Seznam vraků Cornwallu - List of shipwrecks of Cornwall
The seznam vraků Cornwallu seznamy lodě která se potopila na pobřeží pevniny nebo v její blízkosti Cornwall. Seznam obsahuje lodě, které utrpěly poškozený trup, které byly později vyzdviženy a opraveny. Kolem pobřeží vzdáleného přibližně 250 mil (400 km) ztroskotalo přibližně 6000 lodí, více než na jakémkoli jiném srovnatelném pobřeží Britských ostrovů.[1] Tradiční výrok o severním pobřeží je „Od Pentire Point po Hartlandské světlo, vodnatý hrob ve dne i v noci.“[2] Pobřeží poloostrova Lizard je zvláště nebezpečné pro lodní dopravu a námořní cesty kolem něj byly historicky známé jako „Hřbitov lodí ".
N.B. Pro ty vraky v Ostrovy Scilly viz Seznam vraků ostrovů Scilly a pro ty na Útes sedmi kamenů vidět Seznam vraků útesu Sedm kamenů.

1201–1300
1284
1301–1400
1301/02
- Stožár vraku Rame Head byl prodán za čtyři šilinky.[4]
- Vrak vyplavily uvnitř desátek z Trelanu což naznačuje vrak v oblasti Černé hlavy.[5]
1307
- 5. Května (první zpráva) - španělská nákladní loď La Maudeleyne
uvízl na jižním pobřeží Cornwallu, pravděpodobně v Mount's Bay. Celá její posádka byla zachráněna a velká část nákladu byla zachráněna. Plánovaný starověký památník č. 1448520.[6]
1314
- 1. dubna (první zpráva) - Chepstow registrovaná plachetnice Shoreham (
Anglické království ) na cestě, v zátěži, do Poitou ztroskotal Widemouth Bay. £ 42 bylo nalezeno v hrudi.[7]
1318
- 8. února (první zpráva) - neidentifikovaná plachetnice na cestě z Portugalsko na Flandry „... odhodit, když je ukotven opačným větrem Padistowe "." Muži a náklad (včetně vína) zachráněni.[7]
1321
- 30. dubna (první zpráva) - náklad (včetně šperků) v hodnotě 6 000 liber byl při plavbě ztracen Svatý Bartoloměj (
Bilbao ) ztracen poblíž Lizard Point zatímco míří k La Seyne.[7]
1340
- 3. března (první zpráva) - Ir (
Lordship of Ireland ) loď ztroskotala na pobřeží Cornwallu v „Porthlynu“ a byla rozbita muži ze St Perran a St Carantoc. Ačkoli je plánovaná starodávná památka přesné místo neznámé, je pravděpodobné, že bude v nebo v blízkosti Perran Sands nebo Kliková hřídel.[8]
1342
- (první zpráva) - v předloženém případě Edward III, La Trinite z Fowey (
Anglické království ) nastoupil Nicholas de Beer z Marhamchurch zatímco je ukotven v přístavu Široká pusa. Kabely a šňůry byly přerušeny a ona byla přílivem vyhnána na břeh a rozbila se. Ztratilo se zboží v hodnotě 300 GBP, které vlastnili John de Lym a Henry Bote.[9]
1343
- 10. února (první zpráva) - plachetnice Tarit (Španělsko nebo Francie) ztroskotala na jižním pobřeží Cornwallu, když směřovala k Falmouth. Náklad v hodnotě 3 000 £.[7] Plánovaný starověký památník č. 1189787[10]
1382
- Svatá Marie De Marceau (
Portugalské království ) možná vypleněni místními lidmi v Mount's Bay někdy mezi 29. listopadem a začátkem prosince. Kapitán byl zajat a donucen se podepsat nad lodí a jejím obsahem v hodnotě 600 známky.[11]
1401–1500
1405
- Nejmenovaná loď ztroskotal na Eddystone, její stožár byl nalezen v Rame Head a prodává Vévodství z Cornwallu v Plymouthu.[12]
1468
- Raphael (nebo Raphaell) (
Anglické království ) ztracen v Bude Bay zatímco míří do svého domovského přístavu Bristol z Danzig.[13]
1478
- La Kateryne (pravděpodobně
Flanderský kraj ) ztroskotal poblíž Hora sv. Michala. Ze Španělska odešla s nákladem textilu, železa, vosku a dalšího zboží.[7][14] Devět španělských pozdně středověkých zlatých mincí nalezených na Praa Sands podle a detektor kovů může být z tohoto vraku.[15]
1480
- Prosinec - čtyři lodě přepravující téměř 1 000 tun vína ztracené v Mount's Bay.[16]
1501–1600
1514
- 21. února (první zpráva) - španělská loď (
Španělská monarchie ) ztracen u Polkemyas (nyní známého jako Porth Kidney sands) poblíž Lelant v panství Lelant a Trevethowe nesoucí náklad látky (včetně šarlatový ).[7]
1515
- mezi nimi ztroskotala neidentifikovaná loď Penze a Markayowe, Mount's Bay při přepravě nákladu koření a textil.[7][17]
- neidentifikované plavidlo při plavbě z Dublin ztroskotala mezi Lelant Water a Porthroppter s nákladem ″hydes a frys “(hrubý vlněné látky ).[7]
1516
- 22. Února (první zpráva) - sedm lodí a „Štěká“ ztracen mezi Lelant Water a St Ives naloženým železným odlitkem, látkou a dalším zbožím.[7]
1517
