NRP Afonso de Albuquerque (1934) - NRP Afonso de Albuquerque (1934) - Wikipedia

NRP Afonso de Albuquerque.jpg
Afonso de Albuquerque v roce 1935
Dějiny
Portugalsko
Název:Afonso de Albuquerque
Jmenovec:Afonso de Albuquerque
Stavitel:Hloh Leslie
Spuštěno:1934
Uvedení do provozu:28. května 1934
Osud:Zničen v boji v roce 1961
Obecná charakteristika
Třída a typ:Afonso de Albuquerque třída
Přemístění:
  • 1811 tun standardně,
  • 2100 tun normální zátěž,
  • Plné zatížení 2 435 tun
Délka:100 m (328 ft 1 v)
Paprsek:13,49 m (44 ft 3 v)
Návrh:3,81 m (12 ft 6 v)
Pohon:
Rychlost:21 uzlů (39 km / h)
Rozsah:8 000 mil (13 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h)
Doplněk:191
Vyzbrojení:
  • 4 x 120 mm zbraně,
  • 2 x 76 mm zbraně,
  • 4 x 40 mm protiletadlové zbraně,
  • 2 × vrhače pro hlubinné nálože,
  • Je vhodný pro přepravu 40 min
Letadlo přepravované:1

NRP Afonso de Albuquerque byla válečná loď Portugalské námořnictvo, pojmenovaný podle portugalského navigátora ze 16. století Afonso de Albuquerque. Ona byla zničena v boji dne 18. prosince 1961, bránit Goa proti Indické ozbrojené síly Anexe Goa.

Loď byla první z Afonso de Albuquerque třídy, která zahrnovala i NRP Bartolomeu Dias. Tyto lodě byly portugalským námořnictvem klasifikovány jako avisos coloniais de 1ª classe (1. třída koloniální aviso nebo šalupa ) a byly navrženy tak, aby udržovaly portugalskou námořní přítomnost v Zámořská území Portugalska. Měli omezenou kapacitu pro boj s jinými povrchovými plavidly, protože byly určeny hlavně k podpoře obojživelných operací a jednotek na souši.

Po Druhá světová válka, Afonso de Albuquerque- lodě třídy byly překlasifikovány na fregaty.

Ve své kariéře Afonso de Albuquerque sloužil hlavně v indický a Tichý oceán, chránící portugalská území Mosambik, Indie, Macao a Timor.

Dějiny

1936 vzpoura

Hlavní článek: 1936 Naval Revolt (Portugalsko)

Dne 9. Září 1936 posádky Afonso de Albuquerque a ničitel Dau vzbouřen, když byl zakotven Lisabon přístav. Na rozdíl od Salazarova diktatura podpora Nacionalisté rebelové proti provládě Republikáni v španělská občanská válka námořníci omezili své důstojníky a prohlásili svou solidaritu se Španělskou republikou. Když lodě opouštěly ústí Tejo, střílely na ně baterie z pevností a obojí Afonso de Albuquerque a Dau obdržel přímé zásahy a byl uzemněn.[1] Někteří z námořníků byli zabiti při pokusu o útěk, ale většina námořníků byla zatčena a poslána do trestanecké kolonie Tarrafal v r. Portugalské Kapverdy. Poté, co byla vzpoura potlačena, vláda tvrdila, že námořníci se připravili na odplutí do Španělska s cílem pomoci Španělské republice.[2]

RMS nové Skotsko

Dne 28. listopadu 1942 Afonso de Albuquerque byl v Lourenço Marques když Německá ponorkaU-177 torpédování a potopení Britů vojenská loď nové Skotsko u pobřeží Provincie Natal, Jižní Afrika. nové Skotsko měl na palubě 1 052 lidí, většinou Italů váleční zajatci nebo civilní internovaní, ale v souladu s Objednávka Laconia ten admirále Dönitz vydal před dvěma měsíci, U-177 opustil scénu, aniž by zachránil přeživší.[3] Místo toho Němec Befehlshaber der U-Boote (BdU) požádal o pomoc portugalské orgány, které zaslaly Afonso de Albuquerque na scénu.[3] Loď dosáhla polohy následující den, kdy se přeživší, kteří byli ve vodě, buď utopili, nebo sežrali žraloci.[4]

Pět přeživších vystřelilo a nouzový vzplanutí a byla zachráněna lodí.[5] Další den Afonso de Albuquerque ocitla se obklopena stovkami plovoucích mrtvol.[5] Na všech lodích bylo zachráněno 130 italských internovaných, 42 strážných, 17 členů posádky, tři vojenští a námořní pracovníci, jeden DEMS střelec a jeden cestující.[3] Bylo ztraceno 858 lidí: 650 italských internovaných, 96 členů posádky, 88 jihoafrických strážců, 10 střelců DEMS, osm vojenského a námořního personálu, pět cestujících a nové Skotsko's pánem.[3]

Timor

V prosinci 1941 obsadily australské a nizozemské síly Portugalský Timor s uvedeným účelem obrany území proti možné japonské invazi. V únoru 1942, v reakci na australskou a nizozemskou okupaci, napadly japonské síly Timor.

