Seznam horských železnic ve Švýcarsku - List of mountain railways in Switzerland

Vlak v otevřené části železnice Jungfrau, nejvyšší v Evropě

Toto je seznam horské dráhy v provozu v Švýcarsko. Zahrnuje železnice, které překonávají strmé stoupání (více než 5%) nebo jejichž vrcholný bod je nad 800 m (2 600 ft) nad hladinou moře. Většina z nich se nachází v Alpy, které zahrnují nejvyšší evropské železnice, tak jako Jungfrau a Gornergrat Železnice. Mnoho z těchto železnic se sbíhá zejména na uzlech horských železnic Vojtěška, Interlaken, Montreux, Aigle, Briga a Chur.

Tratě, které jsou jak adhezivními, tak železnicemi se standardním rozchodem a jsou součástí hlavní švýcarské (a evropské) železniční sítě, jsou v seznamu uvedeny tučně. Kantony, kde řádek pokračuje, ale nesplňuje výše uvedená kritéria, jsou označeny malými písmeny.

Tento seznam obsahuje pouze jiné než kabelové železnice. Seznam lanovek viz Seznam lanovek ve Švýcarsku, seznam leteckých lanovek, viz Seznam lanovek ve Švýcarsku. Seznam jednotlivých železničních stanic viz Seznam nejvyšších železničních stanic ve Švýcarsku.