- nejmenovaná loď ztroskotala na Porthcurno s nákladem látky a cín.[7]
1517/1518
- nejmenovaná loď ztroskotala poblíž Carrack Loys, poblíž Marckayowe (hora sv. Michala) s nákladem velkolepých vín, která byla rozdělena mezi Jamese Chynowytheho, Richarda Pendra a Sir John Arundell.[18]
1518
- ztroskotala nejmenovaná loď “Whitson Bay na Lands End ", svědkem John Davye. Nesla vína a ovoce a všichni na palubě byli zachráněni."[19]
1527
- 19. ledna - St Anthony nebo Santo António (
Portugalsko ) byl Carrack který ztroskotal v Gunwalloe Bay, Cornwall, v roce 1527 na cestě z Lisabon na Antverpy. Měla smíšený náklad včetně měď a stříbrný ingoty, která má v dnešních hodnotách odhadovanou hodnotu 100 milionů £. Jedna polovina posádky byla ztracena.[20] Vrak byl umístěn v roce 1981 a výběr jejího nákladu lze vidět v Charlestown Shipwreck, Rescue and Heritage Center, Charlestown.[7] Také označován jako Saint Andrew a potopení dne 19. ledna 1526.[21][22] Tato stránka je označena pod Zákon o ochraně vraků z roku 1973.[23]
1531
- (první zpráva) - a vrak byl ztracen v „Sennar Clyffe od Innyall Chappell“, nyní známý jako Gurnardova hlava v Reskymerově panství Trethein. Nesla sůl a všechny životy byly ztraceny.[7]
1532
- Harry Angwyne přísahal soudu, že na zemi často viděl vraky trámů Whitsonbay a další místa v okolí Land's End, Cornwall.[19]
- (První zpráva) - neidentifikovaná loď byla ztracena u Dlouhé lodě, mimo Land's End, Cornwall.[19]
- (První zpráva) - v Gwynveru byl vyplaven sud s dehtem, Sennen, Cornwall a sud s květinou (moukou) vyplavený v Whitson Bay v Gonhellye pod Meenem u neidentifikovaného plavidla (plavidel).[19]
1557/1558
- poblíž Porth Treyth (Portreath) ztroskotala loď. Její stožár byl nalezen pod útesem Tehedye (Tehiddy), dřevo nalezené v Carvannel a čtyři velkolepé hlavy vína Gascon nalezené v Porthreath.[24]
1565
- plachetnice ztroskotala v Mount's Bay, pravděpodobně poblíž Newlynu, kde byla nalezena kotva. Rok ztráty je uveden jako 7. nebo 8. rok Elizabeth I. panování (počínaje 17. listopadem 1565 až 1567).[25]
1571
- (první zpráva) - ztroskotala neidentifikovaná loď Cudden Point. Část jejího nákladu vína se zachránila.[7]
1575
- (první zpráva) - neidentifikovaný člun z Irska, nesoucí sleď byl vyhnán na břeh v Porthreptoru (Carbis Bay). Jedna čtvrtina lodi připlula na břeh u Polkemyas (Arundel Port).[7]
1588
- vrak Mullion Cove může být Santo Christo de Castello (
Janovská republika ).[26] Vrak 1589 nebo 1590 (viz níže) může odkazovat na tento vrak.
1589/1590
- Malý galéra zajat na Španělština Main v létě 1589 od George Clifford, hrabě z Cumberlandu, a poslal následující zimu domů jako „cenu“. Pod velením Christophera Listera as nákladem vypleněného stříbra byla ztracena se všemi rukama ve vichřici poblíž Penzance.[27]
1595
- 2. srpna - během a Španělský nájezd, John Mousehole a další dvě lodě byly potopeny z Penzance.[28]
1601–1700
V roce 1621 sir John Killigrew ohlásil „... osvědčení o ztrátě 25 lodí tam a tam během tohoto tuctu nebo dvaceti let kromě velkého znecitlivění dalších, jejichž ruiny louhují tyto skály a útesy, neví o tom, kdo nebo co nosí.”[29]
1616
- neznámá loď, známá jako Rill Cove Wreck (
Španělsko ) - nákladní loď ztroskotala u Rill Cove poblíž Kynance Cove v Mount's Bay.[30] Nálezy zahrnují 300 mincí ve dvou datovatelných skupinách 1555–98 a 1598–1603 / 5. Rok 1616 je předběžný.[31]
1619
1632
- Leden - nejmenovaná nákladní loď přepravující fustickové dřevo a tabák, ztroskotala na panství Tintagel poblíž Crackingtonu v St. Gennys se ztrátou všech životů. Plánovaný starověký památník č. 1321098.[33]
1635
- Únor - galeona (
Španělsko ) domů vázán z Indie byl zajat a vypleněn Holanďany. Vložením do „jezera Guavers“ (Gwavas Lake) u Newlynu narazila na římsu Low Lee. Pokusy o záchranu ze strany úřadů byly proti obyvatelům Mousehole a Market Žid který v noci zaútočil na loď a odnesl „dvě stě kůží“. Vyloupené dělo z této lodi bylo zachráněno Greencastle v roce 1916 a po mnoho let byl před Penzance Library, než byl ukraden.[27]
1637
- 18. února - tři Nizozemská republika (
) válečné lodě byly ztraceny během a námořní akce u pobřeží Ještěrský poloostrov, Cornwall. A španělština (
) armáda osmi válečných lodí zachytila anglo-nizozemský obchodník s padesáti plavidly a také zajala sedmnáct lodí.
