USS Newell (DE-322) - USS Newell (DE-322) - Wikipedia
 USS Newell, Červen 1944 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Jmenovec: | Byron Bruce Newell |
| Stavitel: | Consolidated Steel Corporation, Orange, Texas |
| Stanoveno: | 5. dubna 1943 |
| Spuštěno: | 29. června 1943 |
| Sponzorováno: | Paní Byron B. Newell, vdova po jmenovce |
| Uvedení do provozu: | 30. října 1943 |
| Vyřazeno z provozu: | 21. září 1968 |
| Překlasifikováno: | DER-322, 1. listopadu 1956 |
| Zasažený: | 23. září 1968 |
| Osud: | Prodáno k sešrotování 15. prosince 1971 |
 Spojené státy | |
| Název: | USCGC Newell WDE-422, |
| Uvedení do provozu: | 20. července 1951 |
| Vyřazeno z provozu: | 1. června 1954 |
| Osud: | Vrátil se k USN, 1. června 1954 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Edsall-třída doprovod torpédoborců |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 306 stop (93,27 m) |
| Paprsek: | 36,58 stop (11,15 m) |
| Návrh: | 10,42 stop při plném zatížení (3,18 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 21 uzly (39 km / h) |
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 8 důstojníků, 201 narukovalo |
| Vyzbrojení: |
|
USS Newell (DE 322) byl Edsallova třída doprovod torpédoborců postavený pro americké námořnictvo během druhé světové války. Sloužila v Atlantickém a Tichém oceánu a poskytovala ochranu proti doprovodu torpédoborců ponorka a letecký útok na plavidla námořnictva a konvoje. Poválečná sloužila v různých funkcích, než byla nakonec vyřazena z provozu.
Byla pojmenována na počest poručíka Comdr. Byron Bruce Newell, který byl zabit během Bitva o ostrovy Santa Cruz. Byla položena 5. Dubna 1943 u Konsolidovaná ocel Co., Orange, Texas; zahájen 29. června 1943; sponzoruje paní Byron B. Newell, manželka poručíka kom. Newell; a uveden do provozu 30. října 1943, poručík Comdr. Russel J. Roberts, USCG, ve velení.[1]
Operace druhé světové války v severním Atlantiku
Nový doprovod torpédoborců byl spuštěn 17. Listopadu 1943, pro shakedown mimo Bermudy. Newell pak vyplul přes Charleston, Jižní Karolína., do Norfolk ve Virginii, trénovat posádky před uvedením do provozu pro sesterské lodě její divize. O dva týdny později USSMenges, USSMosley, Newell, USSHrdost, USSFalgout, a USSLowe se shromáždili a začala první plavba konvoje. Divize bezpečně doprovodila konvoj Casablanca a zpět.[1]
Napaden letadly Luftwaffe
Její druhá transatlantický plavba trvala Newell na Bizerte. Za dva dny Gibraltar, během soumraku 20. dubna 1944 německá letadla zasáhla konvoj s torpédo Záchvat. Ve 21:00 bylo hlášeno pět letadel asi šest mil daleko mrtvých před nimi. O čtyři minuty později došlo ve středu konvoje k ohromné explozi. Zároveň přiletěly tři letadla ve výšce asi 40 stop nad vodou a protínaly mezi nimi Newell a USSLansdale (DD-426). Všechny pravoboku 20 milimetrů a 40 milimetrů zahájily palbu. Tři z dvacátých a čtyřicátých let opakovaně zasáhly letoun po něm a ten se odvrátil do přístavu a pravděpodobně explodoval, protože v této oblasti byli vyzvednuti dva němečtí piloti.[1]
Zbraň číslo 3 pozorovala letadla přicházející zezadu a otevřela se, hned za nimi byla 40mm zbraň. Letadla byla zahnána do Newell's přístav.[1]
Záchrana přeživších z vody
