Seznam vraků Cornwallu (20. století) - List of shipwrecks of Cornwall (20th century)
The seznam vraků Cornwallu (20. století) uvádí seznam lodí, které se potopily na pobřeží pevniny nebo v její blízkosti Cornwall v tom období. Seznam obsahuje lodě, které utrpěly poškozený trup, které byly později vyzdviženy a opraveny.
- U lodí ztroskotaných před i po 20. století viz Seznam vraků Cornwallu
- Pro ztroskotané lodě Ostrovy Scilly vidět Seznam vraků ostrovů Scilly.
- Pro lodě ztroskotané na Útes sedmi kamenů vidět Seznam vraků útesu Sedm kamenů.
1901–1914
1901
- 7. ledna - keč Tenzer ( Spojené království) ztroskotal Padstow přístav po nárazu na skálu. Posádka přistála na lodním člunu.[1]
- 19. ledna - škuner Marie Celine ( Francie) klesl poblíž Falmouthu.[2]
- 4. února - škuner Padstow Janie Vivian ( Spojené království ) byl vyhnán na břeh na písku pod Bray Hill v Ústí velblouda. Vzala obilí do Cardiffu a celá posádka přežila.[3]
- 28. února - Porthleven plachetnice Svornost ( Spojené království) ztroskotal na skalách Vnější Trigg u vchodu do přístavu.[4]
- 14. března - amsterdamský škuner Voorspoed ( Holandsko) najela na mělčinu poblíž Chapel Rock, v zátoce Perran. Posádka unikla přes kalhoty bóje. Plavidlo přepravovalo uhlí a stroje z Cardiffu do Brazílie.[5]
- 17. dubna - škuner Whinfield ( Spojené království) ztratil Trevose Head[6]
- 18. listopadu - Penzance škuner Mary James ( Spojené království) směřující k Swansea z Newlyn s měděnou rudou ztratila stožár a vyplula z Dlouhé lodě a trosky byly vyplaveny na Brisons další den. Posádku šesti lidí odvedla Záchranný člun Sennen Ann Newbonová ( Royal National Lifeboat Institution ).[7][8]
- 7. prosince - plachetnice Rodney ztroskotal na pobřeží Cornwallu při plavbě z Iquique do Francie s nákladem dusičnanů.[9]
1902
- Leden - barque Glenbervie ( Spojené království) ztroskotal v Lowland Point poblíž Coverack. Měla z Londýn pro Port Elizabeth naloženo 600 sudy whisky, 400 sudy brandy a sudy rumu.[10] 16 členů posádky bylo zachráněno záchranným člunem.[11][12]
- 13. května - rybářské plavidlo Devonia ( Spojené království) udeřil SS Helmside a potopil Trevose Head se ztrátou dvou životů.[13]
- 27. května - HMS Rekrut ( královské námořnictvo ) udeřil kameny půl míle severně od Cape Cornwall. Vyveden z lodi a vlečen do Penzance.[8]
1903
- 4. února - Berwick ( Spojené království) z Newcastle ztroskotal na Runnelstone; posádka vzala ke dvěma člunům, z nichž jeden dosáhl na pevninu a druhý s pěti posádkami odvezenými do Penzance v záchranném člunu Sennen Cove Ann Newbonová ( Royal National Lifeboat Institution )[8]
- 1. března - barque Luna ( Spojené království) při přechodu z Nový Zéland na Liverpool ztratila část stožáru a hlavového převodu Pendeen a unášely se na Brisons v severozápadní vichřici. Celá posádka byla ztracena.[8]
- 11. září - Enterprize ( Spojené království) ztratila plachty a ztroskotala na větrech hurikánových sil od Western Spits, půl míle západně od Hayle Baru. Tři členové posádky zachráněni záchranným člunem.[12][14]
1904
- 1. září - parník Lady of the Isles ( Spojené království) na výlet zasáhla potopenou římsu z Carn Du a později se vybrala na břeh Zátoka Lamorna. Cestující museli pěšky ujít čtyři míle zpět do Penzance. Později byla zachráněna společností Little Western Salvage Company, která ji vybavila jako záchranný parník a během příštích třiceti let se zúčastnila většiny vraků Cornish.[7]
1905
- 15. března - 1 697 tunová loď Khyber ztroskotala v Porth Loe pod Tol-Pedn-Penwith. Ani záchranné čluny Penzance ani Sennen se na loď nedostaly a je pohřbeno třiadvacet členů posádky Kostel sv. Levana, sv. Levan Hřbitov.[8][15][16]
- 5. července - Newlyn loď Diana ( Spojené království) napařené do skály Hamburgans Penzance promenáda když hodinky usnuly. Vznášel se v pozdním odpoledním přílivu.[7]
- 4. srpna - 400 tunová ocelová tyč Noisiel ( Francie ) byl vyhozen na břeh v prudké bouři v Praa Sands. Byla na cestě z Cherbourg na Savona se 600tunovým nákladem pancéřové desky z dělových věží zastaralých bitevních lodí.[17][18]
1906
- Únor - Workington horník Stainburn ( Spojené království ) téměř ztroskotal na Runnelstone a začal hořet. Podařilo se jí dostat se do Penzance, kde byla opravena.[7]
- Únor - pilotní loď St Ives Buller ( Spojené království ) se sedmi piloty na palubě, převrácenými, v St Ives Bay když byla zasažena škunerem a hodila všechny své obyvatele do vody. Žádná úmrtí.[19]
- 21. července - posádka keču Tilly ( Spojené království ) opuštěná loď, když nabrala vodu 20 mil severně od Trevose Head.[20]
- 31. července - francouzská loď Socoa uvízl z Kildonan Point, Ještěrka v husté mlze byla znovu vyplavena poté, co odhodila 50 000 barelů cementu a byla položena na pláž v Cadgwith Cove. Později byla odtažena do Falmouthu a opravena.[21]
- 23. srpna - parník Petrklíč ( Spojené království ) na cestě z jejího domovského přístavu Garston s uhlím narazili na skály Low Lee v husté mlze jednu míli od jejího cíle, Newlynu.[18]
1907
- Únor - brigantine Julien Marie ( Francie ) narazil na mělčinu na Porthminster Beach, St Ives.[22]
- 17. března - 12 000 tunový parník Suevic ( Spojené království) a White Star Line plavidlo najelo na mělčinu v husté mlze na římse Maenhere od Polpeoru v Lizard Point. Záchranáři ji nafoukli na polovinu pomocí dynamitu a záďová část byla odvezena Southampton aby byl smontován na nový luk, zatímco starý luk byl opuštěn k moři. Čtyři záchranné čluny ( Royal National Lifeboat Institution ) zachránil 456 lidí z vraku (největší počet, jaký kdy zachránil RNLI z jedné lodi). Rovněž nesla náklad vlny a skopového masa, přičemž vlna byla sbírána z pláží a zátok, uložena na Lizard Green a každý muž prodával svou záchranu.[11][23] Viz také SS Skytteren v Seznam vraků lodí v dubnu 1942.
- 17. října - škuner Susan Elizabeth ( Spojené království) ztroskotal na Porthminster Beach a posádka zachráněna záchranným člunem.[14] O dva roky později zůstává dynamizovaný.[10]
- 1. listopadu - Temže plachetnice the Pobaltí ( Spojené království ) narazil Ostrov svatého Klimenta „Mousehole na cestě do Newlynu s cementem pro přístavní práce. Její posádku zachránili rybáři Mousehole na krabi Lady White kteří nebyli dojati nevypadáním záchranného člunu uvízlého v bahně na Penzance. Pobaltí ukončilo své dny jako vrak v Essexském potoce.[7][15]
1908
- 7. ledna - škuner Falmouth Lizzie R Wilce ( Spojené království) ztroskotal na Porthminster Beach. Posádka byla zachráněna.[14]
- 8. ledna - Barrow škuner Mary Barrow ( Spojené království) na pláži Porthminster. Posádka byla zachráněna[14] a o týden později byla vyzdvižena.[10]
- 6. března - záchranný člun v Newquay James Stevens č. 5 ( Royal National Lifeboat Institution ) převrhl během zahájení tréninku se ztrátou jednoho života.[24]
- 6. března - Isles of Scilly ship Charles Francis ( Spojené království) svázaný z Newportu do St Mary's uhlí rozevřel kabely a byl smeten zvukem Godrevy Sound a zničen poblíž Portreathu. Její posádku sundal Záchranný člun St Ives ( Royal National Lifeboat Institution ).[25]
- 6. března - poté, co ztratila svého kapitána poblíž Longships, zbývající posádka škuneru Hodbarrow Minor udeřil ji na Mawgan Porth, zatímco běží před silou 10 vichřice.[26]
- 20. května - SS Latona ( Spojené království) během plavby z Montrealu do Londýna došlo ke kolizi s SS Japonský a potopil se poblíž Vlčí skály.[27]
- 4. října - ocelová barque Alice Marie ( Francie ) narazil na Runnelstone, driftoval a potopil se v Mount's Bay, kde je nyní místo pro potápění.[28]
- 28. prosince - Fairport ( Spojené království) Liverpoolu v zátěži byl nalezen ležet bokem blízko pobřeží na pláži Porthcurno po přetažení kotvy. Tahač ji odtáhl Blejzr za pomoci záchranného člunu Sennen Cove Ann Newbonová ( Royal National Lifeboat Institution ).[8]
1909
- Leden - rybářský lovec F V Pendeen ( Spojené království) ztracen ve vichřici. Hledání podle Záchranný člun St Ives nenašel žádné trosky[14]
- 3. února - Proslulost ( Spojené království) z Velký Yarmouth v oblasti pro sezónu makrel vyběhla na břeh Železniční stanice Penzance.[7]
- Květen - škuner Loango na cestě ze Southamptonu do Newportu s nákladem šrotu přitáhla její kotvu blízko St Ives. Všichni čtyři členové posádky byli zachráněni[22]
- neznámé datum - SSKongres ( Spojené království) zaplaven vlnou St Ives. Tři lidé, kteří se přehnali přes palubu, byli zachráněni.[14]
1910
- 22. ledna - Neúnavný ( Spojené království) zatímco je vlečen z Falmouthu do Cardiffu Výzva, zasáhli těžké počasí na Land's End a vrátili se do Falmouthu. Během noci Neúnavný stáhla kotvy a snesla se na břeh Hrad St Mawes. Ze skal ji strhli remorkéry Brit, Drak a Marian, odtaženo do Falmouth Docks a prodány do šrotu.[29]
- 13. března - Brixhamský trauler Harry ( Spojené království) uvízl v Porthcurnu a odvezen do vleku záchranným člunem Sennen Cove Ann Newbonová ( Royal National Lifeboat Institution )[8]
- Květen - trauler Olivia ( Spojené království) zasažen HMS Křepelka ( královské námořnictvo ) z Porthallow. Čtyři muži z vesnice proplachování zemřel.[30]
- 5. září - parní nákladní loď William Cory nesoucí náklad dřeva z Uleaborgu do Newportu ztroskotalo na Pendeenu.[31]
- 10. října - škuner Olympe ( Spojené království) na břehu Gunwalloe Church Cove, Cornwall.[32]
- Listopad - parník Wimborne ( Spojené království) ztroskotala pod Carn Barra Point poblíž Konec země, Cornwall, Velká Británie; posádka byla zachráněna raketovými linkami ze břehu.[33]
- neznámé datum - loď přepravující rudu Febrero narazit na nepojmenovanou skálu na severovýchod od Runnel Stone; všechny ruce ztratily bar kuchaře.[34]
1911
- 29. dubna - SS Cragoswald ( Spojené království) udeřil do útesu Low Lee Reef Myší díra[35] na cestě z Barry Docks na Benátky se 4 000 tunami uhlí. Parník byl na objížďce, aby tam odhodil hlavního inženýra Penzance (pro nemocnici) a zaměnil si bójku Low Lee za podobnou vyhlížející poblíž Porthleven. Vyzdviženo.[18]
- 3. května - 1497 tunová plachetnice Hansy ( Norsko ) z Fredrikstad ztroskotal v Housel Bay na východní straně Ještěrka. Záchranný člun Lizard zachránil tři muže ( Royal National Lifeboat Institution ) a zbytek spolu s kapitánovou rodinou odnesl raketový aparát.[36] Byla vázána na Sydney se stavebním materiálem a její náklad z oceli a dřeva byl několik týdnů poté vyplaven a používán v mnoha místních chatkách. Jedna v Church Cove nyní nese její jméno.[23]
- 12. listopadu - irština Škuner, 'Island Maid ' ( Spojené království), uhoď Doom Bar. Všech pět členů posádky zachránilo záchranný člun Padstow Arab (.[37]
- 12. listopadu - brigantine, Angele ( Francie ), narazil na mělčinu na Doom Bar, Padstow s jediným přeživším, kapitánem lodi[38] (Nebo 13. listopadu).[39]
- 13. prosince - barque Saluto ( Norsko ), ze dne Christiansand ztroskotal na Cudden Point v Mount's Bay.[10] Loď byla úplná ztráta, ale Newlynský záchranný člun Elizabeth & Blanche ( Royal National Lifeboat Institution ) sundala posádku 13 mužů, když byla půl míle od Greebských skal. Loď směřovala do Západní Indie a byla poslední velkou plachetnicí zachráněnou v Mount's Bay.[15][17]