1649
- 30. ledna - Girlanda (
královské námořnictvo ) z Topsham nošení oděvů a jiného majetku zesnulých Karel I., spolu s některými jeho osobními věcmi uprchlá královna a šatna prince z Walesu ztroskotala Godrevy. Ve velké bouři se schovávala u St Ives a táhla kotvy. Z asi šedesáti cestujících a členů posádky přežil pouze muž, chlapec a vlk.[29][34][35]
1658
- neznámé datum - Společnost Levant loď Aleppo Merchant (
Anglické království ) ztroskotal na přístupech k řece Camel v Treyarnon Bay při průchodu z Smyrna pro Londýn[36]
1659
- neznámé datum - a Holandský západoindický loď (
Nizozemská republika ) byl ztroskotán v zátoce Sennen s nákladem stříbrných ingotů.[32]
1667
- Březen - Jonkheer (mistr Van de Putterstock) nizozemské Východoindické společnosti s nákladem cukru, kávy, koření a Banca plechovka pod hodnotou Angrouse Cliff poblíž ztroskotala hodnota 50 000 £ Mullion Cove, Cornwall.[37]
- Říjen - loď přepravující stříbrné mince ztracená v Lizard Point.[38]
- 800 tunová loď (
Janov) se 48 děly a hodnotou 100 000 liber ztracených ještěrka. Tímto vrakem může být loď, kterou Ferdinandova výzkumná skupina objevila v roce 1969 níže Angrouse Cliff u Mullion Cove[37]
1669
- neznámé datum - San Salvador (
Francie) poblíž ještěrky. Tímto vrakem může být loď, kterou objevila Ferdinandova výzkumná skupina v roce 1969 pod útesem Angrouse poblíž Mullion Cove.[37]
1676
- neznámé datum - na halzephronských útesech ztroskotala španělská galeona; jeho náklad měl údajně hodnotu 2 milionů liber, Gunwalloe.[39]
1683
- 11. února - nejmenovaná loď ztroskotala na Porthleven a její kapitán Jonathan Hide se utopil.[40]
1684
- 9. února - Východní Indie Prezident (
Britská východoindická společnost ) narazil na mělčinu Loe Bar. Nesla cenný náklad koření, indiga, drog, textilu, pepře, diamantů a „židovského pokladu perel“.[41] Další vrak byl po bouřích odkryt v roce 2018.[42] V roce 2018 potápěči našli sedm vraků a kotvu, o které se myslelo, že je z vraku.[43]
- 4. dubna - Schiedam (
královské námořnictvo ) postavený Holanďan plynulý a v té době havarovala šestá dopravní loď anglické flotily v Jangye Ryn poblíž Gunwalloe Church Cove.[44]
1691
- 3. září - 2. sazba HMSKorunovace, (
královské námořnictvo ) ztroskotal u Rame Head, zatímco kotvil v jihovýchodní vichřici se ztrátou přibližně 600 životů.[45]
1695
- nejmenovaný nizozemský nákladní loď místní obyvatelé roztrhali na kusy.[46]
1700
- Únor - Východní Indie Thornton (
Britská východoindická společnost ) ztroskotal na Port Quin.[47]
1701–1800
1704
- 16. ledna - přibližně sto životů přišlo o život 4. sazba HMSColchester, (
královské námořnictvo ) byl zničen Whitesand Bay.[7][48]
1707
- 21. října - loď třetího řádu linky HMSDevonshire
královské námořnictvo ) potopila po a bitva u Lizard Point proti francouzské flotile dvanácti lodí. Byla jednou z pěti lodí doprovázejících konvoj do Lisabonu se zásobami pro válka ve Španělsku. Z počtu 500 přežili jen tři přeživší.[49]
1708
- 9. prosince - Východní Indie, Albemarle (
Britská východoindická společnost ) najela na mělčinu poblíž Polperro s nákladem diamantů, kávy, pepře, hedvábí a indiga.[50]
1720
- 13. prosince - nejmenovaná americká loď pod kapitánem Mellisem ztroskotala poblíž Porthleven.[40]
1721
- 10. listopadu - 127 stop HMSRoyal Anne Galley, (
královské námořnictvo ) poslední válečná loď postavená pro královské námořnictvo, zasáhla jeleny Lizard Point zatímco na cestě do Západní Indie s Lord Belhaven, nový guvernér Barbados. 182 členů posádky a 25 pánů zemřelo a přežili jen tři; o těch, kteří byli zachráněni, se říkalo, že jsou místní muži; Thomas Lawrence, William Godfrey a chlapec, George Hain; jejich jména jsou zpívána v baladě o vraku, která tvrdí, že mrtví byli divocími divy. Určeno pod Zákon o ochraně vraků.[51][52][53]
1739
- 14. prosince - nizozemské plavidlo Lady Lucy (
Nizozemská republika ) ztroskotal na pláži Porthleven, zatímco směřoval do Rotterdamu z Bordeaux s nákladem vína, kávy, indigo a brandy.[40]
1738
- 21. listopadu - Vigilantia směřující do Hamburku z Lisabonu s nákladem soli, tabáku, cukru a citronů ztroskotal západně od Porthleven se ztrátou kapitána, tří členů posádky a veškerého nákladu. Pět mužů bylo zachráněno.[40]
