HMS Rothesay (F107) - HMS Rothesay (F107)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Rothesay.

HMS Rothesay (F107) MOD 45139938.jpg
Zdravím HMYBritannia, královská jachta v šedesátých letech minulého století Rothesay's 1966 Seacat / upgrade vrtulníku - všimněte si 40 mm děla na zádi
Dějiny
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:Rothesay
Stavitel:Řebříček, Scotstoun
Stanoveno:6. listopadu 1956
Spuštěno:9. prosince 1957
Uvedení do provozu:23.dubna 1960
Vyřazeno z provozu:Březen 1988
Identifikace:Vlajkové číslo: F107
Osud:Sešrotován v roce 1988
Obecná charakteristika
Třída a typ:Rothesay-třída fregata
Přemístění:
  • Stavba: standardně 2150 tun
  • Plné zatížení 2 560 tun
  • Upraveno: standardně 2 380 tun
  • 2 800 tun při plném zatížení
Délka:370 stop (110 m)
Paprsek:41 stop (12 m)
Návrh:5,3 m (17,3 stop)
Pohon:
Rychlost:30 uzlů (56 km / h)
Rozsah:400 tun nafty, 5 200 námořních mil (9 600 km) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h)
Doplněk:152, později 225, upraveno na 235
Senzory a
systémy zpracování:
  • Elektronika (vestavěná):
  • Indikace cíle radaru typu 293Q
  • Zjištění výšky radaru typu 277Q
  • Radarová palba typu 275 na režiséra Marka 6M
  • Radarová navigace typu 974
  • Typ 1010 Cossor Mark 10 IFF
  • Hledání sonaru typu 174
  • Klasifikace cílů sonaru typu 162
  • Útok sonaru typu 170
  • Elektronika (v pozměněném znění):
  • Indikace cíle radaru typu 993
  • Radarová palba typu 903 na řediteli MRS3
  • Radarová navigace typu 978
  • Typ 1010 Cossor Mark 10 IFF
  • Hledání sonaru typu 177
  • Klasifikace cílů sonaru typu 162
  • Útok sonaru typu 170
Vyzbrojení:
  • Výzbroj (jak byla postavena):
  • 1 × dvojitá 4,5in zbraň Mark 6
  • 1 × dvojitá 40 mm zbraň Bofors na montáži STAAG
  • 2 × Limbo A / S malta Mark 10
  • 12 × 21palcové torpédomety A / S, 8 pevných a 2 x dvojité tréninkové držáky
  • Výzbroj (ve změně):
  • 1 × dvojitá 4,5in zbraň Mark 6
  • 1 × Sea Cat GWS-20 SAM
  • 2 x 20 mm Oerlikon zbraně
  • 1 × Limbo A / S malta Mark 10
  • 1 × vrtulník Westland Wasp HAS.1
  • 2 x 8-barel 3in Knebworth / Corvus plevy protiopatření odpalovací zařízení

HMS Rothesay byla vedoucí lodí Rothesay nebo zadejte 12M třída protiponorkový fregaty Britů královské námořnictvo. Byla uvedena do provozu v roce 1960 a sešrotována v roce 1988.

Design

The Rothesay-class byla vylepšená verze Whitby-třída protiponorková fregata s devíti Rothesaybylo nařízeno v programu na stavbu lodí pro námořnictvo v letech 1954–55 doplnit šest Whitbys.[1]

Rothesay byla 370 stop 0 palců (112,78 m) celkově dlouhý a 360 stop 0 palců (109,73 m) mezi svislicemi, s paprsek 12 stop (40 stop) 0 palců (12,50 m) a návrh 13 stop 6 palců (4,11 m).[2] The Rothesaybyly poháněny stejným strojním zařízením Y-100, jaké používala Whitby třída. Dva Babcock & Wilcox vodorourkové kotle přiváděla páru o hmotnosti 3 800 kPa a teplotě 454 ° C na dvě sady ozubených kol parní turbíny který poháněl dva vrtulové hřídele, vybavené velkými (2 stopy (0,61 m)) pomalu se otáčejícími vrtulemi. Strojní zařízení bylo ohodnoceno na 30 000 koňských sil hřídele (22 000 kW), což dalo rychlost 29,5 uzlů (33,9 mph; 54,6 km / h).[3][4] Posádka byla asi 212 důstojníků a mužů.[2][A]

