Paris Métro linka 7 - Paris Métro Line 7

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek francouzsky. (Duben 2015) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze francouzského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí podle potřeby revidovat chyby a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku francouzské Wikipedie na [[: fr: Ligne 7 du métro de Paris]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | fr | Ligne 7 du métro de Paris}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Řádek 7
Stanice Porte d'Ivry.
Přehled
Termini	La Courneuve - 8 Mai 1945 Villejuif - Louis Aragon / Mairie d'Ivry
Spojovací vedení
Stanice	38
Servis
Systém	Paris Métro
Provozovatel (provozovatelé)	RATP
Kolejová vozidla	MF 77, 5 vozů na vlakovou soupravu
Počet cestujících	120,7 milionů (průměr. Za rok) 3
Dějiny
Otevřeno	5. listopadu 1910 (před 109 lety) 1910
Technický
Délka řádku	22,4 km (13,9 mil)
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace	750 PROTI DC třetí kolejnice
Mapa trasy Legenda navrhované prodloužení  Le Bourget navrhované prodloužení La Courneuve - 8 mai 1945 Fort d'Aubervilliers Aubervilliers - Pantin - Quatre Chemins Obchody La Villette Porte de la Villette Canal Saint-Denis Corentin Cariou Krym Riquet Stalingrad   Pré Saint-Gervais   Place des Fêtes Dunaj Botzaris Buttes Chaumont Bolívar Jaurès Louis Blanc Château-Landon Gare de l'Est   Poissonnière Kadet Le Peletier Chaussée d'Antin - La Fayette Opera Pyramidy Palais Royal - Musée du Louvre Pont Neuf Châtelet Pont Marie Sully - Morland Seina Jussieu Place Monge Censier - Daubenton Les Gobelins Place d'Italie Tolbiac Maison Blanche Porte d'Italie Porte de Choisy Porte d'Ivry Choisy obchody Pierre et Marie Curie Mairie d'Ivry Le Kremlin-Bicêtre Villejuif - Léo Lagrange Villejuif - Paul Vaillant-Couturier Villejuif - Louis Aragon Tento diagram: Pohled mluvit Upravit

Paris Métro linka 7 je jedním ze šestnácti řádků Paris Métro Systém. Přechodem hlavního města ze severovýchodní do jihovýchodní části mírně zakřivenou cestou se spojuje La Courneuve - 8 Mai 1945 na severu s Mairie d'Ivry a Villejuif - Louis Aragon na jihu, zatímco prochází důležitými částmi centrální Paříže.

Linka 7 začala fungovat v roce 1910 a spolu s Řádek 13, je jednou z pouhých dvou linek metra, která má pobočku. Původně se nacházel na severovýchodě a rozdělil se na Louis Blanc, byl převeden v roce 1967 na to, co je nyní Řádek 7bis. V roce 1982 byla na jihovýchod přidána nová pobočka k Mairie d'Ivry, odbočující na Maison Blanche. Linka 7 má pouze ocelové kolejnice.

Na 18,6 km (12 mi) je linka 7 jednou z nejdelších v síti Paris Métro. Kromě toho obsahuje nejvíce stanic a je třetí nejpoužívanější linkou metra, se 120,7 miliony jezdců v roce 2004.^[1]