- 29. prosince - Rotterdamská loď Nebotis Vineyard (
Nizozemská republika ) s nákladem vína ztroskotala poblíž Porthleven.[40]
1745
- 19. Září - při plavbě v konvoji od ostrovů Scilly k Isle of Wight, Phoenix hit Gulf Rock (původní název pro Vlčí skála ). Odplávala z Jižní Karolína s rýží a vzal si ji francouzský lupič, který ji omylem přivedl k Scilly. Zajali ji Scilloňané, za což dostali čtyři rybáři a chlapec záchranu 3000 liber.[29]
- 24. listopadu - lupič Boscawen (
Království Velké Británie ) ztroskotal během bouře v St Ives. Dříve byla Medee, zajat v roce 1744 Francouzi Lord Boscawen a propuštěn Admiralita jako cenu.[54]
1746
- Neznámé datum - Jane (
Velká Británie) ztroskotal Fowey na cestě z Bazén, Dorset Foweyovi.[55]
1748
- 8. prosince - „velký dav vesničanů“ z Porthlevenu vyplenili Jonge Alicada (
Nizozemská republika ) ze 167 tun Bordeauxské víno. Byla na cestě do Amsterdamu.[7][32] Jedna melodie byla 252 galonů.[40]
1749
- Squirell ztroskotala v Newporth Head na jihozápad od Falmouthu.[56]
1751
- 3. března - čtrnáct posádky bylo ztraceno, když 300 tunová loď ztroskotala poblíž Porthleven. Její náklad vína, brandy a ovoce byl vypleněn.[40]
1752
- Srpen - Dva bratři (
Království Velké Británie ) uvízl v bouři (24., 25. nebo 26. srpna) pět mil západně od St Ives se ztrátou jednoho života. Plavidlo plávalo z Drogheda do Londýna s lněné semínko a lýtkové kůže.[57]
- Srpen - Jednota ztroskotala na západ od St Ives v bouři (24., 25. nebo 26. srpna).[58]
- Srpen - tři neidentifikovaná plavidla ztracená při bouři (24., 25. nebo 26. srpna) západně od St Ives.[58]
1753
- 4. nebo 14. prosince - na cestě z Bordeaux pro Amsterdam the Heneda z Wergham prohrál v Mount's Bay o lize z Penzance. Většina nákladu ořechů a vína byla zachráněna.[59]
1754
- 12. prosince - brig Dobrodružství
Království Velké Británie ) nesoucí konopí, železo a lůj z Peterburgh potopila se, když vstoupila do svého domovského přístavu na hoře sv. Michaela.[60]
- 21. prosince (první zpráva) - a sníh ze Západní Indie ztratil ještěrku.[29]
- HMSSpencer, (
královské námořnictvo ) ztroskotal poblíž ústí Řeka Helford.[61]
- HMSRinovia, (
královské námořnictvo ) ztroskotal poblíž ústí řeky Helford.[62]
- HMSOlivová ratolest, (
královské námořnictvo ) ztroskotal poblíž ústí řeky Helford.[63]
1758
- 20. října - Zvonek poblíž Porthlevenu ztroskotala loď pašující čaj a brandy, když se pokoušela uniknout z Shaftesbury celní plachetnice, která byla také ztroskotaná.[40]
1760
- 29. září - a xebecca the Cavalla Bianca (
Osmanská říše ) ztroskotal na komínových skalách (referenční mřížka SW475297), Penzance. Posádka Alžírska korzáři a turečtí vojáci s potěšením zjistili, že byli ztroskotáni v Cornwallu spíše než ve Španělsku a byli repatriováni do Alžír na palubu britské válečné lodi.[27][64] Davies Gilbert vypráví současný příběh od svědků alžírského kosairu, který narazil na mělčinu o něco dále na západ na pláži směrem k Newlynu. Kapitán si myslel, že loď byla v Atlantském oceánu přibližně na zeměpisné šířce Cádiz. Osm z těch na palubě se utopilo.[65]
1763
- 6. prosince - brigantine Hannover ztratil pod Cligga Head zatímco hledal úkryt v závětří na břehu. Byla paketovou lodí na cestě z Lisabonu do Falmouthu. Z třiceti členů posádky a cestujících přežili jen tři. Většina jejího nákladu se zlatou mincí byla získána zpět.[66] Vrak byl objeven v Hanover Cove v červnu 1994 Colinem Martinem a potvrzen jako Hannover s obnovením bronzového zvonu s nápisem „THE HANOVER PACQUET, 1757“. V roce 1997 bylo získáno 50 děl, zlatý prsten a část konstrukce lodi. Tato stránka je označena jako Ancient Monument.[67]
1764
- 23. listopadu - poblíž Porthlevenu ztroskotala neznámá loď s nákladem soli a brandy.[40]
1767
- 28. srpna - Olivová ratolest (
Velká Británie) z Liverpoolu vznítil asi dvě ligy mimo Penzance a sestoupil se svým nákladem. Posádku zachránili místní rybáři.[7]
1768
- Leden - místní obyvatelé zachránili několik velkých sudů s vínem, když poblíž Porthlevenu ztroskotala nizozemská loď. Když loď vyšla na břeh, na palubě nebyla žádná posádka.[40]
1772
- Číča (nebo Fenny) směřující do Bristolu z Londýna ztroskotal na Bude se ztrátou všech tří členů posádky.[68]
1773
- Květen - francouzská válečná loď L'Apollen
