Friedrich-Karl "Nasen" Müller - Friedrich-Karl "Nasen" Müller - Wikipedia
Friedrich-Karl Müller | |
---|---|
Přezdívky) | Die Nase |
narozený | Sulzbach, Německo | 4. prosince 1911
Zemřel | 2. listopadu 1987 Německo | (ve věku 75)
Věrnost | nacistické Německo |
Servis/ | Luftwaffe |
Roky služby | 1934–45 |
Hodnost | Hlavní, důležitý |
Jednotka | KGz.b. V 172, KG 50, NJ Kdo, JG Hermann, JG 300, NJGr 10, NJG 11 |
Příkazy drženy | I./NJG 11 |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže |
Friedrich-Karl Müller - „Nasen-Müller“ - (4. prosince 1911 - 2. listopadu 1987) byl a Luftwaffe noc stíhací eso v době druhá světová válka.[Poznámka 1] Byl příjemcem Rytířský kříž Železného kříže, udělené nacistickým Německem za uznání extrémní statečnosti na bojišti nebo úspěšného vojenského vedení.
Ranná kariéra
Poprvé absolvoval letecký výcvik v roce 1934 a připojil se k německé letecké společnosti Deutsche Lufthansa.[1] Na začátku světové války byl Müller vyslán do Kampfgruppe zur besonderen Verwendung 172 (KGr.z.b.V. 172 — Fighting Group for Special Use) jako dopravní pilot letící Junkers Ju 52. Byl povýšen na Feldwebel a přiděleno 5. Staffel (5. letka) KG z.b.V. 172. Po účasti na Invaze do Polska, v únoru 1940 se Müller stal instruktorem v Blindflugschule 4 a povýšen na poručíka. Sloužil u Blindflugschule 7 od září do prosince 1942, kdy se přestěhoval do I. Gruppe (1. skupina) z Kampfgeschwader 50 (50–50. Bombardovací křídlo KG) jako technický ředitel, jednotka je vybavena novým Heinkel He 177 těžký bombardér.[2]
Noční boje
Po anténě z roku 1939 Battle of the Helgoland Bight bombardovací mise královské letectvo (RAF) se přesunul do krytu temnoty a zahájil Obrana říše kampaň.[3] Do poloviny roku 1940 Generálmajor (Brigádní generál) Josef Kammhuber založil noc protivzdušné obrany systém nazvaný Kammhuber Line. Skládala se z řady kontrolních sektorů vybavených radary a světlomety a přidružený noční bojovník. Každý sektor, pojmenovaný a Himmelbett (postel s baldachýnem), nasměroval noční stíhač do vizuálního dosahu s cílovými bombardéry. V roce 1941 začala Luftwaffe vybavovat noční stíhače palubním radarem, jako např Lichtenštejnsko radar. Tento palubní radar se začal běžně používat až počátkem roku 1942.[4]
V létě 1943 se připojil Müller Hajo Herrmann jako součást experimentu posledně jmenovaného Wilde Sau jednomotorová noční bojová jednotka Bodnutí / Versuchskommando Herrmann. Herrmann považoval Müllera za ideálního kandidáta na tuto roli kvůli jeho zkušenostem s instruktáží naslepo.[2]
V noci ze 3. na 4. července zaznamenal Müller svůj první Wilde Sau vítězství, Halifax blízko Kolín nad Rýnem. V noci ze dne 22. října utrpěl Müllerův stíhač poruchu motoru a po lisování byl lehce zraněn. V polovině srpna byl Müller jmenován technickým ředitelem společnosti Jagdgeschwader 300 (JG 300 - 300. stíhací křídlo).
11. srpna 1943 si připsal dvě vítězství, oba poblíž Halifaxu Heidelberg. Dva Lancasteri byli obviněni poblíž Swinemünde dne 17. srpna 1943 a dva Stirlingové byli sestřeleni nad Berlínem dne 24. srpna 1943. Müller poté prohlásil Lancaster SE v Mnichově dne 7. září 1943. V noci z 8. na 9. října 1943 Müller prohlásil Halifax severozápadně od Hannoveru. To byl pravděpodobně Halifax V LK900 „ZL-D“ ze dne No. 427 Squadron RCAF (pilotovaný Sgt FJ Kelly, posádka byli všichni zabiti.)[Citace je zapotřebí ]
V listopadu 1943 byl Müller Staffelkapitän 1./JG 300 a měl na svém kontě 19 nočních vítězství. V lednu 1944 byl jmenován Müller Gruppenkommandeur ze dne 1. /Nachtjagdgruppe 10 (NJGr 10) a byl pověřen hodnocením všech aspektů technických a taktických experimentů týkajících se nočních bojů s jedním motorem, zejména boje proti operacím rychlého bombardéru RAF Mosquito. Hauptmann Müller získal cenu Ritterkreuz dne 27. července 1944 za 23 vítězství.
