Queensway - The Queensway

Queensway Queensway
Peel Regional Road 20
Queensway v Torontu
Informace o trase
Udržováno Město Toronto Region Peel Město Mississauga
Existoval	1947 – dosud
Hlavní křižovatky
West End	Glengarry Road
	Mavis Road Hurontario Street Cawthra Road Dixie Road  Dálnice 427 Kipling Avenue Islington Avenue Royal York Road Jižní Kingsway
Východní konec	Roncesvalles Avenue / King Street (Pokračuje jako Queen Street )
Dálniční systém
Silnice v Ontariu Nedaleké magistrály ← Dundas Street; Bloor Street Queensway Queen Elizabeth Way; Gardiner dálnice  →

Queensway (nebo Queensway) je hlavní ulicí v obcích Toronto a Mississauga, Ontario, Kanada. Jedná se o západní pokračování Queen Street, poté, co přejde Roncesvalles Avenue a King Street v Torontu. Queensway je rozdělená vozovka od Roncevalles westerly do 600 metrů jižní Kingsway (přístupné rampami) se středovým středem věnovaným tramvaj servis. Silnice odtamtud pokračuje dále na západ Etobicoke Creek jako čtyř- nebo šestiproudá dopravní tepna.

Po překročení potoka vstupuje pod Mississaugu Peel Region jurisdikce jako Peel Regional Road 20, jako daleký západ jako Mavis Road, přičemž nejzápadnější část k Glengarry Road je udržována městem. K dispozici je příspěvek na silnici s vodním potrubím, zařezávajícím se do Mississaugua Golf & Country Club na břehu řeky Credit River. V 90. letech byl název Queensway na silnicích na tomto příspěvku západně od řeky odstraněn. Ulice dává své jméno Etobicoke je Queensway sousedství.

název

Na východ od Dixie Road „Queensway běží s hydro koridorem ve svém mediánu.

Queensway v Torontu se kdysi jmenovala Queen Street a byla oficiálně západní částí ulice Staré Toronto. Byly tam tři oddělené části: nejvýchodnější byl útržek hlavní části královny, která pokračovala západně od Roncesvalles Avenue na Colborne Lodge Drive; centrální část oddělená od ní bažinatou oblastí jižně od rybníka Grenadier v High Park, běží na západ od Ellis Avenue; a nejzápadnější protékající bývalou Etobicokou západně od řeky Humber. Úsek západně od Humberu byl v roce 1947 pojmenován Queensway, aby nedocházelo k nejasnostem kvůli přestávce, ale název „Queen Street“ nebyl obnoven poté, co byla dokončena současná Queensway, která spojuje úseky dříve rozbité ulice. Nejpravděpodobnějším důvodem bylo to, že čtvrť Etobicoke si přála protějšek The Kingsway.^[1][2]

V Mississauga je cesta jednoduše pojmenována „Queensway“ s východním a západním označením na obou stranách Hurontario Street: Queensway East a Queensway West

Značení horního východu zapnuto Dálnice 427 dříve ukazoval The Queensway jako „Queensway Avenue“, zatímco současné znaky používají správné označení. Není jasné, proč starší značky používají nesprávný název, ale bylo pravděpodobné, že nedojde k záměně se sousedními výstupními značkami pro paralelní označení. Queen Elizabeth Way. Po provinčním stahování v roce 1998 již nebylo potřeba značení Queensway Avenue, jakmile byl východní QEW redesignated jako Gardiner Expressway, ačkoli toto značení bylo po stažení po určitou dobu stále přítomno ve směsi se správnými značkami.^[3]

Od roku 1953 do roku 1954 byla The Queensway krátce podepsána jako Ontario Highway 108 když to bylo v té době Katedra dálnic z hlavní silnice 27 (hlavní silnice 427) a východního konce cesty královny Alžběty.

Dějiny

Queensway ve výstavbě v roce 1956 jako „Queen Street West Extension“

To, co by se stalo Queensway v Mississauga, byla dříve Upper Middle Road (nebo 1. koncese na jih od Dundas Street).^[4]

Queensway v Mississauga

Úsek mezi Roncesvalles a Řeka Humber byl postaven v padesátých letech 20. století ve spojení s výstavbou Gardiner dálnice. Queensway byla postavena před Gardinerem, aby poskytovala trasu východ-západ pro dopravu Lake Shore Boulevard byl přesměrován, aby ubytoval Gardinera. Projekt stál 4,9 milionu $.^[5] Úsek od řeky Humber na západ předchází sekci High Park a byl dříve známý jako Stock's Side Road a poté Queen Street. To původně podnítil u jezera Shore Boulevard (pak známý jako Lake Shore Road ) u řeky Humber, ale toto spojení bylo přerušeno s budovou cesty královny Alžběty.

Chcete-li postavit část Parkside Drive to Ellis Drive, vláda metra koupila 18 akrů (7,3 ha) High Park z města. To bylo v rozporu s ustanoveními původního majitele High Parku John Howard že pozemky mohou být použity pouze pro parky. Úředníci metra hledali potomky Howarda, aby získali jejich souhlas.^[5]

Výchozí pruhy a pruhy přednosti v jízdě s tramvají Flexity Outlook v pruhu přednosti v jízdě

Queensway se stala novým umístěním kolejiště tramvajové linky podél břehu jezera v této oblasti a samostatná pravá cesta byla součástí návrhu od Parkside Drive to Humber. Přednost v jízdě na Queensway byla uvedena do provozu tramvají 21. července 1957. Je to trasa používaná 501 královna a 508 Lake Shore.

Během období po roce 2000 prošla Queensway novými kondominium rozvoj, zejména v blízkosti řeky Humber. Lákadlem pro tento vývoj je blízkost tramvajové dopravy v centru města. Tramvajová doprava přednosti v jízdě byla navržena jako budoucnost metro chodba, rovnoběžná se stávající Bloor metro, by tranzitní počet cestujících v budoucnu dramaticky vzrostl. Okamžitě došlo k posunu, který by zvážil vytvoření rozšířeného tramvajového systému s předností v jízdě na části Queensway západně od Humber Loop tranzitní konec, nabízející přímý přístup do centra.^{[Citace je zapotřebí ]}

Přednost v jízdě byla přestavěna, počínaje létem 2005, po období dlouhodobého zhoršování. Rovněž byly přestavěny dopravní pruhy. Východ pruhy byly dokončeny počátkem roku 2006, zatímco dokončení pruhů západ bylo realizováno na začátku roku 2007.

Blízké památky

Z východu na západ:

Toronto

• TTC Roncesvalles Tramvajové stodoly
• Zdravotní středisko svatého Josefa
• High Park
• Potravinový terminál Ontario
• Palace Pier Park
• Humber Bay Park
• Kostel na Queensway (dříve Queensway Cathedral),^[2] A Letniční megakostel
• Zdravotní středisko Queensway
• Sherwayské zahrady

Mississauga

• Nemocnice v Mississauga
• Rekreační středisko Huron Park (severně od Queensway)
• Golfový a společenský klub Credit Valley

Reference