Fregat - Fregat
Výrobce | NPO Lavočkin |
---|---|
Země původu | Rusko |
Používá se na | Sojuz-U (v důchodu), Sojuz-FG (v důchodu), Sojuz-2, Zenit-3F |
Obecná charakteristika | |
Průměr | Fregat / Fregat-M: 3,35 m (11,0 ft) Fregat-MT: 3,80 m (12,5 ft)} |
Délka | 1,5 m (4,9 ft) |
Hmota hnacího plynu | Fregat: 5250 kg (11570 lb) Fregat-M: 5 600 kg (12 300 lb) |
Prázdná hmota | Fregat: 930 kg (2050 lb) Fregat-M: 980 kg (2160 lb) |
Přidružené fáze | |
Srovnatelný | Briz-M, Briz-KM |
Fregat | |
Motory | S5.92 |
Tah | 19,85 kilonewtonů (4460 lbf) |
Specifický impuls | 333,2 sekundy |
Doba hoření | 1350 sekund[2] |
Palivo | N2Ó4 /UDMH |
Historie spuštění | |
Postavení | Aktivní |
Celkový počet spuštění | 86 |
Úspěchy (pouze fáze) | 84 |
Selhalo | 2 |
První let | 2. února 2000 |
Fregat (ruština: Фрегат, fregata ) je horní stupeň vyvinutý uživatelem NPO Lavočkin v 90. letech, která se v některých používá Sojuz a Zenit rakety, ale je univerzální a lze ji použít jako součást nosných raket střední a těžké třídy. Fregat začal fungovat v únoru 2000.[3] Své kapalné palivo použití motoru UDMH a N2Ó4. Úspěšnost Fregatu je 97,6% (s pouhými 2 selháními při 83 startech), což z něj činí jednu z nejspolehlivějších horních etap na světě. Fregatu bylo úspěšně doručeno více než 300 užitečných zatížení na různé oběžné dráhy. Zůstává jediným horním stupněm na světě, které může umístit své užitečné zatížení na 3 nebo více různých oběžných drah v jediném startu.[4]
Popis
Horní stupeň Fregat je navržen pro vstřikování velkých užitečných zatížení na nízkou, střední nebo vysokou geosynchronní oběžnou dráhu. Fregat je univerzální horní stupeň, kromě orbitálního vkládání může být použit jako únikový stupeň k odesílání moderních vesmírných sond do meziplanetárních trajektorií (např. Venuše Express a Mars Express ). Fregatské fáze jsou v současné době používány jako čtvrtá fáze některých Sojuz nosná vozidla. Scénu lze restartovat až 7krát.[5]
NPO Lavochkin postavil mnoho meziplanetárních sond a Fregatská fáze sleduje jejich designové tradice. Hlavní částí jeviště je šest protínajících se koulí umístěných v jedné rovině, z nichž čtyři obsahují pohonné hmoty. Zbývající dva obsahují ovládací zařízení. Hlavní motor je umístěn mezi koulemi, takže Fregat je pevně nabitý stupeň s průměrem mnohem větším, než je jeho výška. Sada osmi vzpěr skrz tanky poskytuje připojovací bod pro užitečné zatížení a také přenáší tahové zatížení na odpalovací zařízení. Fregatská fáze je nezávislá na nižších stupních, protože má vlastní systémy navádění, navigace, řízení polohy, sledování a telemetrie. Fregat používá skladovatelná paliva (UDMH /NTO ) a lze jej za letu restartovat až 7krát - což mu umožňuje provádět složité profily misí. Může poskytnout tříosou nebo spinovou stabilizaci užitečného zatížení kosmické lodi.[6]
Klíčové vlastnosti
• Autonomní - nese celý proces doručování užitečného zatížení sám bez pomoci Země
• Inteligentní - AI horního stupně je naprogramována tak, aby se svým vlastním algoritmem vyhnula různým nouzovým situacím
• Přesný - poskytuje téměř absolutní přesnost dodávky přímo na cílovou oběžnou dráhu, vzhledem k jeho navigačnímu zařízení založenému na Glonass a GPS
• Možnost vícenásobného startu - motor lze restartovat až 7krát, což umožňuje zajistit optimální dodávku nebo dodávat více užitečných zatížení na různých cílových drahách
• Všestranný - palivové nádrže jsou naloženy před instalací do startovacího komplexu, díky čemuž je Fregat kompatibilní s jakýmkoli nosným vozidlem
• Aktivní životnost až 2 dny
• Možnost startu ze čtyř kosmodromů: Bajkonur, Vostochny, Plesetsk, CSG
Statistiky spuštění horní fáze Fregat
№ | datum | Číslo | Úpravy | Mise | Spuštění vozidla | Užitečné zatížení | Výsledek |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2000/02/09 | 1001 | Fregat | ST07 | Sojuz-U | ![]() ![]() | Úspěch |
2 | 2000/03/20 | 1002 | Fregat | ST08 | Sojuz-U | ![]() | Úspěch |
3 | 2000/07/16 | 1003 | Fregat | ST09 | Sojuz-U | ![]() ![]() | Úspěch |