V 21:14 byla před sebou spatřena letadla mrtvá. Zbraně 1 a 2 zahájily palbu spolu s předními 20 milimetrovými děly a zakrývaly přicházející letadla, která se prudce stočila na sever. V 21:18 chvíli Newell uzavíral konvoj, Lansdale vloupal se do dvou a potopil se. Newell a Menges vyzvedlo 119 přeživších. Lodě poté tři hodiny hledaly v oblasti další přeživší.[1]
Mnoho členů Newell's Posádka přešla přes stranu a přivedla na palubu přeživší, kteří byli příliš slabí, aby mohli plavat k lodi.[1]
Loď se třemi dalšími DE poté odtáhla obchodní lodě Alžír, kde byli přeživší propuštěni. Doprovod poté dohnal konvoj, který pokračoval Bizerte.[1] Newell neměl doktora lodi a dva z nich Farmaceuti kamarádi na palubě byly uděleny Legie za zásluhy za jejich odvahu a statečnost při léčbě zraněných, kteří byli uzdraveni.[2]
Německá torpéda potápí lodě
Po deseti dnech v Bizerte zahájil konvoj dlouhý trek domů. Druhou noc probíhá Menges byl torpédován při sledování cíle a další noc Fechtler zasáhlo torpédo uprostřed lodi a potopilo ji. Menges byl odtažen do přístavu a dostal další záď. Loď poté provedla další dvě zpáteční lety na Bizerte a dvě na Oran.[1]
Přidělená zvláštní povinnost
V únoru 1945, po poslední ze svých šesti cest konvoje, Newell nahlášeno Norfolk ve Virginii pro zvláštní službu ve velení operačního výcviku v Atlantské flotile. Testovala sonobuoys, určoval minimální možnou rychlost pro DE při pádu různých typů hlubinné nálože a vyškoleni noví důstojníci.[1]
V dubnu, Newell v páře Florida, kde působila jako doprovod a stráž letadla pro výcvik pilotů dopravce. Během tohoto období loď z vody vzala šest sestřelených pilotů. Tento úkol trval, dokud 3. června neodplula do New Yorku.[1]
Newell vyplul do Panama dne 18. června, kde pomáhala cvičit ponorky, a zůstala v této službě přes léto a japonský kapitulace. Dne 20. října dorazily rozkazy s odesláním doprovodu torpédoborce na Charleston, Jižní Karolína, kde 20. listopadu 1945 vyřadila z provozu a vstoupila do Atlantická rezervní flotila.[1]
Dočasná služba u pobřežní stráže
Newell znovu uveden do provozu v Pobřežní stráž USA 20. července 1951, v páře Zátoka Chesapeake na shakedown, pak přešel Panamský průplav a pokračoval k Námořní loděnice na ostrově Mare pro generální opravu po aktivaci a přestavbu na loď typu WDE pro službu pátrání a záchranu oceánských stanic. Práce na dvoře byla dokončena, ona se nadechla Havaj pro operační výcvik. Přijela na svou první oceánskou stanici 27. dubna a na příští rok a půl operovala z Pearl Harbor v severozápadním Pacifiku od severu k Aleutians a na západ do Japonska. Po první fázi deaktivace v Pearl Harbor dorazila DE Long Beach, Kalifornie 21. Února 1954, vyřazeno z provozu 31. Března a vstoupilo do Pacifická rezervní flotila.[1]
Přeměněn na radarovou hlídkovou loď
Vybaven nejmodernějším elektronickým vybavením, poprvé obsazeným posádkou námořnictva a překlasifikován na DER – 322, Newell recommissioned na Long Beach 20. srpna 1957, a v páře do svého nového domovského přístavu, Pearl Harbor. Brzy zaujala stanici na Pacifické bariéře, prodloužení západně od DEW Line. Více než sedm let střídala službu v Pearl Harbor s hlídkami na Pacifické bariéře. Během tohoto období také sloužila v Provoz Cosmos, doprovodná linka pro Prezident Eisenhower let na Dálný východ na jaře 1960; a za předpokladu sledování počasí pro Johnstonův ostrov /Vánoční ostrov jaderné testy. Dne 15. dubna 1965, Newell odplula z Pearl Harbor pro svou 28. hlídku Pacific Barrier, poslední hlídkovou loď, která se vypařila pro Pacific Pacific Barrier Newell pomohl formálně ukončit obřad v Ostrov Midway 1. května. The radarový demonstrant doprovodná loď se poté vrátila do Pearl Harbor, aby se připravila na nasazení WestPac.[1]
