Letiště Girona – Costa Brava - Girona–Costa Brava Airport
Letiště Girona – Costa Brava Aeroport de Girona-Costa Brava | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Majitel | CELÝ | ||||||||||
Operátor | Aena | ||||||||||
Slouží | Girona, Costa Brava a Barcelona, Katalánsko, Španělsko | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 143 m / 469 stop | ||||||||||
Souřadnice | 41 ° 54'03 ″ severní šířky 002 ° 45'38 ″ východní délky / 41,90083 ° N 2,76056 ° ESouřadnice: 41 ° 54'03 ″ severní šířky 002 ° 45'38 ″ východní délky / 41,90083 ° N 2,76056 ° E | ||||||||||
webová stránka | aena-aeropuertos.es | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() GRO Místo v Katalánsku | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroj: AENA[1] |
Letiště Girona – Costa Brava (IATA: GRO, ICAO: LEGENDA) (Katalánština: Aeroport de Girona-Costa Brava, španělština: Aeropuerto de Gerona-Costa Brava) je letiště nachází 12,5 km (7,8 mil) jihozápadně[2] města Girona, vedle malé vesnice Vilobí d'Onyar, na severovýchod od Katalánsko, Španělsko. Letiště je dobře napojeno na letiště Costa Brava a Pyreneje. Letiště Girona se používá jako alternativní letiště pro Barcelona také, přestože letiště je 74 km (46 mi)[3] severně od centra Barcelony.
Dějiny
Letiště bylo postaveno v roce 1965,[4] ale osobní doprava byla skromná.
Počátkem roku 2000 došlo k výraznému nárůstu počtu cestujících Ryanair vybrala Gironu jako jeden ze svých evropských hubů a uvedla ji na trh jako „Barcelona-Girona“. V roce 1993 vyřídilo letiště Girona pouze 275 000 cestujících; za šest let od roku 2002 do roku 2008 se počet cestujících zvýšil téměř desetkrát z více než 500 000 na více než 5,5 milionu, ale poté, co Ryanair začal přesouvat své barcelonské operace z Girony do větších Mezinárodní letiště El Prat, polovina z nich byla v příštích 4 letech do roku 2012 opět ztracena pouze s 2,8 miliony cestujících.[5] V roce 2014 prošlo letištěm méně než 2,2 milionu cestujících. V roce 2016 přepravila pouze 1,6 milionu cestujících.
Zařízení
Letiště se skládá z jedné dvoupodlažní budovy terminálu pro cestující. V přízemí je 33 odbavovacích přepážek s 11 nástupními branami v prvním patře pro vnitrostátní i mezinárodní lety.[6] Jídlo je k dispozici v oblasti odletů na letišti a v několika obchodech.
Letecké společnosti a destinace
Následující letecké společnosti provozují pravidelné pravidelné a charterové lety do az Girony:[7]
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Brussels Airlines | Sezónní: Brusel |
Zadejte vzduch | Sezónní charter: Gdaňsk,[8] Katowice,[8] Poznaň[8] |
Jet2.com | Sezónní: Birmingham, Bristol (začíná 22. května 2021),[9] East Midlands, Leeds / Bradford, Londýn – Stansted, Manchester, Newcastle upon Tyne |
MNOHO polských aerolinií | Sezónní charter: Katowice,[10] Varšava – Chopin [8] |
Nordwind Airlines | Sezónní charter: Moskva – Šeremetěvo[11] |
Pobeda | Moskva – Vnukovo Sezónní: Petrohrad |
Ryanair | Sezónní: Bournemouth, Korek, Londýn – Luton, Londýn – Southend, Pisa, Poznaň, Weeze, Vratislav |
Smartwings Polsko | Sezónní charter: Katowice,[8] Varšava – Chopin[8] |
Transavia | Sezónní: Amsterdam, Rotterdam / Haag |
TUI Airways | Sezónní: Birmingham, Bristol, Doncaster / Sheffield, Londýn – Gatwick, Manchester |
TUI létá v Belgii | Sezónní: Brusel |
Ural Airlines | Sezónní: Moskva-Domodědovo |
Statistika
![]() |
Aktualizováno: 8. března 2018.[5] 2018 předběžná data. |


Následující tabulka ukazuje celkový počet cestujících na letišti Girona od roku 1997 do současnosti.
Rok | Cestující |
---|---|
1997 | 533,445 |
1998 | 610,607 |
1999 | 631,235 |
2000 | 651,402 |
2001 | 622,410 |
2002 | 557,187 |
2003 | 1,448,796 |
2004 | 2,962,988 |
2005 | 3,533,567 |
2006 | 3,614,223 |
2007 | 4,848,604 |
2008 | 5,507,294 |
2009 | 5,286,970 |
2010 | 4,863,785 |
2011 | 3,007,649 |
2012 | 2,844,571 |
2013 | 2,736,867 |
2014 | 2,160,646 |
2015 | 1,775,318 |
2016 | 1,664,763 |
2017 | 1,946,816 |
2018 | 2,019,876 |
2019 | 1,932,255 |
Zdroj: Statistiky Aeny[5] |
Pozemní doprava
Spolu s alternativou k Letiště v Barceloně „Letiště Girona je vhodné pro letoviska podél Costa Brava, jako Lloret de Mar, Začnu a Blanes. Je to asi 40 minut jízdy od francouzských hranic a mnoho lidí používá letiště Girona jako způsob, jak se dostat na Pyreneje a lyžařská střediska Andorra.
Autem
Na letiště obsluhují tři hlavní silnice:
- Zpoplatněná silnice E-15 / AP-7 (Perpignan, Francie - jižně od Španělska)
- C-25 (Lleida – Vic – Girona )
- N-II, silnice bez poplatku (Madrid – Barcelona – Perpignan, Francie )
Autobusem
Na letišti jezdí šest autobusových linek do:
- Barcelona
- Costa Brava /Maresme (zastaví se v Tossa de Mar, Lloret de Mar, Blanes, Malgrat de Mar., Santa Susanna, Pineda de Mar a Calella de la Costa )
- Severní Costa Brava (zastaví se v Figueres, Růže, Pineda de Mar, Calella de Palafrugell a Tossa de Mar )
- Girona (25 minut, jedna každou hodinu)
- Perpignan ve Francii
- Andorra
Vlakem
Nejbližší hlavní vlakové nádraží na letiště je v Girona. Nejbližší železniční stanice je ve skutečnosti Riudellots Halt, 4 km od letiště.[12]Existuje projekt na vybudování stanice pro AVE čára LGV Perpignan – Figueres, který prochází několik set metrů od terminálu.
Nehody a nehody
- Dne 14. září 1999 v 21:47 UTC, a Boeing 757-204 charterový let z Cardiff, Wales Spojené království s 236 cestujícími a 9 členy posádky opustilo přistávací dráhu při přistání v bouři a rozpadlo se. Poté, co opustil dráhu, běžel 343 metrů (1,125 ft) přes ploché louky a pastviny vedle dráhy, předtím, než šel úhlopříčně přes značný zemský val přiléhající k hranici letiště, ve výsledku se stal pololetním. Za mohylou zasáhl a oddělil několik středně velkých stromů a pravý motor narazil na hraniční plot. Letoun se poté výrazně otočil doprava, prošel plotem, znovu přistál v poli a jeho hlavní podvozek se zhroutil. Nakonec se zastavila po sklouznutí 244 metrů (800 stop) po poli. Škoda byla značná: trup byl rozbit na dvou místech a podvozek a oba motory se odpojily. Je pozoruhodné, že nedošlo k žádným bezprostředním úmrtím, ale 44 lidí, včetně kapitána letadla, dostalo nemocniční ošetření pro těžká až drobná zranění. O týden později zemřel jeden starší cestující.[13][14]
Reference
- ^ Informuje výroční - 2012[trvalý mrtvý odkaz ] [1] „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 16. ledna 2017. Citováno 13. ledna 2017.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) - AENA
- ^ Španělština AIP (AENA) Archivováno 7. března 2012 v Wayback Machine
- ^ Vzdálenost od letiště Girona – Costa Brava po Sagrada Família v centru Barcelony - Google mapy
- ^ „AENA Girona-Costa Brava Historia“. Citováno 9. ledna 2014.
- ^ A b C Statistiky cestujících AENA a pohyby letadel
- ^ Letiště Girona
- ^ aena.es - Destinos vyvoláno 21. května 2017
- ^ A b C d E F „Coral Travel“. coraltravel.pl.
- ^ „Základna letiště Bristol na letišti Jet2 přinese 450 000 prázdninových míst“. ukaviation.news. 11. listopadu 2020.
- ^ „LOT provede charterové lety do Katovic z Rainbow Tours“.
- ^ Liu, Jim (1. března 2019). „Nordwind plánuje služby Španělska v S19“. Routesonline. Citováno 1. března 2019.
- ^ Jízdní řád vlaku 15:00 Barcelona - Cerbere
- ^ „Special Bulletin S1 / 2000 - Boeing 757-204, G-BYAG“ (PDF). Větev pro vyšetřování leteckých nehod. 2000. Archivovány od originál (PDF) dne 4. října 2006.
- ^ „Zpráva BBC o letecké havárii“. BBC. 16. září 1999.
externí odkazy
Média související s Letiště Girona-Costa Brava na Wikimedia Commons