PS Kathleen Mavourneen (1885) - PS Kathleen Mavourneen (1885)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | 1885-1903: PS Kathleen Mavourneen |
| Majitel: |
|
| Operátor: |
|
| Trasa: | 1885-1902: Drogheda – Liverpool |
| Stavitel: | A. Jack and Co, Seacombe |
| Spuštěno: | 1885 |
| Mimo provoz: | 1903 |
| Osud: | Sešrotován v Nizozemsku |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 988 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 260,4 stop (79,4 m) |
| Paprsek: | 31,5 stop (9,5 m) |
| Návrh: | 4,7 m (15,4 stop) |
PS Kathleen Mavourneen byla osobní loď s kolesovým parníkem provozovaná Drogheda Steam Packet Company od roku 1855 do roku 1902 a Lancashire a Yorkshire železnice od roku 1902 do roku 1903.[1]
Dějiny
Byla postavena A. Jackem a spol Seacombe pro Drogheda Steam Packet Company pro dopravu mezi Droghedou a Liverpoolem. Vlastnictví parníku bylo převedeno na Lancashire a Yorkshire železnice v roce 1902, kdy převzali obchod nad Drogheda společnost. Po dodání nových šroubových parníků Colleen Bawn a Mellifont v roce 1903 Kathleen Mavourneen byla vyřazena z provozu a brzy poté prodána a vyřazena v Nizozemsku.[2]
Reference
- ^ Železniční a jiné parníky, Duckworth. 1962
- ^ „Lancashire & Yorkshire Railway - Services from Fleetwood and Belfast,“ http://simplonpc.co.uk/LMS-LYR1.html