Sherbourne Street, Toronto - Sherbourne Street, Toronto

Sherbourne Street
	Sherbourne Street North je oranžový; Dolní Sherbourne Street je růžový; Sherbourne Street je Červené;
Informace o trase
	Udržováno Vláda města Toronto
Délka	3,65 km (2,27 mi)
Hlavní křižovatky
Jižní konec	Queens Quay
	King Street; Queen Street; Bloor Street;
Severní konec	South Drive
Dálniční systém
	Nedaleké magistrály

Sherbourne Street je důležité^{[Citace je zapotřebí ]} vozovka v Downtown Toronto.^[1]Je to jedna z původních ulic ve starém městě York, Horní Kanada.

Pojmenoval ji Samuel Smith Ridout (syn Thomas Ridout ) v roce 1845 po městě v Dorset, Anglie; emigrovala rodina Ridoutových Sherborne na Maryland v roce 1774.^[2] Před rokem 1845 byl povolán krátký úsek z ulice Palace Street (nyní Front Street East) do ulice Duchess Street (nyní Richmond Street) Caroline Street.

V roce 1838, v návaznosti na Povstání v horní Kanadě bylo postaveno sedm srubů, které střežily přístupy do Toronta, včetně Sherbourne Blockhouse, postavený na současné křižovatce Sherbourne a Bloor.

V 19. století byla Sherbourne lemována honosnými domy mnoha nejvýznamnějších rodin v Torontu, ale do 20. století zbyly honosné domy, jako 230 Sherbourne Street byl přeměněn na obytné domy.^[3]

Tramvaje stékaly po Sherbournu od roku 1874 (jako doutníková služba až do elektrifikace v roce 1891, poté jako Belt Line do roku 1923 a nakonec jako tramvajová linka Sherbourne) do roku 1942.^[4]

Autobusy nezačaly v Sherbournu až do roku 1947 a od roku 1957 je nyní podepsáno jako 75 Sherbourne.

Na začátku roku 2000 si městská rada vybrala Sherbourne jako jednu z prvních ulic v Torontu, která měla být dovybavena vyhrazenými cyklistickými pruhy. V roce 2012 byly vylepšeny Sherbourneovy cyklistické pruhy, které je změnily z pruhů oddělených od osobních a nákladních vozidel pouze malovanými čarami na pruhy s chodníkem změna, která varuje motoristy, když vybočili ze svých jízdních pruhů.^[5]^[6]

Památky

Mezník	Křižovatka	Poznámky	obraz
Rosedale Ravine
Stanice metra Sherbourne	Bloor Street
Evangelická luteránská církev Trojice
Dům Jamese Coopera	Linden Street
Kostel Panny Marie Lurdské	Earl Street
Koncertní divadlo Phoenix
Pobočka města St. James of the Veřejná knihovna v Torontu	Wellesley Street
Sjednocený kostel sv. Lukáše	Carlton Street
Allanské zahrady	mezi Gerrard Street East a Carlton Street
Allandale House	Dundas Street East
Moss Park	mezi Queen Street East a Shuter Street
Dům Paula Bishopa	Adelaide Street East
National Hotel	King Street East
Sherbourne Common	Queens Quay