- 29. prosince - 2774 tunový parník Hellopy potopila se v Mount's Bay, zatímco byla na cestě na dvoře s nákladem uhlí.[40]
- neznámé datum - myšák Weatherall ( Spojené království) potopila asi čtyři míle od Longships, když se srazila s plachetnicí Trawler Lowestoft Trevone ( Spojené království). Celá posádka, bar Paul Humphreys, se dokázala vyškrábat na palubu trauleru.[41]
1912
- Únor - barque Pindos ( Německo) ztroskotal na Guthen Rocks poblíž Coverack. Všech dvacet osm členů posádky bylo zachráněno Pobřežní hlídkou a záchranným člunem Coverack ( Royal National Lifeboat Institution ) a o několik dní později se loď rozpadla v bouři.[42]
- 11. února - Fleetwood trauler Přehoz ( Spojené království) unášel na břeh na pláži Pentreath poblíž Kynance Cove když její vlek z remorkéru Vyzývatel rozešli se. Její kotel a kýl je stále vidět při odlivu.[7][23]
- 5. března - Bessie ( Spojené království) byla během silného severního větru přinucena k úkrytu v Newquay Bay a vznášela se na břeh, když její kotva faulovala. Dva z posádky byli zachráněni kalhoty bóje, ostatní šplhali po 30 m vysokém útesu na útesu. Truro registrovaný třístěžňový škuner byl na cestě z Ballincurragh, Hrabství Cork na Penryn.[43]
- 21. března - SS Město Cardiff ( Spojené království) ztroskotal na Nanjizal, dvě míle jižně od Land's End.[44] Tým Sennen Life-Saving Apparatus Team odvedl posádku z bóje kalhot.[15]
- 6. dubna - Gunvor ( Norsko ) ztroskotal na skalách Pedn-Men-an-Mor, Black Head, Ještěrka; posádka se vyškrábala do bezpečí.[10][45]
- 6. dubna - barquentine Mildred ( Spojené království) udeřil kameny na Gurnardova hlava v husté mlze a potopila se svými plachetami. Žádné ztráty na životech.[10]
- Červenec - parník Přepravce ( Spojené království) z Severní štíty s předřadníkem z St Nazaire na Tyne pro uhlí vystoupil na břeh jižně od Myší díra v husté mlze. Záchranný parník Lady of the Isles vytáhl ji jasně a ona pokračovala ve své cestě nepoškozená.[18]
- 26. prosince - SS Tripolitanie ( Itálie), byl na břehu Loe Bar, poblíž Porthleven ve větru o rychlosti 100 mph, zatímco v balastu od Janov na Barry pro uhlí. Celá její osmadvacetičlenná posádka, barová jedna, byla zachráněna a loď byla nakonec po neúspěšných pokusech o opětovné vyplutí rozdělena do šrotu.[18][46] Dva z posádky záchranného člunu Penzance Janet Hoyle ( Royal National Lifeboat Institution ) zemřel na zápal plic následující čtvrtek.[15]
- neznámé datum - rybářský člun Triumf klesl na Doom Bar.[47]
- plavidlo Elizabeth ztroskotala v Bude Bay. Její stožár byl odstraněn a vztyčen na Summerleaze Point jako stožár.[48]
1913
- 4. dubna - keč Woolwich Infant ( Spojené království) z Falmouthu byla její posádkou opuštěna a vystoupila na břeh poblíž Land's End.[8]
- 14. dubna - při opuštění přístavu Porthleven proti jihozápadnímu rybářskému plavidlu Ebeneezer (PZ 541) ( Spojené království) ztroskotal na Triggských skalách.[4]
- Duben - Othos Stathos dne 24. dubna uzemněn na skalách u Godrevy a vlečen do St Ives.[49]
- 15. května - 2144 tun barque Královna Margaret ( Spojené království) z Glasgow vystoupil na břeh u Polpeoru, zatímco čekal na rozkazy od Lloyds Signal Station. Její náklad pšenice nafoukl a způsobil, že se rozpadla. Posádka unikla na lodích, zatímco kapitána a jeho rodinu zachránil ještěrský záchranný člun ( Royal National Lifeboat Institution ).[23]
- 23. května - 1903 tun barque Cromdale ( Spojené království) Aberdeenu najela na mělčinu v Bass Point, The Lizard v husté mlze, zatímco nesl dusičnany Taltal, Chile do Fowey. Její posádku zachránil ještěr a Coverack záchranné čluny ( Royal National Lifeboat Institution ).[23][50] Současná zpráva v Cornishman píše, že první záchranný člun na scéně byl z Cadgwith krátce po něm ještěrský záchranný člun; o záchranném člunu Coverack nebyla žádná zmínka.[51]
- 14. srpna - J Duncan ( Spojené království) z Cardiffu a uvázán z jejího domovského přístavu do Devonportu s uhlím Tol Pedn a její posádka ji opustila.[8]
- 29. listopadu - parník o hmotnosti 1276 tun Ville du Temple ( Francie ) v zátěži od Nantes do Cardiffu zasáhl Runnelstone v husté mlze. Unášela se na sever s poškozeným trupem a její posádka opustila v lodním člunu asi míli SSZ Brisons, když uviděli Mercutio Penzance. Nakonec se vynořila na břeh v zátoce Porthmoina, Zennor.[25]
1914
- 18. ledna - Třída ponorky HMSA7 ( královské námořnictvo ) klesl dovnitř Svatodušní zátoka, mimo Rame Head, při provádění cvičných torpédových útoků se ztrátou 11 životů.[52]
- 1. února - čtyřstěžňový barquentin Héra ( Německo) zasáhl útes Whelps a potopil se na západní straně Gull Rock Nare Head v nepříznivém počasí bylo pět zachráněno a devatenáct ztraceno. Byla na cestě z ″Chili „Do Falmouthu s dusičnany. Hromadný hrob v Veryan je nejdelší hrob v Británii.[53][54][55]
- 15. března - barque Trifolium ( Švédsko ) v Whitesand Bay, Sennen; šest členů posádky zachráněno, pět se utopilo.[56]
První světová válka
1914
- Prosinec - 3 100 tun Cape Horner Asniere ( Francie ) najel na mělčinu pod Castle Point, St Mawes, když bez pilota vcházel do přístavu Falmouth. Následující měsíc byla vyzdvižena a vrátila se do služby.[57]
1915
- 16. dubna - 72 tunová pára se vyplavuje Perla ( Spojené království) uvízl v 09:00 v mlze na promenádě Penzance při pokusu o vstup do přístavu Newlyn. V roce 1630 se vzdala.[18]
- 18. května - Drumcree ( Spojené království) byl torpédován a potopen U-27, (velitel: Bernd Wegener) ( Císařské německé námořnictvo ), 11 mil SV od Trevose Head. Od Barryho do byla v zátěži Port Arthur, Texas.[58]
- 19. května - Dumfries ( Spojené království) byla torpédována a potopena německou ponorkou U-27, ( Císařské německé námořnictvo ), 13 mil severně od Trevose Head. Nesla uhlí z Cardiffu do Livorno se ztrátou dvou životů[59]
- 23. května - směr Falmouth z Chile, Liverpool square - rigger Cromdale ( Spojené království) uzemněný na skalách v Bass Point, Ještěrka a opuštěná během deseti minut. O týden později se probudil v SSW gale.[7]
- 2. července - Boudougnat ( Belgie ) byl torpédován a potopen U-39 ( Císařské německé námořnictvo ) jižně od Lizard Point.[60]
- 18. srpna - parník Magda ( Norsko ) přepravující uhlí z Port Talbot do Nantes torpédované U-27 ( Císařské německé námořnictvo ), 8 mil od Trevose Head.[61]
1916
- červenec
- 18. července - 3000 tun glasgowského parníku Neto zakotven v Gurnardova hlava při přepravě sena a krmiva Cherbourg.[62]
- 20. července - 3,818 tunový důl Enrico Parodi klesl Carracks při vlečení St Ives podle Lady of the Isles. Skočila na mělčinu Gurnardova hlava v husté mlze a byl znovu vznášen záchranným týmem, který pracoval Neto, který ztroskotal před dvěma dny. Mířila do Messina z Cardiff s uhlím.[62]
- říjen
- prosinec
- 1. prosince - plachetnice Indiana ( Francie ) na cestě z Cardiffu do La Rochelle s potopením uhlí UB-18, (velitel: Claus Lafrenz Císařské německé námořnictvo ). Zpráva říká, že se potopila u St Ives, mapa ukazuje severně od Trevose Head.[63]
- 1. prosince - škuner Svatý Josef ( Francie ) potopen 15 mil SZ od Trevose Head UB-18 ( Císařské německé námořnictvo ) na cestě z Cardiffu do Bordeaux s 245 tunami uhlí.[64]
- 2. prosince - Skjoldulf ( Norsko ) potopen UB-18 v blízkosti Vlčí skály (hlášeny tři lokality) při přepravě uhlí pro Marans z Cardiffu.[65]
- Neznámé datum
- plavidlo Arethusa ( Spojené království) byla opuštěna její posádkou, kterou vyzvedl záchranný člun Padstow Edmund Harvey ( Royal National Lifeboat Institution ) a za pomoci remorkéru Helen Peele. Unášela se a vystoupala na břeh v Northcott Mouth jednu míli severně od Bude.[66]
- plavidlo Akácie ( Spojené království) ztroskotala na Northcott Mouth[67]
- škuner Lelia ( Francie ) potopen, mimo Land's End, přibližně 50 01 00N 05 40 00 W německou ponorkou.[68]
1917
- leden
- 2. ledna - Gallier ( Spojené království) torpédování a potopena U-95 ( Císařské německé námořnictvo ) 7 námořních mil (13 km) na východ severovýchodně od Vlčí skála.[60]
- 30. ledna - plachtění plácnutí Zásluhy ( Spojené království) skořápky a potopeny U-55, velitel: Wilhelm Werne ( Císařské německé námořnictvo ) 20 SV od hlavy Trevose bez ztráty na životech.[69]
- 31. ledna - Dundee ( Kanada) torpédovat U-55, ( Císařské německé námořnictvo ) deset mil SZ od St Ives Head se ztrátou jednoho života. Byla na cestě z Londýna do Swansea.[70]
- 31. ledna - plachetnice Svatý Leon ( Francie) potopen U-55, ( Císařské německé námořnictvo ) 12 mil na SZ od Pendeen Light.[71]
- Únor
- 1. února - plácnutí Ada ( Spojené království) torpédováno ponorkou U-55 ( Císařské německé námořnictvo ) SSZ hlavy Trevose.[72]
- 1. února - SS Essonite ( Spojené království) torpédováno ponorkou U-55 ( Císařské německé námořnictvo ) 3 míle na SZ od Trevose Head se ztrátou deseti životů. Nesla kámen z Caernarvonu do Rochesteru.[73]
- 1. února - rybářský plácnutí Inverlyon ( Spojené království) potopen střelbou z ponorky U-55 ( Císařské německé námořnictvo ) 15 mil SZ od Trevose Head[74]
- 6. února - Saský Brit ( Spojené království) torpédovat U-55, ( Císařské německé námořnictvo ) tři míle severovýchodně od Gurnards Head při přepravě benzínu z Portisheadu do Calais se ztrátou dvou životů.[75]
- 8. února - rybářské plavidlo St Ives Mary Ann ( Spojené království) potopen nálohami / výbušninami z ponorky UC-65 velitel: Otto Steinbrinck ( Císařské německé námořnictvo ) 18 mil severovýchodně od St Ives Head podle textu a přibližně 30 mil severně od Pentire Point podle mapy.[76] Její sedmičlenná posádka, zmítaná v jollyboatu, byla vyzvednuta SS Sheerness.[77]
- 8. února - plachetnice Guillaume Tell ( Francie) potopen UC-65 ( Císařské německé námořnictvo ) deset mil západně od Trevose Head.[78]
- 12. února - horník Aghios Spyridon ( Řecko ) torpédováno a potopeno 5 námořních mil (9,3 km) od majáku Pendeen UC-47, velitel: Paul Hundius ( Císařské německé námořnictvo ) při přepravě uhlí ze Swansea do Neapole.[60][79]
- 12. února - rybářské plavidlo Lowestoft Brissons ( Spojené království) byl potopen UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 9 mil západně od Trevose Head.[80]
- 13. února - Lowestoft rybářský plácnutí Fleurette ( Spojené království) byl zajat UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) a její posádka se v bouřlivém počasí nechala vzít na záchranný člun. UC – 47 pokusil se potopit Fleurette bez úspěchu a najela na mělčinu poblíž Navax Point. Pět členů posádky nebylo nalezeno.[81]
- březen
- 10. března - škuner Marie ( Francie) potopen UC-62, velitel: Ernst Hashagen ( Císařské německé námořnictvo ) 15 mil severně od Sedmi kamenů.[82]
- 11. března - rybářské plavidlo Šetrnost byl ostřelován a potopen UC-62, ( Císařské německé námořnictvo ) 15 mil západně od Trevose Head.[83]
- 11. března - rybářské plavidlo Charles Le Cour byl torpédován UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 7 mil severovýchodně od Pendeen Watch bez ztráty na životech. Byla na cestě z Cardiffu do Nantes s uhlím.[84]
- 12. března - rybářské plavidlo C. A. S. byl potopen UC-47, veliteli ( Císařské německé námořnictvo ) 12 mil na SZ od Trevose Head bez obětí.[85]
