Sojuz v Guyanském vesmírném středisku - Soyuz at the Guiana Space Centre
![]() Zahajovací zahájení dne 21. října 2011 | |
Funkce | Nosná raketa střední třídy pro doplnění světla Vega a těžký Ariane 5 |
---|---|
Výrobce | Progress Rocket Space Center, NPO Lavočkin |
Země původu | Rusko |
Velikost | |
Výška | 46,2 m (152 stop) |
Průměr | 10,3 m (34 stop) |
Hmotnost | 308 t (303 dlouhé tun; 340 malých tun) |
Fáze | 3 |
Kapacita | |
Užitečné zatížení GTO | |
Hmotnost | 3250 kg (7170 lb) |
Užitečné zatížení GEO | |
Hmotnost | 1440 kg (3170 lb) |
Užitečné zatížení SSO | |
Hmotnost | 4 400 kg (9 700 lb)[1]:43 |
Přidružené rakety | |
Rodina | Sojuz-2 (R-7 ) |
Historie spuštění | |
Postavení | Aktivní |
Spouštějte weby | Center Spatial Guyanais |
Celkový počet spuštění | 24 |
Úspěch (y) | 23 |
Poruchy | 0 |
Částečné selhání | 1 |
První let | 21. října 2011 [2] |
Poslední let | 2. prosince 2020 |
Posilovače | |
Č. Posilovače | 4 [1]:21 |
Délka | 19,6 m (64 stop) |
Průměr | 2,68 m (8 ft 10 v) |
Prázdná hmota | 3,784 kg (8342 lb) |
Hrubá hmotnost | 44 413 kg (97 914 lb) |
Motory | 1 RD-107A |
Tah | 838,5 kN (188 500 lb.F) |
Specifický impuls | 262 sekund |
Doba hoření | 118 sekund |
Palivo | LOX / Petrolej |
Základní fáze | |
Délka | 27,1 m (89 stop) |
Průměr | 2,95 m (9 ft 8 v) |
Prázdná hmota | 6 545 kg (14 429 lb) |
Hrubá hmotnost | 99 765 kg (219944 lb) |
Motory | 1 RD-108A |
Tah | 792,5 kN (178 200 lb.F) |
Specifický impuls | 255 sekund |
Doba hoření | 286 sekund |
Palivo | LOX / Petrolej |
Druhá fáze (ST-B) | |
Délka | 6,7 m (22 stop) |
Průměr | 2,66 m (8 ft 9 v) |
Prázdná hmota | 2355 kg (5192 lb) |
Hrubá hmotnost | 27 755 kg (61 189 lb) |
Motory | 1 RD-0124 |
Tah | 297,9 kN (67 000 lb.F) |
Specifický impuls | 359 sekund |
Doba hoření | 270 sekund |
Palivo | LOX / Petrolej |
Horní stupeň - Fregat | |
Délka | 1,5 m (4 ft 11 v) |
Průměr | 3,35 m (11,0 ft) |
Prázdná hmota | 920 kg (2030 lb) |
Hrubá hmotnost | 7558 kg (16663 lb) |
Motory | S5.92 |
Tah | 19,85 kN (4 460 lb.F) / 14 kN (3100 lbF) |
Specifický impuls | 332 sekund |
Doba hoření | až 1100 sekund (maximálně 20 popálenin) |
Palivo | N2Ó4 / UDMH |
Sojuz v Guyanském vesmírném středisku (také známý jako Sojuz ve společnosti CSG nebo Arianespace Sojuz) probíhá Evropská kosmická agentura (ESA) program pro provoz Sojuz-ST nosná vozidla z Center Spatial Guyanais (CSG), poskytující schopnost spuštění střední velikosti pro Arianespace doprovázet světlo Vega a těžký výtah Ariane 5.[3] Vozidlo Sojuz dodává společnost Roscosmos s TsSKB-Progress a NPO Lavočkin, zatímco další komponenty dodává Airbus, Skupina Thales a RUAG.[1]:28–30
Projekt Arianespace Sojuz vyhlásila ESA v roce 2002. Spolupráce s Ruskem začala ve dvou oblastech: výstavba odpalovacího místa pro Sojuz v r. CSG a vývoj nosné rakety Sojuz upravené pro Guyanské vesmírné středisko. V roce 2003 bylo podepsáno programové prohlášení a financování spolu s konečným schválením bylo uděleno dne 4. února 2005.[4][5] Počáteční výkop pro Ensemble de Lancement Soyouz (ELS; Sojuz Launch Complex) byla zahájena v roce 2005, stavba byla zahájena v roce 2007 a startovací komplex byl dokončen počátkem roku 2011,[6] umožnění společnosti Arianespace nabízet svým zákazníkům spouštěcí služby na upravené Sojuzu ST-B.[1][7] Dva první lety, VS02 a VS04, a nedávný let, VS17, používal variantu Sojuz ST-A.[8][9][10] Od roku 2011 společnost Arianespace objednala celkem 23 raket Sojuz, což je dost na pokrytí jejích potřeb do roku 2019 tempem tří až čtyř startů ročně.[11][12]:10
