Sopwith admirality typu C. - Sopwith Admiralty Type C
| Admirality typu C. | |
|---|---|
| Role | Experimentální torpédový bombardér |
| národní původ | Spojené království |
| Výrobce | Sopwith Aviation |
| První let | 1914 |
| Úvod | Listopadu 1914 |
| V důchodu | 1916 |
| Primární uživatel | Royal Navy Air Service |
| Počet postaven | 3 |
The Sopwith admirality typu C. bylo brzy britský hydroplán navrhl a postavil Sopwith Aviation upustit torpéda. Jeden motor traktor dvojplošník hydroplán, tři byly dodány královskému námořnictvu v listopadu 1914, ale ukázalo se, že nejsou schopné zvednout torpédo.[1]
Návrh a vývoj
The Admiralita si objednal speciální torpédo nesoucí dvojplošník (dále jen Sopwith Speciální torpédový hydroplán typu C., sériové číslo 170) v únoru 1914 a po něm následovala objednávka v červenci 1914 na tři podobné hydroplány typu C (pořadová čísla 157, 158 a 159).[1] Specifikace požadovala skládací křídla, bombu, zbraň a rádio.[2] Práce začaly v továrně Sopwith v Kingston-upon-Thames dne 5. dubna 1914 a tři Type C, poháněné 200 hp Salmson (Canton-Uneé) pístový motor, byly dokončeny do října.[2] Šli do RNAS Calshot k vyhodnocení v listopadu 1914.[1] Special, který byl testován v červenci, nedokázal zvednout torpédo a nové Type C byly o něco lepší a nedokázaly vzlétnout pod zátěží:[2] 157 se nemohlo dostat do vzduchu s 14 "torpédem Whitehead a další dva měli podobný špatný výkon.[1] Služba 158 byla službou přijata dne 4. února 1915, ale potopila se po nuceném přistání o několik dní později, 8. února.[1] Na konci roku 1915 byli dva přeživší, 157 a 159, vyřazeni z provozu.[1]
Operátoři
Viz také
Související seznamy
Reference
- Poznámky
- Zdroje
- Goodall, Michael H .; Tagg, Albert E. (2001). British Aircraft before the Great War. Atglen, PA, USA: Schiffer Publishing Ltd. ISBN 0-7643-1207-3.
- Sturtivant, Ray; Page, Gordon (1992). Seriály a jednotky letadel Royal Navy 1911-1919. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain Historians Ltd. ISBN 0-85130-191-6.