Reference

^ Mary Ormsby (29. listopadu 2009). „Sherbourne: město Toronta v jedné ulici'". Toronto Star. Archivovány od originál 5. března 2013. Od svých počátků před dvěma stoletími Sherbourne odrážela to, čím se město York stane - bojištěm, kde se bude formovat metropole, kde budou bojovat privilegia, chudoba a politika. Ty souboje ještě neskončily.
^ Wise & Gould 2000, s. 193–194.
^ Lesley McCave (2005). „Time Out Toronto“. Průvodci Time Out. p. 80. ISBN 9781904978329. Citováno 11. března 2013. Na ulici Sherbourne Street se nachází mnoho vynikajících budov z 19. století, ale nejzajímavější je pravděpodobně Clarion Selby Hotel & Suites na č. 592. V různých dobách je zde vše a všichni, od Ernesta Hemingwaye až po gay zákulisní bar. Původní macho muž zde zůstal v září 1923, kdy byla budova hotelem Selby a Hemingway byl reportérem torontské hvězdy.
^ James Bow, Pete Coulman (3. ledna 2013). „Vzpomínka na tramvaj Sherbourne (1874-1942)“. Tranzitní Toronto. Archivovány od originál 5. března 2013. Sherbourne Street byla po Yonge Street první hlavní severojižní ulicí v Torontu, která se dostala na sever směrem k Blooru. Jak v mladém městě rostla a rozvíjela se tramvajová doprava, netrvalo dlouho a tramvajové tratě následovaly.
^ Don Peat (25. září 2012). „Sherbourne Bike Lanes Get Ready to Roll as Jarvis Fight Looms“. Toronto Sun. Archivovány od originál 6. března 2013. Očekává se, že úsek oddělených jízdních pruhů bude dokončen příští měsíc a bude to první silniční oddělené cyklistické pruhy ve městě.
^ James Armstrong (20. února 2013). „Severoameričtí cyklisté mají až 30krát vyšší pravděpodobnost zranění než evropští cyklisté“. Globální Toronto. Archivovány od originál 6. března 2013. Studie zjistila, že oddělené cyklistické pruhy, které se nacházejí na ulici Sherbourne Street od ulice King Street po Bloor Street, významně snižují riziko zranění cyklistů.

externí odkazy

Média související s Sherbourne Street, Toronto na Wikimedia Commons

[TorStar2009-11-29-1] Mary Ormsby (29. listopadu 2009). „Sherbourne: město Toronta v jedné ulici'". Toronto Star. Archivovány od originál 5. března 2013. Od svých počátků před dvěma stoletími Sherbourne odrážela to, čím se město York stane - bojištěm, kde se bude formovat metropole, kde budou bojovat privilegia, chudoba a politika. Ty souboje ještě neskončily.

[FOOTNOTEWiseGould2000193–194-2] Wise & Gould 2000, s. 193–194.

[3] Lesley McCave (2005). „Time Out Toronto“. Průvodci Time Out. p. 80. ISBN 9781904978329. Citováno 11. března 2013. Na ulici Sherbourne Street se nachází mnoho vynikajících budov z 19. století, ale nejzajímavější je pravděpodobně Clarion Selby Hotel & Suites na č. 592. V různých dobách je zde vše a všichni, od Ernesta Hemingwaye až po gay zákulisní bar. Původní macho muž zde zůstal v září 1923, kdy byla budova hotelem Selby a Hemingway byl reportérem torontské hvězdy.

[Transit2013-01-03-4] James Bow, Pete Coulman (3. ledna 2013). „Vzpomínka na tramvaj Sherbourne (1874-1942)“. Tranzitní Toronto. Archivovány od originál 5. března 2013. Sherbourne Street byla po Yonge Street první hlavní severojižní ulicí v Torontu, která se dostala na sever směrem k Blooru. Jak v mladém městě rostla a rozvíjela se tramvajová doprava, netrvalo dlouho a tramvajové tratě následovaly.

[5] Don Peat (25. září 2012). „Sherbourne Bike Lanes Get Ready to Roll as Jarvis Fight Looms“. Toronto Sun. Archivovány od originál 6. března 2013. Očekává se, že úsek oddělených jízdních pruhů bude dokončen příští měsíc a bude to první silniční oddělené cyklistické pruhy ve městě.

[6] James Armstrong (20. února 2013). „Severoameričtí cyklisté mají až 30krát vyšší pravděpodobnost zranění než evropští cyklisté“. Globální Toronto. Archivovány od originál 6. března 2013. Studie zjistila, že oddělené cyklistické pruhy, které se nacházejí na ulici Sherbourne Street od ulice King Street po Bloor Street, významně snižují riziko zranění cyklistů.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]