- 12. března - rybářské plavidlo Ena byl potopen UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 10 mil SZ od Trevose Head.[86]
- 12. března - rybářské plavidlo Hyacint byl potopen UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 15 mil SZ od Trevose Head.[87]
- 12. března - rybářský plácnutí Internos byl potopen UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 12 mil SZ od Trevose Head.[88]
- 12. března - rybářské plavidlo Rivina byl potopen UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 15 mil severozápadně od Trevose Head.[89]
- 12. března - rybářské plavidlo Půjčil Lilly byl potopen UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 13 mil severozápadně od Trevose Head.[90]
- 12. března - rybářské plavidlo Jasmín byl potopen UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 14 mil severozápadně od Trevose Head.[91]
- 12. března - rybářské plavidlo Gracia byl potopen UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 12 mil na SZ od Trevose Head bez obětí.[92]
- 12. března - rybářský plácnutí Nellie (LT – 356) potopena UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 13 mil SZ od Trevose Head. Žádné oběti.[93]
- 12. března - rybářské plavidlo Přísloví (LT – 356) potopen UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 25 mil SZ od Trevose Head bez obětí.[94]
- 30. března - posádka nákladní lodi Glenco ( Spojené království) opuštěná loď, když vyvinula únik severně od Trevose Head.[95]
- duben
- 12. dubna - horník Pilný ( Spojené království) potopil SZ od Bude Haven po srážce. Byla na cestě ze Santanderu do Troonu.[96]
- 19. dubna - Polyktor ( Řecko ) z Ithaca s nákladem uhlí vystoupil na břeh poblíž Pendeen. Následujícího dne se vzdala a potopila se.[8]
- 19. dubna - námořní trawler Hvězda svobody ( Spojené království) zasáhnout minu položenou UC-47, velitel: Paul Hundius ( Císařské německé námořnictvo ) off Trevose Head se ztrátou deseti životů.[97]
- 24. dubna - při zátěži z Rouenu do Barry Roads, Plutus ( Spojené království) byl potopen UC-47, ( Císařské německé námořnictvo ) 9 mil severozápadně od Trevose Head se ztrátou jednoho života.[98]
- 25. dubna - P&O vložka Ballarat ( Spojené království) torpédovat UB-32 ( Císařské německé námořnictvo ), vzatý v závěsu, ale další den se potopil o 8,5 námořní míle (15,7 km) níže Ještěrka. Nesla 1600 vojáků a náklad antimon a měděná ruda, Zlatý kov a obecný náklad. Nebyly ztraceny žádné životy.[99]
- Smět
- 1. května - rybářské plavidlo Raymond Ester ( Francie ) potopen UC-48, velitel: Kurt Ramien ( Císařské německé námořnictvo ) deset mil SZ od Pendeen Watch.[100]
- 2. května - nákladní loď Warnow ( Spojené království) torpédovat UC-48 ( Císařské německé námořnictvo ) šest mil západně od Trevose Head se ztrátou 14 životů.[101]
- 2. května - rybářský plácnutí Sjednocený ( Spojené království) zajat a potopen výbušninami UC-48 ( Císařské německé námořnictvo ) pět mil SZ od Godrevy.[102]
- 6. května - barque Prezident ( Francie ) potopen střelbou z UC-75, velitel: Johannes Lohs ( Císařské německé námořnictvo ) 12 mil západně od Trevose Head.[103]
- 18. května - parník Mary Baird ( Spojené království) potopen minou položenou UC-47 ( Císařské německé námořnictvo ) 2,5 míle SZ od Pendeen Watch se ztrátou sedmi životů. Byla v zátěži Rouen do Newportu.[104]
- červen
- 3. června - parník Portofino ( Itálie) torpédovat UC-47, velitel: Herbert Pustkuchen ( Císařské německé námořnictvo ) tři míle SV od Pendeen Watch.[105]
srpen
- 9. srpna - parník Jeanne Francie ) se potopil při srážce s Echo 16 mil JZ od Trevose Head na cestě s uhlím ze Swansea do Nantes.[106]
- 14. srpna - Wisbech ( Spojené království) torpédovat UC-51, velitel: Hans Galster ( Císařské německé námořnictvo ) 12 mil SV od Trevose Head na cestě z Cardiffu do St Malo s lakovnami a ocelovými pneumatikami.[107]
- 14. srpna - Verberckmoes ( Francie ) torpédovat UC-51 ( Císařské německé námořnictvo ) off Trevose Head se ztrátou čtyř životů. Nesla uhlí ze Swansea do Dunkerquie.[108]
- 23. srpna - Veřejný pokoj ( Spojené království) přepravující náklad uhlí z Penarthu do Le Havre byl torpédován UC-47 ( Císařské německé námořnictvo ) sedm mil na SZ od majáku Godrevy se ztrátou pěti životů.[109]
- 23. srpna - Peer Gynt ( Norsko ) torpédovat UC-47 ( Císařské německé námořnictvo ) 8 až 9 mil SV SV od majáku Godrevy se ztrátou čtyř životů. Nesla uhlí z Port Talbot do Rouenu.[110]
- září
- 10. září - plachetnice Mary Orr ( Spojené království) zajat UC-51 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopen výbušninami osm mil SV od Pendeen Watch.[111]
- 10. září - škuner Moss Rose ( Spojené království) potopen střelbou z UC-51 ( Císařské německé námořnictvo ) sedm mil severovýchodně od Pendeen Watch na cestě z přístavu Ellesmere do Cherbourgu s uhlím.[112]
- 10. září - škuner Mary Seymour ( Spojené království) potopen střelbou z UC-51 ( Císařské německé námořnictvo ) sedm mil severovýchodně od Pendeen Watch na cestě z přístavu Ellesmere do Cherbourgu s uhlím.[113]
- 10. září - škuner Leknín ( Spojené království) zajat a potopen UC-51 ( Císařské německé námořnictvo ) osm mil SV od Pendeen Watch na cestě z Runcorn do Cherbourgu s uhlím.[114]
- 10. září - brigantine Jane Williamson ( Spojené království) potopen střelbou z UC-51 ( Císařské německé námořnictvo ) zatímco 20 mil NNE nebo St Ives. Jeden ze záchranných člunů byl také bez skořápky a čtyři ze šesti členů posádky Jane Williamson byli zabiti.[115]
- 11. září - dunajský škuner William ( Spojené království) na cestě z Cardiffu do St Brieuc s nákladem uhlí byla ponorka potopena UC-51 ( Císařské německé námořnictvo ) 4 míle SZ od N od Crackington Haven. Posádka byla vystřelena, ale pouze šrapnel měl jen jednu oběť.[116]
- 11. září - UC-51 ( Císařské německé námořnictvo ) zajali a potopili rybářské plavidlo Růžový kříž ( Spojené království) 4 míle SZ od W z Crackington Haven.[117]
- 23. září - Rosehill ( Spojené království) torpédovat U-40 ( Císařské německé námořnictvo ) off Fowey a potopil se pod vlekem ve Whitsand Bay 50 ° 19,793 'severní šířky 4 ° 18,520 ′ západní délky / 50,329883 ° N 4,308667 ° W.[118]
- říjen
- 9. října - Poldown ( Spojené království) potopen minou položenou UC-51 ( Císařské německé námořnictvo ) při přepravě uhlí z Penarthu do Boulogne. Osmnáct lidí přišlo o život.[119]
- 10. října - tři stěžni plachetnice Carle ( Císařské německé námořnictvo ) byl na břehu a opuštěn v Constantine Bay, zatímco byl během bouře odtažen do Londýna.[120] Vrak je viditelný v Booby's Bay.[121]
- listopad
- 27. listopadu - Mandlová větev ( Spojené království) torpédování a potopení U-57, velitel: Carl – Siegfried Ritter von Georg ( Císařské německé námořnictvo ) 2 námořní míle (3,7 km) jihovýchodně od Dodman Point se ztrátou jednoho člena posádky.[60]
- 29. listopadu - plachetnice Pierre potopen U-57 ( Císařské německé námořnictvo ) severně od Trevose Head.[122]
- prosinec
- Prosinec - a zároveň pomáhat SS Osten ( Dánsko ) z Kodaň který ztratil trychtýř a část své nástavby, záchranný člun Newquay James Stevens č. 5 ( Royal National Lifeboat Institution ) převrhl a byl ztracen. Její třináct členů posádky bylo zachráněno.[24]
- Neznámé datum
- Bellucia driftoval v Lamanšském průlivu poté, co byl torpédován německou ponorkou a potopil se na východ od Church Cove mimo ještěrku. Nesla mouku a pšenici.[23]
- Belem ztroskotala v Northcott Mouth poblíž Bude.[123]
- Svatý Chamond ( Spojené království) torpédování a potopení U-60 ( Císařské německé námořnictvo ) off Clodgy Point, St Ives.[14]
- Joshua Nicholson torpédovat U-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla odvlečena do vleku, ale uvolnila se a zasáhla Lee Ore, část útesu Runnel Stone.[34]
- - 4000 tun Zóna torpédování a potopení u severního pobřeží Cornwallu.
1918
- 14. ledna - HMHS Rewa potopena torpédy z U-55 ( Císařské německé námořnictvo, velitel: Wilhelm Werner) 33 mil severně od Newquay v Bristolském kanálu.[124]
- 31. ledna - v zátěži z Devonportu na Barry Roads Towneley ( Spojené království) torpédovat U-46, velitel: Leo Hillebrand ( Císařské německé námořnictvo ) 18 mil SV od Trevose Head. Šest životů včetně pána.[125]
- 1. února - Cavallo ( Spojené království) torpédovat U-46 ( Císařské německé námořnictvo ) na cestě ze Swansea do Odda s nákladem z plechu a uhlí. Potopila se ztrátou tří životů šest mil severozápadně od Trevose Head.[126]
- 6. února - trauler FV Holkar ( Spojené království) byl potopen střelbou z U-53, velitel Hans Rose ( Císařské německé námořnictvo ) 8 mil severně od Trevose Head.[127]
- 6. února - plachetnice a rybářské plavidlo Marsouin ( Francie ) potopila, když se dostala pod palbu z U-53 ( Císařské německé námořnictvo ) v Bude Bay.[128] Plánovaný starověký památník č. 906491[129]
- 7. února - Beaumaris ( Spojené království) byl torpédován dvě míle severozápadně od Longships, zatímco byl pilotován záchranným člunem Sennen Cove Ann Newbonová ( Royal National Lifeboat Institution ). Zamířila ke břehu a zemřela bez ztráty na životech.[8]
- 7. března - plachetnice Svatý Georges ( Francie ) potopen střelbou z U-55 ( Císařské německé námořnictvo, velitel: Wilhelm Werner) 2 míle severně od Trevose Head.[130]
- 7. března - v zátěži od Fecamp do Swansea barquentine Svatý Josef ( Francie ) potopen střelbou z U-55 ( Císařské německé námořnictvo ) 5 mil SZ od Trevose Head.[131]
- 10. března - Germaine ( Francie ) přepravující uhlí ze Swansea do Rouenu torpédovali U-110 ( Císařské německé námořnictvo, velitel: Karl Kroll) 2 míle na severozápad od Pentire Head.[132]
- 15. března - Shad Temže ( Spojené království) klesl po srážce s Hortense ( Norsko ) u severního pobřeží Cornwallu 11 mil JZ od Hartland Point, zatímco na cestě z Rouenu do Swansea v zátěži.[133]
- 18. března - plachetnice Brise potopena střelbou z U-55 ( Císařské německé námořnictvo ) 3,5 míle severně od Trevose Head na cestě z Paimpol do Cardiffu s pitprops.[134]
- 18. dubna - Runswick ( Spojené království) torpédovat U-109, velitel: Kurt Ramien ( Císařské německé námořnictvo ) tři míle severně od Trevose Head. Byla z Newportu a nesla uhlí.[135]
- 18. dubna - Dalegarth Force ( Spojené království) torpédovat U-86 a U-73 ( Císařské německé námořnictvo ) 12 mil SW od Hartland Point se ztrátou pěti životů.[136]
- 18. dubna - Gregynog ( Spojené království) torpédovat U-86 ( Císařské německé námořnictvo ) 16 mil SW od Hartland Point se ztrátou pěti životů.[137]
- 28. dubna - Rimfakse ( Norsko ) torpédovat U-60, velitel: Franz Grunert ( Císařské německé námořnictvo ) deset mil JZ od Hartland Point při přepravě železné rudy z Bilbao do Cardiffu.[138]
- 2. května - Podivnost ( Spojené království) byl torpédován U-60 ( Císařské německé námořnictvo ) 18 mil SV NE od Trevose Head se ztrátou dvou životů. Nesla patentní palivo.[139]
- 2. května - 1700 tun Norlands ( Norsko ) Tonsbergu směřujícího do Rouenu ze Swansea s uhlím zasáhlo Vnější kámen mimo Godrevy během vichřice ESE. Sedmnáct posádky uniklo na lodním člunu a byl sebrán záchranným člunem St Ives James Steven č. 10 ( Royal National Lifeboat Institution ).