4 | 2000/08/09 | 1004 | Fregat | ST10 | Sojuz-U | ![]() ![]() | Úspěch |
5 | 2003/06/02 | 1005 | Fregat | ST11 | Sojuz-FG | ![]() ![]() | Úspěch |
6 | 2003/12/27 | 1006 | Fregat | ST12 | Sojuz-FG | ![]() | Úspěch |
7 | 2005/08/13 | 1007 | Fregat | ST13 | Sojuz-FG | ![]() | Úspěch |
8 | 2005/11/09 | 1010 | Fregat | ST14 | Sojuz-FG | ![]() | Úspěch |
9 | 2005/12/28 | 1009 | Fregat | ST15 | Sojuz-FG | ![]() | Úspěch |
10 | 2006/10/19 | 1011 | Fregat | ST16 | Sojuz-2.1a | ![]() | Úspěch |
11 | 2006/12/24 | 1012 | Fregat | - | Sojuz-2.1a | ![]() | Úspěch |
12 | 2006/12/27 | 1013 | Fregat | ST17 | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
13 | 2007/05/29 | 1016 | Fregat | ST18 | Sojuz-FG | ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
14 | 2007/10/20 | 1015 | Fregat | ST19 | Sojuz-FG | ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
15 | 2007/12/14 | 1015-2 | Fregat | ST20 | Sojuz-FG | ![]() | Úspěch |
16 | 2008/04/26 | 1008 | Fregat | ST21 | Sojuz-FG | ![]() | Úspěch |
17 | 2009/05/21 | 1018 | Fregat | - | Sojuz-2.1a | ![]() | Úspěch |
18 | 2009/09/17 | 1014 | Fregat | - | Sojuz-2.1b | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
19 | 2010/10/19 | 1023 | Fregat-M | ST22 | Sojuz-2.1a | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
20 | 2010/11/02 | 1022 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1a | ![]() | Úspěch |
21 | 2011/01/20 | 2001 | Fregat-SB | - | Zenith-3SLBF | ![]() | Úspěch |
22 | 2011/02/26 | 1035 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
24 | 2011/07/13 | 1024 | Fregat-M | ST23 | Sojuz-2.1a | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
25 | 2011/07/18 | 2002 | Fregat-SB | - | Zenith-3SLBF | ![]() | Úspěch |
26 | 2011/10/02 | 1045 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
27 | 2011/10/21 | 1030 | Fregat-MT | VS01 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() | Úspěch |
28 | 2011/11/28 | 1046 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
29 | 2011/12/17 | 1021 | Fregat | VS02 | Sojuz-ST-A | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
30 | 2011/12/23 | 1042 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
31 | 2011/12/28 | 1027 | Fregat-M | ST24 | Sojuz-2.1a | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
32 | 2012/07/22 | 1019 | Fregat | - | Sojuz-FG | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
33 | 2012/09/17 | 1037 | Fregat-M | ST25 | Sojuz-2.1a | ![]() | Úspěch |
34 | 2012/10/12 | 1031 | Fregat-MT | VS03 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() | Úspěch |
35 | 2012/11/14 | 1034 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1a | ![]() | Úspěch |
36 | 2012/12/02 | 1020 | Fregat | VS04 | Sojuz-ST-A | ![]() | Úspěch |
37 | 2013/02/06 | 1029 | Fregat-M | ST26 | Sojuz-2.1a | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
38 | 2013/04/26 | 1047 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
39 | 2013/06/25 | 1041 | Fregat-MT | VS05 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
40 | 2013/12/19 | 1040 | Fregat-MT | VS06 | Sojuz-ST-B | ![]() | Úspěch |
41 | 2014/03/23 | 112-01 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
42 | 2014/04/03 | 1038 | Fregat-M | VS07 | Sojuz-ST-A | ![]() | Úspěch |
43 | 2014/06/14 | 112-02 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
44 | 2014/07/08 | 1025 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
45 | 2014/07/10 | 1032 | Fregat-MT | VS08 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
46 | 2014/08/22 | 1039 | Fregat-MT | VS09 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() | Selhání |
47 | 2014/10/30 | 1026 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1a | ![]() | Úspěch |
48 | 2014/11/30 | 1044 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
49 | 2014/12/18 | 133-01 | Fregat-MT | VS10 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
50 | 2015/03/27 | 133-02 | Fregat-MT | VS11 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() | Úspěch |