Dějiny

Chronologie

• 5. listopadu 1910: Byla otevřena linka 7 spojující Opéru s Porte de la Villette.
• 18. ledna 1911: Byla otevřena nová pobočka z Louis Blanc do Pré-Saint-Gervais.
• 1. července 1916: Linka byla prodloužena na jihu od Opéra k Palais Royal.
• 16. dubna 1926: Linka byla prodloužena z Palais Royal do Pont Marie.
• 15. února 1930: Zatímco se na lince 7 stavěl tunel k překročení řeky Seiny, byl otevřen a dočasně provozován nový úsek mezi Place Monge a Place d'Italie jako součást Řádek 10.
• 3. června 1930: Linka byla prodloužena z Pont Marie do Pont de Sully.
• 7. března 1930: Tato sekce dočasně funguje jako součást Řádek 10 byla prodloužena z Place d'Italie na Porte de Choisy.
• 26.dubna 1931: Byl otevřen úsek mezi Pont de Sully a Place Monge. Úsek mezi Place Monge a Porte de Choisy byl převeden na linku 7 a byl současně rozšířen na Porte d'Ivry.
• 1. května 1946: Linka byla prodloužena z Porte d'Ivry do Mairie d'Ivry.
• 1967: Z důvodu nedostatečného provozu se severní větev linky 7 mezi Louis Blanc a Pré-Saint-Gervais stala novou samostatnou linkou známou jako Řádek 7bis.
• 4. října 1979: Linka byla prodloužena na sever od Porte de la Villette do Fort d'Aubervilliers.
• 10. prosince 1982: Byla otevřena nová pobočka na jih od Maison Blanche do Le Kremlin-Bicêtre.
• 28. února 1985: Linka byla prodloužena z Le Kremlin-Bicêtre do Villejuif Louis Aragon.
• 6. května 1987: Linka byla prodloužena z Fort d'Aubervilliers do La Courneuve - 8. května 1945.

Budoucnost

• Prodloužení linky 7 z La Courneuve na Le Bourget může být zváženo v budoucnu.
• Jižní vidlice linky z Maison Blanche na Villejuif - Louis Aragon může být převzat řádek 14 v budoucnu.
• Čára 7bis, vedlejší větev linky 7, může být sloučena s řádek 3bis vytvořit a nový řádek, se západním koncem na Château-Landon na řádku 7.

Trasa a stanice

Trasa

Linka 7 běží na 18,6 km (12 mi) zcela pod zemí, zastavuje na 38 stanicích. Vlaky na jih končí střídavě ve Villejuif - Louis Aragon a Mairie d'Ivry, které se rozcházejí v Maison Blanche. Pozdě v noci jezdí vlaky pouze do Mairie d'Ivry; kyvadlový vlak do Villejuifu pochází z Maison Blanche.

Na severu linka začíná v La Courneuve v departementu Seine-Saint-Denis na křižovatce vnitrostátních tras 2 a 186. Stanice La Courneuve funguje jako přestup mezi metrem a roztříštěným předměstským tramvajovým systémem Paříže se stanicí na Pařížská tramvajová linka 1 (T1). Na rozdíl od většiny stanic v Paříži existují tři tratě, centrální pro odlety a přílety.

Běžící pod národní cestou 2 (RN2), linka směřuje na jihozápad a vstupuje do Paříže ve dvou jednořádkových tunelech, aby se zabránilo dnes nepoužívané koncové smyčce Porte de la Villette. Poté sestupuje o 4% níže Canal Saint-Denis a pak stoupá zpět nahoru a zastaví se Corentin Cariou. Dvě stanice za nimi, linka 7 dosáhne Stalingrad, důležitý přestupní bod v systému Métro, kde se linka stočí a vede pod Rue La Fayette.^[2]

Přejmenované stanice

Cestovní ruch

Linka metra 7 prochází poblíž několika zajímavých míst:

• The Parc de la Villette s Cités des Sciences et de l'Industrie.
• The Opera Garnier.
• The Latinská čtvrť.
• Place d'Italie a Butte aux Cailles.
• Jedna z pařížských „čínských čtvrtí“ na jihu 13. okrsek.

Viz také

Reference

externí odkazy

• (francouzsky) RATP Official Website (French)
• (v angličtině) Webové stránky RATP v anglickém jazyce
• (v angličtině) Interaktivní mapa RER (z webových stránek RATP)
• (v angličtině) Interaktivní mapa pařížského metra (z webových stránek RATP)
• (francouzsky) Web Mobidf, věnovaný RER (neoficiální)^{[trvalý mrtvý odkaz ]}
• (francouzsky) Web Metro-Pole věnovaný pařížské veřejné dopravě (neoficiální)