Paris Métro Line 5 - Paris Métro Line 5
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace.Října 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek francouzsky. (Duben 2015) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
Řádek 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Skladový vlak MF 01 v Gare d'Austerlitz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Bobigny - Pablo Picasso Place d'Italie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spojovací vedení | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Paris Métro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | RATP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | MF 01 (53 vlaků k 8. říjnu 2016) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet cestujících | 92 778 870 (průměr za rok) 10. / 16 (2010) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 14,6 km (9,1 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 750 PROTI DC třetí kolejnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém vedení | Dirigent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průměrná vzdálenost mezi stanicemi | 697 m (2287 ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Paris Métro Line 5 je jedním z 16 metro linky postavené v Paříži ve Francii. Přechází z Paříže na východ Bobigny na Place d'Italie. Jedná se o osmou nejrušnější linku v síti.
Dějiny
Dne 15. června 2011 MF 01 začal vstupovat do služby příjmů na lince 5 a postupně nahradil stárnutí MF 67 skladem. První oznámení bylo učiněno v roce 2006 a vlaky se začaly testovat na konci roku 2010 a počátkem roku 2011. Od června 2013 zůstávají v provozu pouze tři až pět vlaků MF 67. K dispozici je také jeden vlak MF 01 pro linku 9 (# 096), který je v příjmové dopravě podél linky 5. Žádný z vlaků linky 9 nevstoupí do výnosové služby na lince 9 až do někdy v září 2013.
Chronologie
- 6. června 1906: Linka 5 byla uvedena do provozu úsekem od Place d'Italie po Gare d'Orléans (nyní známá jako Gare d'Austerlitz).
- 14. července 1906: Linka byla dočasně prodloužena na Gare de Lyon.
- 17. prosince 1906: Linka byla rozšířena na Lancry (nyní známý jako Jacques Bonsergent).
- 14. října 1907: Linka 2 Sud z Étoile na Place d'Italie byla začleněna do linky 5.
- 15. listopadu 1907: Linka byla prodloužena z Lancry do Gare du Nord.
- 15. listopadu 1936: Stanice Gare du Nord byla přestavěna tak, aby mohla být linka prodloužena později.
- 2. září 1939: Služby pro Arzenál stanice přestala na začátku druhé světové války a nakonec byla trvale uzavřena.
- 12. října 1942: Část linky Étoile - Place d'Italie byla převedena na linku 6 (Place d'Italie - národ). Linka 5 byla prodloužena z Gare du Nord do Église de Pantin.
- 25.dubna 1985: Linka byla prodloužena z Église de Pantin na Bobigny Pablo Picasso.
- 15. června 2011: Začalo kaskádování kolejových vozidel MF 67 až MF 01.
Budoucnost
- Bylo předloženo rozšíření na jih od Place d'Italie po Place de Rungis, které může být postaveno v letech 2020 až 2030.
- Mezistanice, Bobigny - la Folie, mohlo být postaveno mezi nimi Bobigny - Pablo Picasso a Bobigny - Pantin - Raymond Queneau stanic. Současný úsek tratě mezi nimi je jedním z nejdelších mezi sousedními stanicemi v síti Métro (kromě linek RER).
Mapa![]() ![]() Mapa pařížské linky metra 5. |
Stanice přejmenovány
- 15. října 1907: Umístěte Mazas přejmenovaný na Pont d'Austerlitz.
- 1. června 1916: Pont d'Austerlitz přejmenován na Quai de la Rapée.
- 15. října 1930: Gare d'Orléans přejmenována na Gare d'Orléans-Austerlitz.
- 10. února 1946: Lancry přejmenován na Jacques Bonsergent.
- 1979: Gare d'Orléans-Austerlitz přejmenována na Gare d'Austerlitz.
Cestovní ruch
Métro linka 5 prochází poblíž několika zajímavých míst:
- The Place d'Italie a oblast Butte aux Cailles
- The Place de la République
- místo de la Bastille a Opera Bastille.
- Železniční stanice z 19 Gare du Nord, Gare de l'Est a Gare d'Austerlitz.
- The Parc de la Villette a Cité des Sciences et de l'Industrie.
Připojení
- Další linky Métro a RER
- Eurostar na Stanice St. Pancras, Londýn
Vlaky MF 67 v depu Bobigny.
Vlak MF 67 na Viaduc d'Austerlitz.
Nový akciový vlak MF 2000.
Viz také
Reference
externí odkazy
- (francouzsky) Oficiální web RATP
- (v angličtině) Webové stránky RATP v anglickém jazyce
- (v angličtině) Interaktivní mapa RER (z webových stránek RATP)
- (v angličtině) Interaktivní mapa pařížského metra (z webových stránek RATP)
- (francouzsky) Web Mobidf, věnovaný RER (neoficiální)[trvalý mrtvý odkaz ]
- (francouzsky) Web Metro-Pole věnovaný pařížským veřejným dopravám (neoficiální)