Francouzské námořnictvo ) se všemi rukama ztratil na konci Země.[69]
1778
- v Morwenstow ztroskotalo nizozemské plavidlo.[70]
1780
- Leden - poblíž Porthlevenu ztroskotala nejmenovaná loď s nákladem bavlny, kávy a kakaa.[40]
- neznámé datum - loď s několika tunami zlatých mincí ztroskotala na Gunwalloe. Zátoka je někdy známá jako Dollar Cove.[32]
1781
- 11. října - HMSFirebrand, (
královské námořnictvo ) vyhodil do povětří a potopil se u Penarrow Point, poblíž námořního přístavu Mylor.[71]
1782
- 30. března - při přepravě vína a korku z Porto na Southampton the Tortington ztroskotal poblíž Porthleven.[40]
1786
- 10. prosince - Metta Catharina udeřil Ostrov Drakes a potopil se Mount Edgcumbe s nákladem telecích kůží, skleněného zboží a dalších předmětů. Vrak byl objeven v roce 1973 a část zboží byla zachráněna: některé kůže byly prodány několika vybraným řemeslníkům, aby pomohli financovat další vykopávky.[72][73]
1787
- 28. února - Hvězdný kříž ztroskotal na Manacle Point.[74]
1790
- 177 tunová briga a otrokářská loď, Výstraha ztroskotala na Bude, zatímco byla vázána z Bristolu do Afriky s nákladem železa. Pět členů posádky je v registru pohřbů farnosti Stratton.[75]
- Španělská loď přepravující 17 milionů dolarů patřící španělským bankéřům ztroskotala v Dollar Cove, Gunwalloe.[76]
1791
- 3. listopadu - Číča s nákladem uhlí ztroskotal poblíž Porthleven.[40]
1792
- Leden - Pola nesoucí konopí a mošt ztroskotali poblíž Porthleven.[40]
- Briel
Nizozemské námořnictvo ), loď 4. linie, která zasáhla Ebberovy skály na poloostrově Lizard[77]
1795
- 20. listopadu - Naděje ztroskotal na Loe Bar, zatímco směřoval do Plymouthu z Bristolu.[40]
- 17. prosince - šalupa Trojzubec nesoucí mouku a rum z Île d'Yeu, Francie, do Plymouthu ztroskotala poblíž Porthleven.[40]
1796
- 2. ledna - an neidentifikovaný odeslat s „připojený kabel a sloupek„byl vyhnán z přístavu Penzance a dále na okolní skály.[78]
- 23. ledna - an neznámá vojenská loď, možná jeden z Admirál Christian Konvoj West Indies byl zničen v délce kabelu Loe Bar během „velké bouře“ v Mount's Bay. Loď přepravovala mezi 400 a 600 důstojníky a muži z 26. regiment dragounů; nikdo z posádky nebo cestujících nepřežil. Bylo vyplaveno velké množství trosek, včetně mrtvých koní se značkami D26 na kopytách. Odhaduje se, že zemřelo přes 600 lidí, včetně devíti lidí na břehu.[40]
- Leden - Margaretta (
Batavianská republika ) byl vyhnán na břeh poblíž Marazion, zatímco jste na cestě z Rotterdam do francouzského přístavu.[79]
- 6. února - sál (
Velká Británie) ztroskotal na St Minver na cestě z Liverpool na Jamaica.[80]
1798
- loď (
Spojené státy ) kotvící v Jezero Gwavas přerušil kotviště a vydal se směrem k Kamkoli dolu zasáhne jeho „věž“, zaplaví důl a způsobí, že přestane obchodovat.[81] Kniha publikovaná v roce 1820 nezmiňuje loď, nýbrž vinu, vysoký příliv, bouře a „klesající stav lodi“, který přiměl dobrodruhy, aby v roce 1798 opustili důl.[82]
1801–1900
1901–2000
Od roku 2001
2002
- 1. ledna - tanker Willy (
Kypr ) táhla kotvu a uzemnila Cawsand Bay při čekání na rozkazy po vyložení nákladu bezolovnatého benzínu u Cattewater, Plymouth před dvěma dny.[83]
- 2. února - nákladní loď přepravující dřevo Kodima narazil na mělčinu Svatodušní zátoka.[84]
- Duben - bývalý zásobovací člun admirality Sanu uchýlil se do ústí řeky Gannel, zatímco mířil podél severního pobřeží Cornwallu směřující do Bristolu a obnovy. Na jarním přílivu byla vyhnána do ústí a uzemněna. Vrak konečně odstraněn v říjnu 2013.[85]
2003

- 22. března - RMS Mulheim (
Antigua a Barbuda ) na cestě z Korek, Irsko, do Lübeck V Německu, přepravující 2200 tun plastového šrotu, najelo na mělčinu v zálivu Gamper Bay mezi Konec země a Zátoka Sennen. Dne 24. března byla vyhlášena konstruktivní celková ztráta.[48]
2004
- 27. března - HMSScylla (
královské námořnictvo ) úmyslně potopen, aby vytvořil umělý útes pro potápění v zátoce Whitsand.[86]
2008
- 29. května - rybářská loď Newlyn Dívka Patricia (
Spojené království ) potopil 28 námořních mil SZ od Land's End. Všichni čtyři členové posádky se vrátili do bezpečí RNAS Culdrose helikoptéra.[87]
2010
- 11. března - rybářské plavidlo Ben My Chree ' (