Poté se stal velitelem I. /Nachtjagdgeschwader 11 (NJG 11) dne 25. srpna 1944. Müller pokračoval v letu proti proudům nočních bombardérů RAF, údajně někdy letěl s osobním Bf 109G-14, který byl jedinečně vybaven šikmo namontovaným kanónem MG 151/20 v Schräge Musik instalace za kokpitem, i když ještě nebylo ověřeno. Müller 23. srpna 1944 prohlásil Mosquito poblíž Eindhovenu a 12. září 1944 Lancaster nad Frankfurtem. Mosquito byl Mark B-XX, KB242 z 608 Squadron RAF, se sídlem na Downham Market. Řetěz Flt Lt SD Webb RCAF a navigátor F / O John Campbell RAFVR, těžce poškozená havárie Mosquito přistála na základně RAF Woodbridge v 01:10 hodin. Posádka vyvázla bez zranění.[5] Dne 4. prosince 1944 bylo nad Lancastery získáno dvojnásobné vítězství.
Koncem roku 1944 a do roku 1945 letěl Müller četné noční pozemní útočné mise proti spojeneckým železničním cílům a zásobovacím kolonám. Jeho poslední známá vítězství byla 21. února 1945. Ke konci války obdržel I./NJG 11 několik Messerschmitt Me 262 bojové stíhačky, s nimiž experimentujeme při nočním odposlechu Müller zemřel 2. listopadu 1987. Müller byl jedním z předních jednomístných nočních stíhacích es s 30 nočními vítězstvími (a třemi nepotvrzenými) získanými v 52 misích.
Shrnutí kariéry
Letecké nároky na vítězství
Müller byl připočítán s 30 nočními vzdušnými vítězstvími Wilde Sau noční stíhací operace. Odletěl 52 bojových misí.[6] Foreman, Matthews a Parry, autoři Luftwaffe Night Fighter Claims 1939-1945, seznam 30 žádostí o noční vítězství.[7] Matthews a Foreman také publikovali Luftwaffe Aces - biografie a vítězství, který také uvádí Müllera s 30 nároky, včetně jednoho Mosquita.[8]
Kronika vzdušných vítězství | |||||
---|---|---|---|---|---|
Nárok | datum | Čas | Typ | Umístění | Sériové číslo / číslo letky |
– Versuchskommando Herrmann – | |||||
1 | 4. července 1943 | 01:28 | Halifax[9] | u Kolín nad Rýnem | |
- I. /Versuchskommando Herrmann – | |||||
2 | 11. srpna 1943 | 00:44 | Halifax[10] | 35 km (22 mi) na sever-severovýchod Biblis | |
3 | 11. srpna 1943 | 00:45 | Halifax[10] | oblast na sever Heidelberg | |
- bodnutí /Jagdgeschwader Herrmann – | |||||
4 | 18. srpna 1943 | 01:45 | Lancaster[11] | Swinemünde | |
5 | 18. srpna 1943 | 01:58 | Lancaster[12] | 10 km (6,2 mil) severozápadně od Swinemünde | |
- bodnutí /Jagdgeschwader 300 – | |||||
6 | 24. srpna 1943 | 00:15 | Halifax[13] | Gassen blízko Genheim | |
7 | 24. srpna 1943 | 00:58 | Stirling[14] | Berlín | |
8 | 24. srpna 1943 | 01:15 | Stirling[14] | Berlín | |
9 | 28. srpna 1943 | 02:12 | Lancaster[15] | 10–15 km (6,2–9,3 mil) na západ Norimberk | |
10 | 6. září 1943 | 00:07 | Halifax[16] | u Mannheim | |
11 | 6. září 1943 | 00:37 | Stirling[17] | 10 km (6,2 mil) na sever Speyer | |
12 | 7. září 1943 | 00:37 | Lancaster[18] | 15 km (9,3 mil) jihovýchodně od Mnichova | |
13 | 7. září 1943 | 00:48 | Lancaster[18] | Mnichov | |
14 | 27. září 1943 | 23:09 | Lancaster[19] | Hildesheim | |
15 | 2. října 1943 | 23:34 | Halifax[20] | v polovině Mnichova | |
16 | 3. října 1943 | 22:41 | čtyřmotorový bombardér[21] | 10–15 km (6,2–9,3 mil) jihovýchodně Kassel | |
17 | 4. října 1943 | 21:35 | Halifax[21] | Hülst | |
18 | 9. října 1943 | 01:29 | Halifax[22] | Severozápad Hannover | |
19 | 18. října 1943 | 20:24 | Lancaster[23] | poblíž Hildesheimu | LM326/Ne. 207 letka[24] |
– 1/Nachtjagdgruppe 10 – | |||||
20 | 20. února 1944 | 04:14 | Lancaster[25] | Lipsko | |
21 | 23. května 1944 | 00:54 | Halifax[26] | 10–15 km (6,2–9,3 mil) severně od Dortmundu | |
22 | 23. května 1944 | 01:16 | Lancaster[26] | severní Bonn | |
23 | 25. května 1944 | 01:06 | čtyřmotorový bombardér[27] | Roermond | |
24 | 23. srpna 1944 | 23:25 | Komár[28] | Eindhoven | KB242/Ne. 608 letky[5] |
- já /Nachtjagdgeschwader 11 – | |||||