Vlastnosti upraveného Sojuzu pro Guyanské vesmírné středisko
- První použití mobilu servisní věž na ELS která umožnila vertikální integraci užitečného zatížení.[1]
- Evropské adaptéry pro užitečné zatížení.[1]
- Evropská dodávaná KSE (francouzština: Kit de Sauvegarde Européenne, lit. 'European Safeguard Kit'), systém pro lokalizaci a přenos a ukončení letu signál.[1] Aktivovalo by to příkaz k vypnutí motoru a vozidlo by se dostalo do balistické dráhy.[13]
- Adaptace Telemetrický systém S-Band na všech pódiích z 5 pásem TM dostupných na Bajkonur, a Plesetsk na 3 povolené v rozsahu CSG.[1]
- Přizpůsobení kódování a frekvence telemetrie pásma S-Band Inter-Range Instrumentation Group (IRIG) standard používaný v CSG.[1]
- Přizpůsobení systému proplachování kyslíkem pro směrování ven z mobilního portálu.[1]
- Přizpůsobení tropickému podnebí CSG, včetně přizpůsobení klimatizačního systému místním specifikacím a ochranných opatření proti zamrzání.[1] Všechny otvory a dutiny byly studovány a certifikovány, aby byly dostatečně chráněny proti vniknutí hmyzu a hlodavců.[13]
- Čtyři posilovače a hlavní stupeň byly vylepšeny pyrotechnickými zařízeními, aby se rozbily palivové nádrže, aby se zajistilo, že se potopí v oceánu. Ukázalo se, že ostatní fáze při nárazu ztrácejí strukturální integritu, a tak se prokázalo, že klesají.[13]
- Alespoň zpočátku by posilovače a jádro používaly pyrotechnicky zapálenou 14D22 (RD-107 A) a 14D23 (RD-108 A) spíše než chemicky zapálené 14D22 kHz a 14D23 kHz použité na zbytku Sojuzu-2.[13]
Zpracování vozidla
Komponenty Sojuzu dorazí k CSG lodí, jsou vyloženy a umístěny do skladovacího prostoru. Odtud jsou komponenty přeneseny do budovy integrace Launch Vehicle, kde jsou horizontálně sestaveny v klimatizovaném prostředí. První čtyři posilovače jsou připojeny k základní fázi a poté je třetí fáze připojena k základnímu stupni - shodně s postupem v Bajkonur a Kosmodrom Pleseck. Samostatně se užitečné zatížení namontuje na výdejní stojan v zařízení pro zpracování užitečného zatížení a poté se přenese do budovy S3B, aby se namontovalo do horního stupně Fregat a poté zapouzdřilo do kapotáž. Následně jsou první 3 stupně Sojuzu-ST přepraveny z Integration Building na odpalovací rampu vlakem, který také postaví raketu do svislé polohy na podložce, kde je Sojuz zavěšen čtyřmi podpěrnými rameny. Jakmile je vertikální, pohybuje se mobilní portál a uzavírá Sojuz. Poté je zapouzdřený Fregat a užitečné zatížení svisle zvednuto mobilním portálem, který má být namontován na Sojuz. Mobilní portál je zatažen hodinu před spuštěním.[14][15][16][17][18]
Budoucí vývoj
Arianespace plánoval provozovat Sojuz nejméně do konce roku 2019 a od roku 2014 zamýšlel pokračovat v provozu Sojuzu vedle plánovaného Ariane 6 když tento launcher debutuje.[11][19] Avšak oznámení o nových designech Ariane 6 od Airbus a Safran otevírá možnost Ariane 6.2 nahrazující Sojuz.[20] Jak letový test Ariane 6 sklouzává do roku 2022[21], bylo pro Sojuz v roce 2020 naplánováno několik letů.