- 4. května - Polbrae ( Spojené království) byl potopen U-60 ( Císařské německé námořnictvo ) 1,25 míle jihozápadně od Sharpnose Point, zatímco směřuje do St Malo z Cardiffu s nákladem patentovaného paliva. Dva životy.[140]
- 8. května - Dux ( Spojené království) byl torpédován U-54 ( Císařské německé námořnictvo, velitel: (Hellmuth von Ruckteschell) sedm mil na SZ od majáku Godrevy na cestě ze Swansea do La Rochelle s nákladem uhlí.[141]
- 25. května - Zafir ( Norsko ) při přepravě uhlí z přístavu Barry do Bayonne byl torpédován U-94 ( Císařské německé námořnictvo, velitel: Martin Schwab) 1,5 mil na SZ od Trevose Head.[142]
- 28. května - v zátěži od Sables d'Olonne do Swansea, plachetnice Flóra ( Francie ) potopen U-101, velitel: Carl – Siegfried Ritter von Georg ( Císařské německé námořnictvo ) 2 míle severně od Tintagel.[143]
- 6. června - nákladní loď SS Brisk ( Norsko ) torpédovat U-82 ( Císařské německé námořnictvo ) 13 mil SV od Trevose Head na cestě z Cardiffu do Rouenu s uhlím.[144]
- 14. července - plachetnice Maria Jose ( Portugalsko ) potopen UB-65, velitel: Martin Schelle ( Císařské německé námořnictvo ) 20 mil severně od Trevose Head.[145]
- 14. července nebo později - UB-65 ( Císařské německé námořnictvo ) byl identifikován jako vrak 10 mil severozápadně od Padstowu podle označení vrtule. Ztráta je nevysvětlitelná a všech 37 členů posádky bylo ztraceno.[146]
- 23. července - Anna Sofie ( Spojené království) byl torpédován U-55 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 1 života. Byla na zátěži z Rouenu na Barry Roads.[147]
- 17. srpna - nákladní loď Denebola ( Spojené království) bylo torpédováno a potopeno v Keltské moře, 2 námořní míle (3,7 km) severozápadně od Gurnardova hlava, Cornwall (50 ° 13 'severní šířky 5 ° 37 ′ západní délky / 50,217 ° N 5,617 ° W) od SMUB-86 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[148]
- 3. září - zatímco v konvoji z Bordeaux do Cardiffu s dřevem, Brava ( Portugalsko ) byl potopen torpédem z U-125, velitel: Kpt Werner Vater ( Císařské německé námořnictvo ) 3,5 míle SZ od Trevose Head.[149]
- 3. září - Lake Owens ( Spojené státy ) torpédovat U-125 ( Císařské německé námořnictvo ) 3 míle SZ od Trevose Head se ztrátou pěti životů. Na cestě z Nantes do Barry Roads byla v zátěži.[150]
- 6. září - Milly ( Spojené království) torpédovat UB-87 ( Císařské německé námořnictvo ), velitel: Karl Petri v zátěži a na cestě do Barry z Brestu dvě a čtvrt míle západně od Tintagel Head se ztrátou dvou životů.[151]
- 16. září - ozbrojené nákladní plavidlo SS Madryn ( Spojené království) byl torpédován U-82 ( Císařské německé námořnictvo ) na cestě z Penarthu do Devonportu s uhlím.[152]
- 5. listopadu - ozbrojené nákladní plavidlo Lake Harris ( Spojené státy ) na břehu vlakového nádraží Penzance po přestřelce u Land's End s vynořenou německou ponorkou. Zatímco byl vyzdvižen a vlečen k opravě do Falmouthu; remorkér remorkér Epické ( Spojené království) pokračoval ke skalám dva dny. Druhý tah Blejzr ( Spojené království) byl později ztroskotal na ostrovech Scilly[7][18]
- 6. listopadu - nákladní loď SS Bogstad ( Norsko ) potopen minou u Bude Haven[153]
1919–1939
1919
- 17. března - Hrad Falmouth ( Spojené království ) Falmouthu zasáhl útes Lee Ore Reef mezi Runnelstone a Tol Pedn a byl na břehu v zálivu Porthcurno.[8]
- 29. dubna - Frisia ( Holandsko ) z Rotterdam ztroskotal půl míle severozápadně od Aire Point zatímco míří do Rouen z Carfiffu s uhlím. Její posádka se vydala na lodní člun a byla zvednuta sennenským záchranným člunem Ann Newbonová ( Royal National Lifeboat Institution ).[8]
- 30. listopadu - jeden ze tří ozbrojených motorů královského námořnictva spouští pod doprovodem torpédoborce při průletu z Queenstown do Southamptonu trpěl deaktivovaným motorem na rozbouřeném moři u Land's End. HM ML Č. 378 ( královské námořnictvo ) tažné slámy se rozdělily dvakrát a ona se vydala směrem k Longships. Její devítičlenná posádka se vydala na člun, který se převrhl, a čtyři z pěti si vzal Sennenův záchranný člun Ann Newbonová ( Royal National Lifeboat Institution ). Čtyři další členové posádky se dostali na Longships a byli také zachráněni záchranným člunem.[24]
1920
- Leden (nebo začátek února) - remorkér Arwenack ( Spojené království) byl nalezen na břehu tři míle severně od Bude. Plánovaný starověký památník č. 907688.[154]
- 18. ledna - SS Skjoldborg ( Norsko ) z Haugesund klesl ještěrka.[23]
- Březen - několik lodí najelo na mělčinu v husté mlze, včetně parního trauleru Lowestoft Zlatý dárek ( Spojené království) který narazil na mělčinu na Larriganských skalách, Penzance. Vyplacen na příští příliv.[7]
- 26. dubna - škuner Belmont ( Spojené království) najel na mělčinu na přístupech k Padstow.[155]
- 15. srpna - 2000 tun parník Lake Grafton Chicaga zasáhlo Lee Ore, část útesu Runnel Stone, a potopilo se. Nesla uhlí ze Swansea do Kodaně a její posádku 38 si vyzvedla SS Dunmore.[25][34]
- 30. srpna (nebo 23. srpna) - nákladní loď Hickletone narazit na skálu poblíž Gurnardova hlava, Zennor, a poté byl vyhnán na břeh. Následujícího dne vyplula ze břehu a potopila se 50 metrů od břehu a potopila se za 13 m. Všech třináct členů posádky opustilo loď a přežilo.[156]
- 22. září - motorový rybářský člun Naši chlapci z Porthleven se vznášela na Longships a její posádce se podařilo vyškrábat se na skály a byli odvedeni sennenským záchranným člunem Ann Newbonová ( Royal National Lifeboat Institution ). Náš chlapec bylo pozdě zachráněno.[8]
- 12. listopadu - parní trauler Sasanka ( Francie ) vyběhl na břeh 50 yardů východně od přístavu Porthleven. Byla odtažena do přístavu a opravena.[4] Podle Carterové (1998) ztroskotala v lednu.[7]
- 19. listopadu - parník Groningen ( Holandsko ) s nákladem uhlí uzemněným při vstupu do vnějšího přístavu v Porthlevenu, přestože byl přístav uzavřen kvůli rozbouřenému moři. Při přílivu se vzdaloval a zamířil k Newlynu.[4]
- 2. prosince - Ansgir vystoupil na břeh v Penzer Point poblíž Mousehole.[157]
- RFA Moorview () hit Runnelstone.[40]
1921
- 23. srpna - bývalé námořní hlídkové plavidlo ML498 ( Spojené království) uvízl na skalách v Gurnardova hlava a do týdne se rozpadly[158]
- Listopad - parník Yannakis (Řek: Γιαννάκης) ( Řecko ) cestování v zátěži z Rouen na Fowey a pletl na východní straně Praa Sands. Poháněn dále na břeh postupnými vichrami, byla vyzdvižena v lednu 1922 Paní na ostrovech a Greencastle společnosti Little Western Salvage Company.[7][18] (viz také 1922)
- 4. listopadu - Député Gaston Dumesnil ( Francie ): Nákladní loď odjela Penarth, Glamorgan, Spojené království pro Rouen, Seine-Maritime. Později ztroskotala v Bristolský kanál. Těla šesti členů její posádky se umývala na severním pobřeží Cornwall.[159]
1922
- 3. března - francouzský trauler, Kopretina ztroskotal na Talland Záliv. Dramatickou záchranu provedly dva soukromé čluny a všech 21 lidí bylo zachráněno. Zbytky lodního kotle lze při odlivu stále dobře vidět na pláži.[160]
- 17. března - nákladní loď Yannakis ( Řecko ) najela na mělčinu v Praa Sands. Později byla vyzdvižena.[161] (viz také 1921)
- 21. května - 1968 tunový tanker St Patrice ( Spojené království) Swansea uvízl na římsech Mulvin, Lizard Point v husté mlze. Její 23člennou posádku zachránil Pinney. Potopila se v Severní moře zatímco byl odtažen do Německa kvůli opravám.[23]
1923
- 23. února - 1529 tun barquentine Adolf Vinnen ( Německo) ztroskotal v Green Lane Cove, Bass Point, v silné vichřici, zatímco nesl nedostatečný štěrk a na ní dívčí plavba. Celá její posádka byla zachráněna kalhotami - bójemi. Mnoho vidliček a lžící bylo vyplaveno a používáno po mnoho let.[23][24]
- Červen - parník o hmotnosti 993 tun Nivelle ( Spojené království ) Londýna v páře v Pentreathu, poblíž zátoky Kynance v husté mlze. Její posádku sundala Pilley a její náklad uhlí byl zachráněn a odnesen místními obyvateli po útesu.[23]
- 29. září - parník Gutfield ( Německo) z Hamburku směřující do Cardiffu z Londýna najela na mělčinu poblíž mysu Cornwall. Byla vyzdvižena a napařena do Falmouthu za účelem opravy.[8]
- 8. října - 6 000 tun Město Westminster ( Spojené království ) vázaný z Belfastu do Rotterdamu s nákladem jihoafrické kukuřice srazil na vrchol Runnelstone útes vyčistit. Záchranné čluny Sennen a Penlee vzlétly celkem 48 lidí a dalších 25 na lodním člunu odtáhl parní drifter do Newlynu Průkopník. Pozůstatky dnes leží ve 30 metrech vody, zaseknuté v rokli na východní straně kamene.[15][162]
1924
- Srpen - doly v Cardiffu Řeka Ely ( Spojené království ) uzemněný na ostrově Mousehole Island. Později odtažen do Penzance Greencastle ( Spojené království ), záchranná loď patřící společnosti Western Marine Salvage Company.[7]
- 31. srpna - Vložka bílé hvězdy Bardic ( Spojené království ) z Liverpoolu ztroskotala na Maenheere, Lizard, poblíž místa, kde její sestra loď Suevic vystoupila na břeh v roce 1907. Její posádka 93 byla vynesena na břeh v záchranném člunu Lizard (Royal National Lifeboat Institution ) a 44 se vrátili, aby udrželi chladničky v chodu a její zmrazený náklad králíků. 8. září s rostoucím větrem záchranný člun vynesl posádku na břeh a její chladničky přestaly fungovat. Bardic byla odtažena do Falmouthu a její náklad hnijících králíků byl vyhozen dolů do minového hřídele poblíž Den svatého![23]
1925
- 28. února - parník Villasandino ( Španělsko ) byl opuštěn v Atlantický oceán mimo Land's End a její posádku zachránil tanker Britský kancléř ( Spojené království ). Když se její vlek roztáhl, najela na mělčinu poblíž Compass Point, Bude.[163][164][165]
1926
- 17. března - parník Divokost klesl Trevose Head poté, co ji spustil parník Pobřeží Cornwallu.[166]
- 20. března - škuner Ada Barrowa nesoucího uhlí z Barry na Truro narazilo na skály poblíž mysu Cornwall a při stoupajícím přílivu se vzdalo. Se členem posádky záchranného člunu Sennen Cove ( Royal National Lifeboat Institution ) jako pilotka se bezpečně dostala pryč od břehu.[8]
1928
- Říjen - škuner S F Pearce ( Spojené království ) strávil několik hodin pod Trewavas Head, Mount's Bay v jižní vichřici. Posádce se podařilo rozběhnout motor a dostat se ze skal[7]
1929
- 17. dubna - nákladní loď Archangelos () ztroskotal na Dolor Point.[167]
- 30. června - parník Ixia ( Spojené království ) Severního štítu směřujícího do Konstantinopole ze Swansea s uhlím vystoupil na břeh poblíž mysu Cornwall. Celá posádka přežila.[8]
- 5. prosince - 1200 tunový důl Ornais II ( Francie ) vyhnal na břeh v Perranuthnoe ve větru s hurikánem. Byla na cestě z Le Havre na Port Talbot vyzvednout uhlí.[18]
- 5. prosince - Král Harry Ferry narazil uhelným výtahem a potopil se na jejích kotvištích. Později vyzdvižen a opraven[168]
1930
- 29. března - Ponorka HMS L1 ( královské námořnictvo ) ztroskotal na Cape Cornwall.[169]
1931
- Září - Lyminge ( Spojené království ) narazil na mělčinu na Ebal Rocks Gurnardova hlava. Posádka a cestující veslovali na břeh, lodní kočka byl zachráněn později.[170]
- 3 November – the schooner Sainte Annen ( Francie ) went ashore while attempting to enter Porthleven harbour, for repairs, while on a voyage from Port Talbot na Vannes with coal. All six crew were saved by the local rocket brigade.[18]
1932
- neznámé datum - Glamorgan Coast ( Spojené království ) on voyage from Bristol na Penzance grounded in fog near Cape Cornwall. The fourteen crew and one passenger rowed ashore to safety.[14]
- October – schooner Sarah Evans ( Spojené království ) blízko Porthtowan, the three crewmen were rescued[171]
1934
- 15. července - Brixham fishing ketch Replete ( Spojené království ) caught fire while trawling off the Wolf Rock lighthouse. Crew picked up by the Brixham smack Záře which was fishing nearby.[8]
1935
- 25. ledna - SS Merena went ashore on the east side of the sandbank inside Anjove Point at Hayle with a cargo of coal and refloated on the evening tide.[172]
- January – 53 ton Bideford ketch Cicelia ( Spojené království ) broke her moorings in St Ives harbour and collided with numerous vessels. Broke up on Pednolva Rocks. She had delivered coal from Lydney and was waiting for the weather to improve.[173]
- 24. února - Archmor ( Spojené království ) bound from Cardiff went aground on a sandbank at her destination port, Par. She was carrying 2000 tons of coal.[174]
