Hans-Heinz Augenstein - Hans-Heinz Augenstein
Hans-Heinz Augenstein | |
---|---|
![]() | |
narozený | Pforzheim, Německo | 11. července 1921
Zemřel | 7. prosince 1944 Münster, Německo | (ve věku 23)
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Hodnost | Oberleutnant (první poručík) |
Jednotka | NJG 1 |
Zadržené příkazy | 12./NJG 1 |
Bitvy / války | Podívejte se na bitvy |
Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže |
Hans-Heinz Augenstein (11. července 1921 - 7. prosince 1944) byl Němec Luftwaffe vojenský letec a létající eso v průběhu druhá světová válka. Letecké eso nebo stíhací eso je vojenský letec připsáno sestřelení pěti nebo více nepřátel letadlo během vzdušného boje.[1] Fungující jako a noční stíhač Pilotovi bylo připsáno 46 vzdušných vítězství, z toho 45 čtyřmotorové bombardéry, z nichž všechny nárokovány v Obrana říše.[2][Poznámka 1]
Narozen v Pforzheim-Brötzingen, Augenstein vyrostl v Výmarská republika a nacistické Německo. Nastoupil na vojenskou službu v Luftwaffe a byl vycvičen jako noční stíhací pilot. Po leteckém výcviku byl vyslán do Nachtjagdgeschwader 1 (1. stíhací křídlo NJG) v roce 1942. Augenstein letěl s tímto křídlem a ve dnech 13./14. Května 1943 získal první vzdušné vítězství nad královské letectvo bombardovací letadlo. V březnu 1944 byl jmenován vůdcem letky 12. Staffel (12. letka) NJG 1 a byla mu udělena Rytířský kříž Železného kříže dne 9. června 1944 bylo požadováno 35 nočních vzdušných vítězství. Dne 7. prosince 1944 byl Augenstein zabit v akci když byl sestřelen nočním stíhačem RAF poblíž Münster.
Časný život
Augenstein se narodil 11. července 1921 v Pforzheim-Brötzingen v té době v Badenská republika z Výmarská republika.[3]
druhá světová válka
Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadl Polsko. Po anténě z roku 1939 Battle of the Helgoland Bight, královské letectvo (RAF) útoky se přesunuly do krytu temnoty a zahájily Obrana říše kampaň.[4] Do poloviny roku 1940 Generálmajor (Brigádní generál) Josef Kammhuber založil noc protivzdušné obrany systém nazvaný Kammhuber Line. Skládala se z řady kontrolních sektorů vybavených radary a světlomety a přidružený noční bojovník. Každý sektor pojmenovaný a Himmelbett (postel s nebesy) nasměroval noční stíhač do vizuálního dosahu s cílovými bombardéry. V roce 1941 začala Luftwaffe vybavovat noční stíhače palubním radarem, jako např Lichtenštejnsko radar. Tento palubní radar se začal běžně používat až počátkem roku 1942.[5]
Noční stíhací kariéra

Augenstein nejprve podával s 3. Staffel (3. letka) ze dne Nachtjagdgeschwader 1 (1. stíhací křídlo NJG) v polovině roku 1942. Na konci roku 1942 přešel Augenstein na 7. Staffel.[6] Tato letka byla součástí III. Gruppe (3. skupina) NJG 1 a v době, které velel Hauptmann Wolfgang Thimmig.[7] Augenstein byl připočítán k jeho prvnímu vzdušnému vítězství v noci ze dne 13. a 14. května 1943, když sestřelil Avro Lancaster bombardér 6 kilometrů východně od Lingen[8] V noci z 23. na 24. května RAF Bomber Command poslal 829 těžké bombardéry na Dortmund z toho 38 bylo ztraceno.[9] Na obranu proti tomuto útoku Augenstein sestřelil a Handley Page Halifax 6 km (3,7 mil) jihozápadně od Raalte.[10]
Bomber Command vyslalo 518 bombardérů na bombardovací misi Essen v noci z 27. na 28. května se 23 bombardérů nevrátilo do Anglie. Augensteinovi byly v noci připsány čtyři vzdušná vítězství, včetně tří Halifaxu a Vickers Wellington bombardér. Wellington byl HE752 z Letka č. 166 který se zřítil poblíž Hengelo.[11] 11. a 12. června zaútočilo Bomber Command Düsseldorf s 890 bombardéry. RAF té noci ztratil 43 letadel, včetně bombardéru Lancaster sestřeleného Augensteinem 8 km severovýchodně od Deventer.[12][13] Následující noc Bomber Command ztratilo při útoku na 24 bombardérů Bochum.[14] Augenstein byl připočítán se zničením dvou Halifax bombardérů, které v noci.[15] Augenstein byl oceněn Německý kříž ve zlatě (Deutsches Kreuz ve zlatě) dne 16. ledna 1944.[16]