Historie spuštění
Zahajovací let
První smlouva na uvedení Sojuzu ST-B z roku Center Spatial Guyanais (CSG) byla podepsána na Pařížská letecká show 2009 ředitel programu Galileo a činností souvisejících s navigací René Oosterlinck a generální ředitel společnosti Arianespace Jean-Yves Le Gall. Tato smlouva se týkala 2 vypuštění dvou Galileo každý satelit.[22] Smlouvu na samotné satelity již podepsaly společnosti ESA a Galileo Industries v roce 2006.[23]
Součásti nosiče vozidla dodávané z Petrohrad poprvé dorazil do Francouzské Guyany lodí v listopadu 2009.[24] The Úvodní stránka Sojuzu akceptační kontrola proběhla během posledního týdne v březnu 2011, což vedlo k první simulované zahajovací kampani mezi 29. dubnem a 4. květnem 2011.[6][25] Místo startu bylo oficiálně předáno z ESA do Arianespace dne 7. května 2011.[26]
Montáž Sojuzu ST-B byla zahájena 12. září 2011 v budově Montáž a testování, zatímco dva satelity Galileo prošly závěrečnými testy po jejich příletu z Thales Alenia Space zařízení v Itálii ve dnech 7. a 14. září 2011.[27] Start byl plánován na 20. října 2011, avšak byla zjištěna anomálie v pneumatickém systému odpovědném za odpojení palivových potrubí od třetí etapy Sojuzu, což vedlo k odložení mise o 24 hodin. Dne 21. října 2011, v 10:30 UTC, vzlétl Sojuz ST-B na úvodní dobu letu 3 hodiny 49 minut,[28] což je poprvé, kdy byl Sojuz vypuštěn mimo území bývalého Sovětského svazu.[29]
Let VS09
Dne 22. srpna 2014 vypustil Arianespace první dva satelity s plnou operační schopností pro Satelitní navigace Galileo souhvězdí do střední oběžná dráha Země.[30] Zdálo se, že mise probíhala normálně a Arianespace uvedl, že spuštění bylo úspěšné, nicméně analýza telemetrických dat poskytla ESA a CNES sledovací stanice ukázaly, že satelity byly vstřikovány na nesprávnou oběžnou dráhu.[31]
Obíhat | Sklon | Excentricita | |
---|---|---|---|
Cílené | 23 222 x 23 222 km | 55.0° | 0.00 |
Dosažené | 25 900 x 13 713 km | 49.8° | 0.23 |
Oběžnou dráhu určil Evropské vesmírné operační středisko do 3 hodin po oddělení od nosné rakety a satelity fungovaly normálně a pod kontrolou.[32] Oba satelity byly přepnuty do bezpečného režimu a mířily na slunce, zatímco ESA / CNES i OHB týmy zkoumaly selhání a možnosti satelitů.[33]
Dne 25. srpna 2014 společnost Arianespace oznámila vytvoření nezávislé vyšetřovací komise pro vyšetřování anomálie.[34] Dne 28. srpna 2014 se objevily podrobnosti o událostech, které s největší pravděpodobností vedly k selhání horního stupně Fregatu. Na konci fáze nové orientace detekoval systém řízení letu nesprávné úhlová rychlost a neúspěšně se pokusil použít trysky k nápravě situace. Systém řízení letu nezjistil problém s tryskami a pokračoval v letovém plánu s horním stupněm orientovaným špatným směrem, přičemž satelity zůstaly na nesprávné oběžné dráze.[35]