51 | 2015/09/11 | 133-03 | Fregat-MT | VS12 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() | Úspěch |
52 | 2015/11/17 | 1033 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
53 | 2015/12/11 | 2004 | Fregat-SB | - | Zenith-3SLBF | ![]() | Úspěch |
54 | 2015/12/17 | 133-04 | Fregat-MT | VS13 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() | Úspěch |
55 | 2016/02/07 | 112-03 | Fregat-MT | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
56 | 2016/04/25 | 133-08 | Fregat-M | VS14 | Sojuz-ST-A | ![]() | Úspěch |
57 | 2016/05/24 | 133-05 | Fregat-MT | VS15 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() | Úspěch |
58 | 2016/05/29 | 112-04 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
59 | 2017/01/28 | 133-07 | Fregat-MT | VS16 | Sojuz-ST-B | ![]() | Úspěch |
60 | 2017/05/18 | 133-09 | Fregat-M | VS17 | Sojuz-ST-A | ![]() | Úspěch |
61 | 2017/05/25 | 111-301 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
62 | 2017/07/14 | 122-02 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1a | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
63 | 2017/09/22 | 112-05 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
64 | 2017/11/28 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Selhání | |
65 | 2017/12/26 | 2006 | Fregat-SB | - | Zenith-3SLBF | ![]() | Úspěch |
66 | 2018/02/01 | 122-03 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1a | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
67 | 2018/03/09 | 133-06 | Fregat-MT | VS18 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
68 | 2018/06/16 | 112-06 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
69 | 2018/11/03 | 112-08 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
70 | 2018/11/07 | 133-14 | Fregat-M | VS19 | Sojuz-ST-B | ![]() | Úspěch |
71 | 2018/12/19 | 133-10 | Fregat-M | VS20 | Sojuz-ST-B | ![]() | Úspěch |
72 | 2018/12/27 | 122-06 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1a | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
73 | 2019/02/21 | 112-07 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
74 | 2019/02/27 | 133-15 | Fregat-M | VS21 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
75 | 2019/04/04 | 133-17 | Fregat-MT | VS22 | Sojuz-ST-B | ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
76 | 2019/05/27 | 112-09 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
77 | 2019/07/05 | 122-04 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch |
78 | 2019/07/30 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1a | ![]() | Úspěch | |
79 | 2019/09/26 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch | |
80 | 2019/12/11 | 112-10 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch |
81 | 2019/12/18 | Fregat-M | VS23 | Fregat-ST-A | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Úspěch | |
82 | 2020/02/07 | Fregat-M | ST27 | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch | |
83 | 2020/02/20 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1a | ![]() | Úspěch | |
84 | 2020/03/17 | Fregat-M | - | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch | |
85 | 2020/03/21 | Fregat-M | ST28 | Sojuz-2.1b | ![]() | Úspěch | |
86 | 2020/12/2 | Fregat-M | VS24 | Sojuz ST-A | ![]() | Úspěch |
Selhání
Selhání v srpnu 2014
The Arianespace - provozovaný let Fregat MT skončil v selhání dne 22. srpna 2014 poté, co vozidlo uložilo dvě EU /ESA Navigační satelity Galileo na špatnou oběžnou dráhu. Zdálo se, že start ve 1227 GMT z místa startu Sinnamary poblíž Kourou ve Francouzské Guyaně dopadl dobře. Porucha se však projevila až později, když byly po druhém odpálení horního stupně Fregat MT zjištěny satelity na nesprávné oběžné dráze.[7]
Nezávislá vyšetřovací komise vytvořená za účelem analýzy příčin „anomálie“ oznámila své konečné závěry 7. října 2014 po jednání v ústředí Arianespace ve Évry poblíž Paříž.[8]
Porucha nastala během letu čtvrté etapy Fregatu. Došlo k tomu asi 35 minut po startu, na začátku balistické fáze, která předcházela druhému zapálení této fáze.
