Seznam východozápadních silnic v Torontu - List of east–west roads in Toronto
Následuje seznam východ – západ tepny v Toronto, Ontario, Kanada. Město je organizováno v mřížce vzoru sahajícího od plánu stanoveného Augustus Jones mezi 1793 a 1797. Většina ulic je vyrovnána ve směru sever-jih nebo východ-západ, na základě pobřeží Jezero Ontario. Jinými slovy, hlavní severojižní silnice jsou obecně kolmé k břehu jezera Ontario a hlavní východo-západní silnice jsou obecně rovnoběžné s břehem jezera. Silniční systém v Torontu je také ovlivněn jeho topografií, protože některé silnice jsou sladěny se starými Jezero Iroquois pobřeží nebo hluboká údolí. Menší ulice se zdokumentovanou historií nebo etymologií jsou uvedeny v a samostatná část.
Silnice jsou uvedeny na jih na sever.
Dálnice
Gardiner dálnice
Umístění | ![]() (pokračuje na západ jako Queen Elizabeth Way ) |
---|

The Frederick G. Gardiner dálnice, místně známý jako „Gardiner", je dálnice spojující centrum se západním předměstím. Běží blízko břehu Jezero Ontario, nyní sahá od křižovatky Dálnice 427 a Queen Elizabeth Way (QEW) na západě k úpatí Don Valley Parkway na východě, hned za ústí Don River. Na východ od Dufferinova ulice, vozovka je vyvýšená, běží nad jezerem Shore Boulevard východně od Bathurst Street. Vyvýšené úseky východně od řeky Don byly zbourány a integrovány do Lake Shore Boulevard.
Dálnice je pojmenována podle prvního předsedy dnes již zaniklého Metropolitní Toronto Rada, Frederick G. Gardiner. Šestpruhová část východně od Řeka Humber byl postaven v segmentech od roku 1955 do roku 1964 vládou metropolitní Toronta s provinčními dálničními fondy. Úsek s deseti pruhy západně od Humberu byl dříve součástí QEW a nyní jej zcela vlastní a provozuje městská vláda v Torontu.
Když byl Gardiner postaven, prošel průmyslovými pozemky, nyní převáděnými na obytné pozemky. Začátkem 90. let byly nutné rozsáhlé opravy a od té doby byl Gardiner předmětem několika návrhů na jeho demolici nebo přesun do podzemí v rámci revitalizačních snah v centru města. Jedna vyvýšená část východně od Don River byla zbořena v roce 2001 a probíhá studie demolice této části zvýšené části východně od ulice Jarvis k řece Don.
Dálnice 401
King's Highway 401 | |
---|---|
Umístění | Renforth Road - Rouge River (pokračuje na východ a na západ přes jižní Ontario) |
King's Highway 401, hovorově označovaný jako ten čtyři, otevřený mezi prosincem 1947 a srpnem 1956, a byl známý jako Toronto Bypass toho času. Ačkoli je od té doby obklopený předměstským rozvojem, stále slouží jako primární východ – západ cestou v Torontu a okolním regionu. Na východ od dálnice Don Valley je známá také jako Dálnice hrdinů, s odkazem na pohřební průvody cestující mezi CFB Trenton a Ontario Coroners Office v centru Toronta. Dálnice 401 protíná celé Toronto a fyzicky rozděluje město na polovinu. To bylo také dříve známé jako Macdonald – Cartierova dálnice.
Highway 401 je nejrušnější dálnice v Severní Americe.[1]
Ontario Highway 409
Ontario Highway 409 nebo Belfieldská dálnice otevřen v roce 1978 za účelem přístupu k Mezinárodní letiště Toronto Pearson od západní silnice 401 v Islingtonu. Úsek východně od hlavní silnice 427 je v Torontu, zatímco zbývající části na západ jsou ve městě Mississauga. Rychlostní silnice je udržována Ministerstvo dopravy v Ontariu a Větší správa letišť v Torontu. Alternativní název je převzat z blízkého okolí Belfield Road, která začíná od západních nájezdů na Kipling Avenue.
Silnice
Queens Quay
Umístění | Stadium Road - Lake Shore Boulevard East (pokračuje na sever jako Parliament Street) |
---|---|
Délka | 3,6 km[2] (2,2 mil) |

Queens Quay začíná západně od Bathurst Street na Stadium Road a končí u Lake Shore Boulevard East, kde pokračuje na sever jako Ulice parlamentu.[3] Silnice je postavena výhradně na výplni a je nejbližší cestou k jezeru Ontario v celém centru města. Ačkoli byla jednou z průmyslových a dopravních použití od začátku do konce, velká část její délky je nyní lemována rekreačním a obytným využitím. The 509 Harbourfront tramvajová linka nyní cestuje ve vyhrazeném tramvaj pravý průjezd v mediánu od Bay Street na Bathurst Street. Délka na východ od Yonge si zachovává některá průmyslová využití, i když se to mění s rozvojem rezidenčních a komerčních využití.
V roce 2015 Nábřeží Toronto oznámila své plány na přeměnu Queens Quay na velkolepý bulvár na břehu jezera tím, že do středu umístí tramvajové pruhy, provoz pouze na severní straně a prostor pro cyklisty a chodce na jižní straně. Plán snižuje počet jízdních pruhů na Queens Quay na dva, na severní stranu tramvajových tratí. Plán dále požaduje zkrášlení a rozšíření tramvajové linky Harbourfront podél Queens Quay East mezi ulicemi Yonge a Cherry.[4] Nově upravená Queen's Quay byla dokončena v roce 2015 z Bathurstu do Bay Street.
Lake Shore Boulevard
Umístění | Etobicoke Creek - Ashbridge's Bay (pokračuje na sever jako Woodbine Avenue) |
---|