Na konci září 2014 Roscosmos zpráva Komise, citováno Izvestija, naznačil, že selhání Fregatu bylo způsobeno konstrukční chybou vedoucí k zamrznutí v jednom z hydrazin pohonné šňůry, které byly umístěny podél vedení nesoucího chlad hélium slouží k natlakování hlavních palivových nádrží. Během dlouhého prvního hoření požadovaného pro orbitální vložení systému Galileo bylo vedení hnacího plynu ochlazeno pod bod mrazu hydrazinu. Další vyšetřování byla zaměřena na softwarovou chybu a prostředky k prevenci podobných poruch v budoucnu. Izvestija také uvedl, že porucha letu VS09 způsobila vážnou reakci ruské vlády. Oleg Ostapenko, vedoucí Roskosmosu, vedl „obtížný rozhovor v (moskevském) Bílém domě“.[36][37]
Dne 7. října 2014 nezávislá vyšetřovací komise oznámila závěry svého šetření a odhalila, že blízkost přívodních potrubí helia a hydrazinu vedla k tepelný most což způsobilo přerušení dodávky paliva do trysek. Nejasnosti v dokumentech návrhu, které to umožňovaly, byly výsledkem nezohlednění tepelné převody v tepelných analýzách návrhu jevištního systému. Správní rada doporučila 3 nápravná opatření: předělat tepelnou analýzu, opravit konstrukční dokumenty a upravit postupy výroby, montáže, integrace a kontroly napájecích vedení.[38]
V listopadu 2014 ESA oznámila, že satelity provedou celkem 15 orbitálních manévrů, aby zvýšily své perigeum na 17 339 km. To by snížilo expozici satelitů vůči Van Allenův radiační pás, snížit Dopplerův jev, zvýšit viditelnost satelitu ze země a umožnit satelitům držet jejich antény nasměrované Země během perigeu. Tyto oběžné dráhy by se opakovaly stejně pozemní dráha každých 20 dní, což umožňuje synchronizaci s jinými satelity Galileo, které opakují stejnou pozemní stopu každých 10 dní. Jakmile se satelity dostaly na své nové oběžné dráhy, mohly zahájit testování na oběžné dráze.[39]
Obnova družic byla uzavřena v březnu 2015, kdy Galileo-FOC FM2 vstoupil na novou oběžnou dráhu, což se odráží na oběžné dráze Galileo-FOC FM1, která své manévry uzavřela na konci listopadu 2014 a úspěšně prošla testováním. V současné době satelity přeletují na stejném místě na zemi každých 20 dní, ve srovnání s 10 dny standardních satelitů Galileo.[40]
Mise
datum a čas (UTC ) | Let | Užitečné zatížení | Hmotnost užitečného zatížení | Obíhat | Výsledek | Ne. |
---|---|---|---|---|---|---|
21. října 2011, 10:30:26 | VS01 [2] | Galileo IOV-1/2 | 1580 kg (3480 lb) | MEO | Úspěch | 1 |
17. prosince 2011, 02:03:48 | VS02 [41] | Plejády 1, SSOT, 4 x ELISA | 2191 kg (4830 lb) | SSO | Úspěch | 2 |
12. října 2012, 18:15:01 | VS03 [42] | Galileo IOV-3/4 | 1580 kg (3480 lb) | MEO | Úspěch | 3 |
2. prosince 2012, 02:02:50 | VS04 [43] | Pléiades 1B | 1070 kg (2360 lb) | SSO | Úspěch | 4 |
25. června 2013, 19:27:03 | VS05 [44] | O3b F1 | 3,204 kg (7064 lb) | MEO | Úspěch | 5 |
19. prosince 2013, 09:12:19 | VS06 [45] | Gaia | 2,105 kg (4641 lb) | L2 | Úspěch | 6 |
3. dubna 2014, 21:02:26 | VS07 [46] | Sentinel-1A | 2,272 kg (5,009 lb) | SSO | Úspěch | 7 |
10. července 2014, 18:55:56 | VS08 [47] | O3b F2 | 3,204 kg (7064 lb) | MEO | Úspěch | 8 |
22. srpna 2014, 12:27:11 | VS09 [30] | Galileo FOC FM1 / FM2 | 1607 kg (3543 lb) | MEO | Částečné selhání [48] | 9 |