Vietnamské krizové operace
Newell zahájeno 17. května pro Vietnam přes Guam, Subic Bay a Hongkong. Na její první Doba provozu na trhu hlídka, severně od Delta Mekongu, prohledala mnoho džunků a několik plavidel s ocelovým trupem, aby pomohla zastavit infiltraci zbraní, střeliva a zásob do Jižní Vietnam podporovat Viet Cong síly. Po údržbě v Subic Bay, její druhá hlídka ji vzala mezi Da Nang a Nha Trang. Úzce spolupracovala s vietnamskými zbytečnými silami, Vietnamské námořnictvo Námořní síly, Pobřežní stráž USA řezačky a další námořní a vzdušné síly amerického námořnictva. Při své třetí hlídce operovala mezi Vũng Tàu a Tisíc; a její zbraně zničily útulek Vietkongu na ostrově Phu Quoc. Její čtvrtá a pátá hlídka ji odvedly na pobřeží mezi Nha Trang a Da Nang. Během hlídky u Vietnamu strávila na stanici 155 dní, zjistila 6 905 dřevěných trupů, zkontrolovala 2 472 a nastoupila na 631. Zjistila 384 lodí s ocelovým trupem, zkontrolovala 67 a nastoupila na 6.[1]
Na Nový rok, 1966 Newell vyplul z oblasti „Market Time“ a plavil se přes záliv Subic Bay a Japonsko domů, přičemž do přístavu Pearl Harbor dorazil 3. února. Po operacích v havajských vodách 6. června zamířila zpět do západního Pacifiku. Kromě povinnosti „Market Time“ podporovala menší lodě pobřežní stráže a námořnictva. Na své třetí hlídce střežila 17. rovnoběžku, aby zastavila infiltraci ze severu. Poslední den roku 1966 opustila Vũng Tàu a plavila se přes Japonsko na Havaj, do Pearl Harbor dorazila 19. ledna 1967.[1]
Probíhá 6. července pro její třetí nasazení WestPac. Newell většinu července a srpna strávil Tchaj-wan hlídkovat, než se 27. otočíte směrem k Vietnamu. Do oblasti „Market Time“ dorazila 30. srpna a odjela 19. září do Kao-siung, obnovit tchajwanskou hlídku. Poslední říjnový den zamířila zpět k vietnamskému pobřeží a ulevilo se jí USSLowe v oblasti tržního času II, 2. listopadu. Newell odletěl z Vietnamu naposledy 28. a naparoval se na Havaj přes Hongkong; Subic Bay; Sydney, Austrálie; a Suva, Fidži přijíždějící do Pearl Harbor 29. února 1968.[1]
Newell byl oceněn Expediční medaile ozbrojených sil pro službu ve Vietnamu v červnu / červenci 1965. Newell také byl oceněn Vietnamská servisní medaile pro řadu časových období různé délky, červenec až prosinec 1965, červen až prosinec 1966 a prosinec 1967 až leden 1968.[3]
Konečné vyřazení z provozu
Po operacích v havajských vodách Newell 6. srpna odletěl z Pearl Harbor na WestPac, ale o tři dny později obdržel rozkaz k návratu k deaktivaci. Ona vyřazena z provozu v Pearl Harbor 21. září 1968, a byl udeřen od Registr námořních plavidel 23. září 1968.[1]
Hollywoodské operace
Následně byly lodní motory odstraněny a její trup byl používán Twentieth Century Fox Film Corp., 22. ledna až 15. dubna 1969 během natáčení filmu Tora! Tora! Tora!.[1]
Viz také
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r "Newell". Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví.
- ^ Wright, G.W. (11. prosince 1945). „Historie USS Newell (DE-322)“. USS Newell War History. NARA War War II War Diaries, 1941-1945 via Fold3.com.(vyžadováno předplatné)
- ^ „Navy Unit Awards“. awards.navy.mil. Archivovány od originál dne 14. října 2004. Citováno 7. března 2015.
