PS Lily (1880) - PS Lily (1880)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | 1880-1904: PS Lilie |
| Majitel: | 1880-1904 Londýn a severní západní železnice |
| Operátor: | 1880-1904 Londýn a severní západní železnice |
| Registrační přístav: |  |
| Trasa: | 1880-1904: Holyhead - Dublin |
| Stavitel: | Cammell Laird |
| Číslo dvora: | 470 |
| Spuštěno: | 1880 |
| Mimo provoz: | Dubna 1900 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 1,035 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 300 stop (91 m) |
| Paprsek: | 33,1 stop (10,1 m) |
| Návrh: | 14,4 ft (4,4 m) |
| Rychlost: | 17¾ uzlů |
PS Lilie byla osobní loď s kolesovým parníkem provozovaná Londýn a severní západní železnice od roku 1880 do roku 1900.[1]
Dějiny
Byla postavena Cammell Laird pro Londýn a severní západní železnice v roce 1880. Byla sesterskou lodí fialový a postavené na stejné specifikaci. Měly mezi lety provozovat novou noční službu Holyhead a Dublin. Služba dříve byla pouze během dne.
Loď měla v letech 1890-91 namontované nové kotle a motory, aby zvýšila rychlost z 17¾ uzlů na 19½ uzlů. V roce 1892 utrpěla poruchu v pístní tyči, když byla mezi Dublinem a Holyheadem.[2] Na nějaký čas byla tažena Irene ale po třech hodinách se lano rozešlo. Kambrian byl vyslán, aby ji zachránil, ale když ji našli, Lily pod vlastní parou pomalu postupovala. Trvalo jí 10 hodin, než dorazila do Holyheadu.
Byla prodána v roce 1900 Steamers Liverpool a Douglas Ltd.