18. prosince 2014, 18:37:00 | VS10 [49] | O3b F3 | 3,184 kg (7020 lb) | MEO | Úspěch | 10 |
27. března 2015, 21:46:19 | VS11 [50] | Galileo FOC FM3 / FM4 | 1597 kg (3521 lb) | MEO | Úspěch | 11 |
12. září 2015, 02:08:10 | VS12 [51] | Galileo FOC FM5 / FM6 | 1601 kg (3530 lb) | MEO | Úspěch | 12 |
17. prosince 2015, 11:51:56 | VS13 [52] | Galileo FOC FM8 / FM9 | 1603 kg (3534 lb) | MEO | Úspěch | 13 |
25. dubna 2016, 21:02:13 | VS14 [53] | Sentinel-1B,[54] MIKROSKOP, 3 CubeSats | 3099 kg (6832 lb) | SSO | Úspěch | 14 |
24. května 2016, 08:48:43 | VS15 [55] | Galileo FOC FM10 / FM11 | 1599 kg (3525 lb) | MEO | Úspěch | 15 |
28. ledna 2017, 01:03:34 | VS16 | Hispasat 36W-1 | 3200 kg (7100 lb) | GTO | Úspěch | 16 |
18. května 2017, 11:54:53 | VS17 [56] | SES-15 | 2,302 kg (5075 lb) | GTO | Úspěch | 17 |
9. března 2018, 14:10:06 | VS18 [57] | O3b F4 | 3,198 kg (7050 lb) | MEO | Úspěch | 18 |
7. listopadu 2018, 03:47:27 | VS19 [58] | MetOp -C[59] | 4 212 kg (9 286 lb) | SSO | Úspěch | 19 |
19. prosince 2018, 16:37:14 | VS20 [60] | CSO -1 | 3,565 kg (7859 lb) | SSO | Úspěch | 20 |
27. února 2019, 21:37:00 | VS21 [61] | OneWeb F6 | 1,945.2 kg (4288 lb) | LEV | Úspěch | 21 |
4. dubna 2019, 17:03:37 | VS22 | O3b F5 | 3 177 kg (7 004 lb) | MEO | Úspěch | 22 |
18. prosince 2019, 08:54:20 | VS23 | CHEOPS, COSMO-SkyMed [62] | 3250 kg (7170 lb) | SSO | Úspěch | 23 |
2. prosince 2020 01:33:28 [63] | VS24 | FalconEye-2 | 1190 kg (2620 lb) | SSO | Úspěch | 24 |
Pravidelné lety
Datum a čas (UTC ) | Let | Užitečné zatížení | Hmotnost užitečného zatížení | Cílené Obíhat | Výsledek | Ne. |
---|---|---|---|---|---|---|
28. prosince 2020 [63] | VS25 | CSO-2 | 3655 kg | SSO | Plánováno | 25 |
Počátkem roku 2021 [64] | VS26 | Galileo FOC 23, 24 | MEO | Plánováno | 26 |
Statistika
Úspěch Selhání Částečné selhání Naplánováno
Spusťte sekvenci
Mezi operace, které se provádějí 3 dny před spuštěním, obvykle patří zkouška odpočítávání pro všechny fáze, závěrečné přípravy a ověření Fregat horní stupeň. Dva dny před spuštěním začínají přípravy na tankování. Toto je také poslední den, kdy může dojít k aktivitě před spuštěním s užitečným zatížením.[65] Spouštěcí sekvence je optimalizována pro každou misi, zde popsaná sekvence je založena na letu VS07, který zvedl Sentinel-1A satelit:[18][66]
T minus | událost | Nadmořská výška |
---|---|---|
T- 06:30:00 | Tým kontroly mise B na konzole, začátek odpočítávání sítě | |
T- 04:50:00 | Zasedání státní komise, které vydává povolení k tankování | |
T- 04:00:00 | Začátek tankování | |
T- 03:00:00 | Užitečné zatížení přepnuto do režimu před spuštěním | |
T- 02:20:00 | Zpráva o připravenosti | |
T- 01:45:00 | Konec doplňování paliva | |
T- 01:21:00 | GO / NO-GO jmenovka | |
T - 01:00:00 | Mobilní portálový výběr | |
T- 00:10:00 | Užitečné zatížení se přepne na palubní napájecí zdroj | |
T- 00:06:10 | Začátek autosequence | |
T- 00:05:00 | Fregat přepne na palubní napájení | |
T- 00:01:00 | Aktivace sekvence automatického spuštění | |
T- 00:00:40 | Spouštěč přepne na palubní napájení | |