- 27 March – trawler Le Vieux Tigre ( Francie ) stranded on the rocks at Beast Point, The Lizard. The crew of eighteen were taken off by the Lizard Lifeboat, the Vévoda z Yorku ( Royal National Lifeboat Institution ).[23]
- 20. června - D. L. Harper ( Spojené státy ): The tanker ran aground on the Crane Ledges at Ještěrka hlava in fog. Her crew of 43 and a baby were landed at Polpeor by the Vévoda z Yorku ( Royal National Lifeboat Institution )[175] All 38 crew were rescued the next day by the Penzance Lifeboat.[23][176]
- 26. září - Klan Malcolm ( Spojené království ) of Glasgow: the cargo ship ran aground at Hot Point, near Lizard Point with a cargo of maize. Her fittings were sold by auction on Cadgwith beach and she was considered a danger to shipping and blown up and sunk.[23][177][178]
- 21. října - P.L.A. Č. 6 ( Spojené království ) the dredger foundered in the Bristol Channel off Pendeen.[179]
- 30 November – coaster Orchis ( Spojené království ) foundered in the Bristol Channel 5 nautical miles (9.3 km) off Pencarrow Head. The crew were rescued by a fishing vessel.[180]
- 25 December – schooner Loustic ( Francie ) z Libourne ran ashore on rocks east of Gyllyngvase Beach, Falmouth. Vázáno z Quimper for Cardiff to collect coal, her crew lowered a ladder and walked up the beach. She broke up a few days later.[181]
1936
- 27. ledna - Taycraig ( Spojené království ) of London hit the Gear Rock, off Penzance promenade while heading to Newlyn to pick up roadstone. All nine crew saved. Broke up and sank three days later.[7]
- February – ketch Kate ran aground at Padstow and became a total loss.[182]
- 10 February – the crew of four (and dog) of the ketch Albatos ( Francie ) of Brest were picked up in Whitesand Bay by the Sennen Cove lifeboat Newbons ( Royal National Lifeboat Institution ).[8]
- 1. listopadu - SS Bessemer City ( Spojené státy ) wrecked at Clodgy Point, St. Ives. All crew rescued, cargo salvaged by local people after washing up on beaches and said to have fed them for months.[170][183][184]
1937
- 11 January – trawler Vierge Marie ( Belgie ) z Ostende wrecked under Tregiffian Cliffs in thick fog while heading for Newlyn from the fishing grounds. Two men were saved by the rocket apparatus and the Penlee Lifeboat ( Royal National Lifeboat Institution ) picked up three men although one died later.[25]
- 16. března - HMSVášnivý ( královské námořnictvo ): The R-třída ničitel najela na mělčinu v Flushing, Cornwall while under tow to the breakers. Declared unsalvageable, the wreck was scrapped in situ v roce 1940.[185][186][187]
- 1 July – steamer sail ship Aida Lauro ( Itálie) on voyage from Liverpool to Hull went aground on Castle Rocks near Cape Cornwall in dense fog. All seventeen crew saved by the St Ives lifeboat ( Royal National Lifeboat Institution ).[188]
1938
- 31. ledna - Alba ( Panama ): Ran aground at Porthmeor Beach near St Ives. All 23 crew rescued after a wait of seven minutes while they packed their suitcases, but five later drowned when the lifeboat Caroline Parsons ( Royal National Lifeboat Institution ) capsized. The remaining men were saved by the Life Saving Apparatus (LSA) crew and bystanders.[24][189][190]
- 18. prosince - Bretonne sheltered in Whitesand Bay from a south–easterly gale while bound from Cardiff to Brest with a cargo of coal. The crew were taken off by the Sennen Cove lifeboat Newbons ( Royal National Lifeboat Institution ) and the schooner was not seen again.[8]
1939
- 2. ledna - HMS Medea ( královské námořnictvo ): The M15-třída Monitor (válečná loď) parted her tow and was driven ashore at Trebetherick Point, near Padstow with the loss of one of her four crew.[191]
- 21 or 24 January – Wilston ( Spojené království ) ran aground at Wicca Pool, Zennor. All crew lost.[14][192] The unnamed steamer mentioned below may be this ship[24]
- 23 January – St Ives lifeboat John and Sara Eliza Stych ( Royal National Lifeboat Institution ) launched to go to the aid of the Wilston ( Spojené království ) off Cape Cornwall. She capsized three times off Clodgy Point, The Island and Godrevy Point. Only one member of her eight crew survived.[193][194]
- 30. ledna - Julie ( Spojené království ): The plachetnice was abandoned in a sinking condition 15 nautical miles (28 km) south south east of the Maják Eddystone. The crew were rescued by the trawler Roger Robert ( Belgie ).[195] Reported on 7 February at 35 ° 25 'severní šířky 31°44′W / 35.417°N 31.733°W
Neznámé datum
- Ruban ( Spojené království ): The collier ran aground on Ještěrka, Cornwall and was wrecked.[196]
Druhá světová válka
1939
- 10 December – collier Stanwood ( Stanhope Steamship Co) was scuttled in the shallows of Carrick Roads when her cargo of coal caught fire. She slid down the slope and attempts to refloat her were unsuccessful although her cargo was recovered.[197]
1940
- 20. ledna - Coroni River ( Houlder Brothers & Co Ltd), London struck by a mine laid by U-34 and sank off Falmouth.[7]
- 30. ledna - Keramiai ( Lykiardopoulo shipping line), part of Convoy OA 80G, torpedoed and sunk by U-55 ( Kriegsmarine ) vypnuto Lands End (48 ° 37 'severní šířky 7 ° 46 ′ západní délky / 48.617°N 7.767°W)[60][198]
- 31. května - Polykarp ( Spojené království ) torpedoed off west Cornwall.[7]
- 1 July – ocean liner Avelona Star ( Blue Star Line ) torpedoed by the German submarine U-43 on 30 June, sank the next day.
- 10 July – tanker British Chancellor: was bombed by Luftwaffe aircraft and sank in Přístav Falmouth.[29]
- 10 July – steamer Marie Chandris, carrying a cargo of raw cotton was set on fire during a bombing raid. She was towed to a small bay near St Mawes and sunk by gunfire. She was later re-floated and beached at Místo where some of her cargo was salvaged, and she was cut up for scrap.[29]
- 10 July – cargo ship Tascalusa ( Spojené království ) was bombed by Luftwaffe aircraft and sank in Přístav Falmouth. She was refloated on 29 August and beached at St Just, but declared a constructive total loss and her superstructure was cut and towed to Freeman's yard, Penryn v listopadu.[29][199]
- 3 October – former Isles of Scilly ferry the Lady of the Isles ( královské námořnictvo ), requisitioned by the Admiralty as an Auxiliary vessel and sunk by a mine off Killigerran Head near Falmouth, together with the tug Pomoc. Six ships in as many weeks were sunk off Falmouth by mines.[7]
- 24 November – Belgian trawler Simone Marguerite ( Belgie ) sunk by gunfire while fishing in Mount's Bay. Her crew were picked up by another trawler Roger Denise ( Belgie ).
- 25 November – a small convoy of two steamers and a tanker from Plymouth attacked by German destroyers in Mount's Bay. Tanker Apollonia ( Holandsko ) sunk by the Karl Galster ( Kriegsmarine ).[200] Fourteen crew killed and 20 survivors. Parník Stadion 11 ( Spojené království ) left afloat, when the German destroyers left, but not seen again.[7]
- 25 November – lifeboats from Sennen, Penlee and the Lizard searched for survivors of a naval and air battle ten miles off the Wolf Rock lighthouse but nothing found apart from a large patch of oil.[8]
- 26 November – patrol boat Medoc ( Marine Nationale ) torpedoed and sank off Rame Head with the loss of forty-one crew.[201]
- 28. listopadu - HMSOštěp ( královské námořnictvo ) was badly damaged during a sea battle about 15 miles (24 km) south–east of Lizard Point. Under artillery fire and hit by torpedo she lost her bow and stern and was towed back to harbour where she was repaired.[23]
- Unknown date – requisitioned trawler Royalo ( královské námořnictvo ) sank at the entrance to Penzance harbour while clearing a string of magnetic mines. Devět přeživších.[7]
1941
- 1. února - Kai ( Spojené království ) hit a submerged object north of Trevose Head.[202]
- 8 March – steamer Nurgis ( Norsko ) sunk and collier Margo ( Spojené království ) heavily damaged by aircraft in Mount's Bay.[7]
- 16 March – steamer Elna E ( Norsko ) struck a mine and sunk 10–12 miles north of Crackington Haven.[203]
- 25. března - Rossmore ( Spojené království ) Sunk by bombing 12 nm NE Godrevy.
- 14. dubna - Arbel ( Belgie ) of Antwerp bombed and sunk off Cape Cornwall. Of her twenty crew seventeen survived.[8]
- 5. května - Tregor foundered NW of Trevose Head.[204]
- 27 May – auxiliary cruiser Registan bombed six miles north–west of Sennen Cove by four enemy planes. The crew were picked up by a Sennen Cove fishing boat Rubín.[8]
- 27 May – cargo ship Royksund ( Norsko ) sunk between Trevose Head and Hartland Point after being attacked by a German aircraft. Six men lost.[205]
- 10. července - Svint ( Norsko ) sunk in an air raid seven miles north of Kellan Head.[206]
- nákladní loď Botne ( Norsko ) foundered eight miles WNW of Bude. Scheduled Ancient Monument no 1232497.[207]
1942
- 20 March – steamer Risoy ( Norsko ) carrying 450 ton of scrap iron from Southampton to Swansea sunk in an air raid off Trevose Head with the loss of one crew.[208]
1944
- 5 January – a small convoy (WP457) under escort by the destroyer HMSMackay ( královské námořnictvo ) attacked by German E-boats which were lying in wait under the shelter of land between Porthcurno and the Runnelstone. Escort trawler Wallasea torpedoed, steamer Pod dřevem blown up, steamer Solstadd ( Norsko ) sunk (14 survivors) and the Cornish owned coaster Polperro ( Holandsko ) went down with all 11 crew killed.[7]
- 6 January – several ships in different convoy, to that mentioned above, sunk by E-boats and crews rescued by the Penlee lifeboat.[7]
- 20. ledna - HMSWarwick ( královské námořnictvo ) sunk by U-413 ( Kriegsmarine ) vypnuto Trevose Head. Over half of her crew were lost.
- 8 August – convoy (EBC 66) en route from Avonmouth to Falmouth was attacked by U-667 ( Kriegsmarine ) vypnuto Trevose Head. Nákladní loď Ezra Weston ( Spojené státy ) a korveta HMCSRegina ( Královské kanadské námořnictvo ) torpedoed.[209] Scheduled Ancient Monument no.1102944[210]
1945
- 21. ledna - loď svobody George Hawley ( Spojené státy ) torpedoed four miles south–west of the Longships. All but two of the crew saved and the ship was towed to Falmouth.[8]
- 24 February – Sennen Cove lifeboat Newbons ( Royal National Lifeboat Institution ) found the wreckage of an unnamed torpedoed ship.[8]
- 15 March – liberty ship James Eagan Layne ( Spojené státy ) torpedoed and sank off Svatodušní zátoka. Now a popular dive site.[211]
- 21 March – coaster Pacifik ( Holandsko ) on voyage from Maryport to Penryn torpedoed by U-299 ( Kriegsmarine ). The U-boat herself was sunk by the escort of a nearby convoy with no survivors. This was the last enemy action near Mount's Bay.[7]
- 22 March – steamer Empire Kingsley ( Spojené království ) of Greenock torpedoed seven miles north–west of Sennen Cove. All 49 crew transferred to the Sennen Cove lifeboat Newbons ( Royal National Lifeboat Institution ).[8]
- 29. března - korveta HMCSTeme ( Královské kanadské námořnictvo ) was torpedoed four miles north–north–west of Pedn–men–dhu.[8]
- Duben - U–325 ( Kriegsmarine ) sunk off The Lizard in a British minefield (Artizan B3, part 1).[212] She was previously reported to be sunk in the British minefield (HW A1) to the north of Trevose Head with the loss of 52 crew.[213]
1945–1965
1946
- 5 February – collier Sphene ( Spojené království ) hit the Mouls off Pentire Point[214]
- 16. března - Finisterre ( Francie ): Fishing vessel driven ashore at St. Ives. Three crew killed.[14]
- 8 May – while sheltering in Mount's Bay from an easterly gale, the 4765 ton lehký křižník Diomede ( královské námořnictvo ) drifted onto the Larrigan, rocks and stranded at low tide. Refloated several hours later she continued on her journey from Falmouth do Clyde za sešrotování.[18]
- Červen - Flowergate ( Spojené království ) ran aground on Porthminster Beach, St. Ives while under tow to breakers yard. Later refloated and continued her journey.[215]
- 5 October – while on tow from shore establishment HMS Sršeň, S–89 MTB ( královské námořnictvo ) was wrecked near Millook Haven and abandoned as a total loss.[216]
1947
- 22. března - škuner Empire Contamar ( Spojené království ): Ran aground in St Austell Bay. Seven crew rescued by the Fowey záchranný člun ( Royal National Lifeboat Institution ). Refloated in June and declared a constructive total loss but rebuilt as a tácek a vrátil se do služby.
- 23 April – in storm-force winds, the tug Bustler's hawser parted and the tug Melinda III slipped hers, leaving HMSVálečný ( královské námořnictvo ) to run aground while being towed to the breakers yard. She initially beached on the Mount Mopus Ledge near Cudden Point. Later refloating herself, she went hard aground a few yards away in Zátoka Prusko and was partially scrapped. In 1950 she was towed to, beached and broken up at Marazion.[18]
1948
- 25 June – fishing vessel Energický (PZ 114) ( Spojené království ) was hit by the American steamer USS Chrysanthystar ( Spojené státy ) in thick fog ten miles SSE of the Lizard. Of the six brothers on board, five were killed. One holidaymaker on a fishing trip was also killed.[4][23]
- 11 October – fishing vessel Zafir ( Francie ) z Camaret sank after colliding with Woodlark eight miles north–west of the Longships. Byl tam jeden přeživší.[8]
- 26 October – the forepart of the steamer Empire Flamingo ( Spojené království ) while being towed by the tugs Superman ( Spojené království ) of Hull and Letec ( Spojené království ) started to sink three miles south of the Longships. Four men rescued by the Sennen Cove lifeboat Susan Ashley ( Royal National Lifeboat Institution ). The Empire Flamingo was sunk as a blockship on one of the Normandy beaches in February 1944.[8]
- 1 November – motor tanker Saint Guénolé of Rouen ( Francie ) ran aground at Penberth Cove while bound for Irvine from Nantes in ballast. She was found bottom up and eleven of her twelve crew drowned.[25][217]
1949
- unknown date – cargo ship Empire Flamingo ( Spojené království ) scuttled off Gwennap Head.[218]
- neznámé datum - Severní polární záře came ashore on Tavern beach, St Mawes and later re-floated.[29]
1950
- the salvage boat Barnet ( Spojené království ) standing guard overnight under the Warspite's bows, at Prussia Cove was holed in the engine room, towed off and eventually drifted ashore at Long Rock, a few miles to the west.[7]
- Parník Sand Runner Spojené království najela na mělčinu v St. Ives Head while bringing coal from Barry to Hayle. All crew saved and she was refloated the following day.[215]
1952
- 10. ledna - Létající Enterprise ( Spojené státy ) was a 6,711 ton Type C1-B ship which sank 31 nautical miles (57 km) south of The Lizard. On voyage from Hamburg to New York she suffered structural damage on 25 December 1951 during a storm while in the Západní přístupy. She was escorted by American naval ships but finally sank in the English Channel. There was much speculation in the media about her cargo.[219] According to the Coastguard log book her tow from the Zmatek parted and she foundered and capsized.[23]
- 17 January – steamship Svoboda ( Libérie ) hit the rocks under Pendeen Watch while on voyage from Newport na La Goulette. All the crew was saved and the wreck was salvaged.[215][220]
- 2. října - minolovka HMSMávat ( královské námořnictvo ) snapped her anchor chain and went aground between St Ives Harbour and Porthminster beach in a 60 mph gale. All the crew were saved by breeches buoy. She was refloated and towed to Devonport.[169][215]
1954
- 27 July – coaster Traute Sarnow ( západní Německo ) bound from Cardiff to Ostend with coal struck rocks near Gurnardova hlava. The crew and dog were saved by breeches buoy.[221]
1956
- 2. ledna - Citrin ( Spojené království ): The horník klesl Ještěrka, Cornwall. All ten crew were rescued,[222] but one later died.[223]
- 14 March – trawler Vert Prairial ( Francie ) z Dieppe driven ashore at Bezdrátový bod, Porthcurno. All seventeen crew lost.[15]
- 8. července - Yewcroft ( Spojené království ): The 827 ton steamship stranded in dense fog on the rocks of Trevean Cove, while carrying cement between Cliffe a Bristol. The captain believed he was near the Brisons at Cape Cornwall.[18]
1957
- unknown date – St. Ives fishing lugger Nazaretský ( Spojené království ) grounded at Pedn-vounder Beach near Porthcurno in fog while heading for Newlyn with pilchards. The ship was a total loss but the crew climbed the cliffs and walked to the village of Treen with their catch, nets and fishing gear worth over £1000.
1958
- 15 August – fishing vessel Hesperian hit an underwater ledge between Carn Du and Penzer Point, west of Mousehole. Penlee lifeboat W & S ( Royal National Lifeboat Institution ) towed her to Newlyn harbour.[15]
1959
- 1 April – crabber Pluie de Rose ( Francie ) was wrecked at Trevedran Point, St Loy. The skipper swam ashore to raise the alarm at a farm. Two men were saved by breeches buoy and four men were picked up by the Penlee Lifeboat ( Royal National Lifeboat Institution ) in a small boat.[25]
1961
- 13 December – tanker Allegrity (Everard F T & Sons Ltd, Spojené království ) while en route from Le Havre to Stanlow struck Greeb Point to the east of Zámek Caerhays and hit the shore at Porthluney Cove below the castle.[224]
1962
- 3 November – Dieppe trawler Jeanne Gougy ( Francie ) wrecked on Dr Syntax's Head, Land's End. The crew were trapped in an air pocket in the wheelhouse for six hours until low tide when they were rescued by the Life Saving Apparatus and Whirlwind Helicopter.[24][225] Of the crew of eighteen, twelve lost their lives.[8]
- 29 December – 6000 ton coaster Ardgarry capsized off the Lizard with the loss of all the crew.[23]
- unknown date – 259 ton Dieppe trauler Gai Floreal ( Francie ) beached near Zennor Cove. The crew were taken off by breeches buoy and she was towed off the rocks by the St Ives lifeboat.[215]
- unknown date – a motor cruiser Paulina wrecked on rocks near Gartul, Porthleven.[4]
1963
- 13. září - Ochota bound from Swansea to Belgium with coal ran aground in fog at Portheras Cove, near Pendeen Watch lighthouse.[8][24]
- 23. října - Juan Ferrer ( Španělsko ) wrecked under Boscawen Point, near Lamorna with the loss of eleven of her fifteen crew. A few days later the Newlyn and Mousehole Fishermen's Association wrote to Trinity House suggesting a light and foghorn at Tater Dhu which was first lit in 1965.[25]
1964
- 24 March – 90 ton trawler Victoire Roger ( Belgie ) z Ostende caught fire and went ashore at Gamper Cove, Land's End. The Sennen Cove lifeboat Susan Ashley ( Royal National Lifeboat Institution ) herself grounded while taking off the five man crew.[8]
1966–2000
1966
- April – the small coaster Saba ( Holandsko ) was aided by the Scillonian III after her steel cargo shifted and she sank off Porthgwarra[7]
- 31 July - the pleasure cruiser Darlwyne, chartered from Greatwood, a then hotel near Restronguet, to take guests on a day trip to Fowey.[226] She set out on the return voyage but was never seen again; all on board, 23 adults & 8 children, perished. An investigation found the captain, Brian Michael Bown, to have acted negligently in ignoring local advice to remain in port; consequently the owner John Campbell Maitland Barrett was required to pay £500 towards the cost of the investigation. Traces of the wreck of the Darlwyne were reportedly found near Dodman Point on 31 July 2016 (exactly 50 years after its disappearance) by divers collaborating with the makers of the BBC's Inside Out South West.[227]
1967
- 18 March – Tanker Torrey Canyon ( Libérie ) Ran aground on Pollard's Rock on Seven Stones Reef mezi Lands End a ostrovy Scilly, což způsobilo jednu z největších ropných skvrn na světě.[228]
1969
- 12. května - tanker Hemsley 1 ( Spojené království ) najel na mělčinu v husté mlze u Fox Cove poblíž Treyarnon Bay a byla dostatečně blízko pobřeží, aby se většina její posádky vyškrábala na skály a nahoru na útes.[1] Byla na cestě z Liverpoolu na lokomotivu Antverpy. Původně zahájen jako Scotol, byla přejmenována na Hemsley 1 dne 21. června 1948 a byla v době jejího vraku nejstarší registrovanou britskou parníkem.[229][230] Původně uvedla, že ztroskotala u Lizard poté, co si spletla maják Trevose Head s Lizard light.[231]
1970
- rybářská loď Zlaté tele ztroskotal v Mousehole.[157]
1971
- 14. října - člun Ewt 263 ( Spojené království ) byl remorkérem tažen ze Santanderu do Rotterdamu Britannia když se rozbila napůl z Lizard Point. Příďová část byla tažena do Falmouthu a věřilo se, že příďová část je mezi nimi vyplavena Hemmick Beach a Dodman Point.[232]
- 22. prosince - Romeo najela na mělčinu na Hayle Baru.[169]
1972
- 27. ledna - výletní loď Královna Frederica ( Řecko ) byl najet na mělčinu v Fowey ústí poté, co se v bouři vymanila z jejích kotvišť[233]
- 7. září - posádka rybářských lodí La Varenne ( Francie ) z Cherbourgu se pokoušeli opustit loď poté, co vešla do malé zátoky na konci Země. Osm mužů si vzal záchranný člun Sennen Cove Susan Ashley ( Royal National Lifeboat Institution ).[8]
- 5. listopadu - Nefili napařila se do Dollar Cove, Land's End v mlze, když selhal její radar. Posádku zachránily kalhotové bóje. Sedí přímo na trauleru La Varenne.[24]
1973
- 13. prosince - rybářské plavidlo Kergall ( Francie ) z Guilvinec stáhla kotvu, když se ukryla z jižní vichřice, a vystoupila na břeh Chyandour 100 m západně od železniční stanice Penzance.[7]
1975
- 25. ledna - dráha Lovat potopil se na vichřici WNW v nárazech na sílu hurikánu, 25 mil jižně od Penzance. Celá posádka byla ztracena.[15]
1977
- 19. února - člun Manifour ( Spojené království ) ztroskotal na jih od Bude Haven[234]
- Září - Kerland ( Francie ): trauler potápějící se z Runnelstone byl podporován trajektem na ostrově Scilly RMV Scillonian III[7]
- 14. listopadu - rybářské plavidlo Sea Gay ( Spojené království ) vyvinul únik a potopil se 24 mil (39 km) jižně od Dodman Point[235]
- 16. listopadu - 449 tun horská dráha Union Crystal ( Spojené království ) náklad kamenné soli se posunul a způsobil její potopení 12 mil severně od mysu Cornwall. Stříbrnou medaili získal Coxswain Pengilly z Záchranný člun Sennen Cove Diana White ( Royal National Lifeboat Institution ).[8]
- 5. prosince - trauler Boston Sea Ranger ( Spojené království ) z Lowestoft ztroskotal na Gwennap Head během jižní vichřice.[7] Tři přeživší byli sebráni Záchranný člun s reliéfem Sennen Cove Vincent Nesfield ( Royal National Lifeboat Institution )[8]
- 25. prosince - Lady Camilla ( Dánsko ): Dráha se potopila u Cornwallu se ztrátami na životech včetně dvou dětí.[236]
- 26. Prosince - na své první plavbě po zásadním seřízení, Dobyvatel ( Spojené království ) z Grimsby vystoupil na břeh v Penzer Point, jižně od Mousehole. Věřilo se, že posádka byla dole pod snídaní a trauler byl na automatickém pilotovi! The Záchranný člun Solomon Browne ( Royal National Lifeboat Institution ) neměl dostatečný výkon k tažení Dobyvatel mimo skály, převzal 35 ° seznam a rozbil se na skalách.[18]
1978
- 18. února - katamarán Květinová tanečnice ( Spojené království ) Falmouthu faulovala její kormidlo a pohonnou hmotu a úlevou odtáhla do Whitesand Bay Záchranný člun Vincent Nesfield ( Royal National Lifeboat Institution ) a bez poškození v zátoce.[8]
- 14. června - rybářské plavidlo Deux Socurs ( Spojené království ) Newlyn začal hořet a opuštěný její tříčlennou posádkou z Longships.[8]
- 13. prosince - rybářské plavidlo MFV Alcyon ( Francie ztroskotal severně od Trevose Head[237]
- 30. prosince - trauler Ben Asdale ( Spojené království ) driftoval na Pláž Maenporth, Falmouth poté, co faulovala své kormidlo a byla vyhnána na břeh v síle deset vichřice. Tři životy.[238]
1979
- 15. prosince - nákladní loď Skopelos Sky ( Řecko ) narazil na mělčinu západně od Kellan Head, poblíž Port Issac, zatímco byl na cestě z Garston na Alžír s mazacím olejem.[239]
1980
- 4. ledna - skotský lovný pár Štědrý potopila se v Mount's Bay se ztrátou tří životů.[157]
- 19. března - trauler Normauwil ( Belgie ) uvízli poblíž severního mola přístavu Newlyn a odtáhli se u Záchranný člun Solomon Browne ( Royal National Lifeboat Institution ).[15]
- 13. listopadu - Kristel ( Spojené království ) převrhl poblíž Padstow[240]
- 26. listopadu - Kolečko 1 ( Panama ) převrátil se během vlečení po poruše motoru poblíž Port Isaac. Byla ze zátěže od Londonderry do Par.[241]
1981
- 19. září - Tungufoss ( Island ) klesl na jih od Gwennap Head. Posádku zachránil Záchranný člun Diana White ( Royal National Lifeboat Institution ) a RNAS Culdrose Sea King helikoptéra.[8]
- 19. prosince - Záchranný člun Solomon Browne ( Royal National Lifeboat Institution ) ztracen při pokusu o záchranu posádky Union Star ( Irská republika ) vypnuto Tater-du poblíž Lamorny. Z každého plavidla ztratilo osm členů posádky.[7]
1982
- 21. května - rybářské plavidlo Northern Star ( Spojené království ) začal hořet severně od Trevose Head.[242]
- 13. prosince - rybářské plavidlo Lady Catherine vystoupil na břeh v Carn Dhu poblíž Mousehole.[157]
1984
- neznámé datum - Záchranný člun St Ives Frank Penfold Marshall ( Royal National Lifeboat Institution ) zachránil čtrnáct lidí z horské dráhy Orca ( Holandsko ) a zatáhněte Fairplay X ( západní Německo )[193]
1985
- 18. května - rybářské plavidlo Sarah Jane převrátil jednu míli západně od Cowloe Rocks. Její posádku jednoho zachránil Záchranný člun Diana White ( Royal National Lifeboat Institution ).[8]
1988
- 6. února - Gillian Claire ztroskotal na Hayle Baru.