Lake Shore Boulevard, často chybně napsané jako Lakeshore Boulevard, je tak pojmenován kvůli jeho průběhu podél Jezero Ontario pobřeží. Ačkoli cesta západně od Řeka Humber existuje již více než století, velká část trasy byla vytvořena během masivních projektů rekultivace pobřeží prováděných Harbour Commission mezi lety 1900 a 1915. Lake Shore Road cestovala až na východ jako Roncesvalles, kde se napojovala na Queen Street. Začleněním různých vedlejších ulic, jako je Laburnam Avenue, Starr Avenue a Dominion Street, byla trasa posunuta na východ Bathurst Street 28. ledna 1924.[5] Odtamtud pokračovalo jako Fleet Street do Cherry Street. Keating Street pokračoval na východ z bodu jižně od této křižovatky na Woodbine Avenue. Tyto dvě ulice byly rekonstruovány tak, aby vytvořily souvislou vozovku, a přejmenovány jako součást Lake Shore Road 25. srpna 1959.[6]
Mill Street
Mill Street vede z Parliament Street na Bayview Avenue. Nyní spojené s dědictvím Distillery District, Corktown, Toronto a Pivovar Mill Street, silnice byla pojmenována s odkazem na Toronto Rolling Mills, závod na výrobu kolejí založený sirem Casimir Gzowski v roce 1857, který byl kdysi umístěn na Rolling Mills Road (dříve nazývaný East Street a později Water Street) až do roku 1874 a stržen pro použití jako Grand kufr železnice railyard (nyní používán GO Transit ).[7]
Přední ulice
Umístění | Bathurst Street - Bayview Avenue |
---|---|
Délka | 3,8 km[8] (2,4 mil) |
Přední ulice je tak pojmenován, protože stál naproti Jezero Ontario pobřeží v době původního rozložení Yorku. Byla volána raná ulice Palace Street. V prvních letech 20. století se Toronto Harbor Commission oživilo stagnující průmyslové nábřeží. Z velké části v důsledku tohoto procesu bylo pobřeží naplněno několik set metrů na jih do Queens Quay.
Front Street začíná v Bathurst Street a prochází skrz v centru Toronta severně od železničního viaduktu. Silnice prochází kolem Kongresové centrum Metro Toronto, CN Tower a Union Station než nakonec donutili řidiče na Eastern Avenue. Krátká boční část ulice odbočí na odbočku a pokračuje na východ do Bayview Avenue.[3]
Wellington Street
Umístění | Strachan Avenue - východně od Leader Lane |
---|---|
Délka | 3,3 km (2,1 mil) |
Wellington Street je jednosměrná ulice na západ severně od Front Street. Wellington Street začíná v Leader Lane a prořízne v centru Toronta, procházející finanční čtvrtí a končící na Strachan Avenue, poté pokračuje jako Douro Street (kdysi část nepřítele jménem z Bathurstu do Strachan) Wellington je odříznut na náměstí Clarence Square a vozidla se nemohou spojit s východem nebo západem od Spadina Avenue. Wellington Street je pravděpodobně pojmenována po Arthur Wellesley, 1. vévoda z Wellingtonu. Na mapách v prvních letech Yorku byla ulice nazývána Market Street s odkazem na ulici jižně od Tržiště.
Ulice prochází řadou malých městských parket:
- Berczy Park (pojmenoval podle William Berczy )
- Náměstí Pecaut - dříve náměstí metra a pojmenované po David Pecaut
- Clarence Square
- Victoria Memorial Square
- Stanley Park
Přesto, že je jednosměrná ulice, Toronto Transit Commission je 503 Kingston Rd Trasa tramvaje vede na dvoukolejných tratích mezi Church Street a York Street.
Východní třída
Umístění | Trinity Street - Queen Street (pokračuje na západ jako Front Street na východ jako Kingston Road) |
---|
Východní třída, dříve South Park Street, byl pojmenován 27. listopadu 1876.[9] To bylo spojeno s Kingston Road v roce 1998 po odstranění starého Závodní dráha Woodbine.[10]Východní třída začíná křivkou podél Front Street východně od Parliament Street; Eastbound traffic on Front is defaulted to Eastern Avenue, vice versa for westbound traffic on Eastern. Silnice kříží Don River, sloučením s Richmond Street a Adelaide Street a poskytnutím přístupu k Don Valley Parkway. Na východ od Broadview Avenue cestuje paralelně a tři bloky jižně od Queen Street East podél ulice King Street zarovnání na východ od Coxwell Avenue, kde se křiví na sever a setkává se s Queen Street. Severně od Queen Street se silnice stává Kingston Road.[3]
King Street
Umístění | Roncesvalles Avenue - Don River (pokračuje na západ jako Queensway východ jako Queen Street East) |
---|
King Street byl pojmenován na počest Král Jiří III John Graves Simcoe, když byl stanoven v původním plánu Yorku v roce 1793. V průběhu let měl různá jména.[11][12]Ulice jede na východ od The Queensway a odštěpuje se na jihovýchod v Queen Street West a Roncesvalles Avenue, do Don River kde končí na Queen Street East. V centrální části ulice King Street je pojmenováno tranzitní středisko King Street Transit Prioritní koridor přizpůsobit tramvajové trasy podél King Street.
Adelaide Street
Umístění | Shaw Street - Don River (začíná od Eastern Avenue) |
---|

Adelaide Street byl pojmenován po Princezna Adelaide ze Saxe-Meiningenu (manželka Král Vilém IV ) od Peter Russell, druhý Guvernér nadporučíka v Horní Kanadě, ve svém plánu z roku 1797 v Torontu. Původní část Adelaide byla jen částí dnešní ulice. V roce 1844 byly spojeny ulice Little Adelaide Street, Adelaide Street a Newgate Street a vytvořily ulici Adelaide.[13] V roce 1884 byla ulice rozdělena na východní a západní část.[14] V roce 1926 byla na žádost majitelů nemovitostí Adelaide Street West rozšířena z ulice Bathurst Street na ulici Shaw Street, kde byla začleněna celá ulice Defoe Street a náměstí McDonnell Square.[15] Poslední rozšíření přišlo v roce 1965, kdy byla Adelaide Street East směrována na Duke Street, která procházela mezi ulicemi Jarvis Street a Parliament Street.[16] To bylo provedeno před otevřením spodní části dálnice Don Valley a východní části dálnice Gardiner. Newgate a Duke Streets byly sloučeny do Adelaide Street East. Mezi rampou Eastern Avenue a ulicí Bathurst Street slouží Adelaide Street jako východně orientovaný člen a jednosměrný pár, společně s Richmond Street jako západním členem.
Richmond Street
Umístění | Strachan Avenue - Don River (pokračuje na východ jako Eastern Avenue) |
---|
Richmond Street je pojmenován po Charles Lennox, 4. vévoda z Richmondu. Lennox přišel do Kanady v roce 1818 jako vrchní guvernér Britská Severní Amerika, a zemřel o rok později poté, co byl kousnut a vzteklý liška při putování krajinou.[17] Richmond Street absorboval Duchess Street a stal se jednosměrná silnice v roce 1958 jako součást procesu výstavby ramp na Eastern Avenue a Don Valley Parkway.[18] Richmond Street je jednosměrná ulice na západ od Yonge Street na Strachan Avenue a je jednosměrná na východ od Niagara Street po Bathurst Street. Slouží jako západní člen a jednosměrný pár, spolu s Adelaide Street jako její protějšek na východ. Mezi jeho západním koncem na Strachan Avenue a Bathurst Street je ulice jednosměrná a dvakrát se střídá.[3] Kdysi se volala ulice od východu z Yonge do York Street Nemocniční ulice.
Queensway
Umístění | Etobicoke Creek - Roncesvalles Avenue (pokračuje na východ jako Queen Street na západ do Mississauga ) |
---|
Queensway byla pojmenována v padesátých letech po vzestupu královny Alžběta II.[Citace je zapotřebí ]
Queen Street
Umístění | Roncesvalles Avenue - Fallingbrook Road (pokračuje na západ jako Queensway) |
---|
Queen Street, známý jako Lot Street až do roku 1844 byl jmenován na počest královny Viktorie, která vládla od roku 1837 až do své smrti v roce 1901. Lot Street po určitou dobu sloužila jako severní hranice Yorku. Na severní straně ulice byly uděleny velké parky o rozloze 80 hektarů (200 akrů) věrní a vládní úředníci, z nichž mnozí během svého života nikdy nenavštívili Horní Kanadu.[19] Centrální část Lot Street byla postavena jako základna pro průzkumy podél Yonge Street od Queen's Rangers v roce 1793 jako první koncesní silnice. Později byl rozšířen na západ na Ossington Avenue jako součást Governor's Road (Dundas Street).[20]
Queen Street začíná na křižovatce s The Queensway, Roncesvalles Avenue a King Street a prochází skrz Parkdale, Módní čtvrť, v centru Toronta, Riverdale, Leslieville, East Toronto a Pláže, končící na východ od Victoria Park Avenue v rezidenční ulici s názvem Fallingbrook Road ve Scarborough. Kromě nejvýchodnějších tří bloků od Neville Park Boulevard po Fallingbrook Road je celá ulice obsluhována 501 královna trasa tramvaje.[21]
Dundas Street
Umístění | Etobicoke Creek - Kingston Road (pokračuje na západ do Mississaugy) |
---|
Dundas Street byl pojmenován John Graves Simcoe na počest ctihodného Henry Dundas, 1. vikomt Melville. Jako ulice Yonge, pojmenovaná v podobném příkladu kamarádství „Dundasova ulice byla vytvořena jako obranná silnice. Simcoe se obával hrozící invaze Američanů po Revoluční válka událost, ke které by došlo v 1812. Ulice Dundas měla spojit York Detroit, poté britská osada; dosáhlo až do Londýna, nového hlavního města Simcoe. Ulice byla postavena mezi Strážci královny mezi nimi Dundas a Temže v roce 1794 a později se rozšířil na východ do Yorku průkopnickým stavitelem silnic Asa Danforth v roce 1797.
Dundas Street začínal na dnešní křižovatce Queen Street West a Ossington Avenue. Cestoval na sever podél Ossingtonu a poté se otočil na západ Garrison Creek podél současné ulice Dundas. Do dvacátých let 20. století byl Dundas rozšířen na východ v centru Toronta na Broadview Avenue podél několika stávajících, ale nespojitých ulic, zahrnujících Arthur Street (Ossington do Bathurst), St. Patrick (Bathurst do McCaul), Anderson (McCaul do univerzity), Agnes (University do Yonge), Crookshank (Yonge do Victoria, nyní oddělené) a známé jako Náměstí Dundas ) a Wilton Avenue (Victoria to Broadview). To bylo provedeno opravou několika nesrovnalostí neboli „běhání“ mezi ulicemi. Tyto jogy jsou patrné na východ od Bathurst Street a Yonge Street.[22][23]
Uprostřed protesty proti smrti George Floyda v roce 2020 podepsalo více než 10 000 lidí petici, která vyzývá město k přejmenování ulice Dundas „kvůli zapojení jeho jmenovce do boje proti zrušení otroctví v Britském impériu v 18. století“.[24][25][26]
Gerrard Street
Umístění | University Avenue - Clonmore Drive |
---|
Gerrard Street byla založena 6. ledna 1875 začleněním Don Street a Lake View Avenue. Je pojmenována podle irského podnikatele Samuela Gerrarda, osobního přítele ctihodného Johna McGilla. Most přes Don River byl dokončen a otevřen 16. prosince 1923.[27]
Gerrard Street začíná na University Avenue v USA Discovery District, obklopen Centrum rakoviny princezny Margarety, Mount Sinai Hospital, Obecná nemocnice v Torontu a nemocnice pro nemocné děti. Cestuje na západ v centru Toronta, minulost Ryerson University a Regent Park před překročením Don River na viaduktu Gerrard Street, postavený v letech 1922 až 1924. Cesta pokračuje dál East Chinatown a Gerrard India Bazaar. Na Coxwell Avenue se silnice odchyluje o jeden blok na sever; toto rozdělení vedlo k tomu, že jednotlivé části byly označeny jako Horní a Dolní Gerrard. Gerrard Street končí na Clonmore Avenue, západně od Warden Avenue; provoz je vynucen na Clonmore Avenue, kde může cestovat až k Birchmount Road.
Carlton Street
Umístění | Yonge Street - Riverdale Park (pokračuje na západ jako College Street) |
---|

Carlton Street byla pojmenována Ann Woodovou, manželkou obou Andrew Ryan McGill a pak John Strachan, po jejím bratrovi, Guy Carleton Wood, který byl zase pojmenován po Guy Carleton; není známo, kdy bylo z pravopisu vynecháno písmeno „e“.[28] V roce 1930, jako součást programu deprese, byla Carlton Street přestavěna na východ od Yonge Street, aby se setkala s College Street. Změnu je možné vidět na místě budovy Richarda R. Horkinsa (někdejší sídlo společnosti Toronto Hydro na 14 Carlton Street), kde Carlton Street (směrem na západ) najednou zahne severozápadním směrem, aby se setkala s Yonge Street. Před tím Carlton potkal Yonge Street jižně od současné křižovatky o několik desítek metrů. Dokončená křižovatka byla otevřena počátkem června 1931.[29]
Carlton Street je domovem Javorové listové zahrady; Toronto Maple Leafs maskot, Carlton the Bear, je pojmenován po této ulici. Rozkládá se od Yonge Street na východ až k Parliament Street jako hlavní dopravní tepna. Po ostrém výběhu na sever v parlamentu pokračuje Carlton na východ od parlamentu jako obytná ulice a končí na okraji města Riverdale Park.[3]
Ulice je také domovem několika měst Franco-Ontarian kulturní instituce, včetně kostela Sacré-Cœur a střední školy Collège Français, zatímco ústředí TFO se nachází v College Park komplex na křižovatce Yonge Street s Carltonovým západním pokračováním jako College Street.[30] V posledních letech několik z těchto institucí spolupracovalo s Frankofonní shromáždění v Ontariu o návrhu na formální označení oblasti jako „francouzská čtvrť“ města.[30]
The 506 Carlton tramvajová linka je pojmenována po ulici, i když je to jen malá část její trasy.
College Street
Umístění | Dundas Street West - Yonge Street (pokračuje na východ jako Carlton Street) |
---|

College Street sdílí svůj původ s University Avenue jako jeden ze dvou soukromých vchodů do King's College otevřeného v roce 1829. King's College byla první vysoká škola v Kanadě, když si ji před dvěma lety objednal Henry, 3. hrabě z Bathurst. Silnice začala u vrátnice na Yonge Street a postupovala na západ k dnešní University Avenue. Stejně jako University Avenue byla College Street obklopena branami ve snaze vytvořit elegantní příjezdovou cestu, jako jsou ty v Oxford a Cambridge.[31]
Malá Itálie a severní okraje Kensingtonský trh a čínská čtvrť jsou na College Street.
Wellesley Street
Umístění | Queen's Park Crescent - Wellesley Park |
---|

Wellesley Street je pojmenován po Arthur Wellesley, 1. vévoda z Wellingtonu, který je nejlépe známý svým vítězstvím Napoleon na Bitva u Waterloo v roce 1815 a na krátké a nepopulární působení ve funkci předsedy vlády Británie v letech 1828 až 1830.[32]
Wellesley Street začíná u vchodu do University of Toronto v Queen's Park Crescent. Cesta prochází bezprostředně na sever od Ontario Legislative Building, půlení Queen's Park a oddělení legislativní budovy od zelené části parku. Stanice Wellesley, zastávka Řádek 1 Yonge – University městského metra, se nachází východně od rohu Wellesley s Yonge Street. Na východ od Yonge Street slouží Wellesley jako jedna z hlavních ulic Kostel a Wellesley okres, primární město gay vesnice. Dále na východ za Sherbourne označuje ulice hranici mezi St. James Town a Cabbagetown sousedství.
Stav silnice jako významné dopravní tepny končí na Parliament Street, ačkoli pokračuje jako obytná ulice na další půl kilometru, než končí ve Wellesley Parku s výhledem na Don Valley.
Harbord Street
Umístění | St. George Street - Ossington Avenue (pokračuje na východ jako Hoskin Street) |
---|
Neexistuje žádný definitivní historický odkaz na název Harbord Street, ale předpokládá se, že je spojen s Charles Harbord, 5. baron Suffield.[33]
Bloor Street
Umístění | Etobicoke Creek - Viadukt prince Edwarda (pokračuje na východ od viaduktu jako Danforth Avenue a na západ do Mississauga ) |
---|

Bloor Street byl pojmenován v roce 1855 po Josephu Blooreovi.[poznámka 1][34] Byla zkoumána jako první koncesní silnice severně od základní linie (nyní Queen Street). Bylo známo pod mnoha jmény, včetně Tollgate Road (jako první mýtná brána na Yonge severně od Lot Street byla postavena v roce 1820),[35] pak St. Paul's Road (po nedalekém kostele, postavený 1842), a možná Sydenham Road (po Lordovi Sydenhamovi, generálním guvernérovi 1839–1841).[poznámka 2][36][37][38][39]Ačkoli měl Bloore na konci svého příjmení „e“, Bloor Street s ním nikdy nebyl napsán, jak dokazují četné mapy vytvořené před jeho smrtí.[40]
Nejdražší nákupní čtvrť Kanady se nachází na Mink Mile část Bloor Street.
Danforth Avenue
Umístění | Viadukt prince Edwarda - Kingston Road (pokračuje na západ od viaduktu jako Bloor Street East) |
---|---|
Délka | 9,1 km[41] (5,7 mil) |

Danforth Avenue, známý jako Don a Danforth Road až do roku 1871 přejímá své jméno od průkopnického stavitele silnic Asa Danforth, který postavil Governors Road a Danforth Road do konce 18. století pod vedením generálního inspektora Augustus Jones. Danforth Avenue, nicméně, byl postaven v roce 1851 Don a Danforth Plank Road Company, spojující Don Mills Road (nyní Broadview Avenue severně od Danforth Avenue) s Danforth Road.[42]Silnice byla rozšířena na východ až k Kingston Road (dříve Dálnice 2 ) v roce 1935, který zahrnoval výstavbu současné výměny.
Danforth Avenue byl pozemek masová střelba, která proběhla 22. července 2018.
Annette Street
Umístění | Jane Street - Keele Street (pokračuje na východ jako Dupont Street) |
---|
Annette Street je pojmenována po manželce vývojáře a právníka Columbuse H. Greena.
Dupont Street
Umístění | Dundas Street - Avenue Road (pokračuje na západ jako Annette Street) |
---|---|
Délka | 4,8 km[43] (3,0 mil) |

Dupont Street je pojmenován po George Dupont Wellsovi, synovi plukovníka Josepha Wellse. George byl jedním z prvních studentů Vyšší Kanada College a po něm je pojmenováno několik dalších ulic. Patří mezi ně Wells a Wells Hill.[44] Dupont Street začíná na Dundas Street jako pokračování Annette Street. To běží paralelně s (i když s několika jogs) a na jih od CPR Midtown sleduje na východ k Avenue Road. The Nákupní centrum Galleria, který se nachází na jihozápadním rohu Dupont Street a Dufferinova ulice, bylo jediné uzavřené nákupní centrum na Dupont Street, stejně jako ve starém Torontu západně od Avenue Road a severně od Bloor Street / Danforth Avenue.[3] Nákupní centrum však bylo na konci roku 2019 trvale uzavřeno a zbořeno kvůli přestavbě. Stanice Dupont slouží této ulici na Spadina Road.
Davenport Road
Umístění | Old Weston Road - Yonge Street (pokračuje na východ jako Church Street západ jako Old Weston Road) |
---|---|
Délka | 6,4 km[45] (4,0 mi) |

Davenport Road odvozuje svůj název od Davenport House, prvního statku na vrcholu Jezero Iroquois pobřeží a domov plukovníka Josepha Wellse, otce George Duponta Wellse. Panství stálo na severovýchod od moderní křižovatky Bathurst Street a Davenport Road. Wells koupil nemovitost od pobočníka Johna McGilla v roce 1821 a přestavěl dům, který ji obýval. McGill postavil původní dům v roce 1797 a údajně jej pojmenoval podle majora Davenporta, který byl v té době umístěný ve Fort Yorku.[46]
Davenport Road vede po nativní stezce s názvem „Gete-Onigaming“ Ojibwe podél úpatí starého Jezero Iroquois pobřeží.[47][48]Část na východ od Bathurst Street byla dříve součástí Vaughan Road. To běží od Yonge Street na Old Weston Road.
Burnhamthorpe Road
Umístění | Etobicoke Creek - Dundas Street West (pokračuje na jihovýchod jako Cordova Avenue a na západ do Mississauga ) |
---|
Burnhamthorpe Road je pojmenována po vesnici v Mississauga, který pro svůj domov pojmenoval osadník John Abelson Burnham Thorpe, Anglie.[49] Ulice vede jen na krátkou vzdálenost v Torontu, kde začíná v Dundas Street, ale stává se jednou z hlavních rychlostních silnic napříč městem Mississauga na západ před dosažením jeho západního konce západně od a po rozbití na Sixteen Mile Creek v Oakville. Ulice se původně jmenovala Mono Sixth Line Road.
O'Connor Drive
Umístění | Broadview Avenue - Victoria Park Avenue (poté pokračuje na východ jako Eglinton Square Eglinton Avenue East na jih jako Broadview Avenue) |
---|
O'Connor Drive odvozuje své jméno od senátora Frank Patrick O'Connor, který vlastnil farmu Maryvale v Scarborough Township. V roce 1913 O'Connor otevřel Cukrárna Laura Secord na Yonge Street pojmenované po Válka roku 1812 hrdinka Laura Secord, který se od té doby stal národním řetězcem.[50]O'Connor Drive začíná na severním konci Broadview Avenue a postupuje na východ k Woodbine Avenue, kde se stočí na severovýchod a pokračuje na Eglinton Avenue.[3] Prvních několik kilometrů bylo původně součástí silnice Don Mills Road až do roku 1922. Úsek od Glenwood Crescent po Woodbine Avenue protíná Taylor-Massey Creek. Most dlouhý 246 metrů (807 stop) byl dokončen v roce 1931 R. H. McGregor Construction Company a Margison and Babcock Engineers.[51]
Rathburn Road
Umístění | Etobicoke Creek - Islington Avenue (nepřekračuje Etobicoke Creek, ale pokračuje v Mississauga). |
---|
Rathburn Road je ulice v Etobicoke a Mississauga, což zhruba odpovídá Burnhamthorpe Road na jeho sever mezi Credit River a Islington Avenue, lámání na Etobicoke Creek, která rozděluje obě města. Jeho název ulice byl získán v roce 1954, aby se zabránilo duplicitě názvů a dříve známý jako Rosethorn Road.[52]
St. Clair Avenue
Umístění | Scarlett Road - Kingston Road (přerušeno Don Valley ) |
---|
St. Clair Avenue, jednou Třetí ústupek, prochází přes většinu města. Silnice je rozdělena na dva úseky Don Valley. Západní část začíná východně od Řeka Humber na Scarlett Road v bývalém městě York, kde je pod úhlem a nesleduje ústupkovou čáru v důsledku silničních přestaveb pro stavbu Kanadská tichomořská železnice přechod v roce 1912.[53] Odtud pokračuje na východ kolem Runnymede Road, kde vstupuje do starého Toronta. Poté pokračuje v běhu kolem Vale of Avoca na východ od Mount Pleasant Road, ale zastaví před údolím Donu. Na opačné straně začíná poblíž O'Connor Drive a pokračuje po něm zarovnání na Kingston Road.[3] Název St. Clair Avenue je odvozen od Augustine St. Clare, postava z románu Kabina strýčka Toma.[54]
Davisville Avenue
Umístění | Yonge Street - Bayview Avenue (pokračuje na západ jako Chaplin Crescent) |
---|---|
Délka | 1,9 km[3] (1,2 mi) |
Davisville Avenue je pojmenována po Johnu Davisovi, který v roce 1845 otevřel Davis Pottery v Yonge a Davisville. Davis Pottery se stal celonárodně známým; Davis využil nově nabyté jmění na stavbu škol a kostelů a stal se prvním poštmistrem rozrůstající se vesnice.
Davisville Avenue byla postavena na počátku 20. století jako jedna z několika silnic spojujících Yonge Street s plánovaným městem Leaside. Začíná to jako pokračování Chaplinova půlměsíce na Yonge Street a pokračuje 2 km (1,2 mil) na východ na Bayview Avenue.[3]
Millwood Road
Umístění | Yonge Street - Leaside Bridge (pokračuje na jih od viaduktu jako Pape Avenue a Donlands Avenue) |
---|

