Église de Pantin (Paris Métro) - Église de Pantin (Paris Métro)
Paris Métro stanice | |||||||||||
![]() | |||||||||||
Umístění | 121, rue Jean Lolive Rue Jean Lolive × Rue Victor Hugo (dva) Pantin Île-de-France Francie | ||||||||||
Souřadnice | 48 ° 53'38 ″ severní šířky 2 ° 24'47 ″ východní délky / 48,894 ° N 2,413 ° ESouřadnice: 48 ° 53'38 ″ severní šířky 2 ° 24'47 ″ východní délky / 48,894 ° N 2,413 ° E | ||||||||||
Ve vlastnictví | RATP | ||||||||||
Provozuje | RATP | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Tarifní zóna | 1 | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 12. října 1942 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Umístění | |||||||||||
![]() ![]() Église de Pantin Umístění v Paříži |
Église de Pantin (Francouzská výslovnost:[eɡliz də pɑ̃tɛ̃]) je stanice z Paris Métro sloužící Řádek 5.
Umístění
Stanice se nachází v Pantin pod Avenue Jean-Lolive, na Eglise Pantin a na křižovatce s Rue Charles-Auray.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1942. Sloužila jako konec linky 5 až do 25. Dubna 1985, kdy byla prodloužena Bobigny-Pablo Picasso stanice metra byla uvedena do provozu. Výsledkem jsou čtyři stopy a křížení nůžek jen na východ od stanice; dva slouží k obrácení směru vlaků.
Jeho název pochází z jeho blízkosti k Eglise de Pantin. Stanice byla důležitým spojovacím bodem s autobusovými linkami, které vedly po silnici N3 na východní předměstí. Role klesala s prodloužením linie směrem k Bobigny.
Ráno 7. června 1982, po prudké bouři den předtím, prorazila staveniště prodloužení dešťová voda směrem k Bobigny a napadla konec v Eglise de Pantin. Osmnáct vlaků bylo znehodnoceno a provoz linky 5 byl na několik dní nejistý. Záchranné vybavení muselo být přesunuto z ostatních linek a Sprague-Thomson Řádek 9 vybavení bylo narychlo uvedeno zpět do provozu, aby se zmírnily následky této nehody.[1]
V roce 2018 viděla stanici používat 4 056 872 cestujících, což ji za její účast řadí na 132. pozici stanic metra.[2]
Služby cestujícím
Přístup
Ke stanici metra se dostanete dvěma vchody naproti Eglise de Pantin na Avenue Jean Lolive po schodech.
Rozložení stanice
Úroveň ulice |
B1 | Mezipatro pro připojení platformy |
Linka 5 platformy | Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
Jih | ← ![]() ![]() | |
Na sever | ![]() ![]() | |
Boční plošina, dveře se otevřou napravo |
Platformy
Stanice je standardní konfigurace: nástupiště jsou odděleny kolejemi metra uprostřed a oblouk je eliptický. Jsou postaveny v Andreu-Motte styl: mají světelnou rampu, ploché kachlové lavice a oranžovou barvu Motte sedadla. Ploché bílé keramické dlaždice pokrývají stěny, klenbu a zásuvky. Reklamní rámečky jsou kovové a název stanice je napsán na smaltovaném štítku s a Parisine písmo.
Autobusová spojení
Stanice je obsluhována linkami 61, 145, 147 a 249 Síť RATP Bus a v noci u linky N45 Noctilien síť.
Reference
- ^ „Wikiwix's cache“. archive.wikiwix.com. Citováno 2019-09-05.
- ^ „Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2018“. data.ratp.fr (francouzsky). Citováno 2019-09-05.
- Roland, Gérard (2003). Stanice metra. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
Tento článek týkající se pařížského metra je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |