SS Spen - SS Spen
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | 1908-1933: SS Spen |
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |  |
| Stavitel: | William Dobson and Company, Walker Yard |
| Číslo dvora: | 161 |
| Spuštěno: | 6. října 1908 |
| Mimo provoz: | Září 1933 |
| Osud: | Sešrotován |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 900 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 215,6 stop (65,7 m) |
| Paprsek: | 32,3 stop (9,8 m) |
| Návrh: | 3,9 m |
SS Spen bylo nákladní loď postavená pro Lancashire a Yorkshire železnice v roce 1908.[1]
Dějiny
Byla postavena Williamem Dobsonem a společností v Walker Yardu pro Lancashire a Yorkshire železnice [2] a zahájen dne 6. října 1908.
Dne 20. června 1910 byla těžce poškozena při srážce s parníkem Willie těsně u Saxflee. Musela být na břehu, dokud nebylo možné provést opravy[3]
Během první světové války byla admirálou rekvirována za služby mimo Newhaven. V důsledku setkání s německou ponorkou, jejím kapitánem, W. Allan obdržel zlaté hodinky.
V roce 1922 byla loď převedena do Londýn a severní západní železnice a v roce 1923 do Londýn, Midland a skotská železnice.
Byla poslána k sešrotování v srpnu 1933.
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ "1122968". Miramar Ship Index. Citováno 15. prosince 2009.
- ^ „Srážka mimo Saxfleet“. Hull Daily Mail. Anglie. 20. června 1910. Citováno 24. října 2015 - přes Archiv britských novin.