Dvojče 4,5 palce (113 mm), značka 6 úchyt zbraně byl vybaven dopředu a neseno 350 nábojů. To bylo původně zamýšlel, aby se vešly dvojče 40 mm L / 70 Bofors protiletadlový mount na zádi, ale v roce 1957, zatímco Rothesay byl stále ve výstavbě, bylo rozhodnuto, aby se vešly Seacat místo toho protiletadlová raketa. Seacat ještě nebyl připraven a Rothesay byla dokončena dvojitým Mark 5 L / 60 40 mm Bofors na zádi jako dočasná protiletadlová výzbroj.[6] Konstrukční protiponorková výzbroj se skládala z dvanácti 21palcových torpédometů (osm pevných a dva dvojité rotační úchyty) pro Mark 20E Bidder naváděcí protiponorková torpéda zálohovaná dvěma Předpeklí protiponorkové minomety namontované na zádi. Naváděcí torpéda nabízejícího se ukázala jako neúspěšná, ale příliš pomalá na to, aby chytila ​​moderní ponorky, a torpédové trubice byly brzy odstraněny.[7]

Loď byla vybavena Typ 293Q radar pro vyhledávání povrchu / vzduchu na internetu předák, s Typ 277 radar pro zjišťování výšky na krátkém stožáru vpřed od stěžně. Systém řízení palby Mark 6M (včetně radaru typu 275) pro 4,5 palcová děla byl namontován nad lodním mostem, zatímco navigační radar typu 974 byl také vybaven.[8][9] Uložení sonaru lodi sestávalo z vyhledávání typu 174, sonaru řízení palby typu 170 pro Limbo a sonaru typu 162 pro klasifikaci cílů na mořském dně.[9]

Rothesay byl stanoveno na Řebříček je Scotstoun loděnice dne 6. listopadu 1956, byl spuštěno dne 9. prosince 1957 Audrey Douglas-Hamilton, manželka George Douglas-Hamilton, První lord admirality a dokončena 23. dubna 1960.[10][11]

Modernizace

Od roku 1966 do roku 1968 Rothesay prošla zásadní modernizací, díky které se loď kapacitně přiblížila Leandere třída.[12][13] Na začátek byl přidán hangár a letová paluba, aby umožnil Westland Wasp vrtulník, který má být provozován, na náklady jedné z protiponorkových minometů Limbo, zatímco na střeše hangáru byl namontován odpalovací zařízení Seacat a přidružený ředitel GWS20. Po obou stranách mostu lodi byla přidána dvě 20 mm děla. Systém řízení palby MRS3 nahradil Mark 6M a jeho integrální radar Type 903 umožnil odstranění radarového výškoměru typu 277. Radar typu 993 pro povrchovou / leteckou prohlídku nahradil stávající radar typu 293Q, zatímco obrana lodi byla vylepšena přidáním Corvu plevy raketový automat.[13][14]

Dějiny

Na jaře / v létě roku 1961 Rothesay byl v Halifax, Nové Skotsko a měl v úmyslu uskutečnit zdvořilostní volání v přístavech na východním pobřeží Spojených států, ale místo toho byl odkloněn Bermudy, umístění Královská námořní loděnice která byla v roce 1951 přeměněna na námořní stanici (a velitelství America and West Indies Station až do roku 1956, kdy byla zrušena pozice vrchního velitele, ačkoli tam zůstaly staniční fregaty), kde měla zůstat připravena chránit britské zájmy v Kuba. Dne 21. března 1962 omylem narazila do turečtina Balao-třída ponorka TCGGür na západě Středomoří (vypnuto Gibraltar ) Během NATO cvičení „Dawn Breeze“. V letech 1962 až 1963 jí velel kapitán B C Godfrey Place.

Během dvou návštěv Západní Indie (7 měsíců a 11 měsíců) byla na Nassau, Bahamy a natáčel po dobu tří dnů, aby získal 30sekundové promítání v James Bond film Thunderball.[15] List "plátna" s "0" byl položen přes "F1" jejího praporkového čísla (F107) ke čtení 007. Sean Connery a Claudine Auger přišel na palubu.[Citace je zapotřebí ] Ve dnech 14. a 15. ledna 1966 Rothesay zachránil 134 haitských uprchlíků, kteří se pokoušeli dostat k Bahamy na 11 metrů dlouhém rybářském člunu, ale narazil na mělčinu na neobydleném ostrově.[16]

V letech 1966 až 1968 Rothesay byl namontován dovnitř Rosyth. Mezi vylepšeními bylo 40 mm dělo nahrazeno Seacat raketový systém, radar a komunikační zařízení bylo aktualizováno, ubytování vylepšeno a možná nejvýznamněji a helikoptéra letová paluba a hangár byly přidány. I když to vyžadovalo odstranění jednoho ze dvou trojitých hlavně protiponorkové minomety, umožnilo to Rothesay třída k přepravě Westland Wasp vrtulník, který byl obrovským přínosem pro protiponorkový provoz. Tato modernizace byla obrovským zlepšením oproti Whitby třídy a přinesl Rothesay třídy až na úroveň následných Leandere- třída fregaty.

