Železnice Aigle – Ollon – Monthey – Champéry - Aigle–Ollon–Monthey–Champéry railway

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Železnice Aigle – Ollon – Monthey – Champéry“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (srpen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Železnice Aigle – Ollon-Monthey-Champéry
Přehled
Majitel	Transports Publics du Chablais
Termini	Aigle Champéry, Švýcarsko
Servis
Provozovatel (provozovatelé)	Transports Publics du Chablais
Skladiště	Aigle
Dějiny
Otevřeno	1907-1908
Technický
Délka řádku	23,138 km (14,377 mil)
Regálový systém	Strub
Rozchod	Metr (3 stopy3 3⁄8 v)
Elektrizace	1500 PROTI DC
Nejvyšší nadmořská výška	1047 m (3435 stop)
Maximální sklon	13.5 %
Mapa trasy Legenda km nadmořská výška řádek A TPC od Leysin 0.0 Aigle autobus do Villars BVB 404 m řádek D TPC na Les Diablerets 0.7 Aigle-Hôpital 404 m stará trasa do roku 2006 1.5 Chalex dílna 2.1 St-Triphon -Vesnice 405 m 3.6 Ollon autobus do Villars BVB 468 m 4.3 Les Arnoux 430 m 4.9 Villy 407 m 6.9 St-Triphon -Hra 396 m Simplonská železnice (SBB ) autoroute A9 Collombey most přes Rhône (88 m) 7.7 Pont du Rhône 391 m Boeufferantský most (150 m) 8.6 Corbier 394 m Tonkinova linie (SBB ), Collombey stanice 9.4 Collombey-Muraz 395 m 10.4 Monthey -Na místo 409 m 11.1 Monthey-En Place 409 m 11.0 Monthey -Ville 420 m stará stanice Monthey-Ville (uzavřeno v roce 1986) přístup staré stanice (uzavřeno v roce 1976) Monthey (SBB) 406 m Tonkinova linie (SBB ) 12.3 Monthey-Hôpital 549 m 13.5 Pont de Chemex 680 m 13.6 Chemex 687 m 14.1 Croix-du-Nant 708 m 14.6 Les Neys 718 m pont de St-André (130 m) 15.1 Route de Morgins 758 m Tunel Troistorrents (93 m) 15.8 Troistorrents 770 m Fayotův most 18.1 Fayot 849 m 19.2 Val-d'Illiez 946 m 20.1 En Charnet 921 m 20.5 La Cour 922 m starý kurz do roku 1990 22.5 Champéry -Vesnice 1043 m 23.3 Champéry 1035 m Zdroj: Švýcarský železniční atlas[1]

The Železnice Aigle – Ollon – Monthey – Champéry (francouzština: Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry, AOMC) je metr rozchod provozující v oblasti Chablais v Švýcarsko. Vzniklo v roce 1946 sloučením železnice Aigle – Ollon – Monthey (AOM) a Monthey – Champéry – Morgins Železnice (MCM). Dnes je jeho výchozím bodem dvě nově postavená nástupištní (terminální) nástupiště na hlavní trati ve stanici Aigle, přiléhající k linii SBB-CFF-FFS. Odtud slouží městům, které naznačuje její název.

Dějiny

Původním záměrem bylo postavit železnici z Aigle do Villars přes Ollon a koncese byla udělena 27. dubna 1897. Chemin de fer Bex-Gryon-Villars však silně protestoval proti nové lince a tvrdil, že neexistuje dostatečný provoz pro dvě linky, které by sloužily Villars. Po vyslechnutí argumentů federální úřady souhlasily a původní koncese byla stažena, aby byla nahrazena novou pro linku z Aigle do Monthey přes Ollon. Koncese na stavbu trati byla udělena dne 6. února 1899 a po ní následovala koncese na linku z Monthey do Champéry dne 22. června téhož roku.