Spojené království ) začaly klesat sedmnáct mil SV NE Ostrovy Scilly a čtyři členové posádky vzlétli vrtulníkem RNAS Culdrose a jeden posádkou St Mary's záchranný člun Daniel L Gibson (
Royal National Lifeboat Institution ). Loď vytažená vlečným plavidlem na ochranu rybolovu St Piran (
Spojené království ) a potopil se míli daleko Gwennap Head, Cornwall.[88]
2011
- 3. srpna - Karin Schepers (
Holandsko ): Nákladní loď najela na mělčinu z útesu Trevean, Morvah. Odvrátila se a pokračovala ve své cestě z Korek na Rotterdam.[89][90]
- 20. prosince - rybářské plavidlo Heather Anne (
Spojené království ): potopil se v Gerrans Bay se ztrátou jedné ze dvou posádky.[91]
2012
- 23. dubna - remorkér Vodnář (
Spojené království ) potopil 45 mil od Lizard s jedním ze tří členů posádky chybí[92]
2013
- 28. srpna - trauler Scuderia (
Francie ) narazil na mělčinu v Lankidden Cove, na východní straně ještěrky mezi Coverackem a Cadgwithem. Nikdo z pěti členů posádky nebyl zraněn.[93] Dne 3. září byla vyzdvižena a odtažena do Falmouth pro opravy.[94]
- 3. listopadu - rybářské plavidlo Panamera (
Francie ) klesl Lizard Point, Cornwall. Mezi její francouzskou a portugalskou posádkou nedošlo ke ztrátám na životech.[95]
2014
- 1. února - trauler Le Sillon [96] (
Francie ) ztroskotal v Park Head [97] u Porthcothan Záliv [98] po ztrátě síly a řízení přibližně 8 km pryč Trevose Head.[99] Všech šest členů posádky bylo bezpečně zachráněno. Pět členů posádky bylo zachráněno záchranným vrtulníkem z RNAS Culdrose, kapitána si vzal Záchranný člun Padstow.[100]
- 9. března - nákladní loď Mořský vánek (
Barbados ) byl opuštěn v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) pryč Ještěrka. Její šest členů posádky bylo zachráněno záchrannými čluny Falmouth a Lizard.[101] Na otvor v trupu plavidla byla později umístěna magnetická náplast a ona byla tažena dovnitř Zátoka St. Austell.[102]
Viz také
- Seznam vraků ostrovů Scilly
- Zákon o ochraně vraků z roku 1973
- Archeologie vraků lodí
- Seznam označení podle zákona o ochraně vraků
Reference
- ^ Larn, Richard; Larn, Bridget. Wreck & Rescue kolem pobřeží Cornwallu. Redruth: Tor Mark Press. p. 48. ISBN 978-0-85025-406-8.
- ^ Seal, Jeremy (2. dubna 2002). „Cornwall: Vrak pobřeží“. Daily Telegraph (The). Citováno 27. října 2013.
- ^ Pool, P. A. S. (1981). „Desátky z Cornwallu“. Journal of the Royal Institution of Cornwall. Nová řada. VIII (bod 4): 275–337.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1548871“. PastScape. Citováno 25. listopadu 2012.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1548859“. PastScape. Citováno 6. ledna 2013.
- ^ Historická Anglie. „La Maudeleyne (1448520)“. PastScape. Citováno 2. listopadu 2012.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q Larn, Richard; Larn, Bridget (1997). Shipwreck Index of the British Isles. London: Lloyd's Register of Shipping.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1450750“. PastScape. Citováno 28. září 2012.
- ^ Berry, Christopher (2002). Kostel v St. Gennys. The Gennys Gazette.
- ^ Historická Anglie. „Tarit (1189787)“. PastScape. Citováno 2. listopadu 2012.
- ^ Historická Anglie. „Saint Marie De Marceau (1113876)“. PastScape. Citováno 3. ledna 2013.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1548631“. PastScape. Citováno 8. ledna 2015.
- ^ Historická Anglie. „Raphael (907783)“. PastScape. Citováno 28. září 2012.
- ^ Historická Anglie. „La Kateryne (919993)“. PastScape. Citováno 11. prosince 2012.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1527009“. PastScape. Citováno 11. prosince 2012.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1109293“. PastScape. Citováno 8. ledna 2015.
- ^ Historická Anglie. "Památník č. 1461086". PastScape. Citováno 5. ledna 2015.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1461410“. PastScape. Citováno 11. prosince 2012.
- ^ A b C d Larn, Richard; Mills, G Edwin (1970). Vraky na konci země. p. 34.
- ^ Camidge, Kevin (2008). „Záznam nálezů svatého Antonína“. Archeologická datová služba. Citováno 17. ledna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „St. Anthony? [+1526]". vrak. Citováno 22. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Svatý Ondřej [+1526]“. vrak. Citováno 22. května 2012.