Seznam

Železnice	Kanton (y)	Rozsah	Nejvyšší bod	Nejvyšší nadmořská výška	Maximální sklon	Měřidlo	Regálová železnice	Typ	Poznámky
Jungfrau	Bern /Valais	Alpy	Jungfraujoch	3,454 m (11,332 ft)	25%	1 000 mm	Ano	Slepá kolejnice	Nejvyšší železnice v Evropě^[1]
Gornergrat	Valais	Alpy	Gornergrat	3090 m (10 138 ft)	20%	1 000 mm	Ano	Slepá kolejnice	Nejvyšší venkovní železnice v Evropě
Bernino	Graubünden	Alpy	Ospizio Bernina	2,253 m (7,392 ft)	7%	1 000 mm	Ne	Železniční přejezd	Nejvyšší železniční přejezd v Evropě^[2]
Brienz – Rothorn	Bern	Alpy	Brienzer Rothorn	2,244 m (7,362 ft)	25%	800 mm	Ano	Slepá kolejnice	Nejvyšší neelektrifikovaná linka v Evropě
Riffelalp	Valais	Alpy	Riffelalp Resort	2222 m (7 290 ft)	5%	800 mm	Ne	Slepá kolejnice	Ne elektrifikovaná, nejvyšší tramvajová linka v Evropě^[3]
Parní železnice Furka Cogwheel	Valais /Uri	Alpy	Železniční stanice Furka	2163 m (7096 ft)	11.8%	1 000 mm	Ano	Železniční přejezd	Nejdelší neelektrifikovaná trať ve Švýcarsku (18 km), sezónní provoz
Pilatus	Obwalden	Alpy	Pilatus	2,073 m (6,801 ft)	48%	800 mm	Ano	Slepá kolejnice	Nejstrmější železnice na světě^[4]
Lauterbrunnen – Kleine Scheidegg – Grindelwald	Bern	Alpy	Kleine Scheidegg	2,061 m (6,762 ft)	25%	800 mm	Ano	Železniční přejezd
Andermatt – Chur	Uri /Graubünden	Alpy	Oberalp Pass	2 043 m (6 703 stop)	11%	1 000 mm	Ano	Železniční přejezd
Montreux – Glion – Rochers-de-Naye	Vaud	Alpy	Rochers de Naye	1,968 m (6,457 ft)	22%	800 mm	Ano	Slepá kolejnice
Schynige Platte	Bern	Alpy	Schynige Platte	1,967 m (6,453 ft)	25%	800 mm	Ano	Slepá kolejnice
Les Montuires – Emosson	Valais	Alpy	Les Montuires	1,822 m (5,978 ft)	1.46%	600 mm	Ne	Slepá kolejnice	Část Parc d'attractions du Châtelard^[5]
Albula	Graubünden	Alpy	Tunel Albula	1820 m (5 971 stop)	3.5%	1 000 mm	Ne	Železniční přejezd
Bex – Villars – Bretaye	Vaud	Alpy	Bretaye	1806 m (5 925 stop)	20%	1 000 mm	Ano	Slepá kolejnice
Pontresina – Scuol-Tarasp	Graubünden	Alpy	Pontresina	1774 m (5 820 ft)	2.5%	1 000 mm	Ne	Slepá kolejnice	Nejnižší bod na konečné stanici (Scuol-Tarasp )
Rigi	Vojtěška /Schwyz	Alpy	Rigi Kulm	1752 m (5748 ft)	25%	1435 mm	Ano	Železniční přejezd na Rigi Staffel, slepá železnice na vrchol	Nejstarší horská ozubnicová dráha v Evropě (1873), nejvyšší rozchod v Evropě
Chur – Arosa	Graubünden	Alpy	Arosa	1739 m (5,705 ft)	6%	1 000 mm	Ne	Slepá kolejnice
Grütschalp – Mürren	Bern	Alpy	Mürren	1639 m (5,377 ft)	5%	1 000 mm	Ne	Slepá kolejnice	Přístupné pouze lanovkou
Landquart – Klosters – Davos	Graubünden	Alpy	Davos Wolfgang	1625 m (5,331 ft)	4.5%	1 000 mm	Ne	Železniční přejezd
Visp – Zermatt	Valais	Alpy	Zermatt	1605 m (5,266 ft)	12.5%	1 000 mm	Ano	Slepá kolejnice
Monte Generoso	Ticino	Alpy	Generoso Vetta	1601 m (5,253 ft)	22%	800 mm	Ano	Slepá kolejnice
Brig – Andermatt	Valais /Uri	Alpy	Realp	1538 m (5046 ft)		1 000 mm	Ano	Železniční přejezd
Aigle – Leysin	Vaud	Alpy	Leysin Grand Hôtel	1450 m (4757 ft)	23%	1 000 mm	Ano	Slepá kolejnice
Göschenen – Andermatt	Uri	Alpy	Andermatt	1436 m (4711 ft)	17.9%	1 000 mm	Ano	Železniční přejezd
Vevey – Les Pléiades	Vaud	Alpy	Les Pléiades	1360 m (4 462 ft)	20%	1 000 mm	Ano	Slepá kolejnice
Montbovon – Zweisimmen (MOB)	Vaud /Fribourg /Bern	Alpy	Saanenmöser Pass	1279 m (4,196 ft)	7%	1 000 mm	Ne	Železniční přejezd
Lötschberg	Bern /Valais	Alpy	Lötschbergský tunel	1240 m (4068 ft)	2.7%	1435 mm	Ne	Železniční přejezd	Nejvyšší přilnavost a železnice se standardním rozchodem ve Švýcarsku
Nyon – St-Cergue – La Cure	Vaud	Pohoří Jura	Col de la Givrine	1228 m (4029 ft)	6%	1 000 mm	Ne	Slepá kolejnice	Nejvyšší železnice v pohoří Jura
Martigny – Châtelard	Valais	Alpy	Finhaut	1224 m (4016 ft)	20%	1 000 mm	Ano	Železniční přejezd	Mezinárodní linka
Aigle – Sépey – Diablerets	Vaud	Alpy	Les Diablerets	1,155 m (3,789 ft)	6%	1 000 mm	Ne	Slepá kolejnice
Gotthard	Uri /Ticino /Schwyz	Alpy	Gotthardský tunel	1151 m (3776 ft)	2.7%	1435 mm	Ne	Železniční přejezd
La Chaux-de-Fonds – Ponts-de-Martel	Neuchâtel	Pohoří Jura	Nad L'Abbaye	1120 m (3675 ft)		1 000 mm	Ne	Slepá kolejnice
Montreux – Montbovon (MOB)	Vaud /Fribourg	Alpy	Les Cases	1111 m (3645 ft)	7%	1 000 mm	Ne	Železniční přejezd
La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Glovelier	Neuchâtel /Bern /Jura	Pohoří Jura	Hotel de Bellevue	1071 m (3,514 ft)		1 000 mm	Ne	Železniční přejezd
Zweisimmen – Lenk (MOB)	Bern	Alpy	Lenku	1068 m (3504 ft)		1 000 mm	Ne	Slepá kolejnice
Yverdon – Ste-Croix	Vaud	Pohoří Jura	Sainte-Croix	1066 m (3497 ft)	4.4%	1 000 mm	Ne	Slepá kolejnice
Vallorbe – Le Brassus	Vaud	Pohoří Jura	Le Lieu	1050 m (3445 ft)	2.3%	1435 mm	Ne	Slepá kolejnice
Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Col-des-Roches^[6]	Neuchâtel	Pohoří Jura	Les Convers	1048 m (3438 stop)	3.1%	1435 mm	Ne	Železniční přejezd
Monthey – Champéry	Valais	Alpy	Champéry (severní stanice)	1044 m (3425 ft)	13.5%	1 000 mm	Ano	Slepá kolejnice
Interlaken – Grindelwald	Bern	Alpy	Grindelwald	1034 m (3392 ft)	12%	1 000 mm	Ano	Železniční přejezd
Brünig	Bern /Obwalden	Alpy	Brünig	1002 m (3287 ft)	12%	1 000 mm	Ano	Železniční přejezd
Lucern – Engelberg	Obwalden /Nidwalden	Alpy	Engelberg	999 m (3278 ft)	10.5%	1 000 mm	Ano	Slepá kolejnice
St. Gallen – Gais – Altstätten	Appenzell A. /St. Gallen	Alpy	Hebrig	972 m (3,189 ft)		1 000 mm	Ano	Železniční přejezd
St. Gallen – Trogen	Appenzell A. /St. Gallen	Alpy	Schützengarten	956 m (3 136 ft)	7.6%	1 000 mm	Ne	Slepá kolejnice
Spiez – Zweisimmen	Bern	Alpy	Zweisimmen	941 m (3087 ft)	2.5%	1435 mm	Ne	Železniční přejezd
Goldau – Pfäffikon	Schwyz	Alpy	Sattel Pass	932 m (3,058 ft)		1435 mm	Ne	Železniční přejezd
Gossau – Appenzell – Wasserauen	Appenzell A. /Appenzell I. /St. Gallen	Alpy	Gonten	904 m (2996 ft)	3.7%	1 000 mm	Ne	Slepá kolejnice
Martigny – Orsières	Valais	Alpy	Orsières	901 m (2956 ft)	4%	1435 mm	Ne	Slepá kolejnice
Curych – Uetliberg	Curych	Albis	Uetliberg	813 m (2667 ft)	7.9%	1435 mm	Ne	Slepá kolejnice
Rorschach-Heiden	Appenzell A. /St. Gallen	Alpy	Heiden	791 m (2595 ft)	9%	1435 mm	Ano	Slepá kolejnice
Rheineck – Walzenhausen	Appenzell A. /St. Gallen	Alpy	Walzenhausen	672 m (2205 ft)	25%	1200 mm	Ano	Slepá kolejnice
Dolderbahn	Curych	Adlisberg	Dolder Grand	606 m (1,988 ft)	19.6%	1 000 mm	Ano	Slepá kolejnice	Otevřeno jako lanová dráha a později převedeno na regálový provoz
Centovalli	Ticino	Alpy	Càmedo	549 m (1801 ft)	6%	1 000 mm	Ne	Železniční přejezd	Mezinárodní linka

Viz také

Reference

Swisstopo topografické mapy

^ Také nejvyšší železnice mimo Ameriku před otevřením EU Qinghai železnice v roce 1984
^ Nicola Williams, Damien Simonis, Kerry Walker. Švýcarsko (vydání ebook). Osamělá planeta
^ „Riffelalp Tram“. Riffelalp Resort. Archivovány od originál dne 03.03.2014. Citováno 2014-06-05.
^ Engineering Magazine, svazek 14, str. 81
^ Vidět fr: Parc d'attractions du Châtelard
^ Vidět fr: Ligne Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds - Le Locle-Col-des-Roches

[1] Také nejvyšší železnice mimo Ameriku před otevřením EU Qinghai železnice v roce 1984

[2] Nicola Williams, Damien Simonis, Kerry Walker. Švýcarsko (vydání ebook). Osamělá planeta

[3] „Riffelalp Tram“. Riffelalp Resort. Archivovány od originál dne 03.03.2014. Citováno 2014-06-05.

[4] Engineering Magazine, svazek 14, str. 81

[5] Vidět fr: Parc d'attractions du Châtelard

[6] Vidět fr: Ligne Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds - Le Locle-Col-des-Roches

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]