Vůdce letky a smrt
1. března 1944 byl vyroben Augenstein Staffelkapitän (velitel letky) z 12. Staffel NJG 1[6] V noci z 27. na 28. května zaútočilo velení bombardéru Leopoldsburg. Augenstein tvrdil, že v noci sestřelili tři bombardéry Halifax, přičemž jeho celkem dosáhlo 40 vzdušných vítězství.[17] O něco méně než o dva týdny později, 9. června, mu byla udělena Rytířský kříž Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes).[6] Augenstein byl sestřelen v noci z 15. na 16. června poblíž Roubaix případně Flight Lieutenant W. W. Provan z Letka č. 29.[16]
V noci z 2. na 3. listopadu, letící z letiště v Dortmundu, Augenstein dosáhl svých posledních tří vzdušných vítězství během náletu RAF na Düsseldorf.[18][Poznámka 2] V noci ze dne 7. prosince 1944, Augenstein Messerschmitt Bf 110 G-4 (Werknummer 140078 - tovární číslo) bylo sestřeleno 10 km severozápadně od Münster-Handorf podle a De Havilland Mosquito noční bojovník Stíhací odposlechová jednotka, pilotovaný esem RAF Flight Lieutenant Edward Richard Hedgecoe a Letový seržant J.R. Whitham.[20] Augenstein a jeho Bordfunker Feldwebel Günther Steins byl zabit, ale jeho vzduchový střelec Unteroffizier Kurt Schmidt vyskočil nezraněn.[21] Augenstein byl připočítán s 46 vítězstvími, všechna zaznamenaná v noci a včetně 45 čtyřmotorových bombardérů.[3][6]
Shrnutí kariéry
Letecké nároky na vítězství
Augenstein byl připočítán s 46 vítězstvími, z nichž bylo 45 čtyřmotorových bombardérů.[3] Foreman, Parry a Matthews, autoři Luftwaffe Night Fighter Claims 1939-1945zkoumal Německé spolkové archivy a našel záznamy pro 45 nočních vítězství o vítězství.[22] Matthews a Foreman také publikovali Luftwaffe Aces - biografie a vítězství, uvádějící Augenstein se 41 nároky plus pět dalších nepotvrzených nároků.[23]
Kronika vzdušných vítězství | |||||
---|---|---|---|---|---|
Toto a - (pomlčka) označuje nevědomé žádosti o vzdušné vítězství, za které Augenstein nedostal úvěr. | |||||
Nárok | datum | Čas | Typ | Umístění | Sériové číslo / číslo letky |
– 7. Staffel z Nachtjagdgeschwader 1 –[16] | |||||
1 | 13. května 1943 | 23:57 | Lancaster | 6 km (3,7 mil) východně od Lingen[8] | |
2 | 24. května 1943 | 02:39 | Halifax | 6 km (3,7 mil) jihozápadně od Raalte[10] | Halifax DK169/No. 76 Squadron RAF[24] |
3 | 28. května 1943 | 00:54 | Wellington | 3 km (1,9 mil) jihozápadně od Hengelo[10] | Wellington HE752/No. 166 Squadron RAF[6] |
4 | 28. května 1943 | 01:05 | Halifax | 3 km (1,9 mil) severovýchodně od Heek (Nienborg )[10] | |
5 | 28. května 1943 | 01:21 | Halifax | Leer[10] | Halifax DK147/No. 76 Squadron RAF[25] |
6 | 28. května 1943 | 01:37 | Halifax | 10 km (6,2 mil) na východ-severovýchod od Deventer[26] | |
7 | 12. června 1943 | 03:00 | Lancaster | 8 km (5,0 mil) severovýchodně od Deventer[12] | |
8 | 13. června 1943 | 01:56 | Halifax[15] | 5 km (3,1 mil) západně od Gildehaus | Halifax W7909/No. 10 Squadron RAF[27] |
9 | 13. června 1943 | 02:03 | Halifax | severovýchodně od Oldenzaal[15] | Halifax DT568/No. 51 Squadron RAF[28] |
- III. Gruppe z Nachtjagdgeschwader 1 –[16] | |||||
10 | 27/28 srpna 1943 | — | Stirling[29] | 20 km (12 mil) severozápadně od Norimberku | |