- ^ Historická Anglie. „St Antony (1000067)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 31. března 2012.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1466217“. PastScape. Citováno 3. ledna 2013.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1462300“. PastScape. Citováno 2. února 2017.
- ^ Lettens, Jan. „Santo Christo De Castello“. vrak. Citováno 22. května 2012.
- ^ A b C Carter, C. (1998). Přístav Penzance. Lydney: Black Dwarf Publications. ISBN 0-9533028-0-6.
- ^ Lettens, Jan. „SV John (a 2 další) (+1595)“. Vrak. Citováno 4. srpna 2014.
- ^ A b C d E Noall, Cyril (1968). Cornish světla a vraky lodí. Truro: Bradford Barton.
- ^ Lettens, Jan. „Vrak Rill Cove [+1616]“. Vrak. Citováno 19. července 2014.
- ^ Historická Anglie a 1000046
- ^ A b C d "Cornish Shipwrecks". Archivovány od originál dne 16. září 2011. Citováno 3. listopadu 2011.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1321098“. PastScape. Citováno 1. listopadu 2012.
- ^ St Ives Times a Echo. 29. listopadu 1968
- ^ Thomas, Charles; Mann, Jessica (2009). Godrevy Light. Twelveheads Press. ISBN 9780906294703.
- ^ Lettens, Jan. „Aleppo Merchant (+1658)“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ A b C McBride, P. W. J .; Richard, L. & Davis, R. (Ferdinand Research Group). (1971) „Vrak obchodní lodi z poloviny 17. století poblíž Mullion, Cornwall: průběžná zpráva“. Cornishská archeologie 10: 75–78
- ^ Lettens, Jan. "? 49 ° 57'5XXN-005 ° 12'0XXW [+1667]". vrak. Citováno 22. května 2012.
- ^ Historie Halzephron Inn
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q Treglown, Tony (2011). Porthleven v letech pryč; Místní vraky. Ashton: Tony Treglown. ISBN 978-0-9539019-7-5.
- ^ Lettens, Jan. „Prezident? [+1684]“. vrak. Citováno 22. května 2012.
- ^ Wilkinson, Graeme (10. června 2018). „Zůstává odhalena jedna z nejbohatších lodí s poklady ztroskotaných u Cornwallu. Citováno 11. června 2018.
- ^ Prezidentské zbraně našly Cornwall; www.divernet.com
- ^ "Schiedam". Anglické dědictví. Citováno 20. listopadu 2011.
- ^ Eekelers, Dirk; Lettens, Jan. „HMS Coronation (severní část) [+1691]“. vrak. Citováno 27. října 2013.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 920057“. PastScape. Citováno 11. prosince 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Thornton (+1700)“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ A b Leach, Nicholas (2003). Záchranné čluny Sennen Cove: 150 let záchrany života. Stroud: Tempus Publishing Ltd. ISBN 0-7524-3111-0.
- ^ Historická Anglie. „Devonshire (920068)“. PastScape. Citováno 6. ledna 2013.
- ^ Lettens, Jan. „Albemarle (+1708)“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ Carter, Jonathan (3. července 2008). "První vrakový projekt svého druhu pro zahájení práce". Cornishman.
- ^ Lettens, Jan. „HMS Royal Anne [+1721]“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ „Ještěrka v Landewednack“. Společnost ještěrky historie. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ Allen, Tony. „Boscawen (+1745)“. Vrak. Citováno 21. prosince 2014.
- ^ "(nepojmenovaná)". Lloydův seznam (1175). Lloyd's of London. 27. února 1746.
- ^ Lettens, Jan. „Sqirell (+1749)“. vrak. Citováno 5. května 2012.
- ^ Historická Anglie. „Dva bratři (904974)“. PastScape. Citováno 16. prosince 2016.
- ^ A b Historická Anglie. „Památník č. 1437297“. PastScape. Citováno 16. prosince 2016.
- ^ Historická Anglie. „Heneda (920142)“. PastScape. Citováno 6. listopadu 2011.
- ^ Historická Anglie. „Dobrodružství (920144)“. PastScape. Citováno 11. prosince 2012.
- ^ Lettens, Jan. „HMS Spencer (+1754)“. vrak. Citováno 8. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „HMS Rinovia (+1754)“. vrak. Citováno 8. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Olive Branch (+1754)“. vrak. Citováno 8. května 2012.
- ^ Fairlplay (17. srpna 1909). "Piráti z Penzance". Singapurský svobodný tiskový a obchodní poradce (1884–1942). p. 5. Citováno 4. června 2014.
- ^ Pool, Peter AS (1974). Historie města a čtvrti Penzance. Penzance: Corporation of Penzance. ISBN 978-0905375007.
- ^ Lettens, Jan. „Hannover [+1763]“. vrak. Citováno 13. května 2012.
- ^ Historická Anglie. „Hannover (1121918)“. PastScape. Citováno 28. září 2012.
- ^ Historická Anglie. „Fenny (905010)“. PastScape. Citováno 19. prosince 2012.
- ^ Larn, Richard (1992). Vraky ostrovů Scilly. Nairn: Thomas & Lochar. ISBN 0-946537-84-4.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 905018“. PastScape. Citováno 28. května 2013.
