TSS Hibernia (1899) - TSS Hibernia (1899)

Tara 's Odznak lodi
Dějiny
Spojené království
Název:	1899-1914: TSS Hibernia 1914-1915: HMS Tara
Majitel:	1899-1915: Londýn a severní západní železnice
Operátor:	1896-1915: Londýn a severní západní železnice
Registrační přístav:
Trasa:	1900-1914: Holyhead – Dublin
Stavitel:	William Denny a bratři, Dumbarton
Číslo dvora:	618
Spuštěno:	10. října 1899
Mimo provoz:	5. listopadu 1915
Osud:	Potopena
Obecná charakteristika
Tonáž:	1,862 hrubé registrační tuny (GRT)
Délka:	329 stop (100 m)
Paprsek:	39 stop (12 m)
Poznámky:	Sesterská loď z SS Anglia (1900)

TSS Hibernia byla osobní loď se dvěma šroubovými parníky provozovaná Londýn a severní západní železnice od roku 1900 do roku 1914.^{[1][stránka potřebná ]} Byla přejmenována HMS Tara na žádost Admirality v roce 1914 a potopena v akci v listopadu 1915.

Dějiny

Byla postavena William Denny a bratři z Dumbarton pro Londýn a severní západní železnice v roce 1899 a uveden do provozu počátkem roku 1900.^{[Citace je zapotřebí ]} Dorazila k Dublin v lednu 1900 a sloužil ve vodách mezi Dublinem a Holyhead.^[2]

V roce 1914 byla admirálou rekvirována jako ozbrojený nástupní parník a přejmenován na HMS Tara.^{[Citace je zapotřebí ]}

Torpédovala ji U-35 v Sollum Zátoka na egyptském pobřeží dne 5. listopadu 1915. Ponorka zachráněna Hibernia'Posádka a předala je Senussi kmeny jako vězni. Dne 14. března 1916 byli drženi v Bir Hakeim spolu s posádkou HMT Moorina, přeprava koní. Byli zachráněni Vévoda z Westminsteru obrněné auto brigáda, součást Western Frontier Force. Kapitán Tara v této době byl kapitán R. Gwatkin-Williams, R.N.^[3]

Příběh o Tara'Posádce říká ve své knize kapitán Gwatkin-Williams Vězni Rudé pouště, kteří jsou úplnou a pravdivou historií mužů z Tary. Zajatci nebyli drženi v tradičním zajateckém táboře, ale spíše v pouštní oáze střežené několika Turky a Araby. Přestože jejich útěku bránila jen volně střežená okolní poušť a jejich obecný nedostatek jídla a vody. Ke konci svého zajetí, inspirovaný jejich beznadějnou situací, se kapitán Gwatkin-Williams pokusil o útěk. Po dvoudenní procházce pouští se v noci při chůzi vrhl do arabského tábora a byl znovu dobyt a vrátil se k Bir Hakeim.

Poté, co vévoda náhodou našel dopis od kapitána Gwatkin-Williamse tureckému důstojníkovi, v němž uvádí zoufalství ze situace u Bir Hakeim, vydal se na cestu za válečnými zajatci. S průvodcem, který byl v Bir Hakeim asi před 30 lety jako chlapec, se vydal přes poušť a odhadoval, že je asi 70 mil daleko. Prošel odhadem 70 mil a došel mu palivo, pokračoval dál tak dlouho, dokud byla naděje, a po projetí 115 mil našel tábor.^{[4][stránka potřebná ]} Kapitán Gwatkin-Williams odhaduje, že vězni byli jen několik dní od smrti kvůli hladovění, když je vévoda z Westminsteru zachránil.^{[4][stránka potřebná ]}

Reference