Werner Hoffmann (pilot nočního stíhače) - Werner Hoffmann (nightfighter pilot) - Wikipedia
Werner Hoffmann | |
---|---|
narozený | Štětín | 13. ledna 1918
Zemřel | 8. července 2011 Brémy | (ve věku 93)
Věrnost | nacistické Německo |
Servis/ | Luftwaffe |
Roky služby | 1936–45 |
Hodnost | Hlavní, důležitý |
Jednotka | ZG 2 NJG 3 NJG 1 NJG 5 |
Příkazy drženy | I./Nachtjagdgeschwader 5 |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže |
Werner Hoffmann (13. ledna 1918 - 8. července 2011) byl Němec Luftwaffe noční stíhač eso a příjemce Rytířský kříž Železného kříže, nejvyšší ocenění ve vojenských a polovojenských silách nacistického Německa během druhé světové války. Hoffmann byl připočítán 51 vzdušných vítězství, 50 z nich v noci, tvrdil ve 192 bojových misích.[Poznámka 1]
Časný život a kariéra
Hoffmann se narodil 13. ledna 1918 v Štětín, dnešní Štětín v Západopomořanské vojvodství v Polsku, v té době v Province of Pomerania z Německá říše. Byl jediným dítětem Waltera, inženýra stavby lodí, a Gertrud Hoffmann.[1] V roce 1924 Hoffmann zahájil školní docházku v Volksschule, základní škola, ve Štětíně. O rok později se rodina přestěhovala do Berlín, usadil se Wilmersdorf. Tam v roce 1928 navštěvoval a Tělocvična, a střední škola.[2]
Hoffmann začal létat na kluzácích v roce 1932 a v prosinci 1936 se připojil k Luftwaffe a naučil se létat s Luftkriegsschule 3 (LKS 3—3. Letecká škola), poblíž Wildpark-West Werder. V červnu 1938 mu byl udělen jeho pilotní odznak a poté byl vyslán na 7. Staffel z Jagdgeschwader 234 (JG 234–234. Stíhací křídlo), letka III. Gruppe. III. Gruppe JG 234 byl nakonec redesignated I. Gruppe z Zerstörergeschwader 52 (ZG 2—52. Destroyer Wing) v květnu 1939 a byl vybaven novými Messerschmitt Bf 110 těžký bojovník.
druhá světová válka
Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadl Polsko. Hoffmann byl přidělen ke 4. Staffel z Zerstörergeschwader 2 (ZG 2—2. Destroyer Wing) na začátku roku 1940 a účastnil se Bitva o Francii. Získal své první vzdušné vítězství, a královské letectvo (RAF) Hawker Hurricane stíhací letoun nad Dunkerque, 24. května 1940.[3] Ten den také sestřelil Létající důstojník Peter Cazenove ve svém Supermarine Spitfire z Letka 92. Dne 19. června zasáhl pozemní palbu během a pozemní útok na francouzské jednotky, ale vrátil se na své letiště. Hoffmann utrpěl zranění v levém lokte, což vyžadovalo týdny rekonvalescence.[3]
V červenci 1940 byl Hoffmann převeden do Ergänzungs-Zerstörergruppe Værløse jako instruktor s hodností Oberleutnant a jmenován Staffelkapitän (velitel letky). Zůstal s jednotkou až do 3. srpna 1941, kdy byla jednotka rozpuštěna. Poté prošel konverzním výcvikem jako noční stíhací pilot.[3]
Noční stíhací kariéra
Po anténě z roku 1939 Battle of the Helgoland Bight Útoky RAF se přesunuly do krytu temnoty a zahájily Obrana říše kampaň.[4] Do poloviny roku 1940 Generálmajor (Brigádní generál) Josef Kammhuber založil noc protivzdušné obrany systém nazvaný Kammhuber Line. Skládala se z řady kontrolních sektorů vybavených radary a světlomety a přidružený noční bojovník. Každý sektor pojmenovaný a Himmelbett (postel s nebesy) nasměroval noční stíhač do vizuálního dosahu s cílovými bombardéry. V roce 1941 začala Luftwaffe vybavovat noční stíhače palubním radarem, jako např Lichtenštejnsko radar. Tento palubní radar se začal běžně používat až počátkem roku 1942.[5]
Hoffmann byl zveřejněn jako Staffelkapitän až 5. Staffel z Nachtjagdgeschwader 3 (NJG 3—3. Night Fighter Wing) se sídlem ve Schleswigu. V noci z 25. na 26. června 1942 sestřelil Hoffmann během náletu 1 000 bombardérů dva dvoumotorové bombardéry Brémy. Hoffmann byl jmenován Staffelkapitän ze 4. Staffel z Nachtjagdgeschwader 5 (NJG 5–5. Noční stíhací křídlo) dne 11. února 1943. Poté sloužil u I./NJG 1, Sint-Truiden, Saint-Trond ve francouzské výslovnosti, v květnu a jednal Gruppenkommandeur (vedoucí skupiny) I./NJG 5 v červenci 1943.
