Motor Opel straight-6 - Opel straight-6 engine

Opel Straight-6
Přehled
VýrobceOpel
Také zvanýOpel Straight-6
Výroba1930-1966
Rozložení
KonfiguracePřirozeně sáním Rovně-6
Přemístění1,8 l (1790 ml)
2,6 l (2605 ml)
Vrtání válce65 mm (2,56 palce)
85 mm (3,35 palce)
Zdvih pístu90 mm (3,54 palce)
76,5 mm (3,01 palce)
ValvetrainOHV 2 ventily x cyl.
Kompresní poměr7.8:1
Spalování
Palivo SystémKarburátor
Typ palivaBenzín
Chladící systémChlazený vodou
Výstup
Výstupní výkon33,5–91 PS (33,0–89,8 k; 24,6–66,9 kW)
Výstup točivého momentu100–186 N⋅m (74–137 lb⋅ft)
Chronologie
NástupceMotor Opel CIH

Opel použil rovný-6 motor konfigurace po mnoho let. Opel před známějšími používal dva motory s přímým šestistupňovým motorem Motor CIH rodina.

Měsíční svit

Opel Moonlight roadster byl prvním vozem Opel s přímou šestkou. V roce 1933 bylo použito šestiválce o objemu 1,8 litru (1790 ml). Jednalo se o 12ventilový motor s velmipodtržítko Vrtání a zdvih 65 mm × 90 mm (2,56 palce × 3,54 palce), typické pro danou dobu. Tento motor produkoval 33,5 PS (33,0 hp, 24,6 kW) a 100 N⋅m (74 lb⋅ft).

Kapitän

1956 Opel Kapitän byl dalším vozidlem od společnosti s motorem s přímým šestiválcem. Jednalo se o 2,6 l (2605 ml) jednotku s 12 zpětné ventily. Vrtání a mrtvice byly teď nad náměstí pro vysoký výkon při rozměrech 85 mm × 76,5 mm (3,35 palce × 3,01 palce). Jediný design značky Opel karburátor a 7,8: 1 komprese výtěžek 91 PS (90 k; 67 kW) a 186 N⋅m (137 lb⋅ft).

Viz také

Reference