Thomas Sopwith - Thomas Sopwith - Wikipedia

Pro ostatní lidi jménem Thomas Sopwith viz Thomas Sopwith (disambiguation).

Vážený pane

Thomas Sopwith

CBE, Hon FRAeS
Thomas Sopwith 1910.jpg
Thomas Sopwith, c. 1910
narozený
Thomas Octave Murdoch Sopwith

(1888-01-18)18. ledna 1888
Kensington, Londýn Spojené království
Zemřel27. ledna 1989(1989-01-27) (ve věku 101)
Hampshire, Anglie
OdpočívadloMalý Somborne
obsazeníPrůkopník letectví · jachtař
Aktivní roky1910–1980
OrganizaceSopwith Aviation Company · Hawker Siddeley
Manžel (y)
Beatrix Hore-Ruthven
​
​
(m. 1914; zemřel 1930)​

Phyllis Brodie
​
​
(m. 1932; zemřel 1978)​
DětiThomas
Thomas Sopwith
Medailový rekord
Zastupování  Spojené království
pánské lední hokej
Mistrovství Evropy
Zlatá medaile - první místo 1910 Velká Británie

Sir Thomas Octave Murdoch Sopwith, CBE, Hon FRAeS (18. Ledna 1888 - 27. Ledna 1989) byl průkopníkem anglického letectví, manažerem a jachtař.

Časný život

Sopwith se narodil v Kensington V Londýně dne 18. ledna 1888. Byl osmým dítětem a jediným synem Thomase Sopwitha (stavební inženýr a výkonný ředitel španělské společnosti Lead Mines Company, Linares, Jaén, Španělsko) a jeho manželka Lydia Gertrude rozená Messiter.[1] Byl vnukem důlního inženýra Thomas Sopwith.[2] Byl vzdělaný v Cottesmore School v Hove a na Seafield Park Engineering College v Hill Head.[3]

Když mu bylo deset let, dne 30. Července 1898 na rodinné dovolené na Isle of Lismore, blízko Oban ve Skotsku vybuchla zbraň ležící Thomasovi přes koleno a zabila jeho otce. Tato nehoda pronásledovala Sopwitha po zbytek jeho života.[1]

Sopwith se zajímal o motocykly a v roce 1904 se zúčastnil stokilometrového soudu v Tricaru, kde byl jedním ze čtyř vítězů medailí.[4] Také to zkusil horkovzdušný balón, jeho prvovýstup byl v C.S.Rolls ' balón v červnu 1906.[5] Spolu s Philem Paddonem si koupil vlastní horkovzdušný balón Krátcí bratři.[5] Nějakou dobu obchodoval s Philem Paddonem a prodával automobily jako Paddon & Sopwith, Albemarle Street, Piccadilly, Londýn.[5]

V mládí byl odborníkem krasobruslař a hrál v fotbalová branka v době Princes Ice Hockey Club Zápas 1908 s C. P. P. Parisem a během sezóny 1909–10.[6] Byl také členem Národní hokejový tým Velké Británie který získal zlatou medaili na prvním místě Mistrovství Evropy v roce 1910.[7]

Kariéra v letectví

Sopwith v roce 1911.
Sopwith v roce 1911.
Sopwithův hrob v Malý Somborne.
Busta Thomase Sopwitha v Kingston upon Thames Library v Londýně

Sopwith se začal zajímat o létání poté, co viděl John Moisant letí první křížKanál let cestujících. Jeho první let byl s Gustave Blondeau v Farman na Brooklands. Brzy se naučil létat na a Howard Wright Avis jednoplošník a poprvé vzlétl do vzduchu 22. října 1910. Havaroval poté, co cestoval asi 300 metrů (275 m), ale brzy se zlepšil a dne 22. listopadu byl vyznamenán Royal Aero Club Osvědčení o letectví č. 31, létání a Howard Wright 1910 dvojplošník.

Dne 18. prosince 1910 Sopwith získal cenu 4000 liber za nejdelší let z Anglie na kontinent britským letounem, který letěl 162 mil (272 km) za 3 hodiny 40 minut. Z výhry použil zřízení Sopwithovy školy létání v Brooklands.

V červnu 1912 Sopwith spolu s Fredem Sigristem a dalšími založili Sopwith Aviation Company, původně v Brooklands.[8] Dne 24. října 1912 pomocí a Wright Model B kompletně přestavěn Sopwithem a vybaven ABC Motor 40 hp,[9] Harry Hawker převzal britskou cenu Michelin Endurance s letem 8h 23m. Společnost Sopwith Aviation získala první objednávku vojenských letadel v listopadu 1912 a v prosinci se přestěhovala do větších prostor v roce Kingston upon Thames. Společnost vyrobila více než 18 000 letadel první světové války pro spojenecké síly, včetně 5747 z Sopwith Camel jednomístný bojovník. Sopwith byl oceněn CBE v roce 1918.

Po válce zbankrotovaný anti-profitujícími daněmi vstoupil v roce 1920 do leteckého průmyslu s novou firmou pojmenovanou po jeho hlavním inženýrovi a zkušebním pilotovi Harry Hawkerovi. Sopwith se stal předsedou nové firmy, Hawker Aircraft.

Stal se Rytíř Bakalář v roce 1953. Po znárodnění leteckých zájmů toho, co bylo do té doby Hawker Siddeley, pracoval ve společnosti jako konzultant až do roku 1980.

V roce 1979 byl Sopwith uveden do Mezinárodní vzdušná a vesmírná síň slávy na San Diego Air & Space Museum.[10]

Jeho autorizovaný životopis je Čisté štěstí (2005) Alana Bramsona, s předmluvou Princ z Walesu (ISBN  1-85260-263-5). Sir Thomas byl vyslechnut dne 8. listopadu 1978 historičkou umění Annou Malinovskou. Rozhovor je reprodukován v Hlasy za letu, 2006.