25 | 12. září 1944 | 23:06 | Lancaster[29] | severozápad Frankfurt nad Mohanem | |
26 | 4. prosince 1944 | 19:35 | Lancaster[30] | Wörth-Lautersbach | |
27 | 4. prosince 1944 | 19:43 | Lancaster[30] | jihozápadní Karlsruhe | |
28 | 14. ledna 1945 | — | Lancaster[31] | ||
29 | 21. února 1945 | — | čtyřmotorový bombardér[32] | ||
30 | 21. února 1945 | — | čtyřmotorový bombardér[32] |
Ocenění
- Železný kříž (1939) 2. a 1. třída
- Čestný pohár Luftwaffe (Ehrenpokal der Luftwaffe) dne 13. prosince 1943 jako Hauptmann a pilot[33][Poznámka 2]
- Německý kříž ve zlatě dne 25. listopadu 1943 jako Hauptmann v bodnutí /Jagdgeschwader 300[34]
- Rytířský kříž Železného kříže dne 27. července 1944 jako Hauptmann a Staffelkapitän z 1. /Nachtjagdgruppe 10[35][36]
Poznámky
- ^ Seznam Luftwaffe noční stíhací esa viz Seznam německých nočních stíhacích es za druhé světové války
- ^ Podle Obermaiera dne 26. listopadu 1943.[6]
Reference
Citace
- ^ Weal 1996, str. 39.
- ^ A b Matthews & Foreman 2015, str. 877.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 9.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 27.
- ^ A b Bowman 2016, str. 116.
- ^ A b Obermaier 1989, str. 171.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 92–235.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 877–878.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 92.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 101.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 103.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 104.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 105.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 106.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 108.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 110.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 111.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 112.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 117.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 118.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 119.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 120.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 123.
- ^ Bowman 2014, str. 73.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 150.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 178.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 179.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 210.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 216.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 225.
- ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 230.
- ^ A b Foreman, Parry & Matthews 2004, str. 235.
- ^ Patzwall 2008, str. 149.
- ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 318.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 317.
- ^ Scherzer 2007, str. 555.
Bibliografie
- Bowman, Martin (2014). Poslední z Lancasterů. Barnsley: Pero a meč. ISBN 978-1-78383-174-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bowman, Martin (2016). Němečtí noční stíhači versus bombardovací velení 1943–1945. Barnsley: Pero a meč. ISBN 978-1-47384-979-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Foreman, John; Parry, Simon; Matthews, Johannes (2004). Luftwaffe Night Fighter Claims 1939–1945. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-0-9538061-4-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 3 M – R. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-20-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Čestný pohár za vynikající výsledky ve letecké válce] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Weal, John (1996). Focke-Wulf Fw 190 Aces západní fronty. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-85532-595-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)