Japonské síly obsadily Timor až do konce druhé světové války, na jejímž konci vyslalo Portugalsko námořní a vojenskou výpravu, která měla znovu obsadit a rekonstruovat Východní Timor. Afonso de Albuquerque doprovázel 7884GRT vojenská loď Angola, který nesl první portugalská vojska expedice a 29. září 1945 dorazil do Timoru.

Goa

Pozdní v roce 1961, Indie nebyla schopna přesvědčit Portugalsko, aby se vzdala svých integrovaných území na indickém subkontinentu, zahájila Indii Operace Vijay chytit Goa a Daman a Diu silou. V době, kdy, Afonso de Albuquerque sídlila v Goa jako vedoucí námořní jednotka portugalského indického námořního velení, jejímž velitelem byla kapitánka Cunha Aragão.

Brzy ráno 18. prosince 1961 Afonso de Albuquerque obdržel informaci, že Indické ozbrojené síly zahájil operaci Vijay. Její posádka šla do bojových stanic. Vzhledem k tomu, že pozemní komunikační infrastruktura byla bombardována a zničena Indické letectvo, Afonso de Albuquerque přijal odpovědnost za udržování rádiové komunikace mezi Goa a Lisabon.

V 09:00, Afonso de Albuquerque spatřil tři Indické námořnictvo lodě vedené Fregata třídy leopard INSBetwa, těsně mimo Mormugao přístav. Dvě fregaty a minolovka byly zálohovou skupinou pracovní skupiny, která zahrnovala letadlová loď INSVikrant a asi deset křižníky, ničitelé, fregaty a minolovky.

V roce 1200, když portugalští velitelé odmítli vzdát, INS Betwa a ona sesterská loď INSBeas zatlačil vchod do přístavu a zahájil palbu Afonso de Albuquerque, který se pohyboval směrem k nepřátelským lodím a opětoval palbu. Současně byla do Lisabonu odeslána konečná rozhlasová zpráva:

„Jsme napadeni. Odpovídáme.“

Afonso de Albuquerque byl zasažen nepřátelskou palbou. V roce 1220, když se pokusila manévrovat do polohy, ve které mohla použít všechny své zbraně, byl zasažen její velitelský most a zabil ji radiotelegrafista a vážně zranil kapitána Aragão. Nařídil Aragão První důstojník Sarmento Gouveia, převzít velení s pokyny, aby se nevzdal. Někteří členové posádky pod těžkou palbou namířenou na loď evakuovali zraněného velitele na břeh a přenesli jej autem do zdravotnických zařízení v Panjim.

V roce 1235, pod masivní palbou a se svými zničenými kotli a motory, ji posádka fregaty najela na mělčinu na pláž, aby sloužila jako pobřežní baterie. Posádka nadále odolávala a bojovala až do roku 1410. Posádka byla zajata indickými silami následujícího dne ve 20.30.

Odhaduje se, že během jejího posledního boje Afonso de Albuquerque vystřelil téměř 400 mušle. Pět členů její posádky bylo zabito a 13 bylo zraněno. Výhoda indického námořnictva byla významná, protože jejich lodě byly modernější.

Afonso de Albuquerque ležel na zemi blízko pláže Dona Paula až do roku 1962, kdy byla vyzdvižena a odtažena do Bombaj. Části lodi jsou vystaveny v muzeu v Bombaj. Zbytek byl prodán jako šrot.[6]

Reference

  1. ^ The Sydney Morning Herald, pátek 2. října 1936, str. 17
  2. ^ James Maxwell Anderson, Dějiny Portugalska, p. 146
  3. ^ A b C d Helgason, Guðmundur (1995–2013). "Nové Skotsko". uboat.net. Guðmundur Helgason. Citováno 29. března 2013.
  4. ^ Bezuidenhout, Leon (březen 2008). Pieter Snyman, Springbok-voják 1940-43 (PDF). přeloženo z afrikánštiny JC Houghem a MJ Conradiem. p. 13.
  5. ^ A b Colao, Alex (28. listopadu 2011). „Výročí Nového Skotska - Alessandro Cerrato“. Blog Alex Colao.
  6. ^ [1][mrtvý odkaz ]

Bibliografie

  • Sturton, Ian (2005). „Otázka 6/94: Ztráta portugalského šalupy“. Warship International. XLII (1): 26–27. ISSN  0043-0374.

externí odkazy