AOM byla uvedena do provozu dne 3. dubna 1907. Výstavba tratě do Champéry byla pomalejší a do doby otevření AOM nebyla připravena k provozu, ale proběhla 30. ledna 1908. Plány na linku z vesnice Val d'Illiez Morginsovi byla vyřazena po špatných prognózách zisku.

Od 1. ledna 1946 se obě společnosti spojily a vytvořily AOMC a byly předloženy plány na modernizaci linky. Pokud jde o kolejová vozidla pro linku, znamenalo to konstrukci čtyř nových železničních vozů řady BDeh4 / 4 s číslem 511-4, které byly dodány v roce 1954.

Osobní kolejová vozidla byla od té doby pravidelně aktualizována, přičemž poslední dodávka byla dvě twin-car motorové vozy (číslované 591 a 592), přijíždějící v roce 2001.

Ačkoli trať do Morgins nebyla postavena, současný systém zahrnuje krátký úsek dlouhý jeden kilometr od městské stanice v Champéry do Champéry-Planachaux, kde je součástí veřejného přístupu do hor výtah.

V dnešní době je AOMC součástí většího regionálního systému provozovaného společně s místní autobusovou dopravou Transports Publics du Chablais.

Linie

Linka, postavená na metr rozchod, je 23,14 km (14,38 mi) na délku, z nichž 3,66 km (2,274 mi) je provozován na Systém nosníků keřů při maximálním gradientu 13,5%. Linka stoupá ze 404 m (1325,5 ft) v Aigle do výšky 1049 m (3,441.6 ft) v Champéry, což je celkový nárůst 645 m (2,116,1 ft). Je elektricky ovládán horní kontakt na 850 PROTI DC.

AOMC vypracovala důležité investiční plány v roce 1995. Jeden plán zahrnoval výstavbu velké údržbářské dílny a skladového hospodářství. Tato práce byla dokončena a otevřena TPC v roce 2001. Nový dépôt v En Châlex, podél trati kousek na východ od Aigle, má více než 26 500 m2. prostoru dostupného pro dílny a dnes je hlavní sklad pro tři úzkorozchodné tratě TPC v Aigle. V případě potřeby bude na webu k dispozici také prostor pro budoucí rozšíření.

V roce 2006 zahájila společnost TPC program stavebních prací ve společnosti Aigle ve spolupráci s CFF / SBB / FFS. To mělo spojit všechny tři tratě metrového rozchodu na nových nástupištích sousedících s těmi hlavní trati. Práce byly dokončeny počátkem roku 2007, kdy byly služby spojeny; AOCM využívající dvě platformy nejblíže hlavní trati. Tyto platformy mají nové systémy osvětlení a veřejného ozvučení a mají snadný přístup z městského náměstí Place de la Gare.

Kolejová vozidla

• (a) Stavitelská deska ukazuje rok 1986, dodávka byla v roce 1987
• (b) V současné době není v provozu.

Galerie

• 

  Auto AOMC před stanicí CFF v Aigle
• 

  Bývalý konec Monthey Ville, září 1979
• 

  Dva motorové vozy v Monthey v roce 1979. Terminál se nyní nachází dále za městem
• 

  AOMC opustil Monthey jako pouliční tramvaj
• 

  V roce 1979 se stále manipulovalo se zbožím a poštovní dopravou
• 

  Mezistanice a procházející smyčka v Ollonu
• 

  Automobil opouští St Triphon, září 1979
• 

  Staré elektrické vozy BCFeh 4/4 6 železnice Monthey – Champéry – Morgins na Historická železnice Blonay – Chamby, Září 2015
• 

  Kyvadlová doprava AOMC ve stanici Aigle
• 

  Vlak AOMC v nové stanici Aigle

Zkratky

• ACMV Ateliers de construction mécaniques de Vevey
• BBC Brown, Boveri & Cie
• BTB Birstigtalbahn (Baselland Transport)
• BT Bombardovací doprava (Vevey)
• SLM Švýcarské lokomotivy a strojírny, Winterthur.

Reference