TransAdelaide - TransAdelaide - Wikipedia

TransAdelaide

Pressed Metal Corporation Jižní Austrálie tělesně MAN SL200 ca. 1997
Přehled vládních společností
Tvořil	4. července 1994
Předchozí vládní korporace	Státní dopravní úřad
Rozpuštěno	31. srpna 2010
Nahrazující agentura	Oddělení plánování, dopravy a infrastruktury, značkové jako Adelaide Metro
Jurisdikce	Adelaide
Hlavní sídlo	Adelaide
Zaměstnanci	729 (červen 2010)
webová stránka	www.transadelaide.com.au
Mapa

TransAdelaide byla veřejně vlastněná společnost založená dne 4. července 1994, která poskytovala příměstské vlaky, tramvaje a autobusy v Adelaide, jižní Austrálie, na základě smlouvy s Vláda jižní Austrálie. Převzal tyto odpovědnosti od Státní dopravní úřad.

TransAdelaide provozoval místní autobusovou dopravu v Adelaide do 22. dubna 2000. Od té doby byly všechny metropolitní autobusové linky převedeny na soukromé společnosti Light-City autobusy, SouthLink a Torrens Transit.

TransAdelaide nadále provozovala železniční dopravu pod EU Adelaide Metro značka. TransAdelaide byl zrušen dne 31. srpna 2010, jeho zaměstnanci a funkce byly převedeny do nově vytvořeného Úřadu komisaře pro železnice.^[1][2]

TransAdelaide ovládal všechny předměstské oblasti železniční doprava v Adelaide na Belaire, Gawler, Statek, Noarlunga Center, Vnější přístav a Tonsley řádky.^[3]

Po odchodu do důchodu poslední stárnutí Redhen železniční vozy v roce 1996 společnost TransAdelaide provozovala 99 široký rozchod dieselové motorové vozy, rozdělené do dvou tříd a čtyř typů, naftový a hydraulický 2000/2100 třída a dieselelektrický Třída 3000/3100.^[4] Všechny byly udržovány Bombardovací doprava v centrálním depu sousedícím s Stanice Adelaide.

TransAdelaide také provozoval Tramvajová linka Adelaide-Glenelg.

Fleetový stůl

Třída	obraz	Typ	Nejvyšší rychlost				Číslo	Trasy provozovány	Postavený
			mph	km / h	Omezit mph / h	Omezit km / h
2000 Jumbos		Dieselová jednotka	87	140	56	90	11	Gawler, Statek, Noarlunga Center, Vnější přístav, Tonsley	1980
2100 Jumbos		Ovládejte auto	87	140	56	90	18	Gawler, Statek, Noarlunga Center, Vnější přístav, Tonsley	1980
3000		Dieselelektrická jednotka	87	140	56	90	30	Všechny cesty Kromě Glenelg Tramline	1987-
3100		Dieselelektrická jednotka	87	140	56	90	40	Všechny cesty Kromě Glenelg Tramline	1988-96
Bombardier Flexity Classic		Tramvaj	--	--	50	80	15	Glenelg	2006
Alstom Citadis		Tramvaj	--	--	--	--	6	Glenelg	2009

Minulá flotila

Dvojitá sada a jednoduchá Tramvaje typu H. na Moseley Square konec, Glenelg v květnu 2005 před modernizací vozového parku náměstí a tramvají

TransAdelaide některé zdědil Redhen železniční vozy z Státní dopravní úřad. Konečné jednotky byly vyřazeny v říjnu 1996.

Tramvaje typu H. byly oporou Tramvajová linka Glenelg po dobu 77 let mezi přestavbou trati z parní železnice na elektrifikovanou tramvaj provoz v roce 1929 a odchod tramvají v roce 2006. Byly nahrazeny Bombardier Flexity Classic a Alstom Citadis nízkopodlažní tramvaje, které nyní jezdí také na prodloužení trati Centrum města Adelaide.

Reference