11?[Poznámka 3] | 28. srpna 1943 | 00:03 | čtyřmotorový bombardér | Norimberk-Lohe[29] | |
– 9. Staffel z Nachtjagdgeschwader 1 –[16] | |||||
12 | 6. září 1943 | 00:45 | Stirling | Schönborn[31] | Stirling EH878/No. 623 Squadron RAF[32] |
13 | 6. září 1943 | 01:07 | Lancaster | 5 km (3,1 mil) severozápadně od Landau[33] | |
14 | 22. září 1943 | 22:45 | Lancaster | Hüpede[34] | Halifax HR776/No. 158 Squadron RAF[35] |
15 | 23. září 1943 | 22:50 | Lancaster | 3 km (1,9 mil) severně od Speyer[34] | |
16 | 23. září 1943 | 23:00 | Lancaster | 3 km (1,9 mil) severně od Kirchheimbolanden[36] | |
17 | 27. září 1943 | 23:00 | Halifax | západně od Lübbecke[37] | |
18 | 3. října 1943 | 01:42 | Halifax | 7 km (4,3 mil) východně od Kassel[38] | |
19 | 9. října 1943 | 01:42 | Lancaster | jiho-jihozápadně od Hannover[39] | |
20 | 20. října 1943 | 22:24 | Lancaster | Ommen[40] | Lancaster JA907/Letka č. 7 RAF[41] |
21 | 20. října 1943 | 22:45 | Lancaster | u Zwolle[40] | |
22 | 3. listopadu 1943 | 20:03 | Lancaster | jihozápadně od Sundern[42] | Lancaster DV265/No. 101 Squadron RAF[43] |
23?[Poznámka 3] | 26. listopadu 1943 | 02:55 | Halifax | Frankfurt (Odra)[44] | Halifax LK995/No. 429 Squadron RAF[45] |
– 7. Staffel z Nachtjagdgeschwader 1 –[16] | |||||
24 | 16. prosince 1943 | 19:00 | Lancaster | jižně od Osnabrück[46] | |
25 | 24. prosince 1943 | 03:00 | Lancaster | Frankfurt (Odra)[47] | Lancaster LL671/No. 514 Squadron RAF[48] |
26 | 22. ledna 1944 | 03:00 | Halifax | 4 km (2,5 mil) na východ-jihovýchod od Oldenzaal[49] | |
— | 27. ledna 1944 | — | Lancaster | ||
27 | 30. ledna 1944 | 21:49 | Lancaster[50] | Lancaster JA702/No. 156 Squadron RAF[51] | |
28?[Poznámka 3] | 30. ledna 1944 | 22:00 | Lancaster[50] | ||
29 | 15. února 1944 | 22:48 | Halifax | Emmerich[52] | |
30 | 20. února 1944 | 02:30 | Lancaster | ES-5[52] | |
31?[Poznámka 3] | 25. února 1944 | 02:50 | Halifax | jižně od Augsburg[53] | |
32 | 26. února 1944 | 02:30 | Lancaster[53] | ||
– 12. Staffel z Nachtjagdgeschwader 1 –[23] | |||||
34 | 2. května 1944 | 00:32 | Lancaster | u Ghent[54] | |
35 | 2. května 1944 | 00:25 | Halifax | 8 km (5,0 mil) severně od Mechelen[55] | |
36 | 23. května 1944 | 01:21 | Lancaster | Eindhoven[56] | |
37 | 23. května 1944 | 01:34 | Lancaster | Hoogstraten plocha[56] | |
38 | 28. května 1944 | 02:13 | Halifax[57] | ||
39 | 28. května 1944 | 02:15 | Halifax[57] | ||
40 | 28. května 1944 | 02:17 | Halifax[57] | ||
41% | 13. června 1944 | 00:33 | Lancaster | Cambrai | |
42 | 29. července 1944 | 01:52 | čtyřmotorový bombardér | 15 km (9,3 mil) západně od Stuttgart[58] | |
43 | 29. července 1944 | 02:11 | čtyřmotorový bombardér | poblíž Stuttgartu[58] | |
- IV. Gruppe z Nachtjagdgeschwader 1 –[19] | |||||
44 | 4/5 listopadu 1944 | — | Lancaster[59] | ||
45 | 4/5 listopadu 1944 | — | Lancaster[59] | ||
46 | 4/5 listopadu 1944 | — | Lancaster[59] |
Ocenění
- Čestný pohár Luftwaffe dne 17. ledna 1944 jako Poručíku a pilot[60]
- Německý kříž ve zlatě dne 16. ledna 1944 jako Poručíku v 7. /Nachjagdgeschwader 1[61]
- Rytířský kříž Železného kříže dne 9. června 1944 jako Oberleutnant a Staffelführer ze 7. /Nachjagdgeschwader 1[62][63]
Poznámky
- ^ Seznam nočních stíhacích es Luftwaffe viz Seznam německých nočních stíhacích es za druhé světové války
- ^ Autoři Matthews a Foreman datují tato tvrzení večer 4. listopadu s tím, že Augenstein sestřelil tři bombardéry Lancaster.[19]
- ^ A b C d Podle Luftwaffe Aces - biografie a vítězství, toto tvrzení bylo zatím nepotvrzeno Luftwaffe Night Fighter Claims 1939-1945 potvrďte toto tvrzení.[30][16]
Reference
Citace
- ^ Spick 1996, s. 3–4.