Millwood Road je jeden blok severně od Davisville Avenue, ale prochází Bayview Avenue do Leaside.
Rogers Road
Umístění | Weston Road - Oakwood Avenue |
---|
Rogers Road je pojmenována po Stephenovi Rogersovi, který se přistěhoval z Teignmouth, Devon a postavil jeden z prvních domů v Oblast Oakwood v roce 1876 v současných rozích Rogers Road a Oakwood Avenue.[55] Byl postaven ve 20. letech 20. století, aby sloužil Prospect Cemetery. Silnice prochází mezi Weston Road (zahrnující bývalou část Old Weston Road ) a Oakwood Avenue podél jižní hranice bývalého Yorku. To mělo vlastní tramvajová linka, který byl později nahrazen trolejbusovou linkou, byl později nahrazen trasou 161 Rogers Road autobus.
Eglinton Avenue
Umístění | Etobicoke Creek - Kingston Road (pokračuje na západ do Mississauga ) |
---|
Eglinton Avenue, jednou Čtvrtá ústupek, odvozuje svůj název od vesnice který vznikl na jeho křižovatce s Yonge Street. Existuje několik možných původů jména, které všechny vedou zpět k Hrabě z Eglintonu. Několik skotských veteránů z Válka roku 1812 se usadili v této oblasti a možná ji pojmenovali podle svého hraběte z Eglintonu, Hugha Montgomerie. Hughův nástupce, Archibald William Montgomerie, byl známý bohatým turnajem, který se konal u jeho Eglintonský hrad v roce 1839. Dva roky před vznikem Metropolitní Toronto, část Eglinton Avenue přes Scarborough byla známá jako hlavní silnice 109.
Eglinton Avenue je jediná silnice v Torontu, která překračuje všech šest bývalých obcí. Začíná to v Mississauga a cestuje přes východ Richview, Mount Dennis, Eglinton West, Severní Toronto, Leaside, Zlatá míle, Brimley a Scarborough Village než skončí na Kingston Road. Většina Eglinton Avenue přiléhá k obchodním pásům, autodům a hustým bytovým domům, i když téměř každá územní podmínka se objevuje podél silnice.[3] Trasa je silně přetížená, což bude řešit Řádek 5 Eglinton, linka LRT s podstatným podzemním úsekem, jehož otevření je naplánováno na rok 2021.
Old Eglinton Avenue západně od Bermondsey Road byl výsledkem nového vyrovnání silnice na spojovací část Eglintonu, která je dále na sever než východní část.
Roselawn Avenue
Roselawn Avenue | |
---|---|
Umístění | Fairbank Avenue - Yonge Street |
Roselawn Avenue je vedlejší sběratelská silnice, která vede z Yonge Street na západně od Dufferin Street. Mezi východem od Marlee Avenue a Bathurst Street ve městě Forest Hill Z Roselawn Avenue se stává Elm Ridge Drive, která má velký kruhový objezd obsahující Nicol MacNicol Parkette.
Blythwood Road
Umístění | Yonge Street - Bayview Avenue |
---|---|
Délka | 1,8 km[56] (1,1 mil) |
Blythwood Road je vedlejší sběratelská silnice, která spojuje Yonge Street s Bayview Avenue a Sunnybrook Health Sciences Center.[3]
Glencairn Avenue
Umístění | Caledonia Road - Yonge Street |
---|
Lawrence Avenue
Umístění | Royal York Road - Rouge Hills Drive (pokračuje na západ jako The Westway) |
---|

Lawrence Avenue je pojmenována po rodině Lawrenců, kteří se přistěhovali z Yorkshire v roce 1829 a koupili nemovitost na východní straně ulice Yonge severně od silnice Fourth Concession Road. Peter Lawrence, který od roku 1836 sloužil jako smírčí soudce pro ves Eglinton, koupil farmu. Jacob Lawrence založil mlýn na Bayview Avenue v roce 1845. Nemovitost byla prodána v roce 1907 Wilfredu Dinnickovi, který vytvořil zahradní předměstí, které pojmenoval Lawrence Park na počest rodiny.[57] Silnice zůstala a sodová silnice až do 20. let 20. století, než byl vyvinut v rámci vývoje.[58]
Lawrence Avenue začíná na západě v Royal York Road. Na západ odtud pokračuje silnice jako Westway, větrno sběratelská cesta která končí na Martin Grove Road postavena po druhé světové válce, aby sloužila rostoucím Willowridge-Martingrove-Richview na jih a na Vesnice Kingsview na sever. Na východě to byla základní linie průzkumu nebo první ústupková silnice z Victoria Park Avenue na východ na konec poblíž Rouge River, východně od Port Union.
Lawrence Avenue East je přerušena v Bayview Avenue, u západní větve Don River a tím York University je Glendon Campus. Obchvat na sever Bayview vede na Post Road a spojení zpět na Lawrence Avenue na východní straně údolí. Tato objížďka prochází Cesta uzdou, jedna z nejbohatších čtvrtí Toronta. Na východ od Leslie Street, Lawrence se stává magistrálou, která prochází Don Mills. Ve východním údolí Don je východ z Lawrence Avenue Don Valley Parkway. Odtamtud pokračuje Lawrence Avenue jako většina po šestiproudé silnici Scarborough, s mnoha nákupní střediska lemující jeho strany. Segment na východ od Morningside Avenue je primárně rezidenční. Silnice končí v Rouge Hills Drive u vchodu do Rouge Park poblíž ústí Rouge River.[3]
Dixon Road
Umístění | ![]() (pokračuje na jih jako Scarlett Road severozápad jako Airport Road) |
---|
Dixon Road byl pojmenován po Dixonově rodině a předtím volal Malton Road.[59] George a Thomas Dixon zkonstruovali pily na jejich vlastnostech přiléhajících k silnici v letech 1818 a 1823.[60] Dixon začíná na hlavní silnici 427 a cestuje na východ směrem k bývalé čtvrti York, kde se stává Scarlett Road. Dixon Road pokračuje na západ od Dálnice 427 jako Airport Road (Peel Regional Road 7 ), pojmenovaný po Mezinárodní letiště Toronto Pearson, pokračující do komunity Stayner v Clearview. Úsek mezi dálnicí 427 a Martin Grove Road je často označován jako „Airport Strip“, kvůli množství hlavních hotelových řetězců obsluhujících letiště, včetně Westin, Marriott, Holiday Inn, Hilton, DoubleTree, Crowne Plaza a Sheraton, stejně jako Kongresové centrum v Torontu.
Orfus Road
Umístění | Caledonia Road - Dufferin Street |
---|
Orfus Road je v Yorkdale sousedství a vede mezi Caledonia Road a Dufferin Street. Skládá se hlavně z prodejny (většinou móda), Yorkdaleská denní škola pro dospělé a zábavní komplex Rinx.
Ellesmere Road
Umístění | Victoria Park Avenue - Kingston Road (pokračuje na západ jako Parkwoods Village Drive) |
---|
Ellesmere Road je pojmenována po vesnici (založena jako pošta v roce 1853[61]), který kdysi obsadil jeho křižovatku s Kennedy Road, která byla sama pojmenována rodiště původních osadníků v Shropshire, Anglie.[62] Silnice prochází Scarborough, kde byla položena jako první ústupková silnice (Lawrence Avenue je základní linií v průzkumu Scarborough). Okolní země se střídá mezi domy s jednou jednotkou a komerčními pruhy průmyslové parky, po celé své délce.[3] Silnice je také označována jako 2. ústupek Road na základě původního průzkumu staré černošské čtvrti Scarborough. Ulice končí na Kingston Road, přičemž jedna část se otáčí na jihovýchod a druhá ve slepé uličce na západ od Dálnice 401.
Wilson Avenue
Umístění | Weston Road - Yonge Street (pokračuje na východ jako York Mills Road západ jako Albion Road) |
---|