Scénář, který vedl k chybě v orbitální injekci satelitů, byl přesně rekonstruován takto:
- Orbitální chyba byla výsledkem chyby v orientaci tahu hlavního motoru na Fregatově stupni během jeho druhé poháněné fáze.
- Tato chyba orientace byla výsledkem ztráty setrvačné reference pro fázi.
- K této ztrátě došlo, když inerciální systém jeviště pracoval mimo jeho schválenou provozní obálku, což byla exkurze způsobená selháním dvou Fregatových ovládacích trysek během předchozí balistické fáze.
- Tato porucha byla způsobena dočasným přerušením dodávky společného hnacího plynu pro tyto trysky.
- Přerušení toku bylo způsobeno zamrznutím hydrazinu.
- Zmrazení bylo důsledkem blízkosti přívodních potrubí hydrazinu a studeného helia, přičemž tato potrubí byla spojena stejnou nosnou konstrukcí, která fungovala jako tepelný most.
- Nejasnosti v konstrukčních dokumentech umožnily instalaci tohoto typu tepelného „mostu“ mezi oběma linkami. Ve skutečnosti byly takové mosty k vidění také na dalších fázích Fregatu, které se nyní vyrábějí v NPO Lavochkin.
- Nejednoznačnost návrhu je výsledkem nezohlednění příslušných tepelných přenosů během tepelných analýz návrhu systému jeviště.
Hlavní příčinou poruchy letu VS09 je tedy nedostatek v tepelné analýze systému prováděné během návrhu fáze, a nikoli chyba operátora během montáže fáze.[8][9]
Od 22. srpna 2014 provedly nosné rakety Sojuz ST-B s horními stupni Fregat-MT tři úspěšné starty, šest Galileo navigační satelity byly vloženy na jejich cílové oběžné dráhy v rámci Sojuz v Guyanském vesmírném středisku probíhající program ESA.[10][11][12]
Selhání z listopadu 2017
Rusem ovládaný let Fregatova horního stupně skončil neúspěchem poté, co vozidlo uložilo horní stupeň, Meteor MS-1 meteorologický satelit a 18 sekundární kostky zpět do Atmosféra Země kvůli zapálení prvního Fregatova hoření s nesprávnou orientací pódia.[13] Naváděcí počítač na horním stupni Fregat rakety Sojuz byl špatně naprogramován, což způsobilo, že začal zbytečnou zatáčku, která jej nechala ve špatné orientaci pro kritické vypálení motoru potřebné pro vstup na oběžnou dráhu.[14]
Verze
Fregat-M / Fregat-MT
Tanky Fregat-M / Fregat-MT mají na vrcholcích tanků doplňky ve tvaru koule. Tyto doplňky zvyšují nosnost hnacího plynu z 5350 kilogramů na 11640 kilogramů, aniž by došlo ke změnám fyzikálních rozměrů vozidla.[2]
Fregat-SB
Volala verze Fregat-SB lze použít s Zenit-2SB raketa. Tato verze je variantou Fregat-M s blokem odpadních nádrží („SBB“ nebo rusky Сбрасываемый Блок Баков), která umožňuje zvýšení kapacity užitečného zatížení. SBB ve tvaru torusu váží 360 kilogramů (790 liber) a obsahuje až 3050 kilogramů (6 720 liber) pohonné látky. Celková suchá hmotnost Fregat-SB (včetně SBB) je 1410 kilogramů (3110 lb) a maximální nosnost hnacího plynu je 10 150 kilogramů (22 380 lb).[15]
Fregat-SB byl poprvé uveden na trh 20. ledna 2011, kdy zrušil Elektro-L meteorologický satelit na geosynchronní oběžnou dráhu.[16]
Data všech verzí
Etapa | Fregat | Fregat-M | Fregat-MT | Fregat-SB | Fregat-SBU | Fregat-2 |
---|---|---|---|---|---|---|
Motor | S5.92 | S5,92 l.n. (Dlouhá tryska) | ||||
Celkové spuštění | 22 | 18 | 8 | 3 | - | - |
Tah (nízký) | 13,73 kN (3090 lbf) | 13,96 kN (3140 lbf) | ||||
Tah (vysoký) | 19,61 kN (4410 lbf) | 20,01 kN (4500 lbf) | ||||
Specifický impuls (nízký) | 3 168 N * s / kg | 3 222 N * s / kg | ||||
Specifický impuls (vysoký) | 3 207 N * s / kg | 3 268 N * s / kg | ||||
Pohonná látka (max.) | 5 350 kg (11 790 lb) | 6640 kg (14 640 lb) | 7 100 kg (15 700 lb) | 10 000 kg (22 000 lb) | 10 710 kg (23 610 lb) | 12 240 kg (26 980 lb) |
Doba hoření | 1235 ... 874 s | 1535 ... 1085 s | 1640 ... 1160 s | 2 310 ... 1 635 s | 2 475 ... 1 750 s | 2 830 ... 2 000 s |
Průtok | 4,3 ... 6,1 kg / s | |||||
Total Impulse | 16,9 ... 17,2 MN * s | 21,4 ... 21,7 MN * s | 22,9 ... 23,2 MN * s | 32,2 ... 32,7 MN * s | 34,5 ... 35,0 MN * s | 39,4 ... 40,0 MN * s |
Reference
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
- ^ „Конструкция разгонного блока“ Фрегат"". NPO Lavočkin (v Rusku). Archivovány od originál dne 26. prosince 2015. Citováno 10. března 2016.
- ^ A b „Vesmírný remorkér Fregat“. RussianSpaceWeb. Citováno 26. července 2014.
- ^ http://spaceref.com/news/viewpr.html?pid=781
- ^ http://gklaunch.ru/cs/news/photo-report-from-lavochkin-scientific-and-production-association-one-day-at-fregat-upper-stage-manufacturing-facility/
- ^ https://www.laspace.ru/company/products/launch-vehicles/fregat/index.php
- ^ http://www.arianespace.com/vehicle/soyuz/
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2014-10-13. Citováno 2014-10-08.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ A b „Let Sojuz VS09: Nezávislá vyšetřovací komise oznamuje konečné závěry týkající se anomálie Fregatu v horním stupni“ (Tisková zpráva). každý: Arianespace. 8. října 2014. Citováno 10. dubna 2016.
- ^ „Let Sojuz VS09: Nezávislá vyšetřovací komise oznamuje definitivní závěry týkající se anomálie Fregatova horního stupně - Arianespace“. arianespace.com.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2016-01-27. Citováno 2016-01-14.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 03.03.2016. Citováno 2016-01-14.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.esa.int/Our_Activities/Navigation/The_future_-_Galileo/Launching_Galileo/Galileo_s_dozen_12_satellites_now_in_orbit
- ^ "Ruský meteorologický satelit a 18 sekundárních užitečných zatížení ztracených po selhání rakety - Spaceflight Now". spaceflightnow.com.
- ^ „Ruský úředník viní 28. listopadu z neúspěchu spuštění zpackaného programování softwaru - Spaceflight Now“. spaceflightnow.com. Citováno 2018-09-18.
- ^ "Ruský meteo satelit Electro-L úspěšně obíhal". ITAR-TASS. 21. 1. 2011. Archivovány od originál dne 22.01.2011.
- ^ „Horní fáze NPO Lavočkinova Fregata, galerie“. Citováno 2015-08-05.