Dne 15. Listopadu byla společnosti Hoffmann udělena Německý kříž ve zlatě (Deutsches Kreuz ve zlatě) za 15 vítězství a do konce roku 1943 měl celkem 18 vítězství. Dne 20. ledna 1944 musel Hoffmann zachraňovat nad Berlínem, když bylo jeho letadlo poškozeno opakovanou palbou z RAF Lancaster. V noci z 28. na 29. ledna sestřelil tři bombardéry Halifax útočící na Berlín a další noci sestřelil dva bombardéry Lancaster.
Hoffmann byl oceněn Rytířský kříž Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) za 31 vítězství dne 4. května 1944.[6] Dne 29. června Hoffmann sestřelil čtyřmotorový bombardér, ale znovu vyskočil, když jeho letadlo dostalo zásahy z obranné palby z bombardéru. V noci ze 7. na 8. července sestřelil tři bombardéry RAF. Na konci července 1944 byl I./NJG 5 stažen do Stendalu k opětovnému vybavení Ju 88 G-6. Hoffmann, nasazený do východního Pruska, získal čtyři vítězství nad sovětskými letadly Libau během prosince 1944.
Na začátku roku 1945 měl Hoffmann 44 vítězství. Po sovětské ofenzívě dne 12. ledna 1945 provedl major Hoffmann pozemní útočné operace proti pozemním silám. Hoffmann si během roku 1945 připsal dalších sedm vítězství. V noci ze 16. na 17. března 1945 si Hoffmann připsal tři vzdušná vítězství, ale byl sám sestřelen. Jeho první pohled, bombardér Lancaster, byl sestřelen jihozápadně od Schwäbisch-Hall, bombardér Halifax byl zničen poblíž Ansbachu a bombardér Lancaster byl nárokován východně od Ansbachu. Blízko Norimberku se jeho Ju 88 G-6 dostal pod útok z Letka č. 239 De Havilland Mosquito nočním stíhačem Vůdce letky Dennis Hughes a Flight Lieutenant „Dickie“ Percks. Celá jeho posádka vyskočila s Hoffmannem, který utrpěl těžké modřiny na hrudi.[7]
Dne 1. května 1945 se Hoffmann připojil k 7./NJG 3 se sídlem v Husum. Hoffmann byl doporučen pro Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub), prezentace nikdy nebyla provedena.[8]
Pozdější život
Po třech měsících internace v Zajatecký tábor na Wiedelah, Hoffmann byl propuštěn.[6] Po válce studoval farmacii a otevřel lékárnu Goslar. V roce 1957 byl Hoffmann zasnoubený s Hoechst AG v Brémách jako poradce.
Letecké nároky na vítězství
Hoffmann byl připočítán s 52 vzdušnými vítězstvími, z toho 51 v noci, nárokovaných ve 192 bojových misích. Podal čtyři noční vzdušná vítězství na Východní fronta.[8] Foreman, Parry a Matthews, autoři Luftwaffe Night Fighter Claims 1939-1945zkoumal Německé spolkové archivy a našel záznamy pro 51 žádostí o noční vítězství.[9] Matthews a Foreman také publikovali Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvís uvedením Hoffmanna s 51 nároky, včetně jednoho jako a Zerstörer pilot ve dne, plus jeden další nepotvrzený požadavek, také ve dne.[10]
V některých případech byla vzdušná vítězství vyhlášena a přihlášena Planquadrat (PQ — reference mřížky). Mapa mřížky Luftwaffe (Jägermeldenetz) mapa byla složena z obdélníků o rozměrech 15 minut z zeměpisná šířka o 30 minut zeměpisná délka, oblast asi 360 čtverečních mil (930 km)2).[11][12]
Kronika vzdušných vítězství | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Toto a - (pomlčka) označuje bezděčné nároky na vzdušné vítězství, za které Hoffmann nedostal úvěr. | ||||||
Nárok (celkový) | Nárok (noční) | datum | Čas | Typ | Umístění | Sériové číslo / číslo letky |
– 1. Staffel z Zerstörergeschwader 52 –[3] | ||||||
— | 24. května 1940 | — | Hurikán | Dunkirku[3] | ||
1 | 24. května 1940 | 20:30 | Spitfire | Dunkirku[3] | ||
– 5. Staffel z Nachtjagdgeschwader 3 –[3] | ||||||
2 | 1 | 26. června 1942 | 02:26 | Hudson | 6 km (3,7 mil) jihovýchodně od Heide[13] | |
3 | 2 | 26. června 1942 | 03:24 | Whitley | 6 km (3,7 mil) severně od Busum[13] | |
– 4. Staffel z Nachtjagdgeschwader 5 –[3] | ||||||
4 | 3 | 21.dubna 1943 | 00:45 | Halifax | 1,5 km (0,93 mil) východně od Eggesin[14] | |
5 | 4 | 21.dubna 1943 | 00:50 | Halifax | 500 m (550 yd) jižně od Gut-Borkum[14] | |
6?[Poznámka 2] | 30. května 1943 | 01:45 | Halifax[3] | |||
— | 5 | 25. června 1943 | 01:21 | Lancaster | 3 km (1,9 mil) jihozápadně od Erkelenz[16] | |