- ^ Spick 1996, str. 244.
- ^ A b C Obermaier 1989, str. 82.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 9.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 27.
- ^ A b C d E Bowman 2016a, str. 153.
- ^ Aders 1978, str. 227.
- ^ A b Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 80.
- ^ Bowman 2016a, str. 151.
- ^ A b C d E Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 82.
- ^ Bowman 2016a, s. 152–153.
- ^ A b Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 84.
- ^ Bowman 2016a, str. 154.
- ^ Bowman 2016a, str. 155.
- ^ A b C Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 85.
- ^ A b C d E F G Matthews & Foreman 2014, str. 21.
- ^ Bowman 2016b, str. 88, 90.
- ^ Hinchliffe 1998, str. 296–297.
- ^ A b Matthews & Foreman 2014, str. 22.
- ^ Bowman 2016b, str. 161.
- ^ Bowman & Davey 2013, str. 79.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 80–223.
- ^ A b Matthews & Foreman 2014, s. 21–22.
- ^ Chorley 1996, str. 156.
- ^ Popis nehody pro Halifax DK147 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 18. dubna 2020.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 83.
- ^ Popis nehody pro Halifax W7909 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 18. dubna 2020.
- ^ Chorley 1996, str. 182.
- ^ A b Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 108.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004 108, 130, 146, 152.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 111.
- ^ Bowman 2016a, str. 208.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 112.
- ^ A b Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 115.
- ^ Popis nehody pro Halifax HR776 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 18. dubna 2020.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 116.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 117.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 119.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 120.
- ^ A b Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 124.
- ^ Popis nehody pro Lancaster JA907 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 18. dubna 2020.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 126.
- ^ Popis nehody pro Lancaster DV265 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 18. dubna 2020.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 130.
- ^ Bowman 2016a, str. 227.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 132.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 134.
- ^ Popis nehody pro Lancaster LL671 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 18. dubna 2020.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 143.
- ^ A b Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 146.
- ^ Popis nehody pro Lancaster JA702 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 18. dubna 2020.
- ^ A b Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 148.
- ^ A b Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 152.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 172.
- ^ Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 176.
- ^ A b Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 179.
- ^ A b C Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 180.
- ^ A b Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 206.
- ^ A b C Foreman, Matthews & Parry 2004, str. 223.
- ^ Patzwall 2008, str. 43.
- ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 19.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 118.
- ^ Scherzer 2007, str. 196.
Bibliografie
- Aders, Gebhard (1978). Historie německých nočních stíhacích sil, 1917–1945. Londýn: Janes. ISBN 978-0-354-01247-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bowman, Martin; Davey, Chris (2013). Mosquito Bomber / Fighter-Bomber Units 1942–45. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-4728-0049-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bowman, Martin (2016a). Nachtjagd, Obránci říše 1940–1943. Barnsley, Jižní Yorkshire: Knihy s pery a meči. ISBN 978-1-4738-4986-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bowman, Martin (2016b). Němečtí noční stíhači versus bombardovací velení 1943–1945. Barnsley, Jižní Yorkshire: Pero a meč letectví. ISBN 978-1-4738-4979-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Chorley, W. R. (1996). Ztráty druhé světové války: Ztráty letadel a posádky: 1943. Publikace Midland Counties. ISBN 978-0-90459-790-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Chorley, W. R (1997). Ztráty druhé světové války: Ztráty letadel a posádky: 1944. Publikace Midland Counties. ISBN 978-0-9045-9791-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Foreman, John; Matthews, Johannes; Parry, Simon (2004). Luftwaffe Night Fighter Claims 1939–1945. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-0-9538061-4-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hinchliffe, Peter (1998). Luftkrieg bei Nacht 1939–1945 [Letecká válka v noci 1939–1945] (v němčině). Stuttgart, Německo: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01861-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2014). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 1 A – F. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-18-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Čestný pohár za vynikající výsledky ve letecké válce] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturmem a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. ISBN 978-0-8041-1696-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)