TSS Slieve Donard (1921) - TSS Slieve Donard (1921)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | 1921-1954: TSS Slieve Donard |
| Majitel: |
|
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |  |
| Trasa: | 1921-1954: Holyhead - Dublin |
| Stavitel: | Vickers Limited |
| Spuštěno: | 6. října 1921 |
| Mimo provoz: | 21. ledna 1954 |
| Osud: | Sešrotován na Troona |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 1,115 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 299,9 stop (91,4 m) |
| Paprsek: | 39,1 stop (11,9 m) |
| Návrh: | 4,3 m (14,2 stop) |
| Rychlost: | 16 uzlů |
TSS Slieve Donard byla osobní a nákladní loď s parní turbínou provozovaná Londýn a severní západní železnice od roku 1921 do roku 1923 a Londýn, Midland a skotská železnice od roku 1923 do roku 1948.[1]
Dějiny
Byla postavena Cammell Laird v roce 1921 jako poslední loď pro Londýn a severní západní železnice a nasadit Holyhead - Dublin trasa.
Byla pojmenována po Slieve Donard (irština: Sliabh Dónairt,[2] odvozený od Sliabh Domhanghairt / Domhanghart)[3] hora v County Down, Severní Irsko. Je to nejvyšší vrchol pohoří Pohoří Morne.
Obvykle byla zaměstnána na čtvrteční polední cestě z Dublinu pro obchodníky s dobytkem, kteří se vraceli z trhu.
Byla vyřazena v roce 1954.
Reference
- ^ Železniční a jiné parníky, Duckworth. 1962
- ^ Irská databáze placenames
- ^ O'Mulconry, Ferfeasa. Annala Rioghachta Éireann: Annals of the Ireland Kingdom (svazek 1). Hodges, Smith a spol., 1856. Strana 6.
 | Tento článek týkající se vodní dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |