Alexander Fermor-Hesketh, 3. baron Hesketh - Alexander Fermor-Hesketh, 3rd Baron Hesketh

Thomas Alexander Fermor-Hesketh, 3. baron Hesketh, Bt, KBE, PC (narozen 28. října 1950), je britský vrstevník a Strana nezávislosti Spojeného království politik.

Časný život

Insignie Baronet

Hesketh uspěl v baronství (a baronetcy ) dne 6. října 1955, ve věku čtyř let, když jeho otec, Frederick Fermor-Hesketh, 2. baron Hesketh, zemřel ve věku 39.^[1]

Byl vzdělaný v Ampleforth College, Yorkshire.^{[Citace je zapotřebí ]} Pokračoval v práci Dean Witter Inc. v San Francisku před návratem ke správě podniků své rodiny.^[2]

Rodina

Hesketh se oženil Hon. Claire Georgina Watson, dcera Josepha Ruperta Erica Roberta Watsona, 3. místo Baron Manton a Mary Elizabeth Hallinan dne 21. května 1977 a má tři děti:^{[Citace je zapotřebí ]}

• Hon. Flora Mary Fermor-Hesketh (narozen 1981)
• Hon. Sophia Christian Fermor-Hesketh (narozen 1984)^[3]
• Hon. Frederick Hatton Fermor-Hesketh (narozen 13. října 1988)

Děti lorda Hesketh používají příjmení Hesketh ze dne na den.

V roce 2006 lord Hesketh prodal rodinné sídlo, Easton Neston, na Towcester, Northamptonshire - jediný přežívající kompletní dům Angličanů barokní architekt Nicholas Hawksmoor - společně s panstvím, vybavením domu a rodinnými portréty.^[4]

Politická kariéra

Hesketh se automaticky stal členem dům pánů ale politicky se neúčastnil, dokud se nesetkal s předsedou vlády Margaret thatcherová po Irská republikánská armáda bombový útok na ni dovnitř Brighton dne 12. října 1984. Thatcher navštívil Eastona Nestona a v rozhovoru Hesketh vysvětlil, že neobsadil své místo v dům pánů. Později vysvětlil: „Paní Thatcherová se mě zeptala, jestli pravidelně sloužím v domě, a když jsem jí řekl, že ne, řekla:„ Musíte. Je to vaše povinnost a očekávám, že tam budete. ““^[1] Od té chvíle pracoval Hesketh pod Thatcherovou, kterou popsal jako „nejvýznamnějšího člověka, se kterým jsem kdy pracoval“^[5] a zastával funkci státního podtajemníka parlamentu, ministerstva životního prostředí v letech 1989 až 1990 a byl státním ministrem v Ministerstvo obchodu a průmyslu v letech 1990 až 1991.

Dne 22. května téhož roku se stal Kapitán ctihodného sboru gentlemanů ve zbrani (Vláda Vrchní bič v dům pánů ) za příštího předsedy vlády, John Major, kterou zastával do 16. září 1993.^{[Citace je zapotřebí ]} Během svého působení ve funkci hlavního biče pomáhal zabezpečovat Zákon o financování místní správy z roku 1992, který představil obecní daně a zákon o Evropských společenstvích (změna) z roku 1993,^[6] který ratifikoval Maastrichtská smlouva.

Hesketh přišel o místo ve Sněmovně lordů v roce 1999, kdy House of Lords Act 1999 odstranil všechny kromě 92 dědičných vrstevníků. Nebyl jedním z 92, kteří byli zvoleni, aby si udrželi svá místa.

V roce 2003 se stal pokladníkem konzervativní strany, rezignoval v roce 2006 kvůli svým vlastním finančním potížím a byl dříve členem správní rady Nadace konzervativní strany.^[2]

Dne 10. října 2011 lord Hesketh přeběhl k Strana nezávislosti Spojeného království, v reakci na předsedu vlády David Cameron vyloučení referenda o členství Británie v Evropská unie.^[7] V letech 2011/12 Lord Hesketh věnoval přibližně 31 000 GBP Strana nezávislosti Spojeného království.^[8]

Obchodní

Známý svou láskou k motoristické závody, Lord Hesketh založen Hesketh Racing v roce 1972, nejlépe známý pro soutěžení v Formule jedna od roku 1973 do roku 1978. Tým byl slavný svým okázalým a vlasteneckým přístupem ke sportu a tím, že odmítal sponzorství. V letech 1973 až 1975 měl tým nějaký úspěch s anglickým jezdcem James Hunt, včetně vítězství v roce 1975 Velká cena Holandska. Později byl prezidentem British Racing Drivers 'Club, od roku 1993 do roku 2000.

Hesketh se zformoval Hesketh Motorcycles plc. V roce 1982 byla zřízena moderní účelová továrna na výrobu Hesketh V1000 motocykly v Daventry. Existovaly však četné problémy. Kola byla těžká, zhoršená vysokým stylem jízdy; a nespolehlivý, s četnými výrobními problémy, které přispívají k přehřátí zadního válce kvůli nedostatku proudění vzduchu. Výsledný špatný tisk v kombinaci s nedostatečně vyvinutým kolem, nedostatek peněz a kolabující trh znamenal, že po výrobě 139 kol se společnost dostala do nucené správy. The Triumph Motocykly kooperativní podíval se na nákup práv ke stroji, protože jim chyběl nový model nad rámec věku Triumph Bonneville. Stroj V1000 se dokonce objevil s odznakem Triumph na své nádrži, ale Triumph také postrádal finanční prostředky na nákup a vývoj stroje. V roce 1983 Lord Hesketh založil novou společnost s názvem Hesleydon Ltd, která vyráběla vylepšenou verzi V1000 s plnou kapotáží nazvanou Upír. Přestože společnost vyrobila motocykl s ohledem na exportní potenciál, upír si ponechal příliš mnoho chyb modelu V1000 a pouze 40 jich bylo vyrobeno, než se společnost v roce 1984 znovu uzavřela.

V roce 1994 pomohl Hesketh se založením British Mediterranean Airways (BMED). Stal se také předsedou nové letecké společnosti - v této roli pokračoval až do začátku roku 2007, kdy společnost BMED koupila společnost BMED za 30 milionů GBP BMI. Následně působil jako "nezávislý ředitel" společnosti Air Astana, vnitrostátní přepravce Kazachstán.^[9]

Hesketh se připojil k představenstvu Babcock International Group dne 6. října 1993 a dne 26. dubna 1996 se stal neexekutivním místopředsedou. Po komentáři týkajícím se královské námořnictvo je nový královna Alžběta-třída letadlové lodě na The Daily Telegraph noviny, ve kterých údajně uvedl, že projekt by ze země udělal „smích“.^[10]

Vyznamenání a zbraně

V roce 1997 byl Hesketh jmenován Rytířský velitel Řádu britského impéria (KBE).^{[Citace je zapotřebí ]} Hesketh byl zobrazen britským hercem Christian McKay v životopisném dramatu z roku 2013 Spěch.

Erb Alexandra Fermor-Hesketh, 3. baron Hesketh

Hřeben 1. Kroj Nebo pásemná Azure (Hesketh); 2. z vévodské korunky nebo hlavy kohouta Gules česal a wattoval zlato. Erb Čtvrtletní 1. a 4. Argent v zatáčce Sable tři oděvy Nebo (Hesketh); 2. a 3. Argent a Fess Sable mezi hlavami tří lvů vymazal Gules (Fermor). Podporovatelé Na obou stranách griffin Nebo zapletený s límcem, na kterém byl Gules, fleur-de-lis Gold a nabitý na rameni růží také Gules ostnatým a nasazeným správným. Motto Hora E Semper [11]

Původ

Viz také

• Motocykly Hesketh

Reference

externí odkazy

• Hansard 1803–2005: příspěvky v parlamentu Lord Hesketh
• Fotografie lorda Hesketh
• Debrettovi lidé dneška