Wilson Avenue je západní pokračování York Mills Road západně od Yonge. Před rokem 1973 se tyto dvě ulice nesetkaly s Wilsonem končícím dále na západ na Yonge Boulevard. Z Yonge Boulevard Wilson cestuje na západ a stává se z něj Walsh Avenue poblíž Kelvin Avenue východně od Weston Road a poté pokračuje na sever jako Albion Road. Krátký útržek na Kelvin Avenue pokračuje na západ a končí na západ od Nubana Avenue, jakmile končí na Weston Road v bývalé rezidenční čtvrti, která zmizela v 70. letech, kdy byly přestavěny rampy dálnice 401 na Weston Road.
York Mills Road
Umístění | Yonge Street - Victoria Park Avenue (pokračuje na západ jako Wilson Avenue) |
---|

York Mills Road potkává Yonge Street, cestu do Yorku, v Hoggs Hollow. Mezi lety 1804 a 1926 v tomto údolí vzkvétalo mnoho mlýnů, které se daly použít jak k názvu silnice, tak k sousedství.[63]York Mills je východním pokračováním Wilson Avenue; tato kontinuita neexistovala až do otevření Yonge Subway extension in 1973. It is primarily residential in nature, except near Yonge Street and between Leslie Street and Don Mills Road, which are mostly commercial. The road ends at Victoria Park Avenue; a connection to Ellesmere Road is provided via Parkwoods Village Drive, which redirects traffic as it passes Parkway Village Plaza and south of the remaining section of York Mills Road.[3]
Sheppard Avenue
Umístění | Weston Road – Kingston Road (continues south of Kingston Road as Port Union Road) |
---|
Sheppard Avenue, původně Lansing Sideroad (po the historic hamlet located at the street's intersection with Yonge Street), is named after one of two families that lived adjacent to its intersection with Yonge Street. Tom Shepherd (or Sheppard) opened the Golden Lion Hotel on the southwest corner of the intersection in 1824 and sold it to his son, Charles, in 1856. On the opposing corner, an unrelated pioneer settler named Joseph Shepard built a log cabin in 1802. Joseph and various members of kin played pivotal roles in the establishment of York.[64]
Sheppard Avenue begins at Weston Road, and travels east across North York and Scarborough ( as Scarborough's Third Concession Road) to Meadowvale Road. Shortly thereafter, it turns southeast and ends at Kingston Road, where it becomes Port Union Road. Twyn Rivers Drive continues along the main alignment (as the street's original course), twisting as it descends into the steep valley z Rouge River into Pickering, where it becomes Sheppard Ave. again at Altona Road, effectively making Sheppard a branched road.
Finch Avenue
Umístění | ![]() (a small section continues east of Beare Road to Pickering) |
---|
Finch Avenue is named after John Finch, who purchased the Bird-in-the-Hand Inn in 1847.[65] It is residential for most of its length, although portions in North York and Scarborough (as Scarborough's Fourth Concession Road) are heavily industrialized.
In the east, within Malvern, Finch Avenue becomes Morningside Avenue. However, Old Finch Avenue continues along the same přednost v jízdě passing north of the Zoo v Torontu and ending at Meadowvale Road. Approximately 800 m (0.50 mi) to the east, another section of Finch Avenue begins and passes into Pickering.
In the west, Finch Avenue continues past Wet'n'Wild Toronto (formerly Wild Water Kingdom) to Steeles Avenue in Brampton.
Finch Avenue developed three sinkholes during the 2000s: one in 2005 during the Toronto Supercell and two in 2009.
Řádek 6 Finch West je ve výstavbě.
Cummer Avenue
Umístění | Yonge Street – Leslie Street (continues east as McNicoll Avenue west as Drewry Avenue) |
---|
Cummer Avenue is named after Jacob Kummer, a German settler who emigrated to Upper Canada in 1797 and built a mill on the Don River in 1819. The road to this mill became associated with the anglicized variation of the family name.[66][67]The road travels east from Yonge as a continuation of Drewry Avenue (which begins at Bathurst Street). At its crossing of the Don River, Cummer curves north, returns to the east and ends at Leslie Street. It continues east as McNicoll Avenue to Tapscott Road in Scarborough.
Steeles Avenue
Umístění | Albion Road – Scarborough–Pickering Townline (continues west into Brampton and east into Pickering as ![]() |
---|
Steeles Avenue is a major arterial road in the north end of the city. It is the only road (aside from Dálnice 401 ) to pass, uninterrupted, west to east through the entire city; it also continues west to Milton a na východ do Pickering tak jako Taunton Road.[3] The Scarborough section was also once referred as Scarborough Townline). The Steele family resided at Yonge and Steeles beginning in 1856, when Thomas purchased an inn and named it the Steele's Hotel. Thomas' son, John C. Steele, is known for inventing the Steeles Improved Road Machine, brzy grader. It serves as the boundary line between Toronto and York Region to the north, though the road itself is in the Toronto side of the boundary.[68]
Steeles Avenue was listed by the Kanadská automobilová asociace (CAA) as the "worst road in October" for 2006, and as the fifth worst road in 2007. In October 2008, it was again crowned the worst road in Ontario.[69] Reasons include potholes and general quality of the surface. Soon after the results of CAA's survey were made public, some parts of the road between Dufferinova ulice a Bayview Avenue were resurfaced. The results of the 2009 survey listed Steeles as Ontario's worst road, for the second year in a row.
However, in 2010, Steeles Avenue was resurfaced from Yonge Street to Markham Road, with the funds coming from the federal infrastructure stimulus program, and the CAA named it the "Best Road in Ontario".[70]
Other notable roads
Reggae Lane
Reggae Lane is a roadway that runs east from Oakwood Avenue, behind a strip of buildings on the south side of Eglinton Avenue in the Eglinton West ethnic enclave also known as Little Jamaica. For most of its history, it had no official name, but the imminent arrival of Oakwood LRT station z Řádek 5 Eglinton helped trigger its 2015 official naming by Josh Colle.
Viz také
Reference
- Poznámky
- ^ The vast majority of publications spell Joseph's surname Bloore, as the name is inscribed on his grave and interment record. Henry Scadding (1873) spells it Bloor