S ponorkou třídy Whisky v roce 1987

Dne 19. Března 1969 spolu s Minerva, přistáli 315 mužů z Padákový pluk na Anguilla obnovit pořádek poté, co ostrované vznesli námitku proti umístění pod vládu Svatý Kryštof. V roce 1971 byla přítomna na Portsmouth Navy Days.[17]

V dubnu 1970 Rothesay bylo jedním z několika plavidel královského námořnictva, které byly rozmístěny za účelem možného obnovení terciárního postříkání Apollo 13 v poloze jižně od Rio de Janeiro, Brazílie.[18][je nutné ověření ]

V roce 1973 Rothesay zavázal Cod War ochrana rybolovu hlídky.

Navštěvovala 1977 Stříbrné jubileum Recenze flotily se sesterskými loděmi Plymouth, Berwick a Brighton. V této době byla součástí 8. fregatní letka.[19]

Na začátku Válka o Falklandy, Rothesay byla v Rosythu v opravě poté, co narazila na mořskou zeď Esbjerg, Dánsko. Během konfliktu v roce 1982 Rothesay byl umístěný v Karibiku.

Existovaly plány na vyřazení lodi z provozu v roce 1983, ale ty byly opuštěny a místo toho v roce 1985 podstoupila a seřídit v rámci přípravy na svou novou roli ve výcvikové eskadře Dartmouth. Sloužila v této roli, dokud nebyla vyplacena 13. března 1988. Během mnoha let své služby dosáhla více než 800 000 mil. Byla prodána Španělsko a byl rozdělen v Santander v roce 1988.

Poznámky

  1. ^ Conway uvádí posádku a Rothesay pohybovala se v rozmezí 200–235,[1] zatímco Jane's Fighting Ships 1962–63 uvádí posádku 200 (9 důstojníků a 191 hodnocení)[5]

Reference

  1. ^ A b Gardiner & Chumbley 1995, str. 519
  2. ^ A b Friedman 2008, s. 321–322
  3. ^ Friedman 2008 206, 208, 322
  4. ^ Marriott 1983, str. 58, 64
  5. ^ Blackman 1962, str. 265
  6. ^ Friedman 2008, str. 208–209, 322
  7. ^ Marriott 1983, str. 55, 58
  8. ^ Gardiner & Chumbley 1995, str. 484, 519
  9. ^ A b Marriott 1983, str. 55
  10. ^ Marriott 1983, str. 64
  11. ^ „H.M.S. Rothesay“. Navy News. Ledna 1958. str. 9. Citováno 17. září 2018.
  12. ^ Critchley 1992, str. 100
  13. ^ A b Marriott 1983, str. 58
  14. ^ Friedman 2008, str. 208–210
  15. ^ Newton, Matthew. "Bond a námořnictvo". Citováno 30. března 2016. HMS Rothesay (Thunderball) Tato skutečná fregata (která není pojmenována na obrazovce, ale lze ji identifikovat podle čísla penantu, F107) vede útok na Disco Volante. Byla to první loď třídy 12 Rothesay.
  16. ^ „Tupý? Ne pro Rothesaye“. Navy News. Dubna 1966. str. 8. Citováno 16. srpna 2018.
  17. ^ Program, Navy Days Portsmouth, 29.-31. Srpna 1971, str. 17.
  18. ^ Stránky historie vrtulníků http://www.helis.com/database/ops/41/
  19. ^ Oficiální suvenýrový program, 1977. Recenze Silver Jubilee FleetHMSO

Publikace

  • Blackman, Raymond V. B. (1962). Jane's Fighting Ships 1962–63. Londýn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Critchley, Mike (1992). Britské válečné lodě od roku 1945: Část 5: Fregaty. Liskeard, Velká Británie: Maritime Press. ISBN  0-907771-13-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Friedman, Norman (2008). Britští torpédoborci a fregaty: Druhá světová válka a po ní. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-015-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Marriott, Leo (1983). Fregaty královského námořnictva 1945–1983. Shepperton, Surrey, Velká Británie: Ian Allan Ltd. ISBN  0-7110-1322-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)