Byl členem Air Squadron létající klub.

Jachting

Sopwith napadla Americký pohár s jeho Jachty třídy J., Usilovat, v roce 1934, a s Snaha II v roce 1937. Obě jachty navrhl Charles E. Nicholson. Sopwith jachty financovala, organizovala a podporovala. Nevyhrál pohár, ale stal se legendou poháru tím, že ho téměř vyhrál v roce 1934. Byl uveden do Síň slávy Amerického poháru v roce 1995.

V roce 1927 Sopwith pověřil stavitele jachet Camper a Nicholsons postavit luxusní motorovou jachtu, kterou pojmenoval Vita. Byla prodána v roce 1929 Sir John Shelley-Rolls kdo ji přejmenoval Alastor.[11] V době druhá světová válka the královské námořnictvo přikázal jí, aby převezla zásoby k námořním plavidlům kotvícím u vchodu do Strangford Lough. V roce 1946 ji zničil oheň a ona se potopila Ringhaddy Zvuk ve Strangford Lough.[12]

V roce 1937 Sopwith obdržel jachtu Filatelie, který pro něj také vytvořil Camper a Nicholsons. Během války byla loď zabavena královským námořnictvem a použita jako doprovodná loď konvoje, Filatelie HMS. Po válce bylo plavidlo vráceno Sopwithové a ten ji v roce 1947 prodal do Norska, aby mohla být použita jako královská jachta pro Norský král.

Osobní život

Sopwith se v roce 1914 provdala za Beatrice Hore-Ruthvenovou (1871–1930); neměli děti. Beatrice byla dcerou Waltera Hore-Ruthvena, který byl vytvořen v roce 1919 Baron Ruthven z Gowrie. Po smrti Beatrice se v roce 1932 oženil s Phyllis Brodie Gordonovou (1892–1978); jejich syn Thomas Edward Brodie Sopwith měl úspěch v automobilových závodech.

Sopwithův dům v Mayfair, Č. 46 Zelená ulice, kde žil od roku 1934 do roku 1940, má a modrá deska.[13] V roce 1940 se přestěhoval do Warfield Hall v Berkshire, kterou získal v předchozím roce.[14]

100. narozeniny Sopwith byly ve znamení a letecká přehlídka vojenských letadel nad jeho domovem, Compton Manor v King's Somborne, Hampshire.[Citace je zapotřebí ] Zemřel v Hampshire 27. ledna 1989 ve věku 101 let. Jeho hrob a hrob jeho druhé manželky Phyllis Brodie najdete v areálu z 11. století Kostel Všech svatých na Malý Somborne u Winchester.

Pocty

Bronzová busta Sopwitha byla odhalena jeho synem v Kingston Library v Londýně dne 26. září 2014. Sochařem byl Ambrose Barber, bývalý výkonný ředitel společnosti Hawker. Dříve ve stejném roce byla odhalena deska Canbury Gardens v Kingston upon Thames Sopwithův syn připomínající leteckou společnost Sopwith.[15]

Sopwith Way v Kingstonu nad Temží byl pojmenován po Thomasovi Sopwithovi a postaven na místě bývalé továrny jeho společnosti. Sopwith Road, jedna ze silnic postavených na místě bývalého Letiště Heston, je také pojmenoval podle něj. Sopwith Road ve Warfieldu (Bracknell, Berkshire), který se nachází v blízkosti jeho bývalého domova Warfield Hall a umístění nově postavené školy Woodhurst (součást základní školy Warfield CE), je také pojmenoval podle něj.

Reference

  1. ^ A b „Sir Thomas Octave Murdoch Sopwith“. Oxfordský slovník národní biografie. Citováno 6. listopadu 2008.
  2. ^ „Thomas Sopwith (1803-1879)“. Oxfordský slovník národní biografie. Citováno 9. srpna 2018.
  3. ^ Encyklopedie Britannica, 20, 1929
  4. ^ Ixion (PDF), Reminiscences of Motor Cycling, EP, archivovány z originál (PDF) dne 8. května 2014.
  5. ^ A b C Řidič, Hugh (1997), Zrození vojenského letectvíKrálovská historická společnost, ISBN  978-0-86193-234-4.
  6. ^ "Thomas Sopwith - profil hráče a statistiky kariéry". Evropský hokej. Citováno 29. listopadu 2007.
  7. ^ „Great Britain Roster 1910“. UK: Hokejoví novináři. Archivovány od originál dne 13. května 2008. Citováno 29. listopadu 2007.
  8. ^ "The ABC Motor Cycle", Motocykl, 19. prosince 1918, s. 541.
  9. ^ „Dvojplošník Sopwith-Wright“, Letový časopis, str. 1075–79, 23. listopadu 1912.
  10. ^ Sprekelmeyer, Linda, redaktorka. These We Honour: The International Aerospace Hall of Fame. Vydavatelé Donning Co., 2006. ISBN  978-1-57864-397-4.
  11. ^ Alastor MY (č. 93), Irish Wrecks On-Line.
  12. ^ Wreck Tour: 80, The Alastor, Potápěčská síť[trvalý mrtvý odkaz ].
  13. ^ „Modrá plaketa Thomase Sopwitha“. Otevřené plakety. Citováno 13. května 2013.
  14. ^ „Heritage Trail“ (PDF). UK: Warfield Parish Council. Archivovány od originál (PDF ) dne 2. dubna 2013. Citováno 3. srpna 2013.
  15. ^ „Umělecké dílo připomíná leteckou loutku Kingstonu“. Královská čtvrť Kingston upon Thames. 26. září 2014. Citováno 28. listopadu 2019.

externí odkazy