- ^ Sydenham Road is noted by Henry Scadding (1873). However, street maps show that this was more likely an early name for Cumberland Street in Yorkville.
- Zdroje
- ^ Allen, Paddy (11. července 2011). „Carmageddon: nejrušnější silnice na světě“. Opatrovník. Guardian News & Media Ltd. Citováno 11. července 2014.
- ^ Google (January 24, 2010). "Queen's Quay route" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 24. ledna 2010.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p TO maps (Mapa). Město Toronto. 2008. Citováno 20. ledna 2011.
- ^ "Mistrovský plán". Toronto.ca. Citováno 27. května 2018.
- ^ City of Toronto Bylaw 9884 (1924)
- ^ City of Toronto Bylaw ?.
- ^ http://torontohistory.net/toronto-rolling-mills.html
- ^ Google (February 2, 2011). "Front Street length and route" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. února 2011.
- ^ City of Toronto Bylaw 764 (1876)
- ^ Město Toronto Bylaw 813-1998
- ^ Laycock & Myrvold 1991, str. 59.
- ^ Wise & Gould 2000, str. 127.
- ^ City of Toronto Bylaw 84 (1844)
- ^ City of Toronto Bylaw 1526 (1884)
- ^ City of Toronto Bylaw 10675 (1926)
- ^ Municipality of Metropolitan Toronto Bylaw 2430 (1965)
- ^ Wise & Gould 2000, str. 174.
- ^ Bateman, Chris (17 March 2012). "The lost street names of Toronto". BlogTO. Citováno 24. května 2016.
- ^ Wise & Gould 2000, s. 170–171.
- ^ Filey 2004, pp. 159–160.
- ^ Bow, James (May 11, 2009). "Route 501 - The Queen Streetcar". Tranzitní Toronto. Citováno 2. února 2011.
- ^ Map of Greater Toronto and Suburbs (Mapa). Toronto Map Company. 1916. § A–G15.
- ^ Filey 2004, str. 159–161.
- ^ "Hundreds sign petition demanding Toronto rename major street due to racism concerns". CTV News Toronto. 10. června 2020. Archivováno od originálu 1. července 2020. Citováno 1. července 2020.
- ^ https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/dundas-street-renaming-petition-1.5606540
- ^ https://www.narcity.com/people/ca/on/toronto/the-dundas-renaming-petition-is-inspiring-other-ontarians-to-launch-similar-campaigns
- ^ Filey 2004, s. 184–186.
- ^ Wise & Gould 2000, str. 53.
- ^ Filey 2004, s. 136–139.
- ^ A b "A French Quarter for Toronto? Mais oui!". Národní pošta, August 6, 2011.
- ^ Wise & Gould 2000, str. 216.
- ^ Wise & Gould 2000, str. 221.
- ^ [1]
- ^ Historical Atlas of Toronto, page 63. Derek Hayes, Douglas & McIntyre. ISBN 978-1-55365-290-8
- ^ Ritchie 1992, str. 43.
- ^ Scadding 1873, str. 405.
- ^ Filey 1992, s. 68–69.
- ^ Filey 2004, pp. 119–122.
- ^ Wise & Gould 2000, str. 40.
- ^ Hayes, Derek. Historical Atlas of Toronto
- ^ Google (February 2, 2011). "Danforth Avenue length and route" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. února 2011.
- ^ "History of the Danforth". Thedanforth.ca. Citováno 27. května 2018.
- ^ Google (February 2, 2011). "Dupont Street length and route" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. února 2011.
- ^ Wise & Gould 2000, str. 72.
- ^ Google (February 2, 2011). "Davenport Road length and route" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. února 2011.
- ^ Wise & Gould 2000, s. 71–72.
- ^ Jamie Bradburn (2011-07-07). "Goin' Down the Davenport Road". Torontoist. Archivovány od originál dne 2012-01-27. Citováno 2012-01-27.
Waves from a glacial lake once lapped along it. When the water receded, the winding path at the bottom of the escarpment left behind proved an ideal path for local aboriginal peoples to travel between the Toronto Carrying Place along the Humber River and the Don River to the east.
- ^ "Davenport Road: There are four plaques about this road". Toronto Historical Society. Archivovány od originál 1. února 2012. Citováno 27. ledna 2012.
- ^ "Heritage Mississauga - Burnhamthorpe". Heritagemississauga.com. Citováno 27. května 2018.
- ^ Michailidis, John (June 2006). "East York Street Names" (PDF). East York Historical Society. Citováno 19. ledna 2011.
- ^ https://historicbridges.org/bridges/browser/?bridgebrowser=ontario/woodbine/
- ^ "East-West Roads".
- ^ Scarlett Road / CP Rail Bridge Class Environmental Assessment : Environmental Study Report Archivováno 2012-10-15 na Wayback Machine
- ^ Mike Filey (2003). Toronto Sketches 7. Dundurn Press. p. 155.
- ^ https://static.torontopubliclibrary.ca/da/pdfs/125102.pdf
- ^ Google (February 2, 2011). "Blythwood Avenue length and route" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. února 2011.
- ^ Wise & Gould 2000, str. 132.
- ^ Hopkins, Jeanne (July 1994). "Lawrence Avenue". North Toronto Post. Post City Magazines. p. 2.
- ^ "Richview".
- ^ Etobicoke Street Names File
- ^ "Street Names of Scarborough | Scarborough Historical Society".
- ^ Filey 1994, s. 71–72.
- ^ "York Mills". Maple Tree. 1999. Citováno 15. ledna 2010.
- ^ Wise & Gould 2000, str. 192–193.
- ^ Wise & Gould 2000, str. 90–91.
- ^ Hopkins, Jeanne (1 December 1991). "Kummers Fled Europe — and the United States". The Bayview Post. Post City Magazines. p. 27.
- ^ Wise & Gould 2000, s. 67–68.
- ^ Wise & Gould 2000, s. 200–201.
- ^ "Ontario's Worst Roads Final Results". Canadian Automobile Association. 4. října 2007. Archivovány od originál 6. října 2007. Citováno 6. října 2007.
- ^ Rush, Curtis (October 28, 2010). "Federal infrastructure money resurfaced Steeles Ave. from Yonge St., to Markham Rd., which is now the Best Road in Ontario". Hvězda. Toronto. Citováno 28. října 2010.
- Bibliografie
- Filey, Mike (1992). Toronto Sketches: The Way We Were. Dundurn Press.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Filey, Mike (1994). "Tracing "T.O." Street Names". Toronto Sketches 3: The Way We Were. Dundurn Press. ISBN 1-55002-227-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Filey, Mike (2004). Toronto Sketches 8: The Way We Were. Dundurn Press. ISBN 1-55002-527-9. Citováno 30. ledna 2010.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Laycock, Margaret; Myrvold, Barbara (1991). Parkdale in Pictures. Rada veřejné knihovny v Torontu. ISBN 0-920601-12-X.
- Ritchie, Don (1992). Severní Toronto. Boston Mills Press. ISBN 1-55046-011-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Scadding, Henry (1873). Toronto of Old. Adam, Stevenson & Co. Citováno 10. ledna 2010.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Wise, Leonard; Gould, Allan (2000). Toronto Street Names. Firefly Books. ISBN 1-55209-386-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)