- 8. února - trauler Simone Marguerite ( Belgie ) vyběhl na břeh na Cressars Rock, Penzance, v SW vichřici po řízení na špatnou stranu tyče. Refloated by Záchranný člun Penlee.[7]
- Září - trauler Nový Pioneer najela na mělčinu v Merthen Point, St Loy. Záchranný člun Penlee sundal tři posádky.[243]
1989
- 12. března - MV Secil Japonsko nesoucí dřevo ztroskotané na severních útesech poblíž Godrevy.[194]
1994
- 26. července - rybářské plavidlo Kwester ( Spojené království ) vyskočil únik při průchodu z Falmouthu do Fowey a potopil se mezi Portholland a Porthluney Cove.[244]
- 24. listopadu - Chrisande ( Spojené království ) převrhl SZ od Bude Haven.[245]
1995
- 30. května - plachetnice Maria Asumpta ( Spojené království ) ztroskotal na Pentire Head se ztrátou tří životů. Byla vypuštěna v roce 1858 z pláže v Badalona, Španělsko.[246]
1997
11. března - rybářské plavidlo St Ives Gorah Lass ( Spojené království ) klesl na severovýchod od St Ives. Všechny tři posádky přišly o život.[8]
2000
Viz také
- Seznam vraků Cornwallu
- Seznam vraků ostrovů Scilly
- Zákon o ochraně vraků z roku 1973
- Seznam německých ponorek
Reference
- ^ "Založení keču". Cornubian a Redruth Times (1960). 11. ledna 1901. str. 5.
- ^ „Falmouth“. Cornubian a Redruth Times (1962). 25. ledna 1901. str. 5.
- ^ „Bouře v pondělí“. Čas Cornubian a Redruth (1963). 8. února 1901.
- ^ A b C d E F G Treglown, Tony (2011). Porthleven v minulých letech. Místní vraky. Ashton: Tony Treglown. ISBN 9780953901975.
- ^ „Vrak u Perranporthu“. Cornubian a Redruth Times (1969). 15. března 1901. str. 3.
- ^ Lettens, Jan. „Whinfield [+1901]“. vrak. Citováno 5. května 2012.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae Carter, C. (1998). Přístav Penzance. Lydney: Black Dwarf Publications. ISBN 0-9533028-0-6.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an Leach, Nicholas (2003). Záchranné čluny Sennen Cove: 150 let záchrany života. Stroud: Tempus Publishing Ltd. ISBN 0-7524-3111-0.
- ^ "Rodney (1874)". Citováno 16. listopadu 2011.
- ^ A b C d E F Leonard, Alan (2008), „Profiting from Shipwrecks“, Pohlednice výroční: 14–16
- ^ A b Noall, C. (1969?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; p. 10
- ^ A b Larn, Richard a Bridget (1997). „Vol 1 Section 4“. Shipwreck Index of the British Isles. London: Lloyd's Register of Shipping. ISBN 0-900528-88-5.
- ^ Allen, Tony. „Devonia (DH421) (+1902)“. vrak. Citováno 13. května 2012.
- ^ A b C d E F G h i j "1893 - 1920". St Ives Trust. Archivovány od originál dne 5. března 2008. Citováno 16. března 2008.
- ^ A b C d E F G h i j Corin, J; Farr, G (1983). Záchranný člun Penlee. Penzance: Penlee & Penzance Branch of Royal National Lifeboat Institution. p.120. ISBN 0-9508611-0-3.
- ^ Gendall, Christine (1999). Porthgwarra. St Buryan: Churchtown Technology. p. 60.
- ^ A b Noall, C. (1969?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; p. 16
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Larn, Richard a Bridget (1991). Vraky kolem Mounts Bay. Penryn: Tor Mark Press.
- ^ „Před 100 lety“. Cornishman. 2. března 2006.
- ^ Lettens, Jan. „Tilly (+1906)“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ „Časová osa; události obchodních a námořních lodí 1900–1913“. Archivovány od originál dne 29. srpna 2011. Citováno 16. listopadu 2011.
- ^ A b Noall, C. (1969?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; p. 27
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r „Ještěrka v Landewednack“. Společnost ještěrky historie.
- ^ A b C d E F G h i Larn, Richard; Larn, Bridget. Wreck & Rescue kolem pobřeží Cornwallu. Redruth: Tor Mark Press. p. 48. ISBN 978-0-85025-406-8.
- ^ A b C d E F G Noall, Cyril (1968). Cornish světla a vraky. Truro: D Bradford Barton.
- ^ „Hodbarrow Minor“. Cornish Wreck Chart. Archivovány od originál dne 30. dubna 2009. Citováno 18. prosince 2012.
- ^ Vleggeert, Nico. „SS Latona (+1908)“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ „Ponorit stránky“. Undersea Adventures Ltd. Archivováno od originál dne 15. září 2011. Citováno 18. listopadu 2011.
- ^ A b C d E Pollard, Chris (2007). Kniha St Mawes. Wellington, Somerset: Halsgrove. ISBN 978-1-84114-631-7.
- ^ „Špatný den pro trojici torpédoborců“. Falmouth paket. 29. března 2006. Citováno 4. února 2012.
- ^ „SS William Cory (+1910)“. Citováno 16. listopadu 2011.
- ^ Leonard, Alan (2008). "Profit z vraků". Pohlednice výroční: 14–16.
- ^ Noall, C. (1969?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; p. 19
- ^ A b C Liddiard, Johne. „Neobjevený Runnelův kámen“. Citováno 31. října 2011.
- ^ Noall, C. (1969?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; p. 17
- ^ Noall, C. (1969?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; p. 7
- ^ "Galantní záchranný člun". Poverty Bay Herald. 28. prosince 1911. Citováno 25. října 2013.
- ^ Zvláštní zpráva BBC o záchranném člunu Padstow, BBC, vyvoláno 3. února 2009[mrtvý odkaz ]
- ^ Lettens, Jan. „Angele? [+1911]". vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ A b „Potápěčské stránky. Připojuje zátoku na konec země“. UKPotápění. Citováno 17. července 2012.
- ^ „Před 100 lety“. Cornishman. 10. února 2011. s. 18.
- ^ „Potápěčský průvodce vraky ještěrky; Pindos“. Citováno 14. listopadu 2011.
- ^ „Wreck of the Bessie“. Newquay Old Cornwall Society. Archivovány od originál dne 2. června 2014. Citováno 1. června 2014.
- ^ Informace o vraku Archivováno 8. března 2012 v Wayback Machine
- ^ Průvodce potápěče po ztroskotání ještěrky
- ^ Noall, C. (1969?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; p. 15
- ^ „Záhadné vrakové ruce skrývají velkou bolest hlavy“. Západní ranní zprávy. Archivovány od originál dne 29. července 2012. Citováno 1. listopadu 2011.
- ^ Historická Anglie. „Elizabeth (906252)“. PastScape. Citováno 25. září 2012.
- ^ Holmes, Jonathan (1995). Série archivních fotografií St Ives Bay. Stroud: Chalford Publishing Company. ISBN 0-7524-0186-6.
- ^ Letten, Jan. „Cromdale [+1913]“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ „Přeprava katastrofy v The Lizard“. Cornishman. 29. května 1913. str. 3.
- ^ Claes, Johnny. „HMS A-7 [+1914]“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ Smith, Diana; Parnell Christine (2006). Kniha Veryan & Portloe. Tiverton: Halsgrove. ISBN 1-84114-493-2.
- ^ Allen, Tony. „Héra [+1914]“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ BBC 31. ledna 2014
- ^ Noall, C. (1968?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; str. 24-25
- ^ „Šťastný útěk pro francouzskou loď odměn v bouři z roku 1914“. Paket. Citováno 2. ledna 2015.
- ^ Lettens, Jan. „SS Drumcree [+1915]“. vrak. Citováno 10. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Dumfries [+1915]“. vrak. Citováno 10. dubna 2012.
- ^ A b C d E „Belgian Merchant A-G“ (PDF). Belgische Koopvaardij. Citováno 1. října 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Allen, Tony; Lettens, Jan. „SS Magda [+1915]“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ A b Liddiard, Johne. „Wreck Tour 67: The Enrico Parodi“. Divernet. Archivovány od originál dne 14. července 2014. Citováno 11. června 2014.
- ^ Lettens, Jan. „Indiana (+1916)“. vrak. Citováno 23. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SV Saint Joseph (+1916)“. vrak. Citováno 5. května 2012.
- ^ Historická Anglie. „Skjoldulf (1473643)“. PastScape. Citováno 6. dubna 2016.
- ^ Historická Anglie. „Arethusa (906282)“. PastScape. Citováno 17. prosince 2012.
- ^ Historická Anglie. "Acacia (906334)". PastScape. Citováno 17. prosince 2012.
- ^ Historická Anglie. „Lelia (918775)“. PastScape. Citováno 6. dubna 2016.
- ^ Lettens, Jan. „FV Merit (+1917)“. vrak. Citováno 3. května 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Dundee [+1917]“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Saint Leon (+1917)“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „FV Ada (+1917)“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Essonite [+1917]“. vrak. Citováno 23. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „FV Inverlyon (+1917)“. vrak. Citováno 24. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Saxon Briton [+1917]“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „FV Mary Ann (+1917)“. vrak. Citováno 3. května 2012.
- ^ Rychle, Mary. Měnící se časy ve Old St Ives. 1. p. 42.
- ^ Lettens, Jan. „Guillaume Tell (+1917)“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Aghios Spyridon SS? [+1917]“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „FV Brissons (LT-351) (+1917)“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Fleurette (LT-312) (+1917)“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SV Marie (+1917)“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ Allen, Tony. „FV Thrift (+1917)“. vrak. Citováno 22. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Charles Le Cour [+1917]“. vrak. Citováno 20. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „C. A. S. (+1917)“. vrak. Citováno 15. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Ena (+1917)“. vrak. Citováno 23. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Hyacint (+1917)“. vrak. Citováno 24. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „FV Internos (+1917)“. vrak. Citováno 24. dubna 2012.
- ^ „FV Rivina (+1917)“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ Lattens, Jan. „FV Lent Lilly (+1917)“. vrak. Citováno 24. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „FV Jessamine (+1917)“. vrak. Citováno 24. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „FV Gracia (+1917)“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „FV Nellie (LT-356) (+1917)“. vrak. Citováno 5. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Přísloví (+1917)“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Gleno [+1917]“. vrak
- ^ Vleqqeert, Nico. „SS Diligent (+1917)“. vrak. Citováno 22. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „HMT Star of Freedom (+1917)“. vrak. Citováno 22. května 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Plutus (+1917)“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Ballarat (+1917)“. Vrak. Citováno 7. října 2011.
