měla dvě šachty a dvě vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 240 metrů (790 ft).[4]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 14,4–14,9 uzlů (26,7–27,6 km / h; 16,6–17,1 mph) a maximální ponornou rychlost 6,2 uzlů (11,5 km / h; 7,1 mph).[4] Když byla loď ponořena, mohla pracovat na 120 námořních mil (220 km; 140 mi) při rychlosti 2 uzlů (3,7 km / h; 2,3 mph); když se vynořila, mohla cestovat 12 350 námořních mil (22 870 km; 14 210 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-488 nebyl vybaven torpédomety nebo palubní zbraně, ale měl dva 3,7 cm (1,5 palce) SK C / 30 protiletadlové zbraně s 2500 ranami a také 2 cm (0,79 palce) C / 30 zbraně s 3000 náboji. Loď měla a doplněk padesát tři.[4]

Provozní kariéra

U-488 provedli tři hlídky. Jako zásobovací loď se vyhýbala boji.[2]

1. hlídka

U-488'První hlídka byla zahájena, když opustila Kiel dne 18. května 1943. Vyčistila britské ostrovy, plavící se přes mezera mezi Faerské ostrovy a Island a ven do centrálního Atlantiku. Na zpáteční cestě to prošlo na severozápad od Azory a dosáhl Bordeaux v okupované Francii dne 10. července 1943.

2. hlídka

To bylo napadeno na své druhé hlídce dne 12. října 1943 dvěma Avengers z doprovodu USSKartu. Letadlo tvrdilo potopení, ale U-488 byl schopen pokračovat ve své misi.

15. října Maschinenmaat Karl Bergmann zemřel na nemoc. 25. listopadu Matrosenobergefreiter Heinz Heinlein spadl přes palubu. Byl zachráněn, ale zemřel na srdeční selhání krátce poté.[2]

Ponorka se vrátila do Bordeaux dne 12. prosince 1943.

3. hlídka a ztráta

Loď opustila Bordeaux naposledy 22. dubna 1944. U-488 byl potopen se všemi rukama (64 mrtvých) 26. v polovině Atlantiku západně od Kapverdy hlubinnými pumami od Američana doprovod torpédoborců USSMráz, Huse, Holič a Snowden.[2]

Vlčí smečky

U-488 zúčastnil se jednoho Vlčí smečka, a to:

  • Trutz (6. – 12. Června 1943)

Reference

  1. ^ Kemp 1999, str. 185.
  2. ^ A b C d E Helgason, Guðmundur. „Loď Type XIV U-488“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2009.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-488“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2009.
  4. ^ A b C d Gröner 1991, str. 79.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď Type XIV U-488“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. prosince 2014.

Souřadnice: 17 ° 54 'severní šířky 38 ° 05 ′ západní délky / 17,900 ° N 38,083 ° W / 17.900; -38.083