- ^ Lettens, Jan. „HMS Firebrand (+1781)“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ „Mount Edgcumbe pro zobrazení nákladu vraku lodi Cornish“. BBC novinky. BBC. 17. prosince 2011. Citováno 17. prosince 2011.
- ^ Lettens, Jan. „Frau Metta Catharina [+1786]“. vrak. Citováno 8. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Hvězdný kříž (+1787)“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ Historická Anglie. „Výstraha (905039)“. PastScape. Citováno 19. prosince 2012.
- ^ Historie Halzephron Inn
- ^ Lettens, Jan. „Briel [+1792]“. vrak. Citováno 10. května 2012.
- ^ Joseph, Peter. Tak Velmi Bláhový. Historie dolu Wherry, Penzance. The Společnost Trevithick. ISBN 978-0-904040-95-1.
- ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (2789). 29. ledna 1796.
- ^ "Zprávy o lodi". Časy (3514). Londýn. 10. února 1796. sl. A, str. 3.
- ^ Bart, Arthur (červen 1949). „Důl Wherry, Penzance, jeho historie a produkce nerostů“. Mineralogický časopis a časopis mineralogické společnosti. XXVIII (205): 517–536. Bibcode:1949MinM ... 28..517R. doi:10.1180 / min. Značka 1949.028.205.01.
- ^ Thomas, J (1820). Historie Mount's Bay. Citováno 1. dubna 2014.
- ^ „Zpráva o vyšetřování uzemnění mv Willyho, Cawsand Bay, Plymouth Sound dne 1. ledna 2002“ (PDF). Pobočka pro vyšetřování námořních nehod. Října 2002. str. 33. Citováno 24. října 2011.
- ^ „Povodně pokračují uprostřed silného deště“. BBC. 5. února 2002. Citováno 29. března 2014.
- ^ „Sanu, vidíš ji ... teď už ne!“. North Trustwall National Trust. 18. října 2013. Citováno 15. listopadu 2013.
- ^ "Práce začínají na čištění vrakové sítě Scylla". BBC novinky. BBC. 12. ledna 2012. Citováno 13. ledna 2012.
- ^ Anon (5. června 2008). "Převratná loď je v testech zcela jasná". Cornishman.
- ^ „Rybáři popisují, že byli vytržení z potápějícího se člunu“. Cornishman. 17. března 2010.
- ^ „Loď najíždí na mělčinu poblíž majáku Pendeen v Cornwallu“. BBC novinky. BBC News Online. 3. srpna 2011. Citováno 3. srpna 2011.
- ^ Toby Meyjes. Varovala posádka, než velká loď narazila na mělčinu. Cornishman 11. srpna 2011.
- ^ „Nejnovější informace“. Vraky Velké Británie. Citováno 19. února 2012.
- ^ „Vlečný člun Vodnář potápí ještěrku v Cornwallu“. BBC novinky. BBC. 23.dubna 2012. Citováno 23. dubna 2012.
- ^ „Trawler běží na mělčinu u ještěrky“. BBC novinky. BBC. 29. srpna 2013. Citováno 29. srpna 2013.
- ^ „Ještěrský trauler: Scuderia se po několika pokusech vzdalovala“. BBC novinky. BBC. 2. září 2013. Citováno 3. září 2013.
- ^ Barrie, Josh (7. listopadu 2013). „Zaměstnanci mise pomáhají zachránit rybáře“. Cornishman. p. 11. Citováno 13. listopadu 2013.
- ^ „Le Sillon - posádka francouzského trauleru přepravená vrtulníkem SAR z Trevose Head v Cornwallu“. Prostřednictvím blogu Gaps. Citováno 3. února 2014.
- ^ „Francouzští rybáři zachránili z postiženého člunu u severního pobřeží Cornwallu“. Západní Brit. Citováno 3. února 2014.
- ^ „Vrak lodi se rozpadl poblíž zátoky Porthcothan“. ITV. Citováno 2. února 2014.
- ^ „Záchranný člun Padstow zachraňuje posádku z francouzského trawleru na rozbouřeném moři“. RNLI. Citováno 2. února 2014.
- ^ „Video záchrany pořízené ze záchranného člunu Padstow na rozbouřeném moři“. RNLI. Citováno 3. února 2014.
- ^ „Záchrana Cornwallu pro potopení nákladního plavidla“. BBC novinky. BBC News Online. 9. března 2014. Citováno 9. března 2014.
- ^ „Potopení nákladního plavidla z Cornwallu odtaženého do St Austell“. BBC novinky. BBC News Online. 10. března 2014. Citováno 10. března 2014.
Zdroje
- Historická Anglie, „Rill Cove (1000046)“, Seznam národního dědictví pro Anglii, vyvoláno 30. srpna 2018
Další čtení
- Gibsons of Scilly (1974) Vrak; text od John Fowles; fotografie od Gibsonů ze Scilly. Londýn: Jonathan Cape ISBN 0 224 01053 0 (zahrnuje fotografie vraků ostrovů Scilly a západního Cornwallu mezi lety 1872 a 1914; také Torrey Canyon, 1967)
- Tangye, Nigeli (1977) Z Rock and Tempest. Londýn: William Kimber ISBN 0718303156 (o vrakech kolem poloostrova Lizard)