- ^ Lettens, Jan. „Raymond Ester (+1917)“. vrak. Citováno 22. května 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Warnow [+1917]“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Allen, Tony. „FV United (+1917)“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Prezident (+1917)“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Mary Baird [+1917]“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Portofino (+1917)“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Jeanne [+1917]“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Allen, Tony; Lettens, Jan. „SS Wisbech [+1917]“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS N. Verberckmoes [+1917]“. vrak. Citováno 20. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Veghtstroom? [+1917]“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Peer Gynt? [+1917]". vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Mary Orr [+1917]“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Moss Rose (+1917)“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Mary Seymour (+1917)“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SV leknín [+1917]“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Jane Williamson [+1917]“. vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „William [+1917]“. vrak. Citováno 10. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „FV Růžový kříž [+1917]“. vrak. Citováno 19. dubna 2012.
- ^ Historická Anglie. „Rosehill (919777)“. PastScape. Citováno 28. září 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Poldown [+1917]“. vrak. Citováno 10. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Carl [+1917]“. vrak. Citováno 15. dubna 2012.
- ^ Vrak SV. Carl v Booby's Bay
- ^ Lettens, Jan. „Pierre (+1917)“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ „Britské bouře: Vrak první světové války odhalen na pláži“. BBC News Online. Citováno 26. února 2014.
- ^ Brittain, Colin. „HMHS Rewa [+1918]“. vrak. Citováno 10. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Towneley (+1918)“. vrak. Citováno 19. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony; Lettens Jan. „SS Cavallo [+1918]“. vrak. Citováno 26. října 2013.
- ^ Lettens, Jan. „FV Holkar [+1918]“. vrak. Citováno 20. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Marsouin [+1918]“. vrak. Citováno 24. dubna 2012.
- ^ Historická Anglie. „Marsouin (906491)“. PastScape. Citováno 1. listopadu 2012.
- ^ „SV Saint Georges [+1918]“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ „SV Saint Joseph [+1918]“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Germaine [+1918]“. vrak. Citováno 20. dubna 2012.
- ^ Chipchase, Nicku. „SS Shad Thames [+1918]“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Brise (+1918)“. vrak. Citováno 15. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony; Lettens, Jan. „SS Runswick [+1918]“. vrak. Citováno 26. října 2013.
- ^ Allen, Tony. „SS Dalegarth Force [+1918]“. vrak. Citováno 10. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „Gregynog [+1918]“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Rimfakse (Rimfaxe) [+1918]“. vrak. Citováno 24. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Girdleness [+1918]“. vrak. Citováno 10. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony; Lettens Jan. „SS Polbrae [+1918]“. vrak. Citováno 26. října 2013.
- ^ Allen, Tony. "? 50 ° 51'8XXN-001 ° 18'4XXW [+1918]". vrak. Citováno 8. května 2012.
- ^ „SS Saphir [+1918]“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Flora [+1918]“. vrak. Citováno 19. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Brisk? [+1918]". vrak. Citováno 15. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Maria Jose [+1918]“. vrak. Citováno 29. dubna 2012.
- ^ Okeanos. „UB-65 [+1918]“. vrak. Citováno 5. května 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Anna Sofie [+1918]“. vrak. Citováno 20. dubna 2012.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1526297“. PastScape. Citováno 9. prosince 2016.
- ^ Allen, Tony; 43. Avec. „SS Brava [+1918]“. vrak. Citováno 15. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Lake Owens [+1918]“. vrak. Citováno 22. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Milly [+1918]“. vrak. Citováno 29. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Madryn [+1918]“. vrak. Citováno 10. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan; Allen, Tony. „SS Bogstad [+1918]“. vrak. Citováno 15. dubna 2012.
- ^ Historická Anglie. „Arwenack (907688)“. PastScape. Citováno 1. listopadu 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Belmont [+1920]“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ Historická Anglie. „Hickleton (1086210)“. PastScape. Citováno 12. ledna 2017.
- ^ A b C d E Joel, Judy (2008). DVD Mousehole Heritage. Nadšení IT.
- ^ Historická Anglie. „Památník č. 1087442“. PastScape. Citováno 9. prosince 2016.
- ^ Trosky a část posádky vyplavily poblíž Padstowa. -Lettens, Jan. „SS Depute Gaston Dumesnil? (Député (+1921)“. vrak. Citováno 20. dubna 2012.
- ^ Vrak Talland Bay; Ponořené; Peter Mitchell. Vyvolány 12 June 2012.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (42983). Londýn. 18. března 1922. plk., Str. 18.
- ^ Larn, Richard (1996). Ponořte se do jižního Cornwallu. Publikace podvodního světa. p. 211. ISBN 0-946020-25-6.
- ^ Allen, Tony. „SS Villasandino [+1925]“. vrak. Citováno 20. dubna 2012.
- ^ Historická Anglie. „Vallasandino (907713)“. PastScape. Citováno 17. prosince 2012.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43899). Londýn. 2. března 1925. plk F, str. 21.
- ^ Larn, Richard (1992). Vraky ostrovů Scilly. Nairn: Thomas & Lochar. ISBN 0-946537-84-4.
- ^ "Archangelos". Cornish Wreck Chart. Archivovány od originál dne 30. dubna 2009. Citováno 18. prosince 2012.
- ^ "Plovoucí most". Nezávislý. 2. října 2011.
- ^ A b C Holmes, Jonathan (1993). Penwith na starých fotografiích. Stroud: Sutton. ISBN 0-7509-0428-3.
- ^ A b "1923–1939". St. Ives Trust. Archivovány od originál dne 5. března 2008. Citováno 16. března 2008.
- ^ Noall, C. (1969?) Cornish Shipwrecks Illustrated. Truro: Tor Mark Press; p. 28
- ^ "Vloženo na Sand Baru". Cornishské večerní zprávy. 25. ledna 1935.
- ^ „Ketch ztroskotal na St Ives na skalách poblíž domů“. Cornishské večerní zprávy. 26. ledna 1935. str. 5.
- ^ Anon (25. února 1935). "Parník ztroskotal na Par". Cornish večerní zprávy. p. 3.
- ^ "Zprávy o nehodě". Časy (47096). Londýn. 21. června 1935. sl. E, str. 29.
- ^ "Zprávy o nehodě". Časy (47097). Londýn. 22. června 1935. plk., Str. 24.
- ^ "Parník na mělčinu v mlze". Časy (47180). Londýn. 27. září 1935. plk. 12.
- ^ "Dutch liner na břeh". Časy (47183). Londýn. 1. října 1935. plk F, str. 25.
- ^ „Britský parník opuštěn“. Časy (47201). Londýn. 22. října 1935. plk. 27.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (47236). Londýn. 2. prosince 1935. plk. 3.
- ^ Gilson, Peter (1990). Falmouth. Stroud: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-3068-3.
- ^ Lettens, Jan. „Kate (+1936)“. vrak. Citováno 24. dubna 2012.
- ^ "Cornish Shipwrecks". Archivovány od originál dne 16. září 2011. Citováno 3. listopadu 2011.
- ^ "Obrázková galerie". Časy (47522). Londýn. 3. listopadu 1936. plk. C-E, str. 9.
- ^ "Zprávy o nehodě". Časy (47637). Londýn. 19. března 1937. plk. E, str. 27.
- ^ „HMS Torrid (F80) (+1937)“. Vrak. Citováno 23. května 2012.
- ^ „HMS Torrid“. Světový námořní námořní adresář. Citováno 23. května 2012.
- ^ "Italský parník na skalách u Cornwallu". Časy (47726). Londýn. 2. července 1937. sl. E, str. 18.
- ^ „Když loď zhasne“. Strašidelný St. Ives. Citováno 16. března 2008.
- ^ „Když loď zhasne“. Citováno 23. října 2011.
- ^ „Britské lodě opět bombardovány“. Časy (48211). Londýn. 24. ledna 1939. sl. A, str. 11.
- ^ "1137823". Miramar Ship Index. Citováno 25. dubna 2009. (potvrzuje datum)
- ^ A b Allan, David; Smith, Tony (1994). R.N.L.I. SVATÝ. Minulost - současnost - budoucnost. St Ives: St Ives Printing & Publishing Company. ISBN 0-948385-20-0.
- ^ A b Thomas, Charles; Mann, Jessica (2009). Godrevy Light. Twelveheads Press. ISBN 9780906294703.
- ^ "Zprávy o nehodě". Časy (48217). Londýn. 31. ledna 1939. plk F, str. 22.
- ^ „SS Ruban (+1939)“. Vrak. Citováno 8. února 2014.
- ^ Kearney, Andy. „SS Stanwood [+1939]“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ Rohwer, Jürgen; Gerhard Hümmelchen. „Verluste Deutscher Handelsschiffe 1939-1945 und unter deutscher Flagge fahrender ausländischer Schiffe: 1940“. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (v němčině). Citováno 8. února 2011.
- ^ „SS Tascalusa (+1940)“. Vrak. Citováno 14. listopadu 2011.
- ^ „APOLLONIA / HOLMWOOD / KENNYMORE / TCC HOPPER N ° 3 / ELK“. warsailors.com. Citováno 21. září 2011.
- ^ „Námořní události, listopad 1940, část 2 ze 2“. Citováno 26. ledna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „SS Kai? [+1941]". vrak. Citováno 21. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Elna E. [+1941]". vrak. Citováno 21. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „MV Tregor [+1941]“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Royksund (Røyksund) [+1941]“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Svint [+1941]“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ Historická Anglie. „Botne (1232497)“. PastScape. Citováno 15. listopadu 2012.
- ^ Lettnes Jan. „SS Risoy (+1942)“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ Claes, Johnny. „HMCS Regina (K-234) [+ 1944]“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ Historická Anglie. „HMCS Regina (1102944)“. PastScape. Citováno 1. listopadu 2012.
- ^ Liddiard, Johne. „James Eagan Layne“. Citováno 31. října 2011.
- ^ Niestlé, A. 2010. Zóna průzkumu „Atlas“: hlubinná archeologie a přehodnocení ztráty ponorky PDF Archivováno 29.dubna 2012 v Wayback Machine
- ^ Allen, Tony. „U-325 (+1945)“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „SS Sphene [+1946]“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ A b C d E "1946-62". St. Ives Trust. Archivovány od originál dne 5. března 2008. Citováno 15. března 2008.
- ^ Lettens, Jan. „S-89 (+1946)“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ Noall, Cyril (1978). Ilustrovaná minulost: Penwith. Barracuda Books Limited: London. ISBN 0-86023-047-3.
- ^ Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ Barton, Lyn (5. ledna 2012). „Mořské drama viděl svět“. Cornishman. p. 24.
- ^ "Svoboda". Cornish Wreck Chart. Archivovány od originál dne 18. července 2011. Citováno 18. prosince 2012.
- ^ Historická Anglie. „Traute Sarnow (1518699)“. PastScape. Citováno 16. prosince 2016.
- ^ „British Collier Sunk“. Časy (53417). Londýn. 2. ledna 1956. sl. C, s. 8.
- ^ "Záchranný člun řízený na loď zachrání posádku". Časy (53418). Londýn. 3. ledna 1956. sl. D, s. 6.
- ^ Lettens, Jan. „SS Allegrity [+1961]“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ Losos, Nigel (14. srpna 2008). "Sbohem všem," Cornishman.
- ^ Banks, Martin (2014). Tajemná ztráta Darlwyne. Exeter: Tamar Books. str. 29–31. ISBN 978-0-9574742-1-5.
- ^ Barber, Luke (1. srpna 2016). „Loď byla nalezena 50 let po zmizení v kanálu La Manche“. i: 12.
- ^ http://www.mnn.com/earth-matters/wilderness-resources/stories/the-13-largest-oil-spills-in-history
- ^ „SS Hemsley 1“. Vrak. Citováno 10. dubna 2012.
- ^ „Hemsley 1 Photographs“. Tyne stavěl lodě a stavitele lodí. Citováno 11. dubna 2012.
- ^ Historická Anglie. „Hemsley 1 (1518865)“. PastScape. Citováno 25. září 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Ewt 263 (přední část) [+1971]“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ "Liner najede na mělčinu". Časy (58387). Londýn. 28. ledna 1972. sl. F, str. 1.
- ^ Lettens, Jan. „Manifour [+1977]“. vrak. Citováno 26. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „Sea Gay [+1977]“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ "Těla dětí nalezena". Časy (60199). Londýn. 31. prosince 1977. sl. D, s. 3.
- ^ Lettens, Jan. „MFV Alcyon? [+1978]“. vrak. Citováno 14. dubna 2012.
- ^ „Ben Asdale“. Ponořené. Citováno 24. ledna 2012.
- ^ Allen, Tony. „Sky Sky Skopelos [+1979]“. vrak. Citováno 4. května 2012.
- ^ 43. Avec. „Kristel? (+ 1980)“. vrak. Citováno 24. dubna 2012.
- ^ Allen, Tony. „MV Castor 1 [+1980]“. vrak. Citováno 15. dubna 2012.
- ^ Lettens, Jan. „MFV Northern Star [+1982]“. vrak. Citováno 3. května 2012.
- ^ „Nový průkopník“. Cornishman. 28. srpna 2008. str. 37.
- ^ „Kwester [+ 1994]“. vrak. Citováno 7. května 2012.
- ^ Lettens, Jan. „MV Chrisande [+ 1994]“. vrak. Citováno 15. dubna 2012.
- ^ Gibbs, Geoffrey (8. srpna 1997). „Kapitán vraku uvězněn za zabití“. Strážce. ProQuest 188085899.