7 | 6 | 25. června 1943 | 01:24?[Poznámka 3] | Lancaster | PQ 6278[16] okolí Erkelenz | |
8 | 7 | 25. června 1943 | 01:54 | Wellington | 1 km (0,62 mil) jižně od Brasel[18] | |
9 | 8 | 29. června 1943 | 02:18 | Stirling | 3 km (1,9 mil) severozápadně od Lommel[19] okolí Leopoldsburg | |
– Bodnout I. Gruppe z Nachtjagdgeschwader 5 – | ||||||
10 | 9 | 4. září 1943 | 00:32 | Lancaster | centrum Berlín[20] | |
11 | 10 | 7. září 1943 | 00:24 | čtyřmotorový bombardér | východně od Mnichov[21] | |
12 | 11 | 7. září 1943 | 00:45 | Lancaster | jižně od Mnichova[21] | |
13 | 12 | 27. září 1943 | 23:18 | Lancaster | Hannover[22] | |
14 | 13 | 18. října 1943 | 20:25 | Halifax | 5–10 km (3,1–6,2 mil) severovýchodně od Hannoveru[23] | |
15 | 14 | 22. října 1943 | 21:14 | Lancaster | 35 km (22 mil) severně od Kassel[24] | |
16 | 15 | 22. října 1943 | 21:32 | Lancaster | Bückeburg[25] | |
17 | 16 | 23. listopadu 1943 | 20:08 | Lancaster | jihozápadně od Berlína[26] | |
18 | 17 | 2. prosince 1943 | 20:23 | Lancaster | Berlín[27] | |
19 | 18 | 2. prosince 1943 | 20:34 | Lancaster | Berlín[28] | |
20 | 19 | 2. ledna 1944 | 03:06 | Lancaster | Berlín[29] | |
21 | 20 | 20. ledna 1944 | 19:20 | Lancaster | 20 km (12 mil) severo-severovýchodně od Rathenow[30] | |
22 | 21 | 29. ledna 1944 | 03:12 | Halifax | 5 km (3,1 mil) severně od Neuruppin[31] | |
23 | 22 | 29. ledna 1944 | 03:27 | Halifax | 25 km (16 mil) severovýchodně od Berlína[31] | |
24 | 23 | 29. ledna 1944 | 03:55 | Halifax | 25 km (16 mil) severovýchodně od Berlína[32] | |
25 | 24 | 30. ledna 1944 | 20:15 | Lancaster | centrum Berlína[32] | |
26 | 25 | 30. ledna 1944 | 20:35 | Lancaster | centrum Berlína[32] | |
27 | 26 | 15. února 1944 | 20:48 | Halifax | 40 km (25 mil) severozápadně od Rostock[33] | |
28 | 27 | 20. února 1944 | 02:51 | Lancaster | 25 km (16 mil) východně od Braunschweig[33] | |
29 | 28 | 20. února 1944 | 03:17 | Halifax | okolí Stendal[34] | |
30 | 29 | 4. května 1944 | 00:36 | Lancaster | 15–20 km (9,3–12,4 mil) jižně od Mailly-le-Camp[35] | |
31 | 30 | 4. května 1944 | 00:36 | Lancaster | 15–20 km (9,3–12,4 mil) jižně od Mailly-le-Camp[35] | |
32 | 31 | 3. června 1944 | 01:24 | čtyřmotorový bombardér | jižně od Labeuf[36] | |
33 | 32 | 28. června 1944 | 03:50 | Halifax | severozápadně od Remeš[37] | |
34 | 33 | 29. června 1944 | 00:58 | Halifax | severozápadně od Remeše[37] | |
35 | 34 | 8. července 1944 | 01:31 | Lancaster | jižně od Gisors[38] | |
36 | 35 | 8. července 1944 | 01:40 | Lancaster | 3 km (1,9 mil) severně od Foucarmont[38] | |
37 | 36 | 8. července 1944 | 01:50 | Lancaster | jihovýchodně od Dieppe[38] | |
38 | 37 | 13. července 1944 | 02:12 | Lancaster | 10 km (6,2 mil) západně od Neufchâteau[39] | |
39 | 38 | 13. července 1944 | 02:18 | Lancaster | 10 km (6,2 mil) jihovýchodně od Joinville[39] | |
40 | 39 | 15. července 1944 | 02:10 | Lancaster | 5 km (3,1 mil) východně od Thonnance[40] | |
41 | 30. srpna 1944 | 01:37 | Lancaster | 25 km (16 mil) severozápadně od Königsberg[41] | ||
42 | 41 | 14. prosince 1944 | 16:54 | DB-3[42] | okolí Libau | |
43 | 42 | 20. prosince 1944 | 17:19 | PS-84 | východně od Libau[42] | |
44 | 43 | 20. prosince 1944 | 18:09 | DB-3 | východně od Libau[42] | |
45 | 44 | 20. prosince 1944 | 18:28 | DB-3 | východně od Libau[42] | |
46 | 45 | 6. ledna 1945 | 21:12 | Halifax | Gdaňská zátoka[43] | PB637/Ne. 103. letka |
47 | 46 | 14. února 1945 | 21:58 | B-17 | jihozápadně od Bad Kissingen[44] | |
48 | 47 | 14. února 1945 | 22:11 | Lancaster | jihozápadně od Bad Kissingenu[44] | |
49 | 48 | 16. března 1945 | 21:18 | Lancaster | jihozápadně od Schwäbisch Hall[45] | |
50 | 49 | 16. března 1945 | 21:26 | Lancaster | Ansbach[45] | |
51 | 50 | 16. března 1945 | 21:30 | Lancaster | východně od Ansbachu[45] | |
51 | 8. dubna 1945 | 23:00 | Lancaster | Weissenfels[46] |
Ocenění
- Letecký odznak (2. června 1938)
- Železný kříž (1939)
- Přední létající spona Luftwaffe pro Night Fighters in Gold (8. července 1943)[49]
- Německý kříž ve zlatě dne 15. listopadu 1943 s I. /Nachtjagdgeschwader 5[50]
- Čestný pohár Luftwaffe (Ehrenpokal der Luftwaffe) dne 28. února 1944 jako Hauptmann a pilot[51]