T- 00:00:20 | Vytažení pupečního stožáru dolního stupně | |
T- 00:00:17 | Hlavní zapalování motoru | |
T- 00:00:15 | Předběžná úroveň tahu | |
T- 00:00:03 | Maximální úroveň tahu | |
T + 00:00:00 | Liftoff | |
T + 00:01:11 | Max | |
T + 00:01:58 | Posiluje oddělení | 60 km (37 mi) |
T + 00:03:29 | Oddělení kapotáže | 120 km (75 mi) |
T + 00:04:47 | 2. etapa oddělení | 240 km (150 mi) |
T + 00:04:48 | 2. stupeň zapalování | |
T + 00:04:53 | Oddělení zadní části (spojuje 1. a 2. stupeň) | |
T + 00:08:46 | Fregat oddělení horního stupně | |
T + 00:09:46 | Fregat zapalování | 410 km (250 mi) |
T + 00:20:04 | Vypnutí Fregatu | |
T + 00:23:29 | Oddělení užitečného zatížení | 693 km (431 mi) |
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k „Sojuz z Guyanského vesmírného střediska - uživatelská příručka“ (PDF). Arianespace. Březen 2012. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ A b „Historické spuštění Arianespace: První mise Sojuz z Guyanského vesmírného střediska úspěšná; První dva satelity Galileo na oběžné dráze“ (Tisková zpráva). Arianespace. 21. října 2011. Citováno 17. prosince 2015.
- ^ „Arianespace převzal oficiální dodávku od ESA startovacího komplexu Sojuz v Guyanském vesmírném středisku“ (Tisková zpráva). Arianespace. 7. května 2011. Archivovány od originál dne 7. července 2011. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ „Přístup do vesmíru dnes a zítra: co Evropa potřebuje?“. Prostor denně. 26. května 2003. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ „Evropa přijímá klíčová rozhodnutí k zajištění dlouhodobé životaschopnosti svého sektoru nosných raket“. Arianespace. 5. února 2004. Archivovány od originál dne 12. prosince 2010. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ A b "Místo startu Sojuzu připraveno na první let". ESA. 1. dubna 2011. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ Stephen Clark (21. srpna 2014). „Evropský navigační systém Galileo je připraven na rozšíření“. Vesmírný let teď. Citováno 27. srpna 2014.
- ^ "VS02 Launch Kit" (PDF). Arianespace. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ "VS04 Launch Kit" (PDF). Arianespace. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ "VS17 Launch Kit" (PDF). Arianespace. Citováno 8. září 2017.
- ^ A b „Objednávka společnosti Sianuz společnosti Arianespace na pokrytí trhu do roku 2019“. Vesmírný let teď. 7. dubna 2014. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ „Výroční zpráva Arianespace za rok 2013“ (PDF). Arianespace. Archivovány od originál (PDF) dne 3. září 2014. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ A b C d Zak, Anatoly (23. srpna 2015). „Nosná raketa Sojuz-2 (14A14)“. RussianSpaceWeb. Citováno 24. srpna 2015.
- ^ Arianespace (10. července 2014). „[Sojuz] Nejdůležitější zpracování mise Sojuz VS-08 se satelity O3b“. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ "Místo startu Sojuzu; Přípravná oblast". Arianespace. Archivovány od originál dne 16. srpna 2014. Citováno 25. srpna 2014.