- Rytířský kříž Železného kříže dne 4. května 1944 jako Hauptmann a Gruppenkommandeur I. /Nachtjagdgeschwader 5[52][53]
Poznámky
Reference
Citace
- ^ Williams 2011, str. 89, 91.
- ^ Williams 2011, str. 91.
- ^ A b C d E F G h i j Matthews & Foreman 2015, str. 539.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 9.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 27.
- ^ A b Bowman 2016, str. 223.
- ^ Bowman 2016, str. 222–223.
- ^ A b Obermaier 1989, str. 135.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 48–246.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 539–540.
- ^ Hinchliffe 1999, str. 208.
- ^ Planquadrat.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 48.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 76.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 83–84.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 89.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 389.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 90.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 91.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 110.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 112.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 117.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 123.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 124.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 125.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 129.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 130.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 131.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 137.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 141.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 144.
- ^ A b C Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 145.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 148.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 149.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 174.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 181.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 194.
- ^ A b C Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 199.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 200.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 201.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 213.
- ^ A b C d Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 226.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 229.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 235.
- ^ A b C Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 243.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 246.
- ^ Williams 2011, str. 97.
- ^ Williams 2011, str. 99.
- ^ Williams 2011, str. 104.
- ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 192.
- ^ Patzwall 2008, str. 103.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 192.
- ^ Scherzer 2007, str. 399.
Bibliografie
- Bergström, Christer. „Webové stránky Černý kříž / Červená hvězda Bergström“. Identifikace Luftwaffe Planquadrat. Citováno 7. prosince 2018.
- Bowman, Martin (2016). Němečtí noční stíhači versus bombardovací velení 1943–1945. Barnsley, Jižní Yorkshire: Pero a meč letectví. ISBN 978-1-4738-4979-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Foreman, John; Parry, Simon; Matthews, Johannes (2004). Luftwaffe Night Fighter Claims 1939-1945. Walton on Thames, Velká Británie: Red Kite. ISBN 978-0-9538061-4-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 2 G – L. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-19-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hinchliffe, Peter (1999). Schnaufer: Ace of Diamonds. Brimscombe Port, Velká Británie: Tempus. ISBN 978-0-7524-1690-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Čestný pohár za vynikající výsledky ve letecké válce] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Williams, David P. (2011). Hunters of the Reich: Night Fighter. Gloucester: Spellmount. ISBN 978-0-7524-5961-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)