- ^ „Sojuz je ve startovací zóně své mise 21. srpna, která má za úkol umístit první dva satelity FOC Galileo“. Arianespace. 18. srpna 2014. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ "Kontrola zařízení Sojuz". ESA. 24. září 2014. Citováno 25. srpna 2014.
- ^ A b Daniel Scuka (3. dubna 2014). „Časová osa spuštění Sentinel-1A“. ESA. Citováno 19. srpna 2014.
- ^ Israël, Stéphane (19. března 2014). „Jeden na jednoho s generálním ředitelem společnosti Arianespace“ (Rozhovor). Rozhovor s Stephenem Clarkem. Vesmírný let teď. Citováno 25. srpna 2014.
- ^ Jonathan Amos (5. července 2014). „Ariane 6: Zákazníci volají výstřely“. BBC novinky. Citováno 25. srpna 2014.
- ^ Parsonson, Andrew (29. října 2020). „ESA požaduje o 230 milionů eur více pro Ariane 6, jelikož první lety sklouznou do roku 2022“. SpaceNews. Citováno 29. října 2020.
- ^ „Byla podepsána smlouva o spuštění služeb Galileo IOV“. ESA. 16. června 2009. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ „Zahájení implementace programu Galileo“. Skupina Thales. 19. ledna 2006. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ „Přeprava prvních dvou Sojuzů do Francouzské Guyany připravuje Arianespace na růst její rodiny nosných raket“. Arianespace. 7. listopadu 2009. Archivovány od originál dne 8. listopadu 2013. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ „První Sojuz téměř připraven ke startu z Francouzské Guyany“. ESA. 4. května 2011. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ „ESA předává klíče ke spouštěcí stránce Sojuzu“. ESA. 7. května 2011. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ „Probíhá odpočítávání prvního evropského startu Sojuzu“. ESA. 20. září 2011. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ „Nové odpočítávání prvního letu Sojuzu z kosmodromu“. Arianespace. 20. října 2011. Archivovány od originál dne 23. prosince 2011. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ „Raketa Sojuz se připravuje na první start z Francouzské Guyany“. Opatrovník. 19. října 2011. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ A b „První dva operační satelity v souhvězdí Galileo (Galileo FOC M1, SAT 5–6), stěžejní program Evropské unie, úspěšně zahájený společností Arianespace (VS 09 - Sojuz)“ (Tisková zpráva). 22. srpna 2014. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Družice Galileo mají při vypuštění Sojuzu anomálii orbitální injekce: Úvodní zpráva“ (Tisková zpráva). 23. srpna 2014. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ "Tým týmů". ESA. 8. září 2014. Citováno 18. září 2014.
- ^ „Aktualizace o anomálii spuštění injekce Galileo“. 26. srpna 2014. Citováno 27. srpna 2014.
- ^ „Let VS09: Arianespace jmenuje nezávislou vyšetřovací komisi“ (Tisková zpráva). 25. srpna 2014. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ Anatoly Zak; George Chambers (30. srpna 2014). „Síť Galileo: Objevuje se komplexní scénář selhání“. RussianSpaceWeb. Citováno 3. září 2014.
- ^ „Bylo zjištěno, že linka zamrzlého pohonu byla příčinou selhání spuštění systému Galileo“. Spaceflight 101. 26. září 2014. Archivovány od originál dne 21. srpna 2014. Citováno 2. října 2014.
- ^ Иван Чеберко (19. září 2014). „В падении“ Союз-СТ-Б „обвинили конструкторов НПО имени Лавочкина“ [Lavočkinovi designéři obviňovali z neúspěchu „Sojuzu-ST-B“]. Izvestija (v Rusku). Citováno 2. října 2014.
- ^ „Let Sojuz VS09: Nezávislá vyšetřovací komise oznamuje konečné závěry týkající se anomálie Fregatu v horním stupni“ (Tisková zpráva). každý: Arianespace. 8. října 2014. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Satelitní družice Galileo na novou oběžnou dráhu“. SpaceRef. 10. listopadu 2014. Citováno 10. listopadu 2014.
- ^ „Šestý satelit Galileo dosáhne opravené oběžné dráhy“. ESA. 13. března 2015. Archivovány od originál dne 23. dubna 2016. Citováno 23. července 2015.
- ^ „Mise Arianespace VSO2: Sojuz STA obíhá kolem Plejád 1A, ELISA a SSOT“ (Tisková zpráva). 17. prosince 2011. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Arianespace flight VS03: Sojuz ST-B obíhá kolem dvou satelitů Galileo IOV-2“ (Tisková zpráva). 12. října 2012. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Čtvrtá mise Arianespace Sojuz byla úspěšná: Pléiades 1B na oběžné dráze“ (Tisková zpráva). 1. prosince 2012. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Spuštění Arianespace VS05> Sojuz ST-B - O3b: Mise splněna!“ (Tisková zpráva). 25. června 2013. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Arianespace úspěšně vypustil vědecký satelit Gaia“ (Tisková zpráva). 19. prosince 2013. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Arianespace posílá na oběžnou dráhu družici pro pozorování Země Sentinel-1A“ (Tisková zpráva). 3. dubna 2014. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Arianespace vypustil na misi Sojuz satelity O3b“ (Tisková zpráva). 10. července 2014. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Spuštění VS09 Sojuz: anomálie orbitální injekce satelitů Galileo“ (Tisková zpráva). Arianespace. 22. srpna 2014. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Arianespace zahájil úspěch a obíhá kolem dalších čtyř satelitů v souhvězdí O3b“ (Tisková zpráva). 18. prosince 2014. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Arianespace rozšiřuje evropský globální navigační satelitní systém Galileo o svůj nejnovější úspěch Sojuzu“ (Tisková zpráva). 27. března 2015. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Arianespace úspěšně vypustil dva satelity v souhvězdí Galileo“ (Tisková zpráva). Arianespace. 27. března 2015. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „Nejnovější mise Arianespace Galileo byla úspěšná: Spouštěč Sojuz obíhá kolem dvou dalších satelitů v souhvězdí“ (Tisková zpráva). 17. prosince 2015. Citováno 17. prosince 2015.
- ^ „Flight VS14 - úspěšné spuštění Arianespace se Sojuzem, podpora udržitelného rozvoje, základní fyziky a podpora vesmírné kariéry“ (Tisková zpráva). Arianespace. 25. dubna 2016.
- ^ „Sentinel-1“. Evropská kosmická agentura. Citováno 23. ledna 2016.
- ^ „Arianespace obíhá kolem dalších dvou satelitů Galileo“ (Tisková zpráva). Arianespace. 24. května 2016.
- ^ „40. satelit SES obíhaný kolem Arianespace má svůj poslední úspěch v misi Sojuz“. Arianespace. Citováno 18. května 2017.
- ^ „Popis mise“. Arianespace. Citováno 9. března 2018.
- ^ „Popis mise“. Arianespace. Arianespace. Citováno 7. listopadu 2018.
- ^ Krebs, Gunter. „METOP A, B, C“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 8. dubna 2017.
- ^ „Flight Sojuz VS20 - Arianespace“. Arianespace. Citováno 23. února 2019.
- ^ „Let Sojuz VS21“. Arianespace. Citováno 21. března 2019.
- ^ Clark, Stephen (7. dubna 2017). "Italský radarový satelit, evropský exoplanetový dalekohled startuje příští rok na Sojuzu". Vesmírný let teď. Citováno 8. dubna 2017.
- ^ A b „Živé přenosy: Sojuz vypustil na třetí pokus satelit Falcon Eye 2“. Vesmírný let teď. 1. prosince 2020. Citováno 2. prosince 2020.
- ^ „Ruský vesmírný program v roce 2021“. RussianSpaceWeb. Citováno 25. října 2020.
- ^ "Operace spuštění Sojuzu". Arianespace. Archivovány od originál dne 2. května 2014. Citováno 19. srpna 2014.
- ^ Stephen Clark (4. dubna 2014). „Centrum stavu mise - zpráva o spuštění Sojuzu“. Vesmírný